P0573 Կրուիզ-կոնտրոլ/արգելակային անջատիչ «A» միացում բարձր է

P0573 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Խնդիրի կոդը P0573 ցույց է տալիս, որ PCM-ն ազդանշանի բարձր մակարդակ է հայտնաբերել նավարկության կառավարման/արգելակային անջատիչի «A» շղթայում:

Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0573?

Խնդիրի կոդը P0573 ցույց է տալիս էլեկտրական խնդիր արգելակային ոտնակի անջատիչ «A» շղթայում, որը մեքենայի նավարկության կառավարման համակարգի մի մասն է: Այս կոդը նշանակում է, որ շարժիչի կառավարման մոդուլը (PCM) այս շղթայում հայտնաբերել է աննորմալ դիմադրություն կամ լարում: Եթե ​​PCM-ն ազդանշան է ստանում, որ մեքենան այլևս չի կարող վերահսկել իր արագությունը, այն կսկսի փորձարկել ամբողջ նավարկության կառավարման համակարգը: P0573 ծածկագիրը կհայտնվի, եթե մեքենայի PCM-ն հայտնաբերի, որ արգելակային ոտնակի անջատիչի սխեմայի դիմադրությունը և/կամ լարումը աննորմալ են: Սա նշանակում է, որ մեքենան չի կարող կառավարել սեփական արագությունը, և հետևաբար քրուիզ կոնտրոլը պետք է անջատված լինի։

Հնարավոր պատճառները

P0573 անսարքության կոդի հնարավոր պատճառներից են.

• Արգելակի ոտնակի անջատիչը վնասված է կամ մաշվածԱրգելակի ոտնակի անջատիչի մեխանիկական վնասը կամ մաշվածությունը կարող է առաջացնել աննորմալ դիմադրություն կամ լարման շղթայում:
• Արգելակման անջատիչի միացման լարերը բաց են կամ կարճացված:Արգելակի ոտնակի անջատիչը PCM-ին միացնող լարերը կարող են բաց կամ կարճացած լինել՝ առաջացնելով աննորմալ դիմադրություն կամ լարման ցուցանիշներ:
• PCM-ի հետ կապված խնդիրներPCM-ի անսարքությունները կամ վնասները կարող են հանգեցնել արգելակային ոտնակի անջատիչի սխալ ընթերցմանը:
• Մեքենայի էլեկտրական համակարգի հետ կապված խնդիրներԱրգելակի ոտնակի անջատիչի կամ PCM-ի անբավարար հզորությունը կամ անբավարար հիմնավորումը կարող է առաջացնել աննորմալ դիմադրություն կամ լարում դրա միացումում:
• Կրուիզ կոնտրոլի հետ կապված խնդիրներԿռուիզ կառավարման որոշ խնդիրներ կարող են հանգեցնել P0573 ծածկագրի հայտնվելուն, քանի որ արգելակման ոտնակի անջատիչը օգտագործվում է այն ակտիվացնելու և անջատելու համար:

Պատճառը ճշգրիտ որոշելու համար խորհուրդ է տրվում տրանսպորտային միջոցի լրացուցիչ ախտորոշում կատարել՝ օգտագործելով մասնագիտացված սարքավորումներ կամ կապ հաստատել հավաստագրված ավտոմեխանիկի հետ:

Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0573?

Որոշ հնարավոր ախտանիշներ, երբ հայտնվում է P0573 անսարքության կոդը.

• Կռուիզ կոնտրոլի անջատումՀիմնական ախտանիշներից մեկը կռուիզ-կոնտրոլի անջատումն է: Քանի որ արգելակման ոտնակի անջատիչն օգտագործվում է նավարկության կոնտրոլն ակտիվացնելու և անջատելու համար, դրա միացման անսարքությունը կարող է հանգեցնել նավարկության կառավարման ավտոմատ անջատման:
• Արգելակի լույսի անսարքությունՈրոշ դեպքերում արգելակային ոտնակի անջատիչը պատասխանատու է նաև արգելակային լույսերի ակտիվացման համար: Եթե ​​այն ճիշտ չի գործում անսարքության պատճառով, արգելակային լույսերը կարող են ճիշտ կամ ընդհանրապես չաշխատել:
• Ստուգեք շարժիչի ցուցիչըՍովորաբար, երբ հայտնաբերվում է P0573 անսարքության կոդը, «Check Engine Light» կամ այլ նախազգուշական լույսեր կարող են լուսավորվել ձեր վահանակի վրա:
• Փոխանցման փոխանցման հետ կապված խնդիրներՈրոշ մեքենաներում արգելակային ոտնակի անջատիչը կարող է նաև միացված լինել հերթափոխի կողպեքին: Հետևաբար, այս անջատիչի հետ կապված խնդիրները կարող են դժվարացնել կամ անհնարին դարձնել փոխանցումների տեղափոխումը:

Եթե ​​դուք զգում եք այս ախտանիշները, խորհուրդ է տրվում անհապաղ դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի՝ խնդիրը ախտորոշելու և վերանորոգելու համար:

Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0573?

DTC P0573 ախտորոշելու համար առաջարկվում են հետևյալ քայլերը.

1. Ստուգեք արգելակային ոտնակի անջատիչըՍտուգեք արգելակային ոտնակի անջատիչը տեսանելի վնասների կամ մաշվածության համար: Համոզվեք, որ այն ապահով կերպով ամրացված է և զերծ է կոռոզիայից:
2. Ստուգեք էլեկտրական միացումներըՍտուգեք արգելակային ոտնակի անջատիչի բոլոր էլեկտրական միացումները կոռոզիայից, պայթած ապահովիչների կամ կոտրված լարերի համար: Համոզվեք, որ բոլոր կապերը ամուր են և վնասվածության նշաններ չունեն:
3. Օգտագործեք անսարքության կոդերի սկաներՕգտագործեք անսարքության կոդերի սկաներ՝ կարդալու այլ կոդեր, որոնք կարող են կապված լինել այս խնդրի հետ, ինչպես նաև ստուգելու արգելակային ոտնակի անջատիչի ընթացիկ կարգավորումները:
4. Ստուգեք կրուիզ կոնտրոլի աշխատանքըՍտուգեք կրուիզ-կոնտրոլի աշխատանքը՝ համոզվելու համար, որ այն ճիշտ է միանում և անջատվում, երբ սեղմում եք արգելակման ոտնակը:
5. Ստուգեք PCMԵթե ​​մյուս բոլոր թեստերը չեն բացահայտում խնդիրը, ապա PCM-ի ախտորոշումը կարող է անհրաժեշտ լինել՝ օգտագործելով տրանսպորտային միջոցների մասնագիտացված սարքավորումներ:
6. Ստուգեք լարերը և միակցիչներըՍտուգեք լարերը և միակցիչները արգելակման ոտնակից մինչև PCM-ը կոտրվածքների, կոռոզիայի կամ այլ վնասների համար:

Եթե ​​դուք չեք կարող ինքնուրույն բացահայտել անսարքության պատճառը, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ ավտոտեխսպասարկման կենտրոնի հետագա ախտորոշման և վերանորոգման համար:

Ախտորոշիչ սխալներ

DTC P0573 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.

• Արգելակի ոտնակի անջատիչի փորձարկում բաց թողնելըՄեկ սխալը կարող է լինել արգելակային ոտնակի անջատիչի սխալ կամ թերի փորձարկում: Այս բաղադրիչի անբավարար փորձարկումը կարող է հանգեցնել խնդրի սխալ հայտնաբերման:
• Անտեսելով այլ անսարքության կոդերըԵրբեմն P0573 կոդը կարող է կապված լինել այլ անսարքության կոդերի կամ նավարկության կառավարման համակարգի խնդիրների հետ: Այլ ծածկագրերի կամ ախտանիշների անտեսումը կարող է հանգեցնել թերի ախտորոշման և սխալ վերանորոգման:
• Անսարք լարեր կամ միացումներՍխալը կարող է առաջանալ լարերի կամ էլեկտրական միացումների սխալ ախտորոշման պատճառով: Անբավարար ստուգումը կոտրվածքների, կոռոզիայի կամ գերտաքացման համար կարող է հանգեցնել պատճառի սխալ բացահայտման:
• PCM-ի անսարքությունԵրբեմն սխալ ախտորոշումը կարող է ցույց տալ անսարք PCM, թեև պատճառը կարող է կապված լինել այլ բաղադրիչների հետ: PCM-ի փոխարինումը առանց պատշաճ ախտորոշման կարող է լինել ավելորդ և անարդյունավետ:
• Սխալ վերանորոգումԱռանց պատշաճ ախտորոշման վերանորոգման փորձը կարող է հանգեցնել ավելորդ բաղադրիչների փոխարինման կամ սխալ վերանորոգման, որոնք չեն լուծում խնդրի բուն պատճառը:

P0573 կոդը հաջողությամբ ախտորոշելու և վերանորոգելու համար դուք պետք է ուշադիր ստուգեք բոլոր հնարավոր պատճառները և կատարեք համապարփակ ախտորոշում:

Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0573?

Խնդիրի ծածկագիրը P0573, որը ցույց է տալիս մեքենայի նավարկության կառավարման համակարգում արգելակման ոտնակի անջատիչի հետ կապված խնդիր, կարող է լուրջ լինել, հատկապես մեքենայի անվտանգության և վարելու համար, կան մի քանի ասպեկտներ, որոնք այս կոդը լուրջ են դարձնում.

• Կրուիզ կոնտրոլի հնարավոր անջատումՔանի որ արգելակման ոտնակի անջատիչն օգտագործվում է նավարկության հսկողությունը միացնելու և անջատելու համար, արգելակային ոտնակի անջատիչի անսարքությունը կարող է խանգարել մեքենային կառավարել մեքենայի արագությունը կրուիզ-կոնտրոլի միջոցով: Սա հատկապես խնդրահարույց կարող է լինել երկար մայրուղով ճանապարհորդությունների ժամանակ:
• Անվտանգության հնարավոր խնդիրներԱրգելակի ոտնակի անջատիչը նաև միացնում է արգելակային լույսերը, երբ արգելակները միացված են: Եթե ​​այն ճիշտ չի գործում, դա կարող է վտանգ ստեղծել ճանապարհային այլ օգտվողների համար, քանի որ այլ վարորդները կարող են չնկատել, որ դուք արգելակում եք:
• Վարելու սահմանափակումներՈրոշ տրանսպորտային միջոցներ օգտագործում են արգելակային ոտնակի անջատիչ՝ փոխանցման փոխանցումը կողպելու համար: Այս անջատիչի անսարքությունը կարող է խնդիրներ առաջացնել փոխանցումների տեղափոխման հետ կապված, ինչը կարող է վտանգավոր լինել մեքենա վարելիս:

Հաշվի առնելով այս գործոնները՝ P0573 կոդը պետք է համարել լուրջ խնդիր, որը պահանջում է արագ ուշադրություն և լուծում:

Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0573?

P0573 անսարքության ծածկագրի լուծումը պահանջում է մանրակրկիտ ախտորոշում և նավարկության կառավարման համակարգի բաղադրիչների հնարավոր վերանորոգում կամ փոխարինում: Մի քանի քայլ, որոնք կարող են օգնել լուծել այս խնդիրը.

1. Արգելակի ոտնակի անջատիչի ստուգում և փոխարինումՍկզբում ստուգեք արգելակային ոտնակի անջատիչը որևէ խնդիրների համար: Եթե ​​այն վնասված է կամ ճիշտ չի գործում, այն պետք է փոխարինվի:
2. Էլեկտրական միացումների ստուգումԿատարեք էլեկտրական միացումների մանրակրկիտ ստուգում արգելակային ոտնակի անջատիչի միացումում: Համոզվեք, որ բոլոր լարերը անձեռնմխելի են և զերծ են կոռոզիայից և ամուր միացումներից:
3. PCM ախտորոշումԵթե ​​խնդիրը կապված չէ արգելակային ոտնակի անջատիչի կամ էլեկտրական միացումների հետ, դա կարող է պայմանավորված լինել անսարք PCM-ով: Այս դեպքում կպահանջվի ախտորոշում, և PCM-ը կարող է փոխարինել կամ վերածրագրավորել:
4. Կռուիզ կառավարման այլ բաղադրիչների ստուգումԵրբեմն P0573 կոդը կարող է առաջանալ նավարկության կառավարման համակարգի այլ բաղադրիչների հետ կապված խնդիրների պատճառով, ինչպիսիք են նավարկության կառավարման շարժիչը կամ դրա լարերը: Ստուգեք այս բաղադրիչները անսարքությունների համար:
5. Լրացուցիչ ստուգումներԿախված կոնկրետ հանգամանքներից, կարող է անհրաժեշտ լինել լրացուցիչ ստուգումներ: Սա կարող է ներառել ապահովիչների, ռելեների կամ համակարգի այլ բաղադրիչների ստուգում:

Մանրակրկիտ ախտորոշումից և խնդրի բուն պատճառը որոշելուց հետո պետք է կատարվեն բաղադրիչների անհրաժեշտ վերանորոգում կամ փոխարինում: Եթե ​​դուք չունեք բավարար հմտություններ կամ փորձ ձեր մեքենան վերանորոգելու համար, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ ավտովերանորոգման խանութի:

GM P0573 Անսարքությունների վերացման խորհուրդներ, որոնք դուք պետք է իմանաք:

P0573 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն

P0573 անսարքության կոդը կարող է առաջանալ տարբեր մակնիշի մեքենաների վրա, որոշ ապրանքանիշերի ցանկ՝ բացատրություններով.

• ChevroletԱրգելակի ոտնակի անջատիչի հետ կապված խնդիր կա (Brake Switch A Circuit High):
• ծանծաղուտԱրգելակի անջատիչ «A» միացում Բարձր ազդանշանի անհամապատասխանություն:
• toyotaԱրգելակային անջատիչ «A» շղթայի բարձր դիմադրություն:
• hondaԱրգելակի ոտնակի անջատիչի ազդանշանը աննորմալ է (Արգելակի անջատիչ «A» միացում բարձր է):
• VolkswagenԱրգելակի լույսի անջատիչ «A» սխեման բարձր:
• BMWԱննորմալ լարում արգելակային ոտնակի անջատիչում (Արգելակի լույսի անջատիչ «A» միացում բարձր):

Սրանք P0573 կոդի հնարավոր մեկնաբանություններից միայն մի քանիսն են տարբեր մակնիշի մեքենաների համար: Ձեր կոնկրետ մեքենայի մակնիշի և մոդելի համար միշտ լավագույնն է ծանոթանալ արտադրողի փաստաթղթերին կամ սպասարկման ձեռնարկին