P0626 - անսարքություն գեներատորի գրգռման միացումում

OBD-II անսարքության կոդը - P0626 - Տեխնիկական նկարագրություն

P0626 կոդը ցույց է տալիս գեներատորի գրգռման սխեմայի անսարքությունը:

P0626 կոդը հաճախ կապված է DTC-ի հետ P0625:

Ի՞նչ է նշանակում P0626 անսարքության կոդը:

Սա ընդհանուր ախտորոշիչ անսարքության ծածկագիր է (DTC), որը կիրառելի է բազմաթիվ OBD-II մեքենաների համար (1996 և ավելի նոր): Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվել միայն Ford- ով, Kia- ով, Dodge- ով, Hyundai- ով, Jeep- ով և այլն:

Պահված կոդը P0626 նշանակում է, որ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերել է գեներատորի դաշտի կծիկի միացումից սպասվածից բարձր լարման ազդանշան: F տառը պարզապես կրկնում է, որ դաշտի կծիկի կառավարման սխեման սխալ է:

Դաշտի կծիկը, հավանաբար, լավագույնս ճանաչվում է իր ոլորուններով, որոնք տեսանելի են այլընտրանքների մեծ մասի անցքերի միջոցով: Գրգռման կծիկը շրջապատում է գեներատորի արմատուրը և մնում անշարժ գեներատորի պատյանում: Արմատուրան պտտվում է գրգռիչ կծիկի ներսում, որը սնուցվում է մարտկոցի լարման միջոցով: Ամեն անգամ, երբ շարժիչը գործարկվում է, դաշտի կծիկը լիցքավորվում է:

PCM- ն վերահսկում է գեներատորի գրգռման միացման անընդհատությունն ու լարման մակարդակը, երբ շարժիչը աշխատում է: Գեներատորի դաշտի կծիկը անբաժանելի է գեներատորի աշխատանքի և մարտկոցի մակարդակի պահպանման համար:

Եթե ​​գեներատորի գրգռման սխեմայի մոնիտորինգի ընթացքում խնդիր է հայտնաբերվում, P0626 ծածկագիրը կպահվի, և անսարքության ցուցանիշի լամպը (MIL) կարող է լուսավորվել: Կախված անսարքության ընկալվող ծանրությունից, MIL- ը լուսավորելու համար կարող են պահանջվել ձախողման բազմաթիվ ցիկլեր:

Տիպիկ այլընտրանք.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Պահված P0626 ծածկագիրը կարող է հանգեցնել կառավարման տարբեր խնդիրների, այդ թվում ՝ մարտկոցի միացման և / կամ մարտկոցի լիցքի բացակայության: Այն պետք է դասակարգվի որպես ծանր:

Որո՞նք են P0626 կոդի որոշ ախտանիշներ:

P0626 կոդը հանգեցնում է նրան, որ Check Engine-ի լույսը վառվում է մեքենայի վահանակի վրա: Դրա հետ մեկտեղ մեքենան կարող է զգալ տարբեր ախտանիշներ, որոնք կապված են փոխանցման տուփի մասերի անբավարար լիցքավորման հետ: Խնդիրներ կարող են լինել հակակողպման արգելակների, ավտոմատ փոխանցման տուփի, ձգման կառավարման, պարապուրդի և շարժիչի աշխատանքի հետ կապված: Վառելիքի սպառումը նույնպես կարող է կրճատվել:

P0626 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.

• Լիցքավորման լամպի լուսավորություն
• Շարժիչի կառավարման խնդիրներ
• Շարժիչի ակամա անջատում
• Շարժիչի գործարկման հետաձգում
• Այլ պահված կոդեր

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս ծածկագրի պատճառները կարող են ներառել.

• Բաց կամ կարճ միացում գեներատորի դաշտի կառավարման միացումում
• Պայթեցված ապահովիչ կամ պայթեցված ապահովիչ
• Թերի գեներատոր / գեներատոր
• Թերի PCM
• PCM ծրագրավորման սխալ
• Սխալ գեներատոր
• Վատ մարտկոց
• Վնաս կամ կոռոզիա գեներատորի կառավարման մոդուլի միացումում
• Մեքենայի մեջ ինչ-որ տեղ վատ լարեր
• Գեներատորի կառավարման մոդուլի և էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի միջև վատ հաղորդակցություն:

Որո՞նք են P0626- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:

P0626 ծածկագրի ախտորոշման համար անհրաժեշտ է ախտորոշիչ սկաներ, մարտկոցի / փոփոխիչի փորձարկիչ, թվային վոլտ / օմմետր (DVOM) և մեքենայի տեղեկատվության հուսալի աղբյուր:

Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրի հետ `տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերի (ՀՏԲ) վերաբերյալ, որոնք վերարտադրում են պահված ծածկագիրը, մեքենան (տարին, մակնիշը, մոդելը և շարժիչը) և հայտնաբերված ախտանիշները: Եթե ​​դուք գտնեք համապատասխան TSB, այն կարող է օգտակար ախտորոշում տալ:

Սկսեք ՝ սկաները միացնելով մեքենայի ախտորոշիչ պորտին և առբերելով բոլոր պահված կոդերը և սառեցնելով շրջանակի տվյալները: Դուք կցանկանաք գրել այս տեղեկատվությունը միայն այն դեպքում, եթե կոդը պարզվի, որ ընդհատվող է: Բոլոր համապատասխան տեղեկությունները գրանցելուց հետո մաքրեք ծածկագրերը և փորձարկեք մեքենան, մինչև ծածկագիրը մաքրվի կամ PCM- ն չի մտնի սպասման ռեժիմ: Եթե ​​PCM- ն անցնում է պատրաստի ռեժիմի, ապա կոդը ընդմիջվող է և դժվար է ախտորոշել: Այն պայմանը, որի համար պահվում էր P0626- ը, կարող է նույնիսկ ավելի վատթարանալ, նախքան ախտորոշումը հաստատելը: Եթե ​​ծածկագիրը մաքրված է, շարունակեք ախտորոշումը:

Օգտագործեք մարտկոցի / այլընտրանքային փորձարկիչ `մարտկոցը բեռի տակ փորձարկելու և համոզվելու համար, որ այն բավականաչափ լիցքավորված է: Եթե ​​ոչ, լիցքավորեք մարտկոցը, ինչպես խորհուրդ է տրվում և ստուգեք փոփոխիչը / գեներատորը: Հետևեք արտադրողի առաջարկած բնութագրերին մարտկոցի և էլեկտրաէներգիայի համար ելքային լարման նվազագույն և առավելագույն պահանջների համար: Եթե ​​այլընտրանք / գեներատորը չի լիցքավորվում, անցեք հաջորդ ախտորոշիչ քայլին:

Օգտագործեք ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրը ՝ միակցիչի տեսարաններ, միակցիչների քողարկումներ, բաղադրիչների տեղորոշիչներ, էլեկտրագծերի դիագրամներ և տվյալ ծածկագրին և մեքենային համապատասխան ախտորոշիչ բլոկ -դիագրամներ ստանալու համար:

Ստուգեք մարտկոցի լարումը այլընտրանքային / գեներատորի կառավարման սխեմայի վրա `օգտագործելով համապատասխան էլեկտրագծերի դիագրամը և ձեր DVOM- ը: Եթե ​​ոչ, ստուգեք համակարգի ապահովիչներն ու ռելեներ և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք թերի մասերը: Եթե ​​լարումը հայտնաբերվում է գեներատորի գրգռման կծիկի կառավարման տերմինալում, կասկածեք, որ գեներատորը / գեներատորը սխալ է:

• Գրգռման կծիկը գեներատորի անբաժանելի մասն է և սովորաբար չի կարող փոխարինվել առանձին:

Ինչպե՞ս է մեխանիկը ախտորոշում P0626 ծածկագիրը:

Հավաստագրված տեխնիկը կօգտագործի առաջադեմ OBD-II կոդի սկաներ և վոլտմետր՝ ախտորոշելու այն խնդիրը, որը պատճառ է դառնում, որ P0626 կոդը ցուցադրվի OBD-II համակարգում: Տեխնիկը կկարողանա վերանայել կոդը և տեսնել, թե երբ է այն առաջին անգամ հայտնվել: Դիտելուց հետո տեխնիկը կվերակայի սխալի կոդը և կփորձարկի մեքենան վարել: Եթե ​​անսարքությունն իրական էր և ոչ միայն ընդհատվող խնդիր, ապա կոդը նորից կհայտնվի փորձարկման ժամանակ:

Եթե ​​դա տեղի ունենա, միացումը կստուգվի վնասի կամ կոռոզիայի նշանների համար: Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի փոխարինել լարերի ամրագոտին գեներատորի գրգռման սխեմայի շուրջ՝ բուն շղթայի մասերի հետ միասին: Շղթայով անցնող հզորությունը գործարանային պարամետրերի հետ համեմատելու համար կօգտագործվի վոլտմետր:

Ընդհանուր սխալներ P0626 կոդը ախտորոշելիս

Շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրները, որոնք առաջանում են էլեկտրաէներգիայի անբավարարության հետ կապված, հաճախ շտկվում են նախքան գեներատորի դաշտում անսարքության ախտորոշումը: Սա նշանակում է, որ ժամանակն անիմաստ է ծախսվում վառելիքի վատ մատակարարման, բոցավառման ժամանակի կամ արգելակների կամ քաշման կառավարման հետ կապված խնդիրների ախտորոշման վրա: Այս խնդիրները կարող են պարզապես անհետանալ գեներատորի գրգռման սխեման վերանորոգելուց հետո:

Որքանո՞վ է լուրջ P0626 կոդը:

Թեև այս խնդիրը չի կարող առաջացնել շարժիչի խափանում, և չնայած P0626 ծածկագիրը չի կարող կանգնեցնել շարժիչը, դա պետք է լրջորեն վերաբերվել: Սա չափավոր լուրջ է և շարունակաբար կառաջացնի այլ խնդիրներ, որոնք կարող են հանգեցնել ճանապարհին ծախսատար վերանորոգման:

Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0626 կոդը:

P0626 կոդը լուծելու ամենատարածված վերանորոգումը հետևյալն է.

• Վերանորոգեք կամ փոխարինեք գեներատորի գրգռման սխեման
• Փոխարինեք լարերի ամրացումը շուրջը գեներատոր և գեներատորի կառավարման մոդուլ:
• Վերանորոգեք կամ փոխարինեք լարերը և միացումները էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի շուրջ:
• Փոխեք մեքենայի մարտկոցը

Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0626 կոդի վերաբերյալ

Գեներատորի գրգռման սխեմայի անսարքության պատճառով անբավարար էլեկտրական էներգիան կարող է առաջացնել խնդիրների լայն շրջանակ, որոնք կարող են անընդհատ առաջանալ կամ չլինել: Դրա պատճառով OBD-II համակարգը կարող է խնայել շատ ժամանակ և գումար՝ տեխնիկին ցույց տալով խնդրի արմատը: Հակառակ դեպքում, այլ համակարգերը կարող են ախտորոշվել հարակից խնդիրների համար, երբ դրանք կատարյալ աշխատանքային վիճակում են:

Ինչ է P0626 շարժիչի կոդը [Արագ ուղեցույց]

P0626 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0626- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: