Խնդիր P0520 կոդի նկարագրությունը:
OBD2 սխալի կոդեր

P0520 Շարժիչի յուղի ճնշման սենսորի կամ անջատիչի սխեմայի անսարքություն

P0520 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Խնդիրի կոդը P0520 ցույց է տալիս շարժիչի յուղի ճնշման սենսորի միացման խնդիր:

Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0520?

Խնդիրի կոդը P0520 ցույց է տալիս մեքենայի շարժիչի յուղի ճնշման սենսորի խնդիր: Այս կոդը առաջանում է, երբ շարժիչի կառավարման համակարգիչը սենսորից ստանում է անսովոր բարձր կամ ցածր յուղի ճնշման ազդանշան: Սա սովորաբար ցույց է տալիս սենսորի անսարքությունը կամ դրա էլեկտրական միացումում առկա խնդիրները: P0520-ի առաջացումը կարող է պահանջել լրացուցիչ ախտորոշում` ճշգրիտ պատճառը պարզելու և խնդիրը լուծելու համար:

Խնդիրի կոդը P0520 - նավթի ճնշման սենսոր:

Հնարավոր պատճառները

P0520 անսարքության կոդը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով.

  • Յուղի ճնշման ցուցիչի անսարքություն. Սենսորն ինքնին կարող է վնասվել կամ ձախողվել, ինչի հետևանքով նավթի ճնշումը սխալ է չափվել:
  • Սենսորային էլեկտրական շղթայի հետ կապված խնդիրներ. Սխալ կամ կոտրված լարերը, օքսիդացված կոնտակտները, կարճ միացումները և այլ խնդիրներ սենսորի էլեկտրական միացումում կարող են հանգեցնել P0520-ի:
  • Յուղի ցածր մակարդակ. Եթե ​​շարժիչի յուղի մակարդակը շատ ցածր է, դա կարող է հանգեցնել նավթի ճնշման նվազմանը և անսարքության ակտիվացմանը:
  • Վատ որակի յուղ կամ յուղի խցանված ֆիլտր. Անորակ յուղը կամ յուղի խցանված ֆիլտրը կարող է հանգեցնել շարժիչում նավթի ճնշման նվազմանը:
  • Նավթի պոմպի խնդիրներ. Սխալ նավթի պոմպը կարող է հանգեցնել նավթի ճնշման նվազմանը և P0520 ծածկագրի հայտնվելուն:
  • Քսայուղային համակարգի հետ կապված խնդիրներ. Քսայուղային համակարգի աննորմալությունները, ինչպիսիք են նավթի խցանված անցուղիները կամ քսման փականների ոչ պատշաճ շահագործումը, նույնպես կարող են առաջացնել այս սխալը:
  • Շարժիչի կառավարման համակարգչի (ECM) խնդիրներ. ECM-ի անսարքությունը, որը տեղեկատվություն է ստանում նավթի ճնշման սենսորից, կարող է նաև առաջացնել P0520:

P0520 սխալի պատճառը ճշգրիտ բացահայտելու համար խորհուրդ է տրվում կատարել մանրամասն ախտորոշում` օգտագործելով մասնագիտացված սարքավորումներ:

Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0520?

P0520 անսարքության կոդի ախտանշանները կարող են տարբեր լինել՝ կախված կոդի կոնկրետ պատճառից և կոնկրետ մեքենայի բնութագրերից, սակայն որոշ հնարավոր ախտանիշներ ներառում են.

  • «Check Engine» լույսը միանում է. P0520 սխալի հայտնվելը ակտիվացնում է «Check Engine» ցուցիչը մեքենայի գործիքի վահանակի վրա:
  • Շարժիչի անսովոր հնչյուններ. Եթե ​​շարժիչի յուղի ճնշումը նվազում է, կարող են առաջանալ արտասովոր ձայներ, ինչպիսիք են թակոցը կամ աղալը:
  • Անկայուն պարապ. Նվազեցված նավթի ճնշումը կարող է ազդել շարժիչի պարապուրդի կայունության վրա, որը կարող է դրսևորվել անհավասար աշխատանքի կամ նույնիսկ ցնցումների մեջ:
  • Նավթի սպառման ավելացում. Նվազեցված նավթի ճնշումը կարող է հանգեցնել նավթի սպառման ավելացման, քանի որ նավթը կարող է արտահոսել կնիքներից կամ վատ յուղել շարժիչը:
  • Շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացում. Յուղի ցածր ճնշման պատճառով շարժիչի անբավարար յուղումը կարող է հանգեցնել շարժիչի գերտաքացման:
  • Նվազեցված հզորություն և կատարողականություն. Շարժիչի անբավարար յուղումը կարող է նաև հանգեցնել մեքենայի հզորության և արդյունավետության նվազմանը:

Եթե ​​դուք նկատում եք այս ախտանիշներից մեկը կամ մի քանիսը, խորհուրդ է տրվում անհապաղ դիմել ավտոտեխսպասարկման մասնագետի՝ խնդիրը ախտորոշելու և վերանորոգելու համար:

Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0520?

DTC P0520 ախտորոշելու համար առաջարկվում են հետևյալ քայլերը.

  1. Ցուցանիշների ստուգում. Ստուգեք ձեր գործիքի վահանակը Check Engine լույսի կամ այլ նախազգուշացնող լույսերի համար:
  2. Օգտագործելով սկաները՝ խնդիրների կոդերը կարդալու համար. Միացրեք OBD-II ախտորոշիչ սկաները մեքենայի դիագնոստիկ միակցիչին և կարդացեք անսարքության կոդերը: Եթե ​​առկա է P0520 կոդը, այն կցուցադրվի սկաների վրա:
  3. Յուղի մակարդակի ստուգում. Ստուգեք շարժիչի յուղի մակարդակը: Համոզվեք, որ այն գտնվում է նորմալ տիրույթում և ոչ թե նվազագույն մակարդակից ցածր:
  4. Յուղի ճնշման սենսորի ախտորոշում. Ստուգեք նավթի ճնշման սենսորի աշխատանքը և վիճակը: Սա կարող է ներառել դրա էլեկտրական կոնտակտների, դիմադրության ստուգումը և այլն:
  5. Էլեկտրական շղթայի ստուգում. Ստուգեք նավթի ճնշման սենսորի հետ կապված էլեկտրական միացումները և լարերը: Փնտրեք կոտրվածքներ, կոռոզիա կամ այլ խնդիրներ:
  6. Քսայուղային համակարգի ախտորոշում. Ստուգեք շարժիչի քսման համակարգի աշխատանքը, ներառյալ նավթի արտահոսքի առկայությունը, նավթի ֆիլտրի վիճակը և նավթի պոմպի աշխատանքը:
  7. Լրացուցիչ թեստեր. Կախված վերը նշված քայլերի արդյունքներից, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել լրացուցիչ թեստեր անցկացնել՝ P0520 կոդի պատճառը որոշելու համար:

Ախտորոշում կատարելուց և սխալի պատճառը բացահայտելուց հետո անհրաժեշտ է սկսել հայտնաբերված անսարքության վերացումը:

Ախտորոշիչ սխալներ

DTC P0520 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.

  • Յուղի ճնշման սենսորի անբավարար ստուգում. Որոշ մեխանիկներ կարող են կենտրոնանալ միայն նավթի ճնշման սենսորի ստուգման վրա՝ առանց հաշվի առնելու էլեկտրական միացման կամ համակարգի այլ բաղադրիչների հետ կապված հնարավոր խնդիրները:
  • Բաց թողնելով քսման համակարգի ախտորոշում. Քսայուղային համակարգի անբավարար փորձարկումը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման: Նավթի սպառման, յուղի ֆիլտրերի կամ նավթի պոմպի հետ կապված խնդիրները նույնպես կարող են առաջացնել P0520:
  • Անտեսելով այլ անսարքության կոդերը. Մեքենայի յուղման համակարգի կամ էլեկտրական համակարգի հետ կապված այլ անսարքությունների կոդերը նույնպես կարող են ազդել նավթի ճնշման սենսորի աշխատանքի վրա և պետք է հաշվի առնել նաև ախտորոշման ժամանակ:
  • Սկաների տվյալների սխալ մեկնաբանություն. Սկանավորման գործիքից ստացված տվյալների մեկնաբանումը կարող է սխալ լինել նավթի ճնշման սենսորային համակարգի աշխատանքի անբավարար փորձի կամ հասկանալու պատճառով:
  • Այլ բաղադրիչների անսարքություն. Շարժիչի այլ բաղադրիչների անսարքությունները, ինչպիսիք են նավթի պոմպի փականը, նավթի պոմպի ֆիլտրը կամ արտահոսքի փականը, նույնպես կարող են առաջացնել P0520 կոդը և պետք է հաշվի առնել նաև ախտորոշման ժամանակ:
  • Էլեկտրական շղթայի մանրամասն փորձարկում բաց թողնելը. Էլեկտրական շղթայի, այդ թվում՝ լարերի, միակցիչների և հիմնավորման անբավարար ստուգումը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման և բաց թողնելու խնդիրը:

Այս սխալները կանխելու համար կարևոր է իրականացնել մանրակրկիտ ախտորոշում, ներառյալ բոլոր անհրաժեշտ քայլերն ու ստուգումները, և անհրաժեշտության դեպքում կապ հաստատել փորձառու տեխնիկի հետ:

Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0520?

Խնդիրի կոդը P0520 ցույց է տալիս նավթի ճնշման սենսորի կամ հարակից բաղադրիչների հետ կապված խնդիր: Այս սխալը կարևոր չէ այն առումով, որ այն ուղղակիորեն վտանգ չի ներկայացնում վարորդի կամ ճանապարհային այլ օգտվողների անվտանգության համար: Այնուամենայնիվ, այս սխալի ծանրությունը կարող է տարբեր լինել՝ կախված դրա պատճառներից և շարժիչի աշխատանքի վրա ազդեցությունից, P0520 սխալի կոդի որոշ հնարավոր հետևանքներից.

  • Հզորության հնարավոր կորուստ. Յուղի ճնշման սխալ չափումը կամ սենսորի անջատումը կարող է հանգեցնել շարժիչի վատ աշխատանքի կամ նույնիսկ շարժիչի անջատման:
  • Շարժիչի վնաս. Յուղի անբավարար ճնշումը կարող է առաջացնել շարժիչի մաշվածություն կամ նույնիսկ շարժիչի վնաս՝ անբավարար քսելու պատճառով:
  • Շարժիչի գերտաքացման վտանգ. Յուղի անբավարար ճնշման պատճառով շարժիչի անբավարար սառեցումը կարող է առաջացնել շարժիչի գերտաքացում, ինչը կարող է լուրջ վնաս հասցնել:
  • Վառելիքի սպառման ավելացում. Յուղի ճնշման սենսորի անսարքությունը կարող է հանգեցնել շարժիչի անարդյունավետ աշխատանքին, ինչը, ի վերջո, կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման ավելացման:

Ընդհանուր առմամբ, թեև P0520 կոդը անվտանգության անմիջական վտանգ չէ, այն պահանջում է անհապաղ ուշադրություն և վերանորոգում շարժիչի հնարավոր լուրջ վնասներից խուսափելու համար: Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում դիմել տրանսպորտային միջոցների սպասարկման մասնագետի՝ խնդիրը ախտորոշելու և շտկելու համար:

Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0520?

P0520 անսարքության կոդը լուծելու համար կարող են պահանջվել տարբեր վերանորոգումներ՝ կախված սխալի կոնկրետ պատճառից: Այս խնդիրը լուծելու համար մի քանի հնարավոր գործողություններ.

  1. Յուղի ճնշման սենսորի փոխարինում. Եթե ​​նավթի ճնշման սենսորը անսարք է կամ կոտրված է, այն պետք է փոխարինվի նորով և աշխատող:
  2. Էլեկտրական շղթայի ստուգում և վերականգնում. Ստուգեք նավթի ճնշման սենսորը մեքենայի համակարգչին միացնող էլեկտրական միացումը: Հայտնաբերված ցանկացած խնդիր, ինչպիսիք են կոտրված լարերը, կոռոզիան կամ վատ կապերը, պետք է շտկվեն:
  3. Յուղի մակարդակի և քսման համակարգի ստուգում. Ստուգեք շարժիչի յուղի մակարդակը և համոզվեք, որ այն գտնվում է նորմալ միջակայքում: Նաև ախտորոշեք քսման համակարգը, ներառյալ նավթի պոմպի, ֆիլտրի և նավթի անցումների վիճակը:
  4. Մեքենայի համակարգչի վերածրագրավորում. Երբեմն P0520 կոդը լուծելու համար կարող է պահանջվել վերածրագրավորել շարժիչի կառավարման համակարգիչը (ECM)՝ համոզվելու համար, որ նավթի ճնշման սենսորը ճիշտ է աշխատում:
  5. Վերանորոգման լրացուցիչ միջոցառումներ. Կախված ախտորոշման արդյունքներից, կարող են պահանջվել լրացուցիչ վերանորոգման աշխատանքներ, ինչպիսիք են նավթի պոմպի ֆիլտրի փոխարինումը, էլեկտրական միացումների վերանորոգումը կամ նավթի պոմպի փոխարինումը:

Խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված տեխնիկ կամ ավտոտեխսպասարկման կետ՝ ախտորոշելու և անհրաժեշտ վերանորոգումը կատարելու համար: Սա կապահովի, որ խնդիրը ամբողջությամբ շտկվի, և մեքենան նորից հուսալիորեն կաշխատի:

Ինչպես շտկել P0520 շարժիչի կոդը 4 րոպեում [2 DIY մեթոդ / ընդամենը 6.92 դոլար]

P0520 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն

Խնդիրի P0520 կոդը, որը կապված է նավթի ճնշման սենսորի հետ, կարող է տարբեր մակնիշի մեքենաների մեկնաբանության մեջ ունենալ որոշ տատանումներ: Ապակոդավորման սխալ P0520 որոշ հայտնի մեքենաների ապրանքանիշերի համար.

  1. ծանծաղուտ:
    • P0520: Նավթի ճնշման սենսոր:
  2. Chevrolet:
    • P0520. Նավթի ցածր ճնշում:
  3. toyota:
    • P0520. Նավթի ճնշման սենսորի սխալ:
  4. honda:
    • P0520. Նավթի ճնշման ցուցիչի անսարքություն:
  5. Volkswagen:
    • P0520. Համակարգում նավթի ցածր ճնշում:
  6. BMW:
    • P0520. Նավթի ճնշման սենսորի ազդանշանը տիրույթից դուրս է:
  7. Mercedes-Benz:
    • P0520. Շարժիչի կառավարման համակարգում նավթի ճնշման սենսորի անսարքություն:
  8. Audi:
    • P0520. Նավթի ցածր ճնշում քսման համակարգում:
  9. nissan:
    • P0520. Խնդիր նավթի ճնշման սենսորի հետ:
  10. Hyundai:
    • P0520. Շարժիչի յուղի ցածր ճնշում:

Այս ապակոդավորումները կարող են մի փոքր տարբերվել՝ կախված մեքենայի կոնկրետ մոդելից և արտադրության տարուց: Ավելի ճշգրիտ տեղեկությունների համար խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել սպասարկման փաստաթղթերի կամ որակավորված տեխնիկի հետ:

Մեկ մեկնաբանություն

  • Լուկա Ս

    Բարի գիշեր ընկերներ, ես ունեմ Fiat palio, ճանապարհը, այն եկել է արհեստանոց հրդեհի ախտանիշներով շարժիչի ճիշտ ամրագոտիով: Հետո զրահը փոխեցի ու բոլոր վերանորոգումները արեցի, բայց յուղի լույսը անընդհատ խայթում է, հետո երբ միացնում ես, անջատվում է։ Այնուհետև անջատում եք այն բանալին, որը նորից բռնկվում է, որևէ մեկն ունեցել է այս ախտանիշը: Շնորհակալություն բարի գիշեր

Добавить комментарий