P0117 անսարքության կոդի նկարագրություն,
OBD2 սխալի կոդեր

P0560 Համակարգի լարման անսարքություն

OBD-II անսարքության կոդը - P0560 Տեխնիկական նկարագրություն

P0560 - Համակարգի լարման անսարքություն:

Շարժիչի DTC P0560-ը բացահայտում է մարտկոցից կամ մեկնարկային կամ լիցքավորման համակարգերից լարման աննորմալ ցուցումների հետ կապված խնդիր:

Ի՞նչ է նշանակում P0560 անսարքության կոդը:

Այս ընդհանուր փոխանցման/շարժիչի DTC-ն սովորաբար կիրառվում է 1996 թվականից սկսած բոլոր մեքենաների համար, ներառյալ Hyundai-ն, Toyota-ն, Saab-ը, Kia-ն, Honda-ն, Dodge-ը, Ford-ը և Jaguar-ը, սակայն չեն սահմանափակվում դրանցով:

PCM-ն որոշ չափով վերահսկում է այդ մեքենաների լիցքավորման համակարգը: PCM-ը կարող է կառավարել լիցքավորման համակարգը՝ վերահսկելով փոփոխիչի ներսում լարման կարգավորիչի հզորությունը կամ հողային միացումը:

Էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) վերահսկում է բռնկման միացումը՝ որոշելու, թե արդյոք լիցքավորման համակարգը աշխատում է: Եթե ​​լարումը չափազանց բարձր է կամ շատ ցածր, ապա կսահմանվի անսարքության կոդը: Եթե ​​լարումը չլինի, ինչպես պետք է լինի, DTC կսահմանվի: Սա զուտ էլեկտրականության խնդիր է։

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել՝ կախված արտադրողից, լիցքավորման համակարգի կառավարման տեսակից և մետաղալարերի գույնից:

Ախտանիշները

P0560 շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

  • Սխալների ցուցիչը միացված է
  • Մարտկոցի կարմիր լույսը միացված է
  • Փոխանցման տուփը չի կարող տեղաշարժվել
  • Շարժիչը կարող է չգործարկվել կամ, եթե այն սկսի, կարող է կանգ առնել և կանգ առնել
  • Վառելիքի ցածր խնայողություն

P0560 սխալի պատճառները

Այս ծածկագիրը սահմանելու հնարավոր պատճառները.

  • Բարձր դիմադրություն մալուխի գեներատորի և մարտկոցի միջև - հնարավոր է
  • Բարձր դիմադրություն / բաց միացում գեներատորի և կառավարման մոդուլի միջև - հնարավոր է
  • Սխալ գեներատոր - ամենից հաճախ
  • Չհաջողվեց PCM – քիչ հավանական

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Այս կոդի ամենատարածված պատճառը մարտկոցի ցածր լարումն է / անջատված մարտկոցը / անսարք լիցքավորման համակարգը (անսարք գեներատոր): Մինչ մենք քննարկում ենք թեմայի շուրջ, եկեք չմոռանանք ստուգել լիցքավորման համակարգի ամենաանտեսված մասը՝ փոփոխական գոտին:

Նախ ստուգեք լիցքավորման համակարգը: Սկսեք մեքենան: Բարձր արագությամբ միացրեք լուսարձակներն ու օդափոխիչը՝ էլեկտրական համակարգը գործարկելու համար: Օգտագործելով թվային վոլտ/օմմետր (DVOM), ստուգեք մարտկոցի լարումը: Այն պետք է լինի 13.2-ից 14.7 վոլտ: Եթե ​​լարումը զգալիորեն ցածր է 12 Վ-ից կամ ավելի բարձր 15.5 Վ-ից, ախտորոշեք լիցքավորման համակարգը՝ կենտրոնանալով փոփոխիչի վրա: Եթե ​​վստահ չեք, մարտկոցը, գործարկման և լիցքավորման համակարգը ստուգեք ձեր տեղական պահեստամասերի խանութում/մարմնի խանութում: Նրանցից շատերը կկատարեն այս ծառայությունը փոքր վճարով, եթե ոչ անվճար, և սովորաբար ձեզ կտրամադրեն թեստի արդյունքների տպագիր:

Եթե ​​լարումը ճիշտ էր, և դուք ունեք սկանավորման գործիք, մաքրեք DTC-ները հիշողությունից և տեսեք, թե արդյոք կոդը վերադառնում է: Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա ավելի քան հավանական է, որ այս կոդը կամ ընդհատվող է, կամ պատմության/հիշողության կոդ, և հետագա ախտորոշման կարիք չկա:

Եթե ​​P0560 ծածկագիրը վերադառնում է, փնտրեք PCM-ն ձեր կոնկրետ մեքենայի վրա: Գտնվելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչները և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց մետաղալարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալված պլաստիկ: Անջատեք միակցիչները և ուշադիր ստուգեք տերմինալները (մետաղական մասերը) միակցիչների ներսում: Տեսեք, թե արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն կամ կանաչ երանգ ունեն, որը ցույց է տալիս կոռոզիան: Եթե ​​տերմինալները պետք է մաքրվեն, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակով խոզանակ: Թողեք չորանա և քսեք էլեկտրական քսուք այնտեղ, որտեղ տերմինալները միանում են:

Այնուհետև մաքրեք DTC-ները հիշողությունից՝ օգտագործելով սկանավորման գործիք և տեսեք՝ արդյոք կոդը վերադառնում է: Եթե ​​դա չի անում, ապա, ամենայն հավանականությամբ, դա կապի խնդիր է:

Եթե ​​P0560 կոդը վերադառնում է, մենք պետք է ստուգենք PCM-ի լարումները: Նախ անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը: Հաջորդը, անջատեք զրահը, որն անցնում է PCM-ին: Միացրեք մարտկոցի մալուխը: Միացրեք բոցավառումը: Օգտագործելով DVOM-ը, ստուգեք PCM-ի բոցավառման սնուցման միացումը (կարմիր կապիչը դեպի PCM բոցավառման սնուցման միացում, սև կապիչը դեպի լավ հիմք): Եթե ​​այս միացումը մարտկոցի լարումից ցածր է, վերանորոգեք լարերը PCM-ից մինչև բռնկման անջատիչը:

Եթե ​​ամեն ինչ կարգին է, համոզվեք, որ լավ հիմք ունեք PCM-ի համար: Փորձնական լույսը միացրեք 12 Վ մարտկոցի դրականին (կարմիր տերմինալ) և փորձնական լույսի մյուս ծայրը հպեք վերգետնյա միացմանը PCM-ի բռնկման հոսանքի շղթայի գետնին: Եթե ​​փորձարկման լամպը չի լուսավորվում, դա ցույց է տալիս անսարք միացում: Եթե ​​այն վառվում է, շարժեք լարերի ամրացումը դեպի PCM՝ տեսնելու, թե արդյոք փորձնական լույսը թարթում է, ինչը ցույց է տալիս ընդհատվող միացում:

Եթե ​​բոլոր նախորդ թեստերն անցնեն, և դուք շարունակում եք ստանալ P0560, դա, ամենայն հավանականությամբ, ցույց է տալիս PCM-ի ձախողումը: Եթե ​​վստահ չեք, դիմեք որակավորված ավտոախտորոշիչի օգնությանը: Ճիշտ տեղադրելու համար PCM-ը պետք է ծրագրավորվի կամ չափորոշվի մեքենայի համար:

ՍԽԱԼՆԵՐ P0560 ԿՈԴԻ Ախտորոշման ժամանակ

Շատ մեխանիկներ նշում են, որ հաճախ տեսնում են, որ հաճախորդները անհարկի փոխում են իրենց մեքենայի մարտկոցները կամ սկսում լիցքավորել համակարգերը, երբ P0560 կոդի իրական աղբյուրը կապված է մեքենայի փոփոխիչի հետ կապված խնդրի հետ: Սա ցույց է տալիս, որ մեքենայի փոփոխիչը լիցքավորման հետ կապված խնդիրներ ունի և պետք է լինի առաջին խնդիրներից մեկը, որը որակավորված մեխանիկը կստուգի, երբ հայտնաբերվի շարժիչի անսարքության կոդը:

ՈՐՔԱՆ ԼՈՒՐՋ Է P0560 ԿՈԴԸ:

Թեև P0560 կոդը ինքնին նշանակալի չէ, մեքենայի մարտկոցի կամ լիցքավորման համակարգերի հետ կապված ցանկացած հնարավոր խնդիր կարող է բացասաբար ազդել նաև մեքենայի այլ համակարգերի վրա, այդ թվում՝

  • Անվտանգության և կողպման համակարգեր
  • Աուդիո, հեռախոսային և նավիգացիոն համակարգեր
  • Զվարճանքի համակարգեր ինքնաթիռում
  • Էլեկտրական նստատեղերի համակարգեր
  • Կլիմայի կառավարման համակարգեր

Ժամանակի ընթացքում մեքենան կունենա նաև վառելիքի սպառման նվազում: Հետևաբար, միշտ լավագույնն է մեքենան ստուգել և ախտորոշել որակավորված մեխանիկ, եթե PCM-ն գրանցում է շարժիչի անսարքության կոդը P0560 կամ եթե դրսևորվում է կոդի որևէ ախտանիշ:

Ի՞ՆՉ ՆՈՐՈԳՈՒՄՆԵՐԸ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ՇՐՋԵԼ P0560 ԿՈԴԸ:

P0560 կոդը լուծելու ամենատարածված վերանորոգումը հետևյալն է.

  • Մարտկոցի փոխարինում
  • Գեներատորի փոխարինում
  • Հաղորդալարերի, մալուխների և միակցիչների վերանորոգում

Որոշ տրանսպորտային միջոցների հետ կարող են խնդիրներ առաջանալ նաև մեքենայի PCM-ի հետ, կամ համակարգի լիցքավորման և բեռնաթափման հետ կապված հետագա խնդիրներ, որոնք պահանջում են այս համակարգերի ավելի բարդ վերանորոգում կամ ամբողջական փոխարինում:

ԼՐԱՑՈՒՑԻՉ ՄԵԿՆԱԲԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ P0560 ԿՈԴԻ ՄԱՍԻՆ ԻՐԱԶԵՔ

Համոզվեք, որ մեքենան փոխարինելուց առաջ մանրակրկիտ ստուգեք և ախտորոշեք, քանի որ երբեմն տեխնիկների համար դժվար է որոշել P0560 սխալի կոդը: Պահանջվող հատվածը փոխարինելուց հետո մեխանիկին թողեք շարունակականության թեստեր և փոխարինումից հետո ստուգեք համակարգի բոլոր սխեմաները՝ համոզվելու համար, որ փոխարինումը շտկել է խնդիրը:

Dtc p0560 լարման խնդիրը լուծված է || Nze 170 Corolla || Ինչպես լուծել

P0560 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0560- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

Добавить комментарий