Ինչպե՞ս տեղադրել ցերեկային լույսեր:
Ցերեկային լույսերը գնալով ավելի տարածված են դառնում վարորդների շրջանում: Դրանց տեղադրումն այնքան հեշտ է, որ կարող եք փորձել ինքներդ հավաքել։ Եթե մենք որոշենք դա անել, համոզվեք, որ ընտրեք միայն հաստատված ապրանքներ:
Ցերեկային լույսերի տեղադրումն այնքան էլ դժվար չէ, որքան կարող է թվալ առաջին հայացքից: Այն ճիշտ իրականացնելու համար բավարար են հիմնական գործիքները, ինչպիսիք են պտուտակահանը և պտուտակահանը: 
Այնուամենայնիվ, նախ դուք պետք է որոշեք մոդելի և արտադրողի մասին: Գնման ժամանակ պետք է ուշադիր նայել լուսարձակներին։ Դրանք պետք է համապատասխան մակնշված լինեն՝ ապացուցելու համար, որ դրանք կարող են օգտագործվել Լեհաստանում: Պլաֆոնը պետք է դաջված լինի RL տառերով (ոչ DRL!), որոնք ցույց են տալիս ցերեկային լույսերը, ինչպես նաև E տառը՝ հաստատման համարով։
Շուկայում կան բազմաթիվ ցերեկային լույսեր: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորն են հաստատված և հարմար շահագործման համար: Ե՛վ ավանդական շուկայում, և՛ համացանցում դեռևս կան ապրանքներ առանց հաստատման, որոնց որակը շատ ցանկալի է թողնում: Հետեւաբար, DRL-ների գնումը պետք է կատարվի միայն վստահելի վայրերում և հայտնի ընկերություններում:
ասում է Ֆիլիպսի ավտոմոբիլային լուսավորության մասնագետ Թարեկ Համեդը:
DRL հավաքում
Նախքան տեղադրումը սկսելը, ստուգեք, արդյոք բոլոր տարրերը գտնվում են տուփի մեջ, ապա կարդացեք հրահանգները և համոզվեք, որ լրացուցիչ գործիքների կարիք չկա:
Լապտերները պետք է փորձարկվեն մեքենայի վրա՝ որոշելու այն բարձրությունը, որում դրանք պետք է տեղադրվեն: Դա հստակ նշված էր կանոնակարգում: ՕԿՋ-ները չպետք է տեղադրվեն գետնից 1500 մմ-ից բարձր և 200 մմ-ից պակաս հեռավորության վրա, իսկ լուսատուների միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 600 մմ:
1300 մմ-ից պակաս մեքենայի լայնությամբ, լամպերի միջև հեռավորությունը պետք է լինի 400 մմ: Դրանք չպետք է դուրս գան մեքենայի եզրագծից այն կողմ և պետք է տեղադրվեն մեքենայի եզրից 400 մմ հեռավորության վրա:
Հաջորդ քայլը «կլիպ» համակարգի փորձարկումն է, որում լուսարձակներն ամրացված են մեքենային։ Ամրացուցիչի ամրացման հավաքածուն կարող է պահանջել լրացուցիչ անցքեր փորել պատշաճ լարերի համար: Պտուտակներով ամրացվում է ծածկույթին։ Այնուհետեւ հոսանքի մալուխները այնպես են անցկացնում, որ ոչ մի տեղ դուրս չմնան։ Մալուխները թաքցնելուց հետո նորից միացրեք դրանք:
Հիմա ժամանակն է էլեկտրալարերի համար: Նախ, միացրեք ցերեկային լույսի լարերը մարտկոցի տերմինալներին: Հաջորդ քայլը կայանման լույսերի լարերի ամրագոտին գտնելն է և դրանք միացնել Philips DRL մոդուլին, որը պատասխանատու է լուսարձակների համար (դիտարկելով բևեռականությունը): Կցեք մոդուլն ինքնին և միացրեք ցերեկային լույսի մալուխը դրան:
Տեղադրման ավարտից հետո համոզվեք, որ DRL հավաքածուն ճիշտ է տեղադրված: Դա կարելի է անել պարզ ձևով. Երբ բոցավառումը միացված է, ցերեկային լույսերը պետք է ավտոմատ կերպով միանան, իսկ չափերի կամ ցածր լույսի վրա անցնելիս, DRL-ները պետք է անջատվեն:
