P0713 Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչ «A» շղթայի բարձր մուտքային մակարդակ

P0713 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Խնդիրի կոդը P0713 ցույց է տալիս փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի սենսորի և փոխանցման հեղուկի հետ կապված խնդիր:

Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0713?

Խնդիրի կոդը P0713 ցույց է տալիս փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի հետ կապված խնդիր: Այս կոդը սովորաբար հայտնվում է, երբ փոխանցման կառավարման մոդուլը (TCM) հայտնաբերում է չափազանց բարձր լարում, ինչը ցույց է տալիս, որ փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է: Սենսորը շարունակաբար վերահսկում է ջերմաստիճանը և ազդանշան է ուղարկում փոխանցման կառավարման մոդուլին (TCM): Եթե ​​ջերմաստիճանը շատ բարձրանա, TCM-ը կորոշի, որ փոխանցման տուփը գերտաքացել է:

Հնարավոր պատճառները

P0713 անսարքության կոդի հնարավոր պատճառներից են.

• Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն. Սենսորն ինքնին կարող է վնասվել կամ ձախողվել, ինչը հանգեցնում է ջերմաստիճանի սխալ ցուցումների և, հետևաբար, չափազանց բարձր լարման:
• Հաղորդալարերի կամ միակցիչների հետ կապված խնդիրներ. Ջերմաստիճանի տվիչը կառավարման մոդուլին (TCM) միացնող լարերը կամ միակցիչները կարող են վնասվել, կոտրվել կամ վատ շփվել, ինչի հետևանքով ստացվում են սխալ տվյալներ և հանգեցնում չափազանց բարձր լարման:
• Փոխանցման փոխանցման գերտաքացում. Փոխանցման տուփի հեղուկի բարձր ջերմաստիճանը կարող է առաջանալ փոխանցման տուփի ոչ պատշաճ աշխատանքի կամ հովացման համակարգի հետ կապված խնդիրների պատճառով: Դա կարող է ստիպել սենսորից դուրս գալ ջերմաստիճանի չափազանց բարձր արժեք:
• Փոխանցման կառավարման մոդուլի (TCM) անսարքություն. Կառավարման մոդուլի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել ջերմաստիճանի տվիչից ստացված տվյալների սխալ մեկնաբանմանը, ինչը կարող է առաջացնել P0713 անսարքության կոդը:
• Փոխանցման խնդիրներ. Փոխանցման տուփի հետ կապված որոշ խնդիրներ կարող են հանգեցնել հեղուկի գերտաքացման և, հետևաբար, առաջացնել P0713 ծածկագրի հայտնվելը:

Սրանք ընդամենը մի քանի հնարավոր պատճառներ են, և ճշգրիտ որոշելու համար անհրաժեշտ է փոխանցման համակարգի մանրամասն ախտորոշում:

Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0713?

DTC P0713-ի ախտանիշները կարող են ներառել հետևյալը.

• Ստուգեք շարժիչի ցուցիչը. Ձեր մեքենայի վահանակի վրա Check Engine լույսի հայտնվելը խնդրի ամենատարածված նշաններից մեկն է:
• Անկանոն փոխանցման աշխատանքը. Երբ փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանը նորմալ է, դուք կարող եք զգալ փոխանցման անկանոն աշխատանքը, ինչպիսիք են ցնցումները, տատանումները կամ սխալ տեղաշարժը:
• Փոխանցման ջերմաստիճանի բարձրացում. Եթե ​​P0713 կոդի պատճառը փոխանցման տուփի գերտաքացումն է հովացման համակարգի անսարքության պատճառով, վարորդը կարող է նկատել ներքին ջերմաստիճանի բարձրացում կամ գերտաքացման նախազգուշական հաղորդագրություն:
• Վառելիքի սպառման ավելացում. Գերտաքացումից կամ այլ խնդիրներից առաջացած փոխանցման տուփի անսարքությունը կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման ավելացման:
• Արագության կամ հզորության սահմանափակում. Որոշ դեպքերում, մեքենայի կառավարման համակարգը կարող է անցնել անկայուն ռեժիմի՝ փոխանցման տուփի հետագա վնասումը կանխելու համար: Սա կարող է սահմանափակել մեքենայի առավելագույն արագությունը կամ հզորությունը:

Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0713?

DTC P0713 ախտորոշելու համար կարող եք հետևել հետևյալ քայլերին.

1. Օգտագործելով ախտորոշիչ սկաները. Նախ, միացրեք ախտորոշիչ սկաները մեքենայի OBD-II պորտին և կարդացեք սխալի կոդերը: Ստուգեք, որ P0713 կոդը իսկապես առկա է:
2. Փոխանցման հեղուկի ստուգում. Ստուգեք փոխանցման հեղուկի մակարդակը և վիճակը: Մակարդակը պետք է լինի ընդունելի արժեքների սահմաններում, և հեղուկը չպետք է աղտոտված լինի կամ գերտաքացվի:
3. Ջերմաստիճանի ցուցիչի ստուգում. Օգտագործելով մուլտիմետր, ստուգեք փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի սենսորի դիմադրությունը տարբեր ջերմաստիճաններում: Համեմատեք ստացված արժեքները սպասարկման ձեռնարկում նշված բնութագրերի հետ:
4. Հաղորդալարերի և միակցիչների ստուգում. Ստուգեք լարերը և միակցիչները, որոնք միացնում են ջերմաստիճանի տվիչը փոխանցման կառավարման մոդուլին (TCM)՝ վնասված լինելու, կոռոզիայի կամ վատ միացումների համար:
5. Սառեցման համակարգի աշխատանքի ստուգում. Ստուգեք փոխանցման տուփի հովացման համակարգի վիճակը և աշխատանքը, ներառյալ ռադիատորը, թերմոստատը և հովացուցիչ նյութի պոմպը: Համոզվեք, որ համակարգը ճիշտ է աշխատում և չի հանգեցնում փոխանցման տուփի գերտաքացման:
6. Լրացուցիչ ախտորոշում. Անհրաժեշտության դեպքում կատարեք ավելի մանրամասն ախտորոշում փոխանցման համակարգի այլ բաղադրիչների վրա, ինչպիսիք են էլեկտրամագնիսները, փականները և այլ սենսորները:
7. Փոխանցման կառավարման մոդուլի (TCM) ստուգում. Անհրաժեշտության դեպքում կատարեք ախտորոշում փոխանցման կառավարման մոդուլի վրա՝ ստուգելու դրա աշխատանքը և մեկնաբանելու ազդանշանը ջերմաստիճանի սենսորից:

Խնդիրը ախտորոշելուց և շտկելուց հետո վերականգնեք սխալի կոդը՝ օգտագործելով ախտորոշիչ սկաները և ստուգեք՝ արդյոք խնդիրը կրկնվում է: Եթե ​​վստահ չեք ձեր հմտությունների մեջ կամ չունեք ախտորոշում իրականացնելու համար անհրաժեշտ սարքավորումներ, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ ավտովերանորոգման կետի:

Ախտորոշիչ սխալներ

DTC P0713 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.

• Ախտանիշների սխալ մեկնաբանություն. Հիմնական սխալներից մեկը ախտանիշների սխալ մեկնաբանումն է։ Որոշ ախտանիշներ, ինչպիսիք են փոխանցման անկանոն աշխատանքը կամ բարձր ջերմաստիճանը, կարող են առաջանալ տարբեր պատճառներով, բացառությամբ ջերմաստիճանի անսարքության:
• Ջերմաստիճանի ցուցիչի անբավարար ստուգում. Ջերմաստիճանի տվիչում դիմադրության կամ լարման սխալ չափումը կարող է հանգեցնել դրա վիճակի մասին սխալ եզրակացությունների: Սենսորի անբավարար փորձարկումը կարող է հանգեցնել դրա իրական անսարքության բացակայությանը:
• Հաղորդալարերի և միակցիչի ստուգումները բաց թողնելը. Ջերմաստիճանի տվիչը փոխանցման կառավարման մոդուլին (TCM) միացնող լարերը կամ միակցիչները կարող են վնասվել կամ վատ շփվել: Այս տարրերի ստուգումները բաց թողնելը կարող է հանգեցնել խնդրի վրա դրանց ազդեցության բացակայելուն:
• Սառեցման համակարգի ոչ ամբողջական ախտորոշում. Եթե ​​խնդիրը կապված է փոխանցման տուփի գերտաքացման հետ, ապա հովացման համակարգի անբավարար ախտորոշումը կարող է հանգեցնել գերտաքացման պատճառը բացակայելուն:
• Անտեսելով փոխանցման համակարգի այլ բաղադրիչները. Փոխանցման որոշ խնդիրներ, ինչպիսիք են էլեկտրամագնիսական սարքերի կամ փականների հետ կապված խնդիրները, կարող են նաև առաջացնել P0713 կոդը: Փոխանցման համակարգի այլ բաղադրիչների հետ կապված խնդրի հնարավորության անտեսումը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման և վերանորոգման:
• Ախտորոշիչ սկաների տվյալների սխալ մեկնաբանություն. Ախտորոշիչ սկաներից ստացված որոշ արժեքներ կարող են սխալ մեկնաբանվել, ինչը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման:

Կարևոր է մանրակրկիտ և համապարփակ ախտորոշում կատարել՝ հաշվի առնելով P0713 անսարքության կոդի հետ կապված բոլոր հնարավոր պատճառներն ու բաղադրիչները:

Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0713?

Խնդիր P0713 կոդը պետք է լուրջ վերաբերվել, թեև դա կրիտիկական կամ տագնապալի չէ: Ահա մի քանի պատճառ, թե ինչու այս կոդը պետք է լուրջ վերաբերվել.

• Փոխանցման հնարավոր խնդիրներ. P0713 կոդը ցույց է տալիս փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի սենսորի հետ կապված խնդիր: Փոխանցման համակարգի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել փոխանցման տուփի ոչ պատշաճ աշխատանքին, ինչն իր հերթին կարող է լրացուցիչ մաշվածություն կամ վնաս հասցնել փոխանցման տուփի բաղադրիչներին:
• Փոխանցման հնարավոր գերտաքացում. Հաղորդման հեղուկի բարձր ջերմաստիճանը, որը կարող է կապված լինել P0713 ծածկագրի հետ, կարող է հանգեցնել փոխանցման տուփի գերտաքացման: Դա կարող է լուրջ վնաս հասցնել փոխանցման տուփին և պահանջել ծախսատար վերանորոգում:
• Ֆունկցիոնալության հնարավոր սահմանափակումները. Որոշ դեպքերում, մեքենայի կառավարման համակարգը կարող է մեքենան դնել անխափան ռեժիմում՝ փոխանցման տուփի հետագա վնասումը կանխելու համար: Սա կարող է նվազեցնել մեքենայի աշխատանքը և վարորդի համար անհարմարություն առաջացնել:
• Վառելիքի սպառման ավելացում. P0713 կոդով առաջացած փոխանցման հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել վատ աշխատանքի և վառելիքի սպառման ավելացման:

Չնայած P0713 կոդը արտակարգ իրավիճակների կոդ չէ, այն ցույց է տալիս հնարավոր խնդիրներ, որոնք պահանջում են ուշադրություն և վերանորոգում: Եթե ​​այս կոդը հայտնվի, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի՝ խնդիրը ախտորոշելու և վերանորոգելու համար:

Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0713?

P0713 անսարքության կոդը լուծելու համար անհրաժեշտ վերանորոգումները կախված կլինեն խնդրի կոնկրետ պատճառից, որոշ հնարավոր գործողություններ, որոնք կարող են օգնել շտկել այս կոդը, հետևյալն են.

1. Փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի ցուցիչի փոխարինում. Եթե ​​փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի սենսորը խափանվել է կամ սխալ տվյալներ է տալիս, կարող է անհրաժեշտ լինել սենսորի փոխարինումը: Սա սովորաբար համեմատաբար պարզ և մատչելի ընթացակարգ է:
2. Հաղորդալարերի և միակցիչների վերանորոգում կամ փոխարինում. Եթե ​​ջերմաստիճանի սենսորը փոխանցման կառավարման մոդուլին (TCM) միացնող լարերում կամ միակցիչներում հայտնաբերվել են վնասներ, կոտրվածքներ կամ վատ կոնտակտներ, վերանորոգեք կամ փոխարինեք դրանք:
3. Սառեցման համակարգի ախտորոշում և վերանորոգում. Եթե ​​P0713 կոդի պատճառը փոխանցման տուփի գերտաքացումն է հովացման համակարգի հետ կապված խնդիրների պատճառով, ապա հովացման համակարգը պետք է ախտորոշվի և վերանորոգվի: Սա կարող է ներառել ռադիատորի, թերմոստատի, հովացուցիչ նյութի պոմպի կամ այլ բաղադրիչների փոխարինումը:
4. Փոխանցման կառավարման մոդուլի (TCM) ստուգում և փոխարինում. Եթե ​​այլ հնարավոր պատճառները բացառված են, և խնդիրը շարունակում է առաջանալ, փոխանցման կառավարման մոդուլը (TCM) ինքնին կարող է անսարք լինել: Այս դեպքում այն ​​կարող է ախտորոշել և փոխարինել:
5. Լրացուցիչ վերանորոգումներ. Կախված ձեր կոնկրետ հանգամանքներից՝ լրացուցիչ վերանորոգման աշխատանքներ կարող են պահանջվել փոխանցման տուփի կամ շարժիչի համակարգի այլ բաղադրիչների վրա:

Վերանորոգման ավարտից հետո խորհուրդ է տրվում վերականգնել սխալի կոդը՝ օգտագործելով ախտորոշիչ սկանավորման գործիք և վերցնել այն թեստային դրայվի՝ տեսնելու, թե արդյոք կոդը նորից հայտնվի: Եթե ​​վստահ չեք ձեր հմտություններին կամ փորձին, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի՝ ախտորոշման և վերանորոգման համար:

P0713 Trans Fluid Temp Sensor Superduty

P0713 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն

DTC P0713-ի վերանորոգման և ախտորոշման հատուկ մեթոդները կարող են տարբեր լինել՝ կախված մեքենայի արտադրողից և մոդելից: Ահա որոշ հայտնի մեքենաների ապրանքանիշերի այս սխալի կոդի մի քանի բացատրություն.

1. Ֆորդ, Լինքոլն, Մերկուրի. P0713 – Ավտոմատ փոխանցման հեղուկի ջերմաստիճանի (A/T) սենսոր – Բարձր ներածում
2. Chevrolet, GMC, Cadillac: P0713 – Փոխանցման ջերմաստիճանի (TFT) ցուցիչ – Բարձր ներածում
3. Toyota, Lexus, Scion: P0713 – ATF (փոխանցման հեղուկ) ջերմաստիճանի ցուցիչ – բարձր մուտք
4. Honda, Acura: P0713 – ATF (փոխանցման հեղուկ) ջերմաստիճանի ցուցիչ – բարձր լարման
5. BMW, Mini: P0713 – ATF (փոխանցման հեղուկ) ջերմաստիճանի ցուցիչ – բարձր լարման
6. Volkswagen, Audi, Porsche: P0713 – ATF (փոխանցման հեղուկ) ջերմաստիճանի ցուցիչ – բարձր մուտք

Սրանք ընդամենը մի քանի օրինակներ են։ Հատուկ մեքենայի մակնիշի և մոդելի P0713 անսարքության կոդի մասին ճշգրիտ տեղեկություններ ստանալու համար ավելի լավ է խորհրդակցել այդ ապրանքանիշի վերանորոգման ձեռնարկի կամ ներկայացուցչության հետ: