P0301 Վթար 1 -րդ բալոնի մեջ
Պարունակություն
Տվյալների թերթիկ P0301
Թիվ 1 մխոցում հայտնաբերվել է անսարքություն
Ի՞նչ է նշանակում P0301 սխալի կոդը:
Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն վերաբերում է OBD-II սարքավորումներով փոխադրամիջոցներին: Չնայած ընդհանուր, վերանորոգման կոնկրետ քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:
P0301 ծածկագիրը նշանակում է, որ մեքենայի համակարգիչը հայտնաբերել է, որ շարժիչի բալոններից մեկը ճիշտ չի աշխատում: Այս դեպքում սա թիվ 1 գլանն է:
Ախտանիշները
Ախտանիշները կարող են ներառել.
- շարժիչը ավելի դժվար է սկսել
- շարժիչը կարող է սայթաքել / շրջվել և / կամ թրթռալ
- կարող են լինել նաև այլ ախտանիշներ
P0301 սխալի պատճառները
P0301 ծածկագիրը կարող է ցույց տալ, որ տեղի է ունեցել հետևյալ իրադարձություններից մեկը կամ մի քանիսը.
- Մոմի կամ մալուխի անսարքություն
- Թերի կծիկ (փաթեթավորում)
- Թերված թթվածնի տվիչ (ներ)
- Թերի է վառելիքի ներարկիչը
- Այրվել է արտանետվող փականը
- Արատավոր կատալիզատոր (ներ)
- Վառելիքը սպառված է
- Վատ սեղմում
- Թերի համակարգիչ
Հնարավոր լուծումներ
Եթե ախտանիշներ չկան, ամենապարզը կոդը վերականգնելն է և տեսնել, թե արդյոք այն վերադառնում է:
Եթե կան ախտանիշներ, ինչպիսիք են շարժիչի սայթաքումը կամ շարժումը, ստուգեք բալոնների բոլոր լարերը և միակցիչները (օրինակ ՝ մոմերը): Կախված այն բանից, թե որքան ժամանակ են եղել այրման համակարգի բաղադրիչները մեքենայում, գուցե լավ գաղափար է դրանք փոխարինել որպես կանոնավոր սպասարկման գրաֆիկի մաս: Ես խորհուրդ կտայի մոմեր, մոմերի լարեր, դիստրիբյուտորի գլխարկ և ռոտոր (եթե կիրառելի է): Եթե ոչ, ստուգեք ոլորունները (հայտնի են նաև որպես կծիկի բլոկներ): Որոշ դեպքերում կատալիզատորը ձախողվել է: Եթե արտանետման մեջ փտած ձվերի հոտ եք զգում, ձեր կատվի փոխարկիչը պետք է փոխարինվի: Ես նաև լսել եմ, որ այլ դեպքերում խնդիրը վառելիքի ներարկիչների անսարքության մեջ էր:
- ես շարժում.
- Վառելիքի սպառման անսովոր աճ.
Ինչպես տեսնում եք, սրանք բավականին տարածված ախտանիշներ են, որոնք կարող են ի հայտ գալ նաև սխալի այլ կոդերի հետ կապված:
Վերանորոգման խորհուրդներ
Խանութ առաքվելուց հետո մեխանիկը սովորաբար կատարում է հետևյալ ստուգումները՝ այս DTC-ն ճշգրիտ ախտորոշելու համար:
- Սկանավորեք սխալի կոդերը համապատասխան OBD-II սկաների միջոցով: Երբ դա արվի, մենք կանցնենք թեստային դրայվին՝ տեսնելու, թե արդյոք սխալի կոդը նորից կհայտնվի:
- Ստուգեք կայծային մոմի լարը բալոնի համար 1, որը կարող է խափանվել մաշվածության պատճառով:
- Ստուգեք մոմը մաշվածության նշանների համար:
- Ստուգեք կծիկի տուփերը մաշվածության նշանների համար:
- Ստուգեք լարերը և փոխարինեք մաշված կամ այրված մասերը:
- Ստուգեք դիստրիբյուտորի գլխարկը և ռոտորի կոճակը և փոխարինեք դրանք, եթե դրանք ճեղքված են կամ մաշված:
- Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM կամ PCM) ստուգում, որը անսարքության դեպքում անհրաժեշտ կլինի վերածրագրավորել:
Նախքան կայծային մոմերի, մալուխների, կծիկի տուփերի փոխարինումը անցնելը, միշտ խորհուրդ է տրվում նախ կատարել մանրակրկիտ տեսողական ստուգում, ինչպես նշված է վերևում: Սա պետք է խուսափել բաղադրիչի անհարկի փոխարինումից, որը ճիշտ է աշխատում և, հետևաբար, չի լուծի խնդիրը:
Սխալի կոդը P0301 ցույց է տալիս բավական լուրջ խնդիր, որը կարող է ազդել մեքենայի ուղղորդման կայունության վրա վարելիս, ուստի խորհուրդ չի տրվում, երբ այս կոդը հայտնվում է: Փողոցում խցանման մեջ հանկարծակի կանգնեցված մեքենան, անկասկած, շատ մեծ խնդիր է։ Պատճառը, թե ինչու P0301 ծածկագրով մեքենան պետք է հնարավորինս շուտ տանել մեխանիկի մոտ.
Դժվար է գնահատել առաջիկա ծախսերը, քանի որ շատ բան կախված է մեխանիկի կողմից իրականացված ախտորոշման արդյունքներից: Սովորաբար արհեստանոցում մոմերի և կծիկների փոխարինման արժեքը կազմում է մոտ 50-60 եվրո։
Հաճախ տրվող հարցեր (ՀՏՀ)
Ի՞նչ է նշանակում P0301 կոդը:
DTC P0301 ցույց է տալիս մխոցի 1-ի խափանման խնդիրը:
Ինչո՞վ է պայմանավորված P0301 ծածկագիրը:
Այս կոդի գործարկման պատճառը հաճախ կապված է անսարք կայծային մոմերի հետ:
Ինչպե՞ս շտկել P0301 կոդը:
Մոմերը և լարերի համակարգը պետք է ուշադիր ստուգվեն: Հաճախ բավական է պարզապես մաքրել այդ բաղադրիչները ցեխի նստվածքներից:
Կարո՞ղ է արդյոք P0301 կոդը ինքնուրույն անհետանալ:
P0301 կոդը ինքնին չի անհետանում և ուշադրության կարիք ունի:
Կարո՞ղ եմ վարել P0301 կոդով:
Այս սխալի առկայության դեպքում մեքենա վարելը, թեև հնարավոր է, խիստ հուսահատվում է, քանի որ մեքենան կարող է կանգ առնել վարելիս:
Որքա՞ն արժե P0301 կոդը շտկելը:
Արտադրամասում կայծային մոմերի և կծիկների փոխարինման արժեքը միջինում կազմում է 50-60 եվրո:
P0301 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0301- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:
ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:
2 комментария
Նիկոլա cls
mercedes cls 350 2004 թ., ix-ը դիագնոստիկայի վրա տալիս է բալոն 1-ին և բալոն 4-ին, փոխել եմ կծիկը, կայծային մոմը, ստուգել եմ բոլոր լարերը, փոխել եմ ծնկաձև լիսեռի սենսորը և դեռ չի վառում առաջին և չորրորդ մխոցի կայծը, որևէ օգնություն կա. բարի գալուստ, շնորհակալություն
նիսի
Ford edge կոդը p0301-ը լուրջ է վերաբերվում իմ գլխին: Ես փոխել եմ բոլոր կայծային մոմերը, փոխել եմ նոր շարժիչը: