P0685 ECM / PCM Power Relay Control Circuit Open

DTC P0685 - OBD-II տվյալների թերթիկ

Շարժիչի կառավարման ստորաբաժանման / շարժիչի կառավարման միավորի հզորության ռելեի կառավարման շղթայի խախտում

Ի՞նչ է նշանակում P0685 սխալի կոդը:

Այս ախտորոշիչ անսարքության կոդը (DTC) փոխանցման տուփի համար նախատեսված ծածկագիր է, ինչը նշանակում է, որ այն կիրառվում է 1996 թվականի բոլոր մեքենաների համար (Honda, VW, Ford, Dodge, Chrysler, Acura, Audi, GM և այլն):

Չնայած ընդհանուր է, շարժիչները տարբերվում են ապրանքանիշերի միջև և կարող են ունենալ մի փոքր տարբեր պատճառներ այս ծածկագրի հայտնվելու համար:

Իմ անձնական փորձով, մեկնարկի արգելակման պայմանը, ամենայն հավանականությամբ, կուղեկցի P0685 կոդը: Երբ այս կոդը պահվում է էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլում (PCM), դա նշանակում է, որ մարտկոցի լարումը PCM-ին մատակարարող սխեման հայտնաբերել է ցածր լարում կամ դրա բացակայությունը:

OBD-II սարքավորված շատ մեքենաներ օգտագործում են ռելե՝ մարտկոցի լարումը PCM-ին մատակարարելու համար, մինչդեռ ոմանք օգտագործում են միայն միաձուլված միացում: Ռելեները սովորաբար ունեն հինգ փին դիզայն: Առաջնային մուտքային տերմինալը ստանում է մշտական ​​մարտկոցի լարումը, վերգետնյա տերմինալը հիմնավորված է շարժիչի կամ շասսիի գետնին, երկրորդային մուտքային տերմինալը ստանում է մարտկոցի լարումը (միաձուլված շղթայի միջոցով), երբ բռնկման անջատիչը տեղադրվում է «ON» դիրքում: Չորրորդ տերմինալը PCM-ի ելքն է, իսկ հինգերորդը՝ վերահսկիչ ցանցի ազդանշանային լարը (CAN):

Երբ բռնկման բանալին գտնվում է «ON» դիրքում, ռելեի ներսում մի փոքր կծիկ միացված է: Սա հանգեցնում է ռելեի ներսում կոնտակտների փակմանը. ըստ էության լրացնում է միացումը՝ դրանով իսկ ապահովելով մարտկոցի լարումը դեպի ելքային տերմինալ և, հետևաբար, դեպի PCM:

Ախտանիշները

Քանի որ P0685 կոդը սովորաբար ուղեկցվում է մեկնարկի արգելակման պայմանով, այն անտեսելը դժվար թե տարբերակ լինի: Եթե ​​այս կոդը առկա է, և շարժիչը միանում և աշխատում է, կասկածեք PCM-ի կամ PCM-ի ծրագրավորման սխալ սխալի մասին:

Check Engine-ի լույսը կարող է վառվել, թեև մեքենան կարող է դեռ աշխատել: Կախված խնդրի աղբյուրից, մեքենան կարող է գործարկել, բայց չաշխատել, կամ այն ​​կգործարկվի, բայց նվազած հզորությամբ, կամ «թույլ» ռեժիմով:

DTC P0685-ի պատճառները

Ինչպես ցանկացած DTC-ի դեպքում, կարող են լինել բազմաթիվ հնարավոր պատճառներ: Ամենատարածվածներից մեկը պարզապես անսարք PCM ռելեն է: Այլ հնարավորությունները ներառում են պայթեցված ապահովիչը, կարճ միացումը, վատ կապը, մարտկոցի հետ կապված խնդիրներ, ինչպիսիք են թերի մալուխը, և հազվադեպ դեպքերում, վատ PCM կամ ECM:

Այս ծածկագիրը սահմանելու հնարավոր պատճառները.

• Սխալ PCM հոսանքի ռելե
• Պայթած ապահովիչ կամ ապահովիչ:
• Կոռոզիայից կամ վնասված լարերի կամ լարերի միակցիչներ (հատկապես PCM ռելեի մոտ)
• Թերի բռնկման անջատիչ
• Մասամբ կամ ամբողջությամբ անջատված էլեկտրական տերմինալը բռնկման անջատիչի վրա
• Չամրացված կամ կոռոզիայից մարտկոցի մալուխի ծայրերը
• Ցածր մարտկոց
• Ցածր լարումը սկզբում
• Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) անսարք ուժային ռելե
• ECM հոսանքի ռելեի զրահը բաց է կամ կարճացված:
• Վատ ECM հոսանքի միացում
• ECU ապահովիչը պայթել է
• ECM-ի անսարքություն Ի՞նչ է սա նշանակում:

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Ինչպես այս տեսակի այլ կոդերի դեպքում, սկսեք ձեր ախտորոշումը լարերի ամրագոտիների, միակցիչների և համակարգի բաղադրիչների տեսողական ստուգմամբ: Հատուկ ուշադրություն դարձրեք բաց ռելեներին, որոնք կարող են դուրս սահել իրենց համապատասխան տերմինալներից կամ կարող են կոռոզիայի ենթարկվել ոտքերի կամ տերմինալների վրա: Սա հատկապես նկատելի է, երբ ռելեը կամ հարմարավետության կենտրոնը գտնվում է մարտկոցի կամ հովացուցիչ նյութի ջրամբարի կողքին: Ստուգեք մարտկոցի և մարտկոցի մալուխի ծայրերը խստության և չափից ավելի կոռոզիայի համար: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք թերությունները:

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի սկաներ (կամ կոդ ընթերցող), թվային վոլտ/օմմետր (DVOM) և միացման դիագրամ: Միացման սխեմաները հասանելի են արտադրողից (սպասարկման ձեռնարկ կամ համարժեք) կամ երկրորդական աղբյուրի միջոցով, ինչպիսին է Բոլոր տվյալները: Նախքան սպասարկման ձեռնարկ գնելը, համոզվեք, որ այն պարունակում է PCM հոսանքի միացման միացման սխեման:

Նախքան ախտորոշմանն անցնելը, ես կցանկանայի ստանալ բոլոր պահված անսարքությունների կոդերը (օգտագործելով սկաներ կամ կոդերի ընթերցող) և անհրաժեշտության դեպքում գրել դրանք հետագա հղումների համար: Ես կցանկանայի նաև նշել ցանկացած համապատասխան սառեցման շրջանակի տվյալներ: Այս տեղեկատվությունը կարող է շատ օգտակար լինել, եթե խնդրո առարկա խնդիրը տեղի է ունենում ընդհատումներով:

Սկսելով հոսանքի ռելեից (PCM-ի համար), համոզվեք, որ հիմնական մուտքային տերմինալում մարտկոցի լարումը կա: Յուրաքանչյուր առանձին տերմինալի գտնվելու վայրի համար դիմեք միացման գծապատկերին, միակցիչի ոճին կամ փորագրման դիագրամին սպասարկման ձեռնարկում (կամ համարժեք): Եթե ​​լարում չկա, կասկածեք ապահովիչի կամ ապահովիչի միացման վատ կապի մասին:

Այնուհետեւ ստուգեք երկրորդային մուտքային տերմինալը: Լարման բացակայության դեպքում կասկածվում է պայթած ապահովիչ կամ անսարք բռնկման անջատիչ (էլեկտրական):

Այժմ ստուգեք հողի ազդանշանը: Եթե ​​հողի ազդանշան չկա, ստուգեք համակարգի հիմքերը, ամրացրեք միջնորմների միակցիչները, շասսիի հիմքը և մարտկոցի մալուխի ծայրերը:

Եթե ​​այս բոլոր սխեմաները նորմալ են, ստուգեք ելքային լարումը այն սխեմաների վրա, որոնք լարում են մատակարարում PCM-ին: Եթե ​​այս սխեմաների վրա լարում չկա, կասկածեք վատ ռելեին:

Եթե ​​առկա են լարման ելքեր, ստուգեք համակարգի լարումը PCM միակցիչում: Եթե ​​լարում չկա, սկսեք ստուգել համակարգի լարերը: Նախքան DVOM-ով դիմադրությունը ստուգելը, համոզվեք, որ անջատեք համակարգի կարգավորիչները ամրագոտիից: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք բաց կամ կարճ միացումները:

Եթե ​​PCM-ի վրա լարում կա, կասկածեք, որ այն թերի է կամ ունի ծրագրավորման սխալ:

• «Բոցավառման անջատիչի» հղումներն այս դեպքում վերաբերում են միայն էլեկտրական մասին:
• Փորձարկման համար նույնական (համընկնող թվերի) ռելեների փոխարինումը կարող է շատ օգտակար լինել:
• Միշտ զրոյացնել ռելեը՝ փոխարինելով ձախողված ռելեը նորով:
• Համակարգի ապահովիչները ստուգելիս համոզվեք, որ շղթան գտնվում է առավելագույն լարման վրա:

Ընդհանուր սխալներ P0685 կոդը ախտորոշելիս

Քանի որ այս կոդը միացված է էլեկտրական բաղադրիչների բարդ ցանցին, հեշտ է շտապել որոշում կայացնել և պարզապես փոխարինել PCM-ն, թեև դա սովորաբար խնդիր չէ և պահանջում է շատ թանկ վերանորոգում: Կոռոզիայից մարտկոցի մալուխներ կամ վատ Կապ հաճախ խնդիրներ են առաջացնում PCM ռելեի հետ, ուստի դրանք պետք է լինեն թեստի նորմալ մասը:

Որքանո՞վ է լուրջ P0685 կոդը:

Նույնիսկ եթե ձեր մեքենան աշխատում է, երբ այս կոդը սահմանված է, այն ցանկացած պահի կարող է կանգ առնել կամ հրաժարվել գործարկվելուց: Անվտանգության կենսական բաղադրիչները նույնպես կարող են ազդել. օրինակ՝ ձեր լուսարձակները կարող են հանկարծակի մարել, ինչը կարող է վտանգավոր լինել, եթե դուք մեքենա եք վարում գիշերը, երբ դա տեղի է ունենում: Եթե ​​դուք նկատում եք խնդրի ախտանիշներ, ինչպիսիք են ռադիոյի չաշխատելը, դուք պետք է դիմեք մասնագետին, որպեսզի ախտորոշեք և շտկեք խնդիրը որքան հնարավոր է շուտ, որպեսզի խուսափեք այլ բաղադրիչների հետագա վնասներից:

Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0685 կոդը:

PCM/ECM հոսանքի ռելեի կառավարման անսարք սխեմայի անհրաժեշտ վերանորոգումը կարող է ներառել.

• Կարճ միացումների կամ վատ տերմինալների վերանորոգում կամ կապեր
• Էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի ռելեի փոխարինում
• Շարժիչի խցիկի փոխարինում (բլոկ ապահովիչներ)
• Մարտկոցի մալուխների փոխարինում և/կամ միակցիչներ
• Ապահովիչների փոխարինում

Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0685 կոդի վերաբերյալ

Սա այն կոդերից է, որը կարող է լինել շատ պարզ, օրինակ՝ վատ մարտկոց կամ մարտկոցի մալուխներ, կամ ավելի բարդ և պահանջում է մի քանի ճշգրտումներ և վերանորոգում: Միշտ փնտրեք մասնագետի օգնություն անծանոթ տարածքում՝ հետագա վնասներից կամ թանկարժեք մասերի փոխարինումից խուսափելու համար, որոնք կարող են սպասարկելի լինել:

P0685 ✅ Ախտանիշներ ԵՎ ՃԻՇՏ ԼՈՒԾՈՒՄ ✅ - OBD2 անսարքության կոդը

P0685 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0685- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: