P0313 Հայտնաբերվել է վառելիքի ցածր մակարդակի անսարքություն
OBD2 սխալի կոդեր

P0313 Հայտնաբերվել է վառելիքի ցածր մակարդակի անսարքություն

OBD-II անսարքության կոդը - P0313 - Տեխնիկական նկարագրություն

P0313 - Վառելիքի ցածր մակարդակում հայտնաբերված սխալ հրդեհ:

P0313 ծածկագիրը սահմանում է վառելիքի բաքում վառելիքի ցածր մակարդակի անսարքության կոդը: Կոդը հաճախ կապված է P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 և P0306 ախտորոշիչ կոդերի հետ:

Ի՞նչ է նշանակում P0313 անսարքության կոդը:

Սա ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն ներառում է բոլոր մակնիշները / մոդելները 1996 թվականից սկսած: Այնուամենայնիվ, անսարքությունների վերացման հատուկ քայլերը կարող են տարբերվել մեքենայից մեքենա:

P0313 ծածկագիրը ցույց է տալիս շարժիչի անսարքությունը, երբ վառելիքի մակարդակը ցածր է: Սա տրանսպորտային միջոցի այն մի քանի երկիմաստ կոդերից մեկն է, որը, եթե ընդունվի անվանական արժեքով, ախտորոշվի և ուղղվի, բավականին պարզ է թվում:

Կոդը սահմանվում է, երբ համակարգիչը, մի շարք սենսորների ազդանշանների միջոցով, որոշում է, որ շարժիչի խափանումը պայմանավորված է նիհար խառնուրդով (մեծ քանակությամբ օդի և վառելիքի պակասի պատճառով): Եթե ​​վառելիքի մակարդակը բավական ցածր է վառելիքի պոմպը բացելու համար, սպորադիկ ճնշման բարձրացումը պոմպի մնացած վառելիքը վերցնելու անկարողության պատճառով կհանգեցնի «նիհար» վիճակի:

Ամենայն հավանականությամբ, կամ վառելիքի լիցքավորումից առաջ վառելիքի մակարդակը հասցրել եք նվազագույնի, կամ վառելիքի մատակարարման օրինական խնդիր ունեք: Եթե ​​վառելիքի համակարգը ճիշտ է աշխատում, այս սցենարը կարող է առաջացնել մի քանի այլ մեխանիկական խնդիրներ:

Ախտանիշները

Երբ DTC P0313-ը սահմանվում է ECM-ում, Check Engine-ի լույսը վառվում է: Այն կմնա միացված այնքան ժամանակ, քանի դեռ մեքենան չի ավարտել ինքնափորձարկման առնվազն երեք փուլ: Check Engine լույսի հետ մեկտեղ շարժիչը կարող է կոպիտ աշխատել, եթե առկա է P0313 ծածկագիրը: Կախված կոդի պատճառներից, մեկ կամ մի քանի բալոններ կարող են թեքվել կամ սխալ կրակել, և շարժիչը կարող է կանգ առնել: Ամենից հաճախ ծածկագիրը միանում է, քանի որ վառելիքի մակարդակը շատ ցածր է, և մեքենան սպառվում է վառելիքի:

Ախտանիշները կարող են ներառել.

  • DTC P0313 Հայտնաբերվել է ցածր վառելիքի անսարքություն
  • Կոպիտ աշխատող շարժիչ
  • Դժվար կամ առանց սկիզբ
  • Անորոշություն արագացման վերաբերյալ
  • Իշխանության բացակայություն

P0313 ծածկագրի հնարավոր պատճառները

Այս DTC- ի պատճառները կարող են ներառել.

Հավանական է.

  • Վառելիքի ցածր մակարդակը բացահայտում է վառելիքի պոմպը
  • Վառելիքի պոմպի անսարքություն
  • Վառելիքի ֆիլտրի խցանում
  • Վառելիքի ճնշման կարգավորիչի անսարքություն
  • Խցանված կամ անսարք վառելիքի ներարկիչներ
  • Կարճ միացում կամ բաց վառելիքի պոմպի ամրացման մեջ
  • Վատ էլեկտրական միակցիչներ

Լրացուցիչ գործառույթներ.

  • կայծային plug
  • Բոցավառման լարեր
  • Սխալ ռեակտորի օղակ
  • Ածխածնի կեղտոտ փականներ
  • Օդի զանգվածի ցուցիչ
  • Թերի դիստրիբյուտորի ծածկը
  • Թերի կծիկ փաթեթներ
  • Ոչ մի սեղմում
  • Խոշոր վակուումային արտահոսք

Անկախ DTC P0313-ի պատճառներից, ծածկագիրը սահմանելու պահին վառելիքի մակարդակը շատ ցածր կլինի:

Ախտորոշում և նորոգում

Կարևոր է սկսել առցանց գնալուց և այս ծածկագրին առնչվող բոլոր համապատասխան TSB- ների (Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրեր) ստուգումից: Եթե ​​խնդիրը վառելիքի համակարգի մեջ չէ, որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն որոշակի խնդիր, որը հակված է սահմանել այս ծածկագիրը:

Օրինակ, BMW- ն ընդունման կոլեկտորի տակ ունի երեք նավթի տարանջատիչ գուլպաներ, որոնք ճեղքվելուց առաջացնում են վակուումային արտահոսք, որը սահմանում է այս ծածկագիրը:

Ստուգեք գործարանը և երկարաձգված երաշխիքները `տեսնելու, թե արդյոք և որքան ժամանակ:

Գնեք կամ վերցրեք ծածկագրի սկաներ ձեր տեղական ավտոպահեստամասերի խանութից: Նրանք համեմատաբար էժան են և ոչ միայն հանում են ծածկագրերը, այլև ունեն ուղեկցող խաչմերուկ թերթ ՝ բացատրությունների համար և կարող են համակարգիչը վերագործարկել ավարտելուց հետո:

Միացրեք սկաները վարորդի կողքի վահանակի տակ գտնվող OBD նավահանգստին: Բանալին միացրեք «Միացված» դիրքի: Եվ կտտացրեք «Կարդալ» կոճակին: Գրեք բոլոր ծածկագրերը և ստուգեք դրանք ծածկագրերի աղյուսակին համապատասխան: Լրացուցիչ կոդեր կարող են լինել, որոնք ձեզ կուղղորդեն որոշակի տարածք, օրինակ ՝

  • P0004 Վառելիքի ծավալի կարգավորիչի կառավարման շղթայի բարձր ազդանշան
  • P0091 Վառելիքի ճնշման կարգավորիչի կառավարման միացման ցածր ցուցանիշ 1
  • P0103 massանգվածային կամ ծավալային օդի հոսքի միացման բարձր ազդանշան
  • P0267 Մխոց 3 ներարկիչի միացում ցածր
  • P0304 Գլան 4 Սխալ հայտնաբերվեց

Վերականգնեք ցանկացած լրացուցիչ ծածկագիր (ներ) և նորից փորձեք ՝ մաքրելով ծածկագիրը սկաների միջոցով և ստուգելով ձեր մեքենայի վարումը:

Եթե ​​չկան աջակցության կոդեր, սկսեք վառելիքի զտիչով: Հետևյալ ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգերը պահանջում են մի քանի հատուկ գործիքների օգտագործում.

  • Վառելիքի ֆիլտրը հանելու համար հատուկ բանալիներ
  • Վառելիքի ճնշման չափիչ և ադապտերներ
  • Վառելիքի տարա
  • Վոլտ / Օմմետր

Համոզվեք, որ ունեք վառելիքի բաքի առնվազն կեսը:

  • Միացրեք վառելիքի ճնշման չափիչը վառելիքի երկաթուղու վառելիքի փորձարկման նավահանգստին: Բացեք փորձարկիչի փականը և թողեք, որ վառելիքը լցվի գազաբալոնի մեջ: Փակեք փականը փորձարկողի վրա:
  • Բարձրացրեք մեքենան և փոխարինեք վառելիքի զտիչը:
  • Միացրեք բանալին և ստուգեք արտահոսքի առկայությունը:
  • Անջատեք միակցիչը վառելիքի պոմպի մոդուլին և ստուգեք վառելիքի պոմպի լարումը: Դա անելու համար օգնականին անհրաժեշտ կլինի միացնել բանալին հինգ վայրկյան և անջատել այն հինգ վայրկյան: Համակարգիչը միացնում է պոմպը երկու վայրկյան: Եթե ​​համակարգիչը չի տեսնում շարժիչը պտտվելը, ապա այն անջատում է վառելիքի պոմպը:
  • Ստուգեք միակցիչի տերմինալները հզորության համար: Միևնույն ժամանակ, լսեք, թե ինչպես է պոմպը միանում: Եթե ​​ձայն կամ անսովոր ձայն չկա, պոմպը սխալ է: Համոզվեք, որ մետաղալարերի ամրագոտին և միակցիչը լավ վիճակում են:
  • Իջեցրեք մեքենան և միացրեք շարժիչը: Ուշադրություն դարձրեք վառելիքի ճնշմանը անգործուն արագությամբ: Եթե ​​շարժիչն ավելի լավ է աշխատում, և վառելիքի ճնշումը սպասարկման ձեռնարկում նշված տիրույթի սահմաններում է, խնդիրը շտկվել է:
  • Եթե ​​դա չի լուծում խնդիրը, վակուումային արտահոսքեր փնտրեք ընդունման կոլեկտորում:
  • Հեռացրեք վակուումային գուլպանը վառելիքի ճնշման կարգավորիչից: Փնտրեք վառելիք գուլպանի ներսում: Վառելիքը նշանակում է դիֆրագմայի խափանում:

Եթե ​​վառելիքի պոմպը թերի է, տեղափոխեք այն սպասարկման կենտրոն ՝ փոխարինելու համար: Սա տեխնիկային նյարդայնացնում է, եթե վառելիքի բաքը ընկնում է: Մեկ կայծը կարող է աղետ բերել: Մի փորձեք դա անել տանը, որպեսզի դժբախտ պատահարի դեպքում ձեր տունը և դրա շուրջը գտնվող տները չպայթեցնեք:

Ընդհանուր սխալներ P0313 կոդը ախտորոշելիս

P0313-ի ախտորոշման ժամանակ ամենատարածված սխալը վառելիքի բաքի առաջին լցման անտեսումն է: Շատ դեպքերում պատճառը վառելիքի վատ մատակարարումն է շարժիչին՝ վառելիքի ցածր մակարդակի պատճառով: Դա չկատարելը կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման, եթե մասերը փոխարինվեն մինչև մանրակրկիտ ախտորոշումը:

Որքանո՞վ է լուրջ P0313 կոդը:

DTC P0313 կարող է լուրջ խնդիր լինել, հատկապես, եթե շարժիչի վառելիքը սպառվում է: Հնարավոր է, որ դուք արգելափակված մնաք և օգնության կամ քարշակի կարիք ունենաք օգնության հասնելու համար: Երբ DTC-ն սահմանվում է այլ պատճառներով, այն հաճախ ավելի քիչ լուրջ է: Սխալ գործարկումը կարող է հանգեցնել վառելիքի վատ խնայողության, ավելի բարձր արտանետումների և շարժիչի անկանոն աշխատանքի, թեև այն սովորաբար շարունակում է հուսալիորեն աշխատել:

Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0313 կոդը:

DTC P0313-ի ընդհանուր վերանորոգումը հետևյալն է.

  • Լրացրեք վառելիքի բաքը: Եթե ​​խնդիրը կապված է վառելիքի ցածր մակարդակի հետ, ախտանշանները կվերանան, ապա անսարքության կոդը պարզապես անհրաժեշտ կլինի մաքրել:
  • Փոխարինել բռնկման կծիկ կամ բռնկման մալուխներ. Երբ որոշակի բաղադրիչը մեկուսացված է, այն կարող է փոխարինվել նորով:
  • Մաքուր վառելիքի ներարկիչներ: Եթե ​​կոդը վառելիքի վատ ներարկման պատճառով է, ներարկիչների մաքրումը կարող է լուծել խնդիրը: Եթե ​​դրանք կոտրված են դուք կարող եք փոխարինել դրանք.
  • Փոխեք կայծային մոմերը. Որոշ դեպքերում, ցուրտ եղանակին կեղտոտ կայծային մոմերը կամ մաշված կայծային մոմերի էլեկտրոդները կարող են առաջացնել սխալ բռնկման կոդը:

Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0313 կոդի վերաբերյալ

DTC P0313 առավել հաճախ նկատվում է շքեղ մեքենաների վրա, ինչպիսիք են BMW-ները: Շատ այլ տեսակի տրանսպորտային միջոցների դեպքում դուք կարող եք սպառել վառելիքը՝ առանց «Check Engine» լույսի միանալու կամ PCM-ի սխալ գործարկման կոդը սահմանելու: BMW մեքենաների վրա DTC P0313-ը կարելի է համեմատել վաղ նախազգուշացման հետ, որ վառելիքը սպառվելու է:

P0313 ✅ Ախտանիշներ ԵՎ ՃԻՇՏ ԼՈՒԾՈՒՄ ✅ - OBD2 անսարքության կոդը

P0313 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0313- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

2 комментария

  • Մաքսիմ Իոան

    Ողջույն, Citroen C4 բենզին 1.6, 16 վ, 2006 թ., բալոն 4 սխալ կրակում է, սխալ P0313, վառելիքի ցածր մակարդակ, լավ է աշխատում սառը վիճակում, բենզինից շատ լավ անցնում է LPG-ի, մոտավորապես 20 կմ, երբեմն 60 կմ հետո բռնում է թափահարում, քաշվում է դեպի աջ, 10 վայրկյանով հանում է բանալին բոցավառումից, միանում է, և մեքենան որոշ ժամանակով վերականգնվում է:
    Շնորհակալություն !

  • Junior do Rio de Janeiro

    Ես ունեմ Logan k7m շարժիչ, որն ունի այս կոդը p313, բայց այն CNG-ով է, և դա կապ չունի վառելիքի ցածր մակարդակի հետ, մեքենան թույլ է, ես արդեն ստուգել եմ: Ամեն ինչ ու ես լուծում չգտա

Добавить комментарий