P0301 Վթար 1 -րդ բալոնի մեջ
OBD2 սխալի կոդեր

P0301 Վթար 1 -րդ բալոնի մեջ

Տվյալների թերթիկ P0301

Թիվ 1 մխոցում հայտնաբերվել է անսարքություն

Ի՞նչ է նշանակում P0301 սխալի կոդը:

Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն վերաբերում է OBD-II սարքավորումներով փոխադրամիջոցներին: Չնայած ընդհանուր, վերանորոգման կոնկրետ քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:

P0301 ծածկագիրը նշանակում է, որ մեքենայի համակարգիչը հայտնաբերել է, որ շարժիչի բալոններից մեկը ճիշտ չի աշխատում: Այս դեպքում սա թիվ 1 գլանն է:

Ախտանիշները

Ախտանիշները կարող են ներառել.

  • շարժիչը ավելի դժվար է սկսել
  • շարժիչը կարող է սայթաքել / շրջվել և / կամ թրթռալ
  • կարող են լինել նաև այլ ախտանիշներ

P0301 սխալի պատճառները

P0301 ծածկագիրը կարող է ցույց տալ, որ տեղի է ունեցել հետևյալ իրադարձություններից մեկը կամ մի քանիսը.

  • Մոմի կամ մալուխի անսարքություն
  • Թերի կծիկ (փաթեթավորում)
  • Թերված թթվածնի տվիչ (ներ)
  • Թերի է վառելիքի ներարկիչը
  • Այրվել է արտանետվող փականը
  • Արատավոր կատալիզատոր (ներ)
  • Վառելիքը սպառված է
  • Վատ սեղմում
  • Թերի համակարգիչ

Հնարավոր լուծումներ

Եթե ​​ախտանիշներ չկան, ամենապարզը կոդը վերականգնելն է և տեսնել, թե արդյոք այն վերադառնում է:

Եթե ​​կան ախտանիշներ, ինչպիսիք են շարժիչի սայթաքումը կամ շարժումը, ստուգեք բալոնների բոլոր լարերը և միակցիչները (օրինակ ՝ մոմերը): Կախված այն բանից, թե որքան ժամանակ են եղել այրման համակարգի բաղադրիչները մեքենայում, գուցե լավ գաղափար է դրանք փոխարինել որպես կանոնավոր սպասարկման գրաֆիկի մաս: Ես խորհուրդ կտայի մոմեր, մոմերի լարեր, դիստրիբյուտորի գլխարկ և ռոտոր (եթե կիրառելի է): Եթե ​​ոչ, ստուգեք ոլորունները (հայտնի են նաև որպես կծիկի բլոկներ): Որոշ դեպքերում կատալիզատորը ձախողվել է: Եթե ​​արտանետման մեջ փտած ձվերի հոտ եք զգում, ձեր կատվի փոխարկիչը պետք է փոխարինվի: Ես նաև լսել եմ, որ այլ դեպքերում խնդիրը վառելիքի ներարկիչների անսարքության մեջ էր:

  • ես շարժում.
  • Վառելիքի սպառման անսովոր աճ.

Ինչպես տեսնում եք, սրանք բավականին տարածված ախտանիշներ են, որոնք կարող են ի հայտ գալ նաև սխալի այլ կոդերի հետ կապված:

Վերանորոգման խորհուրդներ

Խանութ առաքվելուց հետո մեխանիկը սովորաբար կատարում է հետևյալ ստուգումները՝ այս DTC-ն ճշգրիտ ախտորոշելու համար:

  • Սկանավորեք սխալի կոդերը համապատասխան OBD-II սկաների միջոցով: Երբ դա արվի, մենք կանցնենք թեստային դրայվին՝ տեսնելու, թե արդյոք սխալի կոդը նորից կհայտնվի:
  • Ստուգեք կայծային մոմի լարը բալոնի համար 1, որը կարող է խափանվել մաշվածության պատճառով:
  • Ստուգեք մոմը մաշվածության նշանների համար:
  • Ստուգեք կծիկի տուփերը մաշվածության նշանների համար:
  • Ստուգեք լարերը և փոխարինեք մաշված կամ այրված մասերը:
  • Ստուգեք դիստրիբյուտորի գլխարկը և ռոտորի կոճակը և փոխարինեք դրանք, եթե դրանք ճեղքված են կամ մաշված:
  • Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM կամ PCM) ստուգում, որը անսարքության դեպքում անհրաժեշտ կլինի վերածրագրավորել:

Նախքան կայծային մոմերի, մալուխների, կծիկի տուփերի փոխարինումը անցնելը, միշտ խորհուրդ է տրվում նախ կատարել մանրակրկիտ տեսողական ստուգում, ինչպես նշված է վերևում: Սա պետք է խուսափել բաղադրիչի անհարկի փոխարինումից, որը ճիշտ է աշխատում և, հետևաբար, չի լուծի խնդիրը:

Սխալի կոդը P0301 ցույց է տալիս բավական լուրջ խնդիր, որը կարող է ազդել մեքենայի ուղղորդման կայունության վրա վարելիս, ուստի խորհուրդ չի տրվում, երբ այս կոդը հայտնվում է: Փողոցում խցանման մեջ հանկարծակի կանգնեցված մեքենան, անկասկած, շատ մեծ խնդիր է։ Պատճառը, թե ինչու P0301 ծածկագրով մեքենան պետք է հնարավորինս շուտ տանել մեխանիկի մոտ.

Դժվար է գնահատել առաջիկա ծախսերը, քանի որ շատ բան կախված է մեխանիկի կողմից իրականացված ախտորոշման արդյունքներից: Սովորաբար արհեստանոցում մոմերի և կծիկների փոխարինման արժեքը կազմում է մոտ 50-60 եվրո։

Հաճախ տրվող հարցեր (ՀՏՀ)

Ի՞նչ է նշանակում P0301 կոդը:

DTC P0301 ցույց է տալիս մխոցի 1-ի խափանման խնդիրը:

Ինչո՞վ է պայմանավորված P0301 ծածկագիրը:

Այս կոդի գործարկման պատճառը հաճախ կապված է անսարք կայծային մոմերի հետ:

Ինչպե՞ս շտկել P0301 կոդը:

Մոմերը և լարերի համակարգը պետք է ուշադիր ստուգվեն: Հաճախ բավական է պարզապես մաքրել այդ բաղադրիչները ցեխի նստվածքներից:

Կարո՞ղ է արդյոք P0301 կոդը ինքնուրույն անհետանալ:

P0301 կոդը ինքնին չի անհետանում և ուշադրության կարիք ունի:

Կարո՞ղ եմ վարել P0301 կոդով:

Այս սխալի առկայության դեպքում մեքենա վարելը, թեև հնարավոր է, խիստ հուսահատվում է, քանի որ մեքենան կարող է կանգ առնել վարելիս:

Որքա՞ն արժե P0301 կոդը շտկելը:

Արտադրամասում կայծային մոմերի և կծիկների փոխարինման արժեքը միջինում կազմում է 50-60 եվրո:

P0301 կոդով անսարք շարժիչներ

P0301 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0301- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

2 комментария

  • Նիկոլա cls

    mercedes cls 350 2004 թ., ix-ը դիագնոստիկայի վրա տալիս է բալոն 1-ին և բալոն 4-ին, փոխել եմ կծիկը, կայծային մոմը, ստուգել եմ բոլոր լարերը, փոխել եմ ծնկաձև լիսեռի սենսորը և դեռ չի վառում առաջին և չորրորդ մխոցի կայծը, որևէ օգնություն կա. բարի գալուստ, շնորհակալություն

  • նիսի

    Ford edge կոդը p0301-ը լուրջ է վերաբերվում իմ գլխին: Ես փոխել եմ բոլոր կայծային մոմերը, փոխել եմ նոր շարժիչը:

Добавить комментарий