Խնդիր P0136 կոդի նկարագրությունը:
OBD2 սխալի կոդեր

P0136 Թթվածնի ցուցիչի շղթայի անսարքություն (Bank 1, Sensor 2)

P0136 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Խնդիրի կոդը P0136 ցույց է տալիս անսարքություն թթվածնի սենսոր 2 (բանկ 1) միացումում:

Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0136?

Խնդիրի կոդը P0136 ցույց է տալիս թթվածնի ներքևի (O2) սենսորի հետ կապված խնդիր (սովորաբար կոչվում է բանկի 2 O1 սենսոր, սենսոր 2): Այս ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM) չափազանց բարձր դիմադրություն է հայտնաբերել թթվածնի սենսորային միացումում կամ թթվածնի սենսորային ազդանշանը երկար ժամանակ կայուն բարձր է մնացել:

Անսարքության կոդը՝ P0136։

Հնարավոր պատճառները

Ահա P0136 անսարքության կոդի հնարավոր պատճառներից մի քանիսը.

  • Թթվածնի ցուցիչի թերի (O2):
  • Թթվածնի սենսորը շարժիչի կառավարման մոդուլին (ECM) միացնող լարերը կամ միակցիչները կարող են վնասվել կամ կոտրվել:
  • Թթվածնի սենսորային միակցիչում վատ շփում:
  • Թթվածնի սենսորի հոսանքի կամ հողի հետ կապված խնդիրներ:
  • Կատալիզատորի անսարքություն կամ արտանետման համակարգի հետ կապված խնդիրներ:

Այս բաղադրիչների խափանումները կարող են հանգեցնել թթվածնի սենսորի անսարքության, ինչի հետևանքով հայտնվում է P0136 կոդը:

Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0136?

DTC P0136-ի ախտանշանները կարող են տարբեր լինել՝ կախված կոնկրետ մեքենայից և այլ գործոններից.

  • Անկայուն շարժիչՀնարավոր է նկատել շարժիչի կոպիտ աշխատանք կամ անկայունություն պարապուրդի ժամանակ:
  • Վառելիքի սպառման ավելացումՍա կարող է պայմանավորված լինել օդի/վառելիքի սխալ հարաբերակցությամբ՝ թթվածնի ցուցիչի անսարքության պատճառով:
  • Իշխանության կորուստՄեքենան կարող է ուժի կորուստ ունենալ՝ արագացնելիս կամ արագացնելիս:
  • Շարժիչի հաճախակի կանգառներԹթվածնի սենսորի սխալ աշխատանքը կարող է առաջացնել շարժիչի հաճախակի անջատումներ կամ շարժիչի վերագործարկում:
  • Բնապահպանական համապատասխանության վատթարացումԹթվածնի անսարքությունը կարող է հանգեցնել վնասակար նյութերի արտանետումների ավելացման, ինչը կարող է հանգեցնել ստուգման ժամանակ արտանետումների անբավարար ցուցանիշների:

Այս ախտանշանները կարող են առաջանալ տարբեր աստիճանի և կարող են կապված լինել մեքենայի այլ խնդիրների հետ, ուստի միշտ խորհուրդ է տրվում ախտորոշում կատարել՝ պատճառը պարզելու համար:

Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0136?

DTC P0136 ախտորոշելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.

  1. Լարերի և միակցիչների ստուգումՍտուգեք թթվածնի սենսորը մեքենայի էլեկտրական համակարգին միացնող լարերը և միակցիչները՝ վնասվելու, կոռոզիայի կամ կոտրվածքների համար:
  2. Թթվածնի սենսորի ստուգումՕգտագործեք մուլտիմետր՝ թթվածնի սենսորի դիմադրությունը և լարումը ստուգելու համար: Համոզվեք, որ թթվածնի սենսորը ճիշտ է աշխատում և ճիշտ ընթերցումներ է տալիս:
  3. Ստուգում է ընդունման համակարգի աշխատանքըՍտուգեք օդի ընդունման համակարգում արտահոսքի առկայությունը: Արտահոսքերը կարող են հանգեցնել օդ-վառելիքի սխալ հարաբերակցության և թթվածնի ցուցիչի սխալ ընթերցումների:
  4. Կատալիզատորի ստուգումՍտուգեք կատալիտիկ փոխարկիչի վիճակը վնասվելու կամ խցանված լինելու համար: Վնասված կամ խցանված կատալիտիկ փոխարկիչը կարող է հանգեցնել թթվածնի ցուցիչի ճիշտ աշխատանքի չգործմանը:
  5. Շարժիչի կառավարման համակարգի (ECM) ստուգումԱխտորոշեք շարժիչի կառավարման համակարգը՝ պարզելու ծրագրային ապահովման կամ այլ բաղադրիչների հետ կապված հնարավոր խնդիրները, որոնք կարող են առաջացնել P0136 կոդը:
  6. Այլ բանկերի թթվածնի տվիչների ստուգում (եթե կիրառելի է)Եթե ​​ձեր մեքենան հագեցած է թթվածնի սենսորներով մի քանի ափերի վրա (օրինակ՝ V-twins կամ կողք-կողքի շարժիչներ), համոզվեք, որ մյուս ափերի թթվածնի տվիչները ճիշտ են աշխատում:

P0136 անսարքության կոդի պատճառը ախտորոշելուց և բացահայտելուց հետո կարող եք սկսել անհրաժեշտ վերանորոգումը կամ մասերի փոխարինումը: Եթե ​​դուք ավտոմոբիլային համակարգերի ախտորոշման փորձ չունեք, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի:

Ախտորոշիչ սխալներ

DTC P0136 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.

  • Թթվածնի սենսորի սխալ ախտորոշումԹթվածնի ցուցիչի թեստի արդյունքների սխալ մեկնաբանումը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման: Անհրաժեշտ է ճիշտ գնահատել սենսորային ընթերցումները և համոզվել, որ այն ճիշտ է աշխատում:
  • Անտեսելով այլ խնդիրներԵրբեմն P0136 կոդը կարող է լինել այլ խնդիրների հետևանք, ինչպիսիք են մուտքի համակարգի արտահոսքը կամ կատալիտիկ փոխարկիչի հետ կապված խնդիրները: Այս խնդիրների անտեսումը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման և անհարկի մասերի փոխարինման:
  • Պատճառի սխալ նույնականացումՈրոշ մեխանիկներ կարող են անմիջապես եզրակացնել, որ թթվածնի սենսորը պետք է փոխարինվի առանց ամբողջական ախտորոշման: Սա կարող է հանգեցնել անսարք հատվածի փոխարինման և խնդրի բուն պատճառի չվերացմանը:
  • Լարերի և միակցիչների անբավարար ստուգումՍխալ լարերը կամ միակցիչները կարող են առաջացնել թթվածնի ցուցիչի սխալ ընթերցումներ: Նրանք պետք է ուշադիր ստուգվեն վնասների, կոռոզիայի կամ կոտրվածքների համար:
  • Ծրագրային թարմացումներ չկանՈրոշ դեպքերում, P0136 խնդիրը լուծելու համար կարող է պահանջվել ծրագրային ապահովման թարմացում Շարժիչի կառավարման մոդուլում: Դուք պետք է համոզվեք, որ ծրագրաշարի վերջին տարբերակը տեղադրված է:

Այս սխալներից խուսափելու համար կարևոր է իրականացնել ամբողջական և մանրակրկիտ ախտորոշում ՝ հաշվի առնելով թթվածնի սենսորի և շարժիչի կառավարման համակարգի աշխատանքի վրա ազդող բոլոր հնարավոր պատճառներն ու գործոնները: Եթե ​​դուք ավտոմոբիլային համակարգերի ախտորոշման փորձ չունեք, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի:

Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0136?

Խնդիրի կոդը P0136, որը ցույց է տալիս անսարք թթվածնի (O2) սենսորը 1 բանկում 2-ում, բավականին լուրջ է, քանի որ թթվածնի սենսորը առանցքային դեր է խաղում վառելիք-օդ խառնուրդը կարգավորելու գործում, որն ազդում է շարժիչի արդյունավետության և արտանետումների վրա: Եթե ​​խնդիրը չվերանա, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի աշխատանքի նվազման, վառելիքի սպառման և արտանետումների ավելացման: Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ լուծել P0136 կոդի պատճառը՝ մեքենայի հետ կապված հետագա խնդիրներից խուսափելու համար:

Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0136?

Խնդիր P0136 կոդը լուծելու համար դուք պետք է հետևեք հետևյալ քայլերին.

  1. Թթվածնի սենսորի փոխարինում. Եթե ախտորոշումը հաստատել է, որ թթվածնի սենսորն իսկապես ձախողվել է, ապա այն պետք է փոխարինվի: Համոզվեք, որ նոր սենսորը համատեղելի է ձեր մեքենայի հետ:
  2. Հաղորդալարերի և միակցիչների ստուգում. Ստուգեք լարերը և միակցիչները, որոնք միացնում են թթվածնի սենսորը շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման միավորին (ECU): Համոզվեք, որ լարերը վնասված չեն, և միացումներն ապահով են:
  3. Կատալիզատորի ստուգում. թթվածնի ցուցիչի անսարքությունը կարող է առաջանալ նաև անսարք կատալիտիկ փոխարկիչի պատճառով: Ստուգեք այն վնասների կամ խցանումների համար:
  4. Ծրագրային ապահովման ստուգում. Երբեմն խնդիրը կարող է կապված լինել ECU-ի ծրագրաշարի հետ: Այս դեպքում կարող է պահանջվել որոնվածի թարմացում կամ վերածրագրավորում:
  5. Լրացուցիչ ախտորոշում. Եթե խնդիրը չլուծվի թթվածնի սենսորը փոխարինելուց հետո, կարող է պահանջվել լրացուցիչ ախտորոշում վառելիքի ներարկման և բռնկման համակարգի, ինչպես նաև այլ բաղադրիչների վրա, որոնք ազդում են թթվածնի սենսորի աշխատանքի վրա:

Ախտորոշման և վերանորոգման համար կապվեք հավաստագրված ավտոմեխանիկի կամ ավտովերանորոգման խանութի հետ, քանի որ P0136 ծածկագրի ուղղումը կարող է պահանջել մասնագիտացված սարքավորումներ և փորձ:

Հետևի թթվածնի ցուցիչի փոխարինում P0136 HD | Կատալիզատորից հետո թթվածնի ցուցիչ

Մեկ մեկնաբանություն

  • Michael

    Օրվա լավ ժամանակ, ես գոլֆ 5 BGU շարժիչ ունեմ, սխալ է տեղի ունենում p0136, ես փոխել եմ լամբդա զոնդը, սխալը ոչ մի տեղ չի գնացել, չնայած ջեռուցիչի դիմադրությունը չափել եմ հին 4,7 օմ-ի վրա և նոր 6,7-ի վրա: Ես հարմարեցրեցի ուղեկցումը հին սխալին, երբ միակցիչի սեղմիչը չէր մաքրվել, ասեք ինձ, թե ինչ լարում պետք է լինի բոցավառվող միակցիչում, երբ բռնկումը միացված է:

Добавить комментарий