P0414 Երկրորդային օդի ներարկման համակարգ A - կարճ միացում
Պարունակություն
- P0414 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
- Ի՞նչ է նշանակում P0414 անսարքության կոդը:
- Հնարավոր պատճառները
- Որո՞նք են P0414 անսարքության ախտանշանները:
- Ինչպե՞ս ախտորոշել P0414 անսարքության կոդը:
- Որքանո՞վ է լուրջ P0414 անսարքության կոդը:
- Ի՞նչ վերանորոգումներ կլուծեն P0414 կոդը:
- P0414 – Ապրանքանիշի հատուկ տեղեկատվություն
P0414 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Երկրորդային օդի ներարկման համակարգի անջատիչ փական A միացում կարճացել է
Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0414?
Խնդիրի կոդը P0414 ցույց է տալիս կարճ միացում երկրորդային օդի ներարկման (SAI) անջատիչ փականի միացումում: Դա կարող է առաջանալ շղթայի շփման անսպասելի լարման ազդանշանի կամ հողի հետ, ինչը սովորաբար հանգեցնում է ապահովիչի փչմանը:
SAI համակարգը թարմ օդ է մղում շարժիչի արտանետման համակարգ սառը գործարկման ժամանակ՝ օգնելու այրել հարուստ արտանետվող գազերը, երբ շարժիչը տաքանում է: Այս համակարգը ներառում է օդային պոմպ, խողովակներ և փականներ օդ մատակարարելու համար: Երբ PCM-ն հայտնաբերում է այս համակարգում անսարքություն, այն սահմանում է P0414 կոդը:
Բացի այս ծածկագրից, կան նաև այլ երկրորդային օդի ներարկման համակարգի հետ կապված սխալի կոդեր, ինչպիսիք են P0410, P0411, P0412, P0413, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 և P:
Այս խնդրի վերանորոգումը կարող է տարբեր լինել՝ կախված ձեր մեքենայի մակնիշից և մոդելից:
Հնարավոր պատճառները
Երկրորդային օդի ներարկման (SAI) համակարգի ձախողման հնարավոր պատճառները կարող են ներառել.
- SAI օդային պոմպի անսարքություն:
- Կոռոզիայից կամ վնասված օդը փոխում են էլեկտրամագնիսական միացումները և լարերը:
- Անսարք փականի, որը կարող է թույլ տալ խոնավության արտահոսք, հատկապես ցուրտ եղանակին:
- Վնասված կամ ճեղքված օդի մատակարարման գուլպաներ:
- Կարճացված լարերը, բաղադրիչները և/կամ միակցիչները SAI համակարգում, ինչպես նաև կարճացված SAI պոմպ:
- Վակուումային գուլպանը խցանված է կամ անջատված է:
- Էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) անսարքություն:
- Երկրորդային օդային պոմպի կառավարման փականի հետ կապված խնդիրներ:
- Երկրորդային օդային պոմպի անջատիչ փականը անսարք է:
- Համակարգում լարերի հետ կապված խնդիրներ:
Եթե P0414 սխալի կոդը հայտնվի, պետք է ախտորոշում իրականացվի՝ պարզելու խնդրի կոնկրետ պատճառը, և պետք է կատարվեն համապատասխան վերանորոգումներ կամ մասերի փոխարինում:
Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0414?
P0414 սխալի կոդը, թեև կարևոր չէ, բայց ուշադրություն է պահանջում: Երկրորդային օդի ներարկման (SAI) համակարգը նախատեսված է արտանետումների արտանետումները նվազեցնելու համար և, չնայած այն էական ազդեցություն չի ունենում շարժիչի աշխատանքի վրա, այն չպետք է անտեսվի: Կարևոր է նշել հետևյալ ախտանիշները, որոնք կարող են առաջանալ P0414 կոդով.
- «Check Engine» լույսը կլուսավորվի գործիքի վահանակի վրա:
- Անսովոր աղմուկ երկրորդական օդի ներարկման համակարգից:
- Շարժիչի շահագործման հնարավոր տատանումները արագացման ժամանակ:
- Շարժիչը կանգնեցնելը և այն հարուստ աշխատեցնելը կարող է առաջացնել անսարքություն և վնասել կայծային մոմերը:
Չնայած P0414 կոդը կարևոր չէ շարժիչի աշխատանքի համար, խորհուրդ է տրվում ախտորոշել և լուծել խնդիրը՝ մեքենայի աշխատանքի վրա հնարավոր բացասական ազդեցություններից խուսափելու համար:
Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0414?
P0414 կոդը ճիշտ ախտորոշելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
- Օդի ներարկման պոմպ. Ստուգեք օդային պոմպի վիճակը և, եթե դա ազդում է արտանետումների վերահսկման վրա, վերանորոգեք կամ փոխարինեք այն:
- Օդային շրջանցման էլեկտրամագնիսական զրահ. Ստուգեք էլեկտրամագնիսական ամրագոտին վնասված լինելու համար և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
- Powertrain Control Module (PCM): Սխալ PCM-ը կարող է առաջացնել սխալ ախտորոշում և նվազեցնել կատարողականը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք PCM-ը:
- Ախտորոշիչ գործիքներ. OBD սխալի կոդերի ճշգրիտ ախտորոշումը պահանջում է որակյալ ախտորոշիչ գործիքներ: Համոզվեք, որ ունեք ճիշտ ախտորոշիչ գործիքներ:
- Օդի ընդունման գուլպաներ. Ստուգեք մուտքի խողովակի վիճակը և, եթե վնասված է, անմիջապես փոխեք այն:
- Ախտորոշման լրացուցիչ քայլեր. Լրացուցիչ ախտորոշման համար օգտագործեք ախտորոշիչ սկանավորման գործիք, թվային վոլտ/օմ հաշվիչ (DVOM) և ձեր մեքենայի մասին տեղեկությունները: Ստուգեք SAI համակարգի լարերը, միակցիչները և բաղադրիչները, ինչպես նաև օձային գոտին (եթե կիրառելի է):
- Տվյալների գրանցում. Գրանցեք ախտորոշիչ տվյալներ, ինչպիսիք են պահված կոդերն ու թեստային դրայվի արդյունքները՝ ախտորոշման ժամանակ օգտագործելու համար:
- Ապահովիչների և ռելեների ստուգում. Ստուգեք ապահովիչների և ռելեների վիճակը, հատկապես, եթե SAI պոմպը շարժվում է էլեկտրական շարժիչով: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք դրանք:
- Շղթայի և լարերի ստուգում. Ստուգեք համակարգի սխեմաները՝ գետնին շորտերի կամ լարման համար՝ օգտագործելով DVOM-ը և ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրի միացման դիագրամը: Սխալների հայտնաբերման դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք սխեմաները:
- Սառույցի ստուգում. Ցուրտ պայմաններում SAI գոտիով աշխատող պոմպերը կարող են արգելափակվել կոնդենսատի սառեցման պատճառով: Սպասեք մինչև դրանք հալվեն՝ վնասից խուսափելու համար։
- O2 սենսորի ստուգում. Եթե խնդիրը կապված է թթվածնի (O2) սենսորի հետ, ստուգեք O2 սենսորի էլեկտրական միացումները, դիմադրությունը և աշխատանքը:
- Լրացուցիչ ախտորոշում. Անհրաժեշտության դեպքում կատարեք լրացուցիչ թեստեր և ստուգումներ, որոնք նշված են ձեր մեքենայի տեղեկատվական աղբյուրում՝ ճշգրիտ ախտորոշում ստանալու համար:
Ախտորոշիչ սխալներ
P0414 ծածկագիրը ախտորոշելիս պետք է խուսափել սովորական սխալներից: Նման սխալներից մեկն այն է, որ օդային պոմպը անմիջապես փոխարինվի, առանց նախապես ստուգելու լարերի ամրացման վիճակը և դրա միացումները:
- Ստուգեք ջուրը O2 սենսորում. Սկսեք ստուգելով՝ արդյոք ջուրը մտել է O2 սենսոր՝ խոնավության հնարավոր մուտքի կետերի միջով: Ջրի արտահոսքը կարող է կարճ միացնել սենսորը և վատթարացնել իրավիճակը:
- Որոնեք նավթի կամ կեղտի հետքեր. Նաև ուշադրություն դարձրեք նավթի արտահոսքի կամ աղտոտիչների որոնմանը, որոնք կարող են առաջանալ O2 սենսորից շարժիչի յուղի արտահոսքի պատճառով:
- Սկան նոր O2 սենսոր. Եթե որոշեք փոխարինել O2 սենսորը, նորը տեղադրելուց հետո կատարեք սկանավորում՝ համոզվելու համար, որ ջեռուցիչի միացումը ճիշտ է աշխատում:
- Ստուգեք հին սենսորը. Կարող է նաև լավ գաղափար լինել կոտրել հին O2 սենսորը կամ ստուգել խցանումների առկայությունը՝ համոզվելու համար, որ խնդիրը վնասված կատալիտիկ փոխարկիչից չէ:
Այս քայլերին հետևելը կօգնի ձեզ ավելի ճշգրիտ ախտորոշել և լուծել P0414 կոդի հետ կապված խնդիրը և խուսափել բաղադրիչների անհարկի փոխարինումից:
Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0414?
P0141 կոդը պետք է դիտարկել որպես լուրջ խնդիր, որը անհապաղ վերանորոգման կարիք ունի: Այս կոդը կարող է բացասաբար ազդել ձեր մեքենայի վարման վրա և ազդել ճանապարհի վրա ձեր ընդհանուր անվտանգության վրա: Այն միացված է շարժիչի առաջին բլոկի վրա գտնվող կատալիզատորի հետևում գտնվող սենսորին: Այս սենսորը հետադարձ կապի համակարգի մի մասն է, որն անհրաժեշտ է ECM-ի վառելիքի մատակարարումը և ներարկիչները վերահսկելու համար:
Եթե անսարքությունը չշտկվի կամ համակարգը չվերադառնա նորմալ աշխատանքի, ECM-ը կմնա բաց օղակում: Սա նշանակում է, որ շարժիչը կաշխատի ավելի հարուստ վառելիքի խառնուրդով, ինչը կհանգեցնի վառելիքի լրացուցիչ սպառման և ածխածնի կուտակմանը:
Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0414?
DTC P0414-ը լուծելու համար կարող են օգտագործվել հետևյալ մեթոդները.
- Օդային պոմպի փոխարինում:
- Վնասված էլեկտրալարերի փոխարինում:
- Կոռոզիայից միացումների վերանորոգում.
- Վնասված ընդունման գծերի փոխարինում:
- Ստուգում է ստուգիչ փականների ճիշտ տեղադրումը:
Եթե դուք դժվարանում եք կատարել այս քայլերը, մենք առաջարկում ենք փոխարինող մասերի լայն ընտրանի, ներառյալ օդային պոմպերը, թափոնների էլեկտրամագնիսական ամրագոտիները, մուտքի խողովակները, ստուգեք շարժիչի լույսերը, էներգիայի կառավարման մոդուլները և ավելին լավագույն գներով, որոնք կօգնեն ձեզ վերանորոգել ձեր մեքենան:
P0414 ծածկագիրը լուծելու մի քանի արդյունավետ մեթոդներ կան: Փորձեք սկսել՝ մաքրելով սխալի կոդերը և ճանապարհային փորձարկում անցկացնելով՝ համոզվելու, որ սխալն իսկապես լուծված է: Այնուհետև կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել առաջին բանկային O2 սենսորը՝ թիվ երկու սենսորը, ինչպես նաև ստուգել O2 սենսորային տաքացուցիչի միացումը ապահովիչների շարունակականության համար: Դուք նաև պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք O2 սենսորային լարերը և կապերը առաջին բանկի և երկրորդ սենսորի համար:
P0414 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն
Խնդիրի կոդը P0414 սովորական ծածկագիր է բազմաթիվ մակնիշի մեքենաների համար և սովորաբար ցույց է տալիս երկրորդային օդի ներարկման (SAI) համակարգի հետ կապված խնդիրները: Այն կարող է կիրառվել տարբեր մակնիշի մեքենաների համար, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով հետևյալով.
- Խուսափել – Խուսափել
- Խոյ - Խոյ
- Ֆորդ - Ֆորդ
- GMC - GMC
- Chevrolet - Chevrolet
- VW (Volkswagen) – Volkswagen
- Toyota - Toyota
P0414 կոդը ցույց է տալիս SAI համակարգում առկա խնդիր, որը կարող է պահանջել ախտորոշում և վերանորոգում նշված մեքենաներից յուրաքանչյուրի համար: