P0173 Վառելիքի համակարգի անսարքություն (բանկ 2)

P0173 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Խնդիրի կոդը P0173 ցույց է տալիս վառելիքի խառնուրդի անհավասարակշռությունը (բանկ 2):

Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0173?

Խնդիրի կոդը P0173 ցույց է տալիս, որ վառելիքի խառնուրդի մակարդակը բանկ 2-ում չափազանց բարձր է: Սա նշանակում է, որ վառելիքի խառնուրդի կառավարման համակարգը հայտնաբերել է, որ խառնուրդում ավելի շատ վառելիք կա, քան սպասվում էր: Դա կարող է պայմանավորված լինել վառելիքի ներարկման համակարգում, օդային համակարգում կամ թթվածնի սենսորում առկա տարբեր խնդիրներով:

Հնարավոր պատճառները

P0173 անսարքության կոդի որոշ հնարավոր պատճառներ.

• Թթվածնի սենսոր (O2)Թթվածնի սենսորը չափում է արտանետվող գազերում թթվածնի պարունակությունը և օգնում շարժիչի կառավարման համակարգին հարմարեցնել վառելիք-օդ խառնուրդը: Եթե ​​թթվածնի սենսորը խափանում է կամ անսարք է, այն կարող է սխալ ազդանշաններ արտադրել, ինչի արդյունքում խառնուրդը չափազանց հարուստ է:
• Զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչ (MAF):Զանգվածային օդի հոսքի սենսորը չափում է շարժիչ մտնող օդի քանակը և օգնում է շարժիչի կառավարման համակարգին կարգավորել վառելիքի/օդի խառնուրդը: Եթե ​​MAF սենսորը անսարք կամ կեղտոտ է, այն կարող է սխալ տվյալներ ուղարկել, ինչի արդյունքում խառնուրդը չափազանց հարուստ է:
• Վառելիքի ներարկիչների հետ կապված խնդիրներՎառելիքի խցանված կամ անսարք ներարկիչները կարող են հանգեցնել վառելիքի ոչ պատշաճ ատոմացման, ինչի արդյունքում չափազանց հարուստ խառնուրդ է առաջանում:
• Վառելիքի ճնշման խնդիրներՎառելիքի ցածր ճնշումը կամ վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել վառելիքի ոչ պատշաճ մատակարարման շարժիչին, ինչը կարող է նաև հանգեցնել խառնուրդի չափազանց հարուստ լինելուն:
• Խնդիրներ ընդունման համակարգի հետՄուտքի կոլեկտորի արտահոսքերը, սխալ տեղադրված սենսորները կամ օդի ֆիլտրի խնդիրները նույնպես կարող են հանգեցնել խառնուրդի չափազանց հարուստ լինելուն:
• Ջերմաստիճանի տվիչների հետ կապված խնդիրներՇարժիչի ջերմաստիճանի անսարք տվիչները կարող են սխալ տվյալներ տրամադրել շարժիչի կառավարման համակարգին, ինչը հանգեցնում է խառնուրդի սխալ հաշվարկների:
• Էլեկտրական համակարգի խնդիրներԱնսարք լարերը, կոռոզիայի ենթարկված միակցիչները կամ այլ էլեկտրական խնդիրները կարող են խնդիրներ առաջացնել սենսորների և շարժիչի կառավարման համակարգի միջև տվյալների փոխանցման հարցում:

Երբ հայտնվում է P0173 կոդը, պետք է մանրակրկիտ ախտորոշում իրականացվի՝ խնդրի կոնկրետ պատճառը որոշելու համար:

Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0173?

Խնդիր P0173 ծածկագրի ախտանիշները, որոնք ցույց են տալիս, որ շարժիչի վառելիքի/օդային խառնուրդը չափազանց հարուստ է.

• Վառելիքի սպառման ավելացումՔանի որ չափազանց հարուստ խառնուրդը այրելու համար ավելի շատ վառելիք է պահանջում, դա կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման ավելացման:
• Անկայուն կամ կոպիտ պարապՉափազանց հարուստ խառնուրդը կարող է հանգեցնել շարժիչի կոպիտ կամ կոպիտ աշխատանքին, հատկապես սառը գործարկման ժամանակ:
• Շարժիչի վատ կատարումըՍա կարող է դրսևորվել որպես հոսանքի պակաս, շնչափողի վատ արձագանք կամ ընդհանուր վատ շարժիչ:
• Արտանետվող խողովակից սև ծուխԽառնուրդում վառելիքի ավելցուկի պատճառով այրումը կարող է արտանետվող խողովակից սև ծուխ առաջացնել:
• Վառելիքի հոտ արտանետվող գազերումՎառելիքի ավելցուկը կարող է վառելիքի հոտ առաջացնել արտանետումների մեջ:
• Ստուգեք շարժիչի լույսի հայտնվելըP0173 կոդը ակտիվացնում է Check Engine Light-ը ձեր մեքենայի վահանակի վրա՝ ցույց տալով, որ խնդիր կա վառելիքի/օդ խառնուրդի համակարգի հետ:

Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0173?

DTC P0173 ախտորոշելու համար առաջարկվում է հետևյալ ընթացակարգը.

1. Սկանավորեք սխալի կոդըՕգտագործեք ախտորոշիչ սկաներ՝ P0173 կոդը և համակարգում պահվող ցանկացած այլ կոդ որոշելու համար:
2. Թթվածնի սենսորի ստուգումՍտուգեք թթվածնի սենսորի աշխատանքը և՛ 2, և՛ բանկ 1-ում: Գնահատեք դրանց արժեքները և համոզվեք, որ դրանք աշխատում են նորմալ սահմաններում:
3. Զանգվածային օդի հոսքի (MAF) ցուցիչի ստուգումՍտուգեք զանգվածային օդի հոսքի (MAF) սենսորի աշխատանքը՝ համոզվելու համար, որ այն ապահովում է շարժիչ ներթափանցող օդի ճիշտ քանակությունը:
4. Վառելիքի ներարկիչների ստուգումՍտուգեք վառելիքի ներարկիչները արտահոսքի կամ խցանումների համար և համոզվեք, որ դրանք ճիշտ են աշխատում:
5. Վառելիքի ճնշման ստուգումՍտուգեք վառելիքի ներարկման ճնշումը՝ համոզվելու համար, որ այն գտնվում է նորմալ միջակայքում:
6. Ստուգելով ընդունման համակարգըՍտուգեք ընդունման համակարգը օդի արտահոսքի կամ այլ վնասների համար, որոնք կարող են հանգեցնել խառնուրդի չափազանց հարուստ լինելուն:
7. Ջերմաստիճանի տվիչների ստուգումՍտուգեք շարժիչի ջերմաստիճանի տվիչները՝ համոզվելու համար, որ դրանք ճիշտ տվյալներ են հաղորդում:
8. Էլեկտրական միացումների ստուգումՍտուգեք էլեկտրական միացումները և լարերը, որոնք կապված են սենսորների և շարժիչի կառավարման համակարգի այլ բաղադրիչների հետ՝ վնասվելու կամ կոռոզիայի համար:
9. Սեղմման ճնշման փորձարկումՍտուգեք սեղմման ճնշումը բալոններում, քանի որ ցածր սեղմման ճնշումը կարող է նաև հանգեցնել խառնուրդի չափազանց հարուստ լինելուն:
10. Պրոֆեսիոնալ ախտորոշումԲարդ խնդիրների դեպքում կամ եթե վստահ չեք ձեր հմտություններին, խորհուրդ է տրվում կապվել պրոֆեսիոնալ ավտոմեխանիկի հետ՝ ավելի մանրամասն ախտորոշման և վերանորոգման համար:

Ախտորոշիչ սխալներ

DTC P0173 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.

• Թթվածնի սենսորների տվյալների սխալ մեկնաբանությունԹթվածնի սենսորից ստացված տվյալների սխալ մեկնաբանումը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման: Օրինակ, արտանետվող գազերի թթվածնի սխալ ցուցումները կարող են պայմանավորված լինել անսարք սենսորով կամ այլ գործոններով, ինչպիսիք են ներծծման համակարգի արտահոսքը կամ վառելիքի ներարկիչների անսարքությունը:
• Զանգվածային օդի հոսքի (MAF) սենսորի հետ կապված խնդիրներԶանգվածային օդի հոսքի սենսորի սխալ շահագործումը կամ անսարքությունը կարող է հանգեցնել շարժիչ մտնող օդի քանակի սխալ մեկնաբանության, որն իր հերթին կարող է հանգեցնել վառելիքի և օդի չափազանց հարուստ խառնուրդի:
• Վառելիքի ներարկիչների հետ կապված խնդիրներՎառելիքի խցանված կամ անսարք ներարկիչները կարող են նաև հանգեցնել վառելիքի և օդի ճիշտ չխառնվելու, ինչը կարող է առաջացնել P0173:
• Խնդիրներ ընդունման համակարգի հետՕդի արտահոսքը կամ ընդունման համակարգի հետ կապված այլ խնդիրներ կարող են առաջացնել վառելիքի և օդի անհավասար խառնում, ինչը կարող է սխալ մեկնաբանվել որպես չափազանց հարուստ խառնուրդ:
• Այլ բաղադրիչների սխալ ախտորոշումՈրոշ մեխանիկներ կարող են կենտրոնանալ միայն մեկ բաղադրիչի վրա, ինչպիսին է թթվածնի սենսորը, առանց շարժիչի կառավարման ամբողջ համակարգի ամբողջական ախտորոշման, ինչը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման և վերանորոգման:
• Անտեսելով սխալի այլ կոդերըP0173 ծածկագիրը ախտորոշելիս պետք է հաշվի առնել նաև այլ սխալի կոդերի առկայությունը, որոնք կարող են ազդել վառելիքի և օդի կառավարման համակարգի աշխատանքի վրա: Օրինակ, շարժիչի ջերմաստիճանի սենսորի կամ վառելիքի ճնշման հետ կապված խնդիրները կարող են ազդանշանների սխալ մեկնաբանման պատճառ դառնալ և առաջացնել P0173:

Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0173?

Խնդիրի կոդը P0173 ցույց է տալիս շարժիչի վառելիքի/օդի խառնուրդի հետ կապված խնդիր, որը կարող է հանգեցնել ոչ պատշաճ աշխատանքի և վառելիքի վատ տնտեսման: Թեև սա կարող է անմիջական վտանգ չներկայացնել վարման անվտանգության համար, այն կարող է հանգեցնել արտանետումների ավելացման և շարժիչի աշխատանքի նվազմանը: Հետևաբար, չնայած այս կոդը անվտանգության համար կարևոր չէ, խորհուրդ է տրվում որքան հնարավոր է շուտ կապվել մասնագետի հետ՝ խնդիրը ախտորոշելու և լուծելու համար: Խորհուրդ չի տրվում անտեսել այս սխալը, քանի որ այն հետագայում կարող է հանգեցնել շարժիչի ավելի լուրջ խնդիրների:

Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0173?

P0173 անսարքության ծածկագրի լուծումը կարող է պահանջել մի քանի քայլ՝ կախված խնդրի կոնկրետ պատճառից, որոշ հնարավոր վերանորոգման գործողություններ ներառում են.

1. Օդի արտահոսքի ստուգումՍտուգեք ամբողջ ընդունման համակարգը արտահոսքի համար: Սա կարող է ներառել միացումների, կնիքների և ընդունման համակարգի այլ բաղադրիչների ստուգում: Եթե ​​արտահոսքեր հայտնաբերվեն, դրանք պետք է վերանորոգվեն:
2. Թթվածնի սենսորի փոխարինում (O2)Եթե ​​թթվածնի սենսորը հայտնաբերվել է որպես խնդրի պատճառ, այն պետք է փոխարինվի: Հուսալի շահագործումն ապահովելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել օրիգինալ կամ բարձրորակ անալոգներ:
3. Օդի ֆիլտրի մաքրում կամ փոխարինումՍտուգեք օդի զտիչը աղտոտվածության համար: Եթե ​​ֆիլտրը խցանված է կամ կեղտոտ է, այն պետք է մաքրվի կամ փոխարինվի:
4. Զանգվածային օդի հոսքի (MAF) սենսորի մաքրում կամ փոխարինումԵթե ​​զանգվածային օդի հոսքի (MAF) սենսորը անսարք է, այն պետք է մաքրվի կամ փոխարինվի:
5. Վառելիքի ներարկիչների ստուգում և մաքրումՎառելիքի ներարկիչները կարող են խցանվել կամ անսարք լինել, ինչը կարող է հանգեցնել վառելիքի և օդի ճիշտ չխառնվելու: Անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք և մաքրեք կամ փոխարինեք ներարկիչները:
6. Այլ սենսորների և բաղադրիչների ախտորոշումՍտուգեք այլ սենսորների աշխատանքը, ինչպիսիք են շարժիչի ջերմաստիճանի սենսորը, վառելիքի ճնշման սենսորը և այլն, ինչպես նաև բոցավառման համակարգի վիճակը: Այլ խնդիրներ հայտնաբերելու համար օգտագործեք ախտորոշիչ գործիքներ:
7. Որոնվածը կամ ծրագրաշարի թարմացումըՈրոշ դեպքերում խնդիրը կարող է կապված լինել PCM ծրագրաշարի հետ: Ծրագրաշարի թարմացումը կամ որոնվածը կարող է օգնել լուծել խնդիրը:

Եթե ​​վստահ չեք ձեր հմտություններին կամ չունեք անհրաժեշտ սարքավորումներ, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված մեխանիկի կամ ավտոտեխսպասարկման կետ՝ ախտորոշման և վերանորոգման համար:

Ինչպես ախտորոշել և շտկել P0173 շարժիչի կոդը - OBD II անսարքության կոդը բացատրել

P0173 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն

P0173 անսարքության կոդը վերաբերում է շարժիչի կառավարման համակարգին և կարելի է գտնել տարբեր մակնիշի մեքենաների վրա, որոնցից մի քանիսն են.

1. ծանծաղուտՉկարգավորված վառելիքի մատակարարման համակարգ, բանկ 2 - խառնուրդը չափազանց հարուստ է:
2. Chevrolet / GMCԲանկա 2-ի խառնուրդը չափազանց հարուստ է:
3. toyotaՕդ/վառելիքի խառնուրդի ուղղման համակարգը չափազանց հարուստ է:
4. Honda/AcuraՉկարգավորվող երկրորդային օդային համակարգ, բանկ 2 - խառնուրդը չափազանց հարուստ է:
5. Nissan / InfinitiՎառելիքի կառավարման համակարգ. խառնուրդը չափազանց հարուստ է:
6. BMWՕդ-վառելիքի խառնուրդի ուղղման համակարգ. խառնուրդը չափազանց հարուստ է:
7. Mercedes-BenzՕդ-վառելիքի խառնուրդի ուղղման երկարաժամկետ հարմարվողական սահմանափակում:

Սովորաբար, P0173 կոդը ցույց է տալիս վառելիքի/օդի խառնուրդի հետ կապված խնդիր, որը կարող է առաջանալ մի շարք պատճառներով, ինչպիսիք են ընդունման համակարգի արտահոսքը, թթվածնի սենսորի հետ կապված խնդիրները, օդի խցանված զտիչը կամ վառելիքի ներարկման համակարգի հետ կապված խնդիրները: