P0590 Կրուիզ-կոնտրոլ բազմաֆունկցիոնալ մուտքի «B» շղթան խրվել է
Պարունակություն
- P0590 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
- Ի՞նչ է նշանակում P0590 անսարքության կոդը:
- Հնարավոր պատճառները
- Որո՞նք են P0590 անսարքության ախտանշանները:
- Ինչպե՞ս ախտորոշել P0590 անսարքության կոդը:
- Որքանո՞վ է լուրջ P0590 անսարքության կոդը:
- Ի՞նչ վերանորոգումներ կլուծեն P0590 կոդը:
- P0590 – Ապրանքանիշի հատուկ տեղեկատվություն
P0590 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Կրուիզ-կոնտրոլ բազմաֆունկցիոնալ մուտքի «B» շղթան խրված է
Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0590?
P0590 կոդը ընդհանուր OBD-II անսարքության կոդ է, որը ցույց է տալիս նավարկության կառավարման համակարգի բազմաֆունկցիոնալ մուտքային «B» միացումում առկա խնդիրը: Այս ծածկագիրը ցույց է տալիս շղթայի «B» տարածքում անոմալիա, որը ընդհանուր սխեմայի մի մասն է, որը հաղորդակցվում է էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) հետ: Կռուիզ կառավարման մոդուլը համագործակցում է PCM-ի հետ՝ ավտոմատ կերպով կառավարելու և կարգավորելու մեքենայի արագությունը, երբ նավարկության կոնտրոլը միացված է: Եթե PCM-ն հայտնաբերում է մեքենայի արագությունը պահպանելու անկարողություն և աննորմալ լարման կամ դիմադրության մակարդակները «B» շղթայում, կսահմանվի P0590 ծածկագիրը:
Հնարավոր պատճառները
P0590 կոդը ցույց է տալիս արագության կառավարման անջատիչ 2-ի անսարքությունը, որը հայտնաբերվել է ղեկի սյունակի կառավարման մոդուլի (SCCM) կողմից: Այս կոդի հնարավոր պատճառները ներառում են.
- Բազմաֆունկցիոնալ անջատիչի/կրուիզ-կոնտրոլի անջատիչի անսարքություն, օրինակ՝ խրված, կոտրված կամ բացակայող:
- Մեխանիկական խնդիրներ, ինչպիսիք են մաշված կամ վնասված ղեկի սյունը կամ վահանակի մասերը, ջրի ներթափանցումը, կոռոզիան և այլ նմանատիպ գործոններ:
- Սխալ միակցիչներ, ներառյալ կոռոզիայի ենթարկված կոնտակտները, կոտրված պլաստիկ մասերը կամ վնասված միակցիչի պատյանը:
- Կրուիզ-կառավարման կոճակի/անջատիչի մեջ կա հեղուկ, կեղտ կամ աղտոտիչներ, որոնք կարող են առաջացնել սխալ մեխանիկական վարքագիծ:
- Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) հետ կապված խնդիրներ, ինչպիսիք են համակարգչի պատյանում ջուրը, ներքին շորտեր, գերտաքացում և այլ նմանատիպ խնդիրներ:
Ամենից հաճախ, P0590 կոդը կապված է նավարկության կառավարման անջատիչի աշխատանքի թերությունների հետ: Դա կարող է տեղի ունենալ բացակայող էլեկտրական միացման պատճառով, որը երբեմն տեղի է ունենում, եթե հեղուկը թափվում է նավարկության կառավարման կոճակների վրա: Այս կոդը կարող է առաջանալ նաև անսարք էլեկտրական բաղադրիչների պատճառով, ինչպիսիք են վնասված կամ կորացած լարերը կամ կոռոզիայի ենթարկված միակցիչները:
Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0590?
P0590 կոդը սովորաբար ուղեկցվում է Check Engine-ի լույսով, որը անմիջապես միանում է ձեր վահանակի վրա, թեև դա կարող է տեղի ունենալ ոչ բոլոր մեքենաներում: Երբ այս կոդը հայտնաբերվի, նավարկության կառավարման համակարգը, հավանաբար, կդադարի աշխատել, և հաճախակի խնդիրներ են առաջանում պայթած ապահովիչների հետ:
P0590 կոդի ախտանիշները կարող են ներառել.
- Մեքենայի աննորմալ արագություն՝ ակտիվ կրուիզ կոնտրոլով
- Կրուիզ-կոնտրոլը չի աշխատում
- Կրուիզ կոնտրոլի լույսը միացված է՝ անկախ անջատիչի դիրքից
- Կռուիզ-կոնտրոլն ակտիվացնելիս ցանկալի արագությունը սահմանելու անկարողություն:
Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0590?
Քայլ # 1: Անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգել մեքենայի բազմաֆունկցիոնալ/կրուիզ-կոնտրոլ անջատիչը: Կեղտը և փոշին կարող են հանգեցնել պլաստմասե կոճակների և անջատիչների անսարքության, ինչը թույլ չի տալիս նրանց ճիշտ աշխատել: Նաև համոզվեք, որ անջատիչի մեխանիկական մասը սահուն շարժվում է: Եթե դուք մուտք ունեք իրական ժամանակի տվյալների OBD սկաների միջոցով, վերահսկեք անջատիչի էլեկտրոնային աշխատանքը:
ԽՈՐՀՈՒՐԴ. Խուսափեք մաքրող լուծույթները ուղղակիորեն կոճակի վրա կիրառելուց: Փոխարենը, թեթևակի խոնավացրեք մաքուր կտորը ջրով, օճառով և ջրով կամ վահանակի մաքրիչով և նրբորեն մաքրեք բեկորները անջատիչի ճեղքերից: Երբեմն օդամղիչ ատրճանակը կարող է օգտագործվել բեկորները հեռացնելու համար՝ բաղադրիչները վնասելուց խուսափելու համար:
Քայլ # 2Կռուիզ-կոնտրոլի/բազմաֆունկցիոնալ անջատիչի միացման միակցիչներին և լարերին մուտք գործելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել հեռացնել վահանակի պլաստիկից կամ ծածկոցներից: Դա անելիս զգույշ եղեք, որ պլաստիկը չվնասեք: Հարմարավետ սենյակային ջերմաստիճանում աշխատելը կհեշտացնի ներքին մասերի ապամոնտաժումն ու հավաքումը:
Եթե դուք հեշտությամբ կարող եք հասնել միակցիչին, կարող եք շարունակել անսարքությունների վերացման հատուկ քայլերը, որոնք առաջարկվում են ծառայության ձեռնարկում: Անջատիչի փորձարկումը հավանաբար կպահանջի մուլտիմետր էլեկտրական արժեքները գրանցելու համար: Սա կարող է ներառել ձայնագրման ընթացքում անջատիչի օգտագործումը և/կամ ստատիկ թեստեր կատարելը: Մանրամասն հրահանգները կարելի է գտնել ձեր հատուկ մեքենայի մակնիշի և մոդելի սպասարկման ձեռնարկում:
Քայլ # 3: Շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) հետ կապված խնդիրները սովորաբար համարվում են ախտորոշման վերջին տարբերակը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մեքենայի էլեկտրոնիկայի վերանորոգումը կարող է թանկ արժենալ, ուստի խորհուրդ է տրվում աշխատանքը թողնել պրոֆեսիոնալին:
P0590 կոդը ախտորոշելու համար օգտագործվում է OBD-II անսարքության կոդերի ստանդարտ սկաներ: Փորձառու տեխնիկը կվերլուծի պատկերի տվյալները և կգնահատի P0590 կոդը: Այն նաև կստուգի անսարքության այլ կոդերը, եթե այդպիսիք կան: Այնուհետև այն կվերակայի կոդերը և կվերագործարկի մեքենան: Եթե վերագործարկումից հետո կոդը չի վերադառնում, այն կարող է առաջացած լինել սխալմամբ կամ լուրջ անսարքությամբ:
Եթե P0590 կոդը պահպանվում է, մեխանիկը ուշադիր կստուգի նավարկության կառավարման սխեմայի բոլոր էլեկտրական բաղադրիչները: Ցանկացած պայթած ապահովիչներ, կարճ լարեր կամ չամրացված միակցիչներ պետք է փոխարինվեն և վերանորոգվեն վնասված բաղադրիչները: Պայթած ապահովիչներ փնտրելիս զգույշ լինելը շատ կարևոր է:
Ախտորոշիչ սխալներ
Ամենատարածված սխալը P0590 կոդը ախտորոշելիս պայմանավորված է OBD-II անսարքության ծածկագրի արձանագրությանը ոչ պատշաճ հավատարմությամբ: Կարևոր է քայլ առ քայլ ուշադիր հետևել այս արձանագրությանը, որպեսզի ապահովի անսարքությունների արդյունավետ և ճշգրիտ հայտնաբերումը և բաղադրիչների անհարկի փոխարինումը խուսափելու համար: Երբեմն բարդ բաղադրիչները փոխարինվում են, երբ իրականում խնդրի արմատը պայթեցված ապահովիչներն են: Փորձառու տեխնիկը միշտ հետևում է արձանագրությանը, որպեսզի ապահովի ճշգրիտ ախտորոշումը և խուսափել ավելորդ ծախսերից:
Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0590?
P0590 անսարքության կոդը լուրջ է այն առումով, որ անջատում է նավարկության կառավարման համակարգը և կարող է դժվարացնել մեքենա վարելը: Թեև սա կրիտիկական խնդիր չէ, այն դեռևս պահանջում է ուշադրություն և վերանորոգում նավարկության կառավարման համակարգի ֆունկցիոնալությունը վերականգնելու և հարմարավետ վարելու փորձ ապահովելու համար:
Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0590?
DTC P0590-ը լուծելու համար կարող են պահանջվել հետևյալ վերանորոգումները.
- Սխալ նավարկության կառավարման անջատիչի փոխարինում:
- Համակարգում վնասված կամ մաշված մալուխների փոխարինում:
- Համակարգում կոռոզիայից կամ վնասված միակցիչների փոխարինում:
- Համակարգում պայթած ապահովիչների փոխարինում:
Բացի այդ, կարևոր է ուշադիր ստուգել էլեկտրական բաղադրիչները և լարերը՝ բացառելու խնդրի այլ հնարավոր աղբյուրները:
P0590 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն
P0590 անսարքության կոդը կարող է կիրառվել տարբեր մակնիշի մեքենաների համար: Այն կապված է նավարկության կառավարման համակարգում առկա խնդիրների հետ և կարող է տարբեր նշանակություն ունենալ՝ կախված արտադրողից: Ահա դրանցից մի քանիսը.
- ծանծաղուտ – P0590 կոդը Ford-ի շարժիչի կառավարման համակարգում կարող է ցույց տալ «Փոխանցման կառավարման մոդուլի (TCM) հաղորդակցման սխալ»:
- Chevrolet – Chevrolet-ում այս կոդը կարող է վերծանվել որպես «Արագության վերահսկման ազդանշան A՝ տիրույթից դուրս»:
- toyota – Toyota-ի համար սա կարող է ցույց տալ «Արագության կառավարման սխեմայի B անսարքություն»:
- honda – Honda-ում P0590-ը կարող է նշանակել «Շարժիչի կառավարման մոդուլի և փոխանցման կառավարման մոդուլի հետ հաղորդակցման սխալ»:
- Volkswagen – Volkswagen-ում այս կոդի հնարավոր վերծանումը «Շարժիչի հովացման օդափոխիչի միացման ընդհատում է»:
- nissan – Nissan-ում այս ծածկագիրը կարող է նշանակել «Օդափոխիչի արագության վերահսկման հանգույցի ցածր լարում»:
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կոնկրետ տեքստերը կարող են փոքր-ինչ տարբերվել՝ կախված մեքենայի մոդելից և տարուց: Միշտ ավելի լավ է ստուգել ձեր կոնկրետ ապրանքանիշի և մոդելի վերանորոգման պաշտոնական ձեռնարկը: