P0116 Անսարքություն հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի միացումում
Պարունակություն
- P0116 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
- Ի՞նչ է նշանակում P0116 անսարքության կոդը:
- Հնարավոր պատճառները
- Որո՞նք են P0116 անսարքության ախտանշանները:
- Ինչպե՞ս ախտորոշել P0116 անսարքության կոդը:
- Որքանո՞վ է լուրջ P0116 անսարքության կոդը:
- Ի՞նչ վերանորոգումներ կլուծեն P0116 կոդը:
- P0116 – Ապրանքանիշի հատուկ տեղեկատվություն
P0116 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Խնդիրի կոդը P0116 ընդհանուր անսարքության ծածկագիր է, որը ցույց է տալիս, որ շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM) հայտնաբերել է, որ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչը դուրս է մեքենայի արտադրողի կողմից սահմանված տիրույթից կամ գործառնական բնութագրերից: Սա սովորաբար տեղի է ունենում, երբ շարժիչը գործարկվում է սառը վիճակում և կանգ է առնում, երբ շարժիչը տաք է (մինչև հաջորդ անգամ, երբ շարժիչը միացվում է սառը վիճակում):
Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0116?
Խնդիրի կոդը P0116 ցույց է տալիս հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի հետ կապված խնդիր: Այս կոդը ցույց է տալիս, որ սենսորից ստացվող ազդանշանը դուրս է արտադրողի կողմից սահմանված ընդունելի տիրույթից կամ կատարողականի բնութագրերից:
Հնարավոր պատճառները
P0116 անսարքության կոդի հնարավոր պատճառներից են.
- Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն:
- Սենսորը ECU-ին միացնող լարերը կամ միակցիչները կարող են վնասվել կամ կոտրվել:
- Սենսորի կամ ECU-ի սխալ միացում:
- Համակարգում հովացուցիչի ցածր մակարդակ:
- Ջերմաստիճանի սենսորի էլեկտրամատակարարման կամ հողային միացման անսարքություն:
- Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECU) հետ կապված խնդիրներ:
- Սառեցման համակարգում սխալ տեղադրում կամ թերություններ:
Սրանք հնարավոր պատճառներից միայն մի քանիսն են, և ճշգրիտ ախտորոշման համար անհրաժեշտ է մանրամասն հետազոտություն և հետազոտություն:
Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0116?
P0116 անսարքության կոդի հնարավոր ախտանիշներից մի քանիսը կարող են ներառել հետևյալը.
- Շարժիչի գործարկման խնդիրներ. Մեքենան կարող է դժվարությամբ գործարկել կամ ընդհանրապես չգործարկվել հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքության պատճառով:
- Շարժիչի անկայուն շահագործում. Եթե հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը ճիշտ չի կարդացվում, շարժիչը կարող է կոպիտ աշխատել, ցնցվել կամ նույնիսկ անջատվել:
- Վառելիքի սպառման ավելացում. Եթե շարժիչը պատշաճ կերպով չի ազդարարում հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը, դա կարող է հանգեցնել վառելիքի և օդի սխալ խառնման, ինչը կբարձրացնի վառելիքի սպառումը:
- Սառեցման համակարգի սխալ շահագործում. Եթե ջերմաստիճանի սենսորը անսարք է կամ սխալ ազդանշաններ է տալիս, հովացման համակարգը կարող է ճիշտ չգործել, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի գերտաքացման կամ չափազանց ցրտի:
- Գործիքների վահանակի վրա հայտնվում է սխալ. Երբեմն, եթե ունեք P0116 կոդ, ձեր վահանակի վրա կարող է վառվել Check Engine-ի լույսը:
Այս ախտանիշները կարող են առաջանալ տարբեր աստիճանի և կարող են կախված լինել մեքենայի հատուկ պայմաններից և տեսակից:
Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0116?
DTC P0116 ախտորոշելու համար կարող եք հետևել հետևյալ քայլերին.
- Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորի միացման ստուգում. Համոզվեք, որ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի միակցիչը լավ միացված է և վնասված կամ կոռոզիայից չի ենթարկվել:
- Սենսորային դիմադրության ստուգում. Օգտագործեք մուլտիմետր՝ շարժիչի նորմալ ջերմաստիճանում հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորի դիմադրությունը չափելու համար: Համեմատեք չափված արժեքը ձեր կոնկրետ մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկում նշված գնահատականների հետ:
- Հաղորդալարերի ստուգում. Ստուգեք հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորից դեպի շարժիչի կառավարման մոդուլ տանող լարերը և միակցիչները՝ վնասների, կոտրվածքների կամ կոռոզիայի համար: Ստուգեք կապերի ամբողջականությունը և հուսալիությունը:
- Շարժիչի կառավարման մոդուլի ստուգում. Եթե վերը նշված բոլոր ստուգումները խնդիր չեն բացահայտում, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի ստուգել շարժիչի կառավարման մոդուլն ինքնին թերությունների կամ անսարքությունների համար:
- Լրացուցիչ թեստեր. Անհրաժեշտության դեպքում կարող են կատարվել լրացուցիչ փորձարկումներ, ինչպիսիք են հոսանքի և հողային սխեմաների ստուգումը և տրանսպորտային միջոցների սկանավորումը՝ այլ սխալի կոդերը կամ խնդիրները հայտնաբերելու համար:
Ախտորոշումը կատարելուց և անսարքության պատճառը հայտնաբերելուց հետո կարող են սկսվել բաղադրիչների անհրաժեշտ վերանորոգումը կամ փոխարինումը:
Ախտորոշիչ սխալներ
DTC P0116 ախտորոշելիս պետք է խուսափել հետևյալ սխալներից.
- Մի ստուգեք շրջակա բաղադրիչները. Որոշ տեխնիկներ կարող են կենտրոնանալ միայն հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորի վրա՝ անտեսելով հնարավոր խնդիրները լարերի, միակցիչների, շարժիչի կառավարման մոդուլի կամ այլ բաղադրիչների հետ:
- Մի կատարեք բարդ ախտորոշում. Երբեմն տեխնիկները կարող են շատ արագ եզրակացություններ անել՝ առանց հովացման համակարգի և շարժիչի կառավարման համակարգի ամբողջական ախտորոշման: Սա կարող է պատճառ դառնալ, որ դուք բաց թողնեք այլ խնդիրներ, որոնք կարող են կապված լինել P0116 անսարքության կոդի հետ:
- Անտեսել աշխատանքային պայմանները. Ախտորոշելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել մեքենայի շահագործման պայմանները, ինչպիսիք են շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը և վարման արագությունը: Որոշ խնդիրներ կարող են առաջանալ միայն որոշակի պայմաններում:
- Մի ստուգեք տեղեկատվության աղբյուրները. Սխալը կարող է լինել վերանորոգման ձեռնարկից կամ մեքենայի արտադրողի տեխնիկական տեղեկատվության չստուգելը: Սա կարող է հանգեցնել հովացուցիչ նյութի նորմալ ջերմաստիճանի ցուցիչի արժեքների կամ բաղադրիչների այլ բնութագրերի թյուրիմացության:
- Մի փորձարկեք սառը կամ տաք վիճակում. Կարևոր է ախտորոշում կատարել ինչպես շարժիչը սառը վիճակում, այնպես էլ երբ շարժիչը տաք է, քանի որ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորի հետ կապված խնդիրները կարող են տարբեր կերպ դրսևորվել՝ կախված ջերմաստիճանից:
Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0116?
Խնդիրի կոդը P0116 ցույց է տալիս հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի հետ կապված խնդիր: Չնայած սա կարևոր խնդիր չէ, այն կարող է հանգեցնել շարժիչի վատ աշխատանքի, վատ աշխատանքի և վառելիքի սպառման ավելացման: Եթե խնդիրը չլուծվի, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի հետագա վնասման և այլ լուրջ խնդիրների: Ուստի անհրաժեշտ է միջոցներ ձեռնարկել այս խնդիրը հնարավորինս արագ շտկելու համար։
Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0116?
DTC P0116-ը լուծելու համար առաջարկվում են հետևյալ քայլերը.
- Ստուգեք շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի (ECT) սենսորը վնասվածության, կոռոզիայի կամ կոտրված լարերի համար: Եթե վնաս է հայտնաբերվել, փոխեք սենսորը:
- Ստուգեք հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչը շարժիչի կառավարման մոդուլին (ECM) միացնող լարերը և միակցիչները: Համոզվեք, որ լարերը անձեռնմխելի են և լավ միացված են:
- Ստուգեք հովացուցիչի մակարդակը և վիճակը հովացման համակարգում: Համոզվեք, որ հովացման համակարգը ճիշտ է աշխատում և արտահոսք չկա:
- Եթե սենսորը և լարերը ստուգելուց հետո խնդիրը չվերանա, շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM) կարող է անսարք լինել: Այս դեպքում անհրաժեշտ է լրացուցիչ ախտորոշում և, հնարավոր է, ECM փոխարինում:
- Վերանորոգումն ավարտելուց հետո խորհուրդ է տրվում մաքրել անսարքության կոդը ECM հիշողությունից՝ օգտագործելով ախտորոշիչ սկաները:
Եթե ախտորոշման կամ վերանորոգման հետ կապված խնդիրների եք հանդիպում, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ սպասարկման կենտրոնի:
P0116 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն
Խնդիրի կոդը P0116 կարող է տարբեր կերպ մեկնաբանվել մեքենաների տարբեր ապրանքանիշերի համար, ահա մի քանի օրինակ.
- Honda/AcuraՀովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի (ECT) սենսորը տիրույթից դուրս է:
- Toyota / LexusՀովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչը չափազանց բարձր է:
- ծանծաղուտԽնդիր հովացուցիչի ջերմաստիճանի սենսորի հետ:
- Chevrolet / GMՀովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչը չափազանց բարձր է:
- Volkswagen/AudiՀովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն:
- BMW/MiniՀովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն:
- Mercedes-BenzՀովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ - սխալ ազդանշան:
Հատուկ մեքենայի P0116 անսարքության ծածկագիրը մեկնաբանելիս միշտ ավելի լավ է դիմել արտադրողի կողմից տրամադրված պաշտոնական փաստաթղթերին կամ սպասարկման ձեռնարկներին: