P0636 Էլեկտրական ղեկի կառավարման սխեման ցածր

P0636 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Էլեկտրական ղեկի կառավարման միացում ցածր է

Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0636?

OBD-II համակարգում P0636 կոդը ցույց է տալիս ցածր ազդանշանի մակարդակը ղեկի կառավարման սխեմայում: Այս կոդը կարող է հայտնվել տարբեր մակնիշի մեքենաներում, այդ թվում՝ Saturn, Renault, Dodge, Ford, Nissan, Mercedes և այլն:

Ժամանակակից ուժային ղեկային համակարգերը հարմարվողական են և կարգավորում են ուժի մակարդակը՝ կախված ճանապարհորդության արագությունից: Սա ապահովում է ավելի լավ կառավարում և թույլ չի տալիս ղեկը չափազանց կոշտ կամ անկայուն լինել:

P0636 կոդը ցույց է տալիս այս համակարգի կառավարման միացումում առկա խնդիրները: Եթե ​​էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) չի ստանում բավականաչափ ազդանշաններ կառավարվող ղեկից, այն սահմանում է այս կոդը և միացնում ստուգիչ շարժիչի լույսը: Սա կարող է պահանջել մի քանի ձախողման ցիկլեր, նախքան ցուցիչը ակտիվացնելը:

Հոսանքի ղեկի կառավարման սխեմայի նպատակն է ապահովել հեղուկի պատշաճ ճնշում ղեկի հզորության համակարգում: Այն նաև օգնում է ձեզ հարմարվել վարման տարբեր պայմաններին, ինչը կարևոր է անվտանգ վարելու համար:

Երբ P0636 ծածկագիրը հայտնվում է, կարևոր է ախտորոշում և վերանորոգում կատարել՝ ղեկի ուժային համակարգի հնարավոր վնասը կանխելու և ղեկի համակարգի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար:

Հնարավոր պատճառները

P0636 կոդի պատճառները կարող են ներառել.

1. Հոսանքի ղեկի ճնշման սենսորը անսարք է:
2. Հոսանքի ղեկի դիրքի անջատիչը անսարք է:
3. Հոսանքի ղեկի անջատիչը անսարք է:
4. Չամրացված կառավարման մոդուլի հիմքի ժապավենը կամ կոտրված հողային մետաղալարը:
5. Հեղուկի անբավարար մակարդակ կամ արտահոսք:
6. Ապահովիչը կամ ապահովիչի կապը պայթել են (եթե կիրառելի է):
7. Կոռոզիայից կամ վնասված միակցիչ:
8. Անսարք կամ վնասված էլեկտրալարեր:
9. Սխալ PCM (շարժիչի կառավարման մոդուլ):

P0636 կոդը կարող է ցույց տալ վերը թվարկված խնդիրներից մեկը կամ մի քանիսը և պահանջում է ախտորոշում` կոնկրետ պատճառը որոշելու համար:

Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0636?

P0636-ի վարորդի ախտանիշները ներառում են.

1. Միանում է MIL-ը (անսարքության ցուցիչի լույսը), որը նաև հայտնի է որպես ստուգիչ շարժիչի լույս:
2. Կառավարման վահանակի վրա վառվում է «Check Engine» լույսը (կոդը պահվում է որպես անսարքություն):
3. Ղեկավարման հնարավոր խնդիրներ, ինչպիսիք են.

• Շարժիչը կանգ է առնում ղեկը ցածր արագությամբ պտտելիս:
• Ցածր արագությամբ ղեկը պտտելու դժվարություն կամ գրեթե անհնարինություն:
• Աղմուկներ, ոռնոցներ, սուլիչներ կամ թակոցներ, որոնք հնչում են ղեկի հզորության պոմպի կողմից:

1. Որոշ դեպքերում հնարավոր է, որ ախտանիշներ չլինեն, և միակ նշանը կարող է լինել պահպանված DTC:

P0636 կոդը լուրջ է, քանի որ այն կարող է հանգեցնել ղեկի հետ կապված խնդիրների և խորհուրդ է տրվում անմիջապես շտկել այն, եթե հայտնաբերվի:

Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0636?

P0636 կոդը լուծելու համար խորհուրդ է տրվում հետևել հետևյալ քայլերին.

1. Ուսումնասիրեք TSBՑանկացած խնդրի վերացման գործընթացում առաջին քայլը տրանսպորտային միջոցների համար հատուկ տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերի (TSBs) վերանայումն է ըստ տարիների, մոդելի և ուժային սարքի: Սա կարող է խնայել շատ ժամանակ և ցույց տալ ձեզ ճիշտ ուղղությամբ:
2. Հոսանքի ղեկի հեղուկի մակարդակի ստուգումՍտուգեք հիդրավլիկ հեղուկի մակարդակը և փնտրեք որևէ արտահոսք, որը կարող է ազդել ղեկի հզորության համակարգի ճնշման վրա: Հեղուկի ճնշումը առանցքային դեր է խաղում համակարգի շահագործման մեջ:
3. Բաղադրիչների և լարերի տեսողական ստուգումՍտուգեք էլեկտրական ղեկի կառավարման միացման բոլոր բաղադրիչները և լարերը ակնհայտ թերությունների համար, ինչպիսիք են քերծվածքները, ճաքերը, բաց լարերը կամ այրվածքների հետքերը: Զգուշորեն ստուգեք միակցիչները կոռոզիայից և վնասված կոնտակտներից, ներառյալ էլեկտրաղեկի կառավարիչը, սենսորները, անջատիչները և PCM-ը:
4. Լարման փորձարկումՍտուգեք էլեկտրական ղեկի կառավարման սխեմայի վրա պահանջվող լարման միջակայքերը՝ համաձայն մեքենայի հատուկ անսարքությունների վերացման ուղեցույցների: Ուշադրություն դարձրեք էլեկտրամատակարարմանը և հողին: Եթե ​​չկա էլեկտրամատակարարում կամ հողային միացում, ստուգեք լարերի, միակցիչների և այլ բաղադրիչների ամբողջականությունը:
5. Շարունակականության ստուգումՍտուգեք լարերի շարունակականությունը, երբ հոսանքը անջատվում է միացումից: Հաղորդալարերի և միացումների նորմալ ցուցանիշները պետք է լինեն 0 ohms: Դիմադրությունը կամ շարունակականության բացակայությունը ցույց է տալիս անսարք լարերը, որոնք պահանջում են վերանորոգում կամ փոխարինում:
6. Լրացուցիչ քայլերԼրացուցիչ քայլերը կարող են հատուկ լինել մեքենային և պահանջել համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ և տեխնիկական տվյալներ: Օրինակ, հոսանքի ղեկի ճնշման սենսորի, ղեկի հզորության դիրքի անջատիչի, ղեկի հզորության պոմպի և այլ բաղադրիչների փորձարկումը կարող է պահանջել հատուկ գործիքներ և տվյալներ:
7. PCM-ի ստուգումԵթե ​​P0636-ը պահպանվում է վերը նշված քայլերին հետևելուց հետո, դուք պետք է ստուգեք PCM-ն, քանի որ երբեմն դա կարող է լինել խնդրի պատճառը:

Այս քայլերին հետևելը կօգնի լուծել P0636-ը և վերականգնել ղեկային համակարգի բնականոն աշխատանքը:

Ախտորոշիչ սխալներ

P0636 անսարքության կոդը կամ որևէ այլ սխալի կոդը ախտորոշելիս մեխանիկը կարող է թույլ տալ մի շարք սխալներ, այդ թվում՝

1. Սխալի կոդի սխալ մեկնաբանությունՄեխանիկը կարող է սխալ մեկնաբանել սխալի կոդը կամ դրա իմաստը: Սա կարող է հանգեցնել անսարքության պատճառի մասին սխալ եզրակացությունների:
2. Անբավարար ախտորոշումՄեխանիկը կարող է բավականաչափ խորը ախտորոշում չանցկացնել և սահմանափակվել միայն սխալի կոդը կարդալով: Արդյունքում նա կարող է բաց թողնել այլ խնդիրներ, որոնք կարող են կապված լինել հիմնական խնդրի հետ։
3. Թերի սենսորներՄեխանիկը կարող է սխալմամբ հավատալ, որ խնդիրը առաջացել է սենսորների պատճառով և փոխարինել դրանք առանց լրացուցիչ ստուգման: Գործող բաղադրիչները փոխարինելը կարող է անհարկի ծախս լինել:
4. Բաց թողնելով լարերի և միակցիչի ստուգումներըՄեքենայի կառավարման համակարգերում սխալների ընդհանուր պատճառներից մեկը լարերի կամ միակցիչների վնասումն է: Մեխանիկը կարող է մանրակրկիտ չստուգել լարերը և միակցիչները, ինչը կարող է հանգեցնել չախտորոշված ​​խնդիրների:
5. Անավարտ ախտորոշումՄեխանիկը կարող է չավարտել ախտորոշման ամբողջական ցիկլը և, առանց պատճառի վերացման, անմիջապես անցնել բաղադրիչների փոխարինմանը: Սա կարող է հանգեցնել փոխարինումից հետո սխալի նորից հայտնվելուն:
6. Բաղադրիչների սխալ վերանորոգում կամ փոխարինումՄեխանիկը կարող է սխալ վերանորոգել կամ փոխարինել բաղադրիչները, ինչը ոչ միայն չի լուծի խնդիրը, այլև կարող է նոր խնդիրներ առաջացնել:
7. Ախտորոշիչ սարքավորումների տվյալների սխալ մեկնաբանությունԵրբեմն մեխանիկը կարող է սխալ մեկնաբանել ախտորոշիչ սարքավորումներից ստացված տվյալները, ինչը կարող է հանգեցնել խնդրի պատճառի մասին սխալ եզրակացությունների:

Այս սխալներից խուսափելու համար կարևոր է, որ ձեր մեխանիկը լավ դիագնոստիկ հմտություններ ունենա, օգտագործի որակյալ դիագնոստիկ սարքավորումներ և հետևի արտադրողի առաջարկություններին ձեր հատուկ մակնիշի և մոդելի մեքենայի ախտորոշման և վերանորոգման համար:

Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0636?

P0636 անսարքության կոդը, որը կապված է ղեկի կառավարման սխեմայի ցածր ազդանշանի հետ, լուրջ է, քանի որ այն կարող է ազդել մեքենայի ղեկի համակարգի աշխատանքի վրա: Ղեկը ձեր մեքենայի ամենակարևոր համակարգերից մեկն է, և դրա ճիշտ աշխատանքը կարևոր է անվտանգության և կառավարելիության համար:

Այս սխալի կոդի հետ կապված ախտանիշները կարող են ներառել կոպիտ կամ անկայուն ղեկը, կամ աղմուկներ կամ ձայներ ղեկը պտտելիս: Գործնականում դա կարող է նշանակել, որ վարորդը դժվարությամբ կկառավարի մեքենան, հատկապես ցածր արագությամբ կամ մանևրելու ժամանակ:

Ավելին, ղեկի հետ կապված խնդիրները կարող են վտանգի պատճառ դառնալ ճանապարհին, քանի որ վարորդը կարող է կորցնել մեքենայի կառավարումը:

Հետևաբար, եթե P0636 կոդը ակտիվանում է, և դուք նկատում եք ձեր ղեկի հետ կապված ախտանիշներ, խորհուրդ է տրվում որքան հնարավոր է շուտ կապ հաստատել մասնագետի հետ՝ խնդիրը ախտորոշելու և վերանորոգելու համար: Կարևոր է քայլեր ձեռնարկել՝ համոզվելու համար, որ ձեր մեքենան անվտանգ է ճանապարհին, և որ ձեր ղեկը ճիշտ է աշխատում:

Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0636?

1. Առաջին քայլը ղեկի ջրամբարում հեղուկի մակարդակի և վիճակի ստուգումն է: Եթե ​​մակարդակը ցածր է կամ հեղուկը տարօրինակ գույն կամ հոտ ունի, դա կարող է լինել պատճառը: Պետք է նաև հայտնաբերել և վերանորոգել արտահոսքերը:
2. Տեսողականորեն ստուգեք ղեկի կառավարման համակարգի հետ կապված լարերը և միակցիչները: Փնտրեք վնաս, կոռոզիա կամ թուլացած լարեր: Վերականգնել վնասված բաղադրիչները:
3. Եթե ​​խնդիրը շարունակվում է, օգտագործեք վոլտմետր էլեկտրալարերի լարումը ստուգելու համար: Համոզվեք, որ լարումը համապատասխանում է մեքենայի բնութագրերին:
4. Ստուգեք ղեկի ճնշման սենսորը: Եթե ​​դրա դիմադրությունը աննորմալ է, փոխարինեք այն:
5. Ստուգեք ղեկի հզորության պոմպի կողմից առաջացած իրական ճնշումը: Եթե ​​դա նորմալ չէ, ապա դա կարող է լինել խնդրի պատճառը: Բայց պոմպի փոխարինումը բարդ խնդիր է, ավելի լավ է այն թողնել մասնագետներին:
6. Եթե ​​այսքանից հետո P0636 կոդը դեռ չի վերանում, ապա կարող է խնդիր լինել էլեկտրական համակարգի հետ։ Սա կարող է պահանջել PCM (շարժիչի կառավարման մոդուլ) փոխարինում և լրացուցիչ փորձարկում:

Կարևոր է նշել, որ P0636 խնդրի ախտորոշումը և վերանորոգումը կարող է պահանջել մասնագիտացված սարքավորումներ և գիտելիքներ, ուստի բարդ դեպքերի համար ավելի լավ է դիմել պրոֆեսիոնալ մեխանիկի կամ ավտոտեխսպասարկման կետին:

Ինչ է P0636 շարժիչի կոդը [Արագ ուղեցույց]

P0636 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն

P0636 կոդով մեքենաների ապրանքանիշերի ցանկ.

1. Dodge/Chrysler/Jeep՝ P0636 – Սերիական ABS ազդանշանը կորել է:
2. Ford: P0636 – Լրացուցիչ էլեկտրոնիկայի կառավարում (AED). կապ չկա:
3. Volkswagen / Audi՝ P0636 – Ներծծող համակարգի կառավարման մոդուլ – Կառավարման մոդուլի հետ կապ չկա:
4. BMW: P0636 - Կարբյուրատորի կարգավորում - Կարբյուրատորի դիրքը սխալ է:
5. Chevrolet/GMC՝ P0636 – Ղեկի մոդուլի մոնիտորինգ – BCM-ի (Թափքի կառավարման մոդուլ) հետ կապ չկա:
6. Toyota՝ P0636 – Փոփոխական արտանետման փականների համակարգ – ECM-ի (շարժիչի կառավարման մոդուլի) հետ կապը կորել է:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կոդերի նշանակությունը կարող է մի փոքր տարբերվել՝ կախված մեքենայի կոնկրետ մոդելից և տարուց: