Խնդիր P0143 կոդի նկարագրությունը:
OBD2 սխալի կոդեր

P0143 O₂ Ցածր լարման ցուցիչի միացում (Բանկ 1, սենսոր 3)

P0143 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

DTC P0143 ցույց է տալիս ցածր լարումը թթվածնի ցուցիչ 3 (բանկ 1) միացումում:

Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0143?

Խնդիրի կոդը P0143 ցույց է տալիս թթվածնի ցուցիչ 3-ի հետ կապված խնդիր (բանկ 1): Այս կոդը սովորաբար կապված է թթվածնի սենսորի ելքի ցածր լարման հետ:

Անսարքության կոդը՝ P0143։

Հնարավոր պատճառները

P0143 անսարքության կոդի որոշ հնարավոր պատճառներ.

  • Թերված թթվածնի ցուցիչ (O2) բանկում 1, սենսոր 3:
  • Վատ էլեկտրական միացում կամ թթվածնի սենսորը շարժիչի կառավարման մոդուլին միացնող լարերի խզումը:
  • Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) անսարքություն:
  • Էլեկտրական խնդիրներ, ինչպիսիք են կարճ միացումը կամ կոտրված լարը:
  • Վառելիքի որակի խնդիրներ, ինչպիսիք են աղտոտվածությունը կամ վառելիքի անբավարար ճնշումը:
  • Վառելիքի ներարկման համակարգի հետ կապված խնդիրներ, ինչպիսիք են թերի ներարկիչը կամ վառելիքի ճնշման կարգավորիչը:

Այս պատճառները պետք է հաշվի առնել DTC P0143 ախտորոշելիս:

Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0143?

Որոշ հնարավոր ախտանիշներ, երբ առկա է P0143 անսարքության կոդը.

  • Վառելիքի սպառման ավելացում. Թթվածնի սխալ սենսորը կարող է հանգեցնել վառելիքի/օդի սխալ խառնուրդի, ինչը կարող է մեծացնել վառելիքի սպառումը:
  • Շարժիչի անկայուն շահագործում. Եթե ​​վառելիքի և օդի խառնուրդը սխալ է, շարժիչը կարող է կոպիտ կամ կոպիտ աշխատել:
  • Դանդաղ արագացման արձագանք. Թթվածնի ցուցիչի անսարքությունը կարող է հանգեցնել շարժիչի դանդաղեցման՝ գազի ոտնակը սեղմելիս:
  • Վնասակար նյութերի արտանետումների ավելացում. Թթվածնի սենսորի սխալ աշխատանքը կարող է հանգեցնել ազոտի օքսիդների (NOx) և այլ վնասակար նյութերի արտանետումների ավելացման:
  • Նվազեցված կատարում. Եթե ​​թթվածնի ցուցիչի անսարքության պատճառով շարժիչը աշխատում է շատ նիհար կամ չափազանց հարուստ, դա կարող է հանգեցնել մեքենայի վատ աշխատանքի:

Այս ախտանշանները կարող են առաջանալ տարբեր աստիճաններով՝ կախված կոնկրետ խնդրից և դրա ազդեցությունից շարժիչի աշխատանքի վրա:

Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0143?

DTC P0143 ախտորոշելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.

  1. Միացումների ստուգում. Առաջին քայլը թթվածնի սենսորի հետ կապված բոլոր էլեկտրական միացումների ստուգումն է: Համոզվեք, որ բոլոր միակցիչները ապահով կերպով միացված են և զերծ են տեսանելի վնասներից կամ կոռոզիայից:
  2. Հաղորդալարերի ստուգում. Ստուգեք լարերը վնասվելու, կոտրվածքների կամ կոռոզիայի համար: Ստուգեք լարերը թթվածնի սենսորից շարժիչի կառավարման միավորի համապատասխան միակցիչին:
  3. Դիմադրության թեստ. Օգտագործեք մուլտիմետր՝ թթվածնի սենսորային լարերի դիմադրությունը չափելու համար: Դիմադրությունը պետք է համապատասխանի արտադրողի բնութագրերին:
  4. Լարման ստուգում. Օգտագործելով մուլտիմետր, չափեք լարումը թթվածնի սենսորային լարերի վրա, երբ շարժիչը աշխատում է: Լարումը պետք է տատանվի արտադրողի կողմից սահմանված որոշակի միջակայքում:
  5. Թթվածնի սենսորի փոխարինում. Եթե ​​վերը նշված բոլոր ստուգումները չբացահայտեն խնդիրը, թթվածնի սենսորը կարող է փոխարինվել: Համոզվեք, որ նոր սենսորը համապատասխանում է ձեր մեքենայի բնութագրերին:
  6. Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) ստուգում. Հազվագյուտ դեպքերում խնդիրը կարող է կապված լինել շարժիչի կառավարման միավորի հետ: Եթե ​​այլ թեստերը չեն բացահայտում անսարքության պատճառը, ապա կարող է պահանջվել լրացուցիչ ECM ախտորոշում` օգտագործելով մասնագիտացված սարքավորումներ:

Կարևոր է հետևել ձեր մեքենայի արտադրողի կողմից տրված վերանորոգման հրահանգներին և օգտագործել ճիշտ գործիքներն ու տեխնիկան՝ անվտանգ ախտորոշման և վերանորոգման համար: Եթե ​​դուք նման աշխատանք կատարելու փորձ չունեք, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի:

Ախտորոշիչ սխալներ

DTC P0143 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.

  • Միացման սխալ ախտորոշում. Միացման պայմանների սխալ մեկնաբանումը կամ թթվածնի սենսորային լարերի վրա դիմադրության կամ լարման սխալ չափումը կարող է հանգեցնել անսարքության պատճառի մասին սխալ եզրակացությունների:
  • Թթվածնի սենսորի սխալ փոխարինում. Նախքան թթվածնի սենսորը փոխարինելը, դուք պետք է համոզվեք, որ խնդիրը սենսորում է, այլ ոչ թե լարերի կամ շարժիչի կառավարման միավորում: Սխալ փոխարինումը կարող է հանգեցնել վերանորոգման լրացուցիչ ծախսերի՝ առանց խնդրի արմատին անդրադառնալու:
  • Բաց թողնելով այլ պատճառներ. Երբեմն P0143 կոդի պատճառը կարող է կապված լինել ոչ միայն թթվածնի սենսորի, այլ նաև մեքենայի այլ համակարգերի կամ բաղադրիչների հետ, ինչպիսիք են վառելիքի ներարկման համակարգը, բռնկման համակարգը կամ շարժիչի կառավարման միավորը:
  • Տվյալների սխալ մեկնաբանություն. Ախտորոշման ընթացքում ձեռք բերված տվյալների սխալ ըմբռնումը կամ դրանց սխալ մեկնաբանումը կարող է հանգեցնել անսարքության պատճառների և դրա վերացման սխալ գործողությունների մասին սխալ եզրակացության:
  • Բաց թողնելով հիմնական ախտորոշման քայլերը. Հիմնական ախտորոշիչ քայլերը բաց թողնելը, ինչպիսիք են միացումների, լարերի և լարման կամ դիմադրության չափման ստուգումը, կարող է հանգեցնել կարևոր մանրամասների բացակայմանը, որոնք ազդում են ախտորոշման ճշգրտության վրա:

Կարևոր է հետևել մեքենայի արտադրողի կողմից տրված ախտորոշիչ ուղեցույցներին և օգտագործել ճիշտ գործիքներն ու մեթոդները ճշգրիտ և արդյունավետ ախտորոշման և վերանորոգման համար: Եթե ​​դուք նման աշխատանք կատարելու փորձ չունեք, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի:

Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0143?


Խնդիրի կոդը P0143 ցույց է տալիս թթվածնի սենսորի հետ կապված խնդիր: Թեև սա կարող է ցույց տալ տարբեր խնդիրներ, ինչպիսիք են շարժիչի ոչ պատշաճ շահագործումը կամ արտանետումների վերահսկման համակարգի անբավարար աշխատանքը, այն սովորաբար կրիտիկական կամ արտակարգ իրավիճակ չէ: Այնուամենայնիվ, դրա անտեսումը կարող է հանգեցնել վառելիքի խնայողության, շարժիչի վատ աշխատանքի և շրջակա միջավայր վնասակար նյութերի արտանետումների ավելացման: Ուստի խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ ախտորոշել և շտկել այս խնդիրը։

Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0143?

DTC P0143 անսարքությունների վերացումը սովորաբար ներառում է հետևյալ քայլերը.

  1. Թթվածնի ցուցիչի փոխարինում. Եթե թթվածնի սենսորը խափանում է կամ թերի է, այն պետք է փոխարինվի նորով, որը համապատասխանում է մեքենայի արտադրողի բնութագրերին:
  2. Հաղորդալարերի և միացումների ստուգում. մանրակրկիտ ստուգեք թթվածնի սենսորի հետ կապված լարերը և միացումները: Համոզվեք, որ լարերը վնասված չեն, միակցիչները լավ միացված են և կոռոզիա չկա:
  3. Ապահովիչների ստուգում և փոխարինում. Ստուգեք ապահովիչները, որոնք ապահովում են թթվածնի ցուցիչի սնուցման միացումը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք դրանք:
  4. Այլ բաղադրիչների ախտորոշում. Ստուգեք շարժիչի կառավարման համակարգի այլ բաղադրիչները, ինչպիսիք են շնչափողի մարմինը, ընդունման կոլեկտորը, վառելիքի ներարկման համակարգը և կատալիտիկ փոխարկիչը՝ բացառելու համար թթվածնի ցուցիչի աշխատանքի վրա ազդող հնարավոր խնդիրները:
  5. Ծրագրաշարի թարմացում. Որոշ դեպքերում ECU-ում ծրագրաշարի թարմացումը կարող է օգնել լուծել խնդիրը:

Եթե ​​վստահ չեք ավտոմոբիլների վերանորոգման ձեր հմտություններին, խորհուրդ է տրվում դիմել պրոֆեսիոնալ մեխանիկի կամ ավտոտեխսպասարկման կետ՝ խնդիրը ախտորոշելու և վերանորոգելու համար:

Ինչպես շտկել P0143 շարժիչի կոդը 4 րոպեում [3 DIY մեթոդ / ընդամենը 9.76 դոլար]

P0143 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն

Խնդիրի կոդը P0143 կապված է թթվածնի սենսորի հետ և կարելի է գտնել տարբեր մակնիշի մեքենաների վրա: Ստորև բերված է դրանցից մի քանիսի ցուցակը իրենց արձանագրություններով.

  1. Toyota. թթվածնի ցուցիչի անբավարար ակտիվություն (Bank 1 Sensor 3)
  2. Honda՝ ցածր ակտիվության թթվածնի ցուցիչ (Bank 1 ցուցիչ 3)
  3. Ford՝ ցածր ակտիվության թթվածնի ցուցիչ (Bank 1 ցուցիչ 3)
  4. Chevrolet. ցածր թթվածնի սենսորային ակտիվություն (Bank 1 Sensor 3)
  5. BMW՝ թթվածնի սենսոր 3 (Bank 1 Sensor 3) – ցածր ակտիվության մակարդակ
  6. Mercedes-Benz. թթվածնի սենսորի անբավարար ակտիվություն (Bank 1 Sensor 3)
  7. Volkswagen. թթվածնի ցուցիչի ակտիվության ցածր մակարդակ (Bank 1 Sensor 3)
  8. Audi. թթվածնի ցուցիչի անբավարար ակտիվություն (Bank 1 Sensor 3)
  9. Subaru. ցածր թթվածնի սենսորային ակտիվություն (Bank 1 Sensor 3)
  10. Nissan՝ ցածր ակտիվության թթվածնի ցուցիչ (Bank 1 ցուցիչ 3)

Խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր հատուկ մեքենայի փաստաթղթերին P0143 անսարքության կոդի մասին ավելի կոնկրետ տեղեկությունների համար:

Добавить комментарий