P0373 Ընդհատվող/անկայուն իմպուլսներ բարձր լուծաչափով «A» ազդանշանային փուլի կառավարման ժամանակ
Պարունակություն
- P0373 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
- Ի՞նչ է նշանակում P0373 անսարքության կոդը:
- Հնարավոր պատճառները
- Որո՞նք են P0373 անսարքության ախտանշանները:
- Ինչպե՞ս ախտորոշել P0373 անսարքության կոդը:
- Որքանո՞վ է լուրջ P0373 անսարքության կոդը:
- Ի՞նչ վերանորոգումներ կլուծեն P0373 կոդը:
- P0373 – Ապրանքանիշի հատուկ տեղեկատվություն
P0373 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Խնդիրի կոդը P0373 ցույց է տալիս, որ PCM-ն խնդիր է հայտնաբերել մեքենայի ժամանակային համակարգի բարձր լուծաչափի «A» ազդանշանի հետ:
Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0373?
Խնդիրի կոդը P0373 ցույց է տալիս մեքենայի ժամանակային համակարգում բարձր լուծաչափի «A» ազդանշանի հետ կապված խնդիր: Սա նշանակում է, որ շարժիչի կառավարման մոդուլը կամ փոխանցման ավտոմատ կառավարման մոդուլը հայտնաբերել է շեղում կամ անկայունություն շարժիչի ժամանակի ազդանշանում, որը սովորաբար օգտագործվում է շարժիչի և փոխանցման տուփի ճիշտ համաժամացման համար:
Հնարավոր պատճառները
Որոշ հնարավոր պատճառներ, որոնք կարող են առաջացնել P0373 կոդը.
- ծնկաձև լիսեռի դիրքի (CKP) անսարք սենսորCKP սենսորը պատասխանատու է ծնկաձև լիսեռի դիրքի ազդանշանը շարժիչի կառավարման համակարգին փոխանցելու համար: Եթե սենսորը սխալ է կամ սխալ ազդանշան է տալիս, դա կարող է առաջացնել P0373:
- Հաղորդալարերի և միացումների հետ կապված խնդիրներCKP սենսորի և շարժիչի կառավարման մոդուլի միջև լարերի, միացումների կամ միակցիչների հետ կապված բացերը, շորտերը կամ այլ խնդիրներ կարող են առաջացնել P0373:
- Ծնկաձև լիսեռի սենսորային սկավառակՍկավառակի սենսորային սկավառակի վնասումը կամ մաշվածությունը կարող է հանգեցնել ազդանշանի ճիշտ չընթերցման՝ առաջացնելով P0373:
- Խնդիրներ շարժիչի կառավարման մոդուլի (ECM) կամ փոխանցման կառավարման մոդուլի (PCM) հետECM-ի կամ PCM-ի անսարքությունները, որոնք պատասխանատու են CKP սենսորից ազդանշանների մշակման և շարժիչի և ավտոմատ փոխանցման տուփի աշխատանքը համաժամացնելու համար, կարող են նաև առաջացնել P0373 կոդը:
- Բոցավառման համակարգի կամ վառելիքի ներարկման համակարգի հետ կապված խնդիրներԲոցավառման կամ վառելիքի ներարկման համակարգի այլ բաղադրիչների անսարքությունները, ինչպիսիք են բոցավառման կծիկները, կայծային մոմերը կամ ներարկիչները, կարող են առաջացնել CKP սենսորի անսարքություն և առաջացնել անսարքության կոդը P0373:
- Խնդիրներ ծնկաձև լիսեռի հանդերձանքի կամ ատամների հետԵթե ծնկաձև լիսեռի հանդերձանքը կամ ատամները վնասված կամ մաշված են, դա կարող է ազդել CKP սենսորի ազդանշանի վրա և առաջացնել P0373:
P0373 սխալի պատճառը ճշգրիտ որոշելու համար խորհուրդ է տրվում կատարել մեքենայի մանրամասն ախտորոշում ախտորոշիչ սարքավորումների միջոցով կամ դիմել պրոֆեսիոնալ ավտոմեխանիկի:
Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0373?
DTC P0373-ի ախտանիշները կարող են ներառել հետևյալը.
- Շարժիչի գործարկման հետ կապված խնդիրներՇարժիչը միացնելու դժվարությունը կամ գործարկումից ամբողջությամբ հրաժարվելը կարող է լինել ծնկաձև լիսեռի դիրքի (CKP) ազդանշանի հետ կապված խնդրի առաջին նշաններից մեկը:
- Շարժիչի կոպիտ շահագործումՇարժիչի կոպիտ աշխատանքի դիտարկումը, ինչպիսին է ցնցումը, ցնցումը կամ կոպիտ պարապուրդը, կարող է նաև ցույց տալ CKP ազդանշանի հետ կապված խնդիրներ:
- Իշխանության կորուստԵթե CKP ազդանշանը սխալ է, շարժիչը կարող է կորցնել հզորությունը, ինչը կհանգեցնի մեքենայի ընդհանուր աշխատանքի վատթարացմանը:
- Վառելիքի սպառման ավելացումCKP ազդանշանի սխալ շահագործումը կարող է առաջացնել վառելիքի անարդյունավետ այրում, ինչը կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման ավելացման:
- Ստուգեք շարժիչի ցուցիչըՁեր մեքենայի վահանակի վրա միացված ստուգիչ շարժիչի լույսը P0373 կոդի ամենատարածված ախտանիշներից մեկն է: Այս ցուցանիշը զգուշացնում է վարորդին շարժիչի շահագործման հետ կապված հնարավոր խնդիրների մասին:
Այս ախտանիշները կարող են առաջանալ տարբեր աստիճանի և կախված կոնկրետ խնդրից: Եթե դուք զգում եք այս ախտանիշները, խորհուրդ է տրվում անհապաղ դիմել պրոֆեսիոնալ ավտոմեխանիկի՝ խնդիրը ախտորոշելու և վերանորոգելու համար:
Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0373?
DTC P0373 ախտորոշելու համար առաջարկվում են հետևյալ քայլերը.
- Սխալի կոդը ստուգումՕգտագործեք OBD-II ախտորոշիչ սկաները՝ P0373 սխալի կոդը ECU (շարժիչի կառավարման մոդուլ) հիշողությունից կարդալու համար: Սա թույլ կտա ձեզ հստակեցնել, թե ինչն է առաջացնում խնդիրը:
- ծնկաձև լիսեռի դիրքի (CKP) սենսորի տեսողական ստուգումՍտուգեք CKP սենսորը և դրա էլեկտրական միացումը տեսանելի վնասների, կոռոզիայի կամ կոտրված լարերի համար:
- Հաղորդալարերի և միացումների ստուգումՍտուգեք լարերը, միացումներն ու միակցիչները CKP սենսորի և ECU-ի միջև կոռոզիայից, կոտրվածքներից կամ կոտրված կոնտակտներից:
- CKP սենսորի դիմադրության ստուգումՕգտագործելով մուլտիմետր, ստուգեք CKP սենսորի դիմադրությունը: Դիմադրությունը պետք է համապատասխանի արտադրողի բնութագրերին:
- CKP սենսորային ազդանշանի ստուգումՕգտագործելով օսցիլոսկոպ կամ մուլտիմետր գրաֆիկական գործառույթով, ստուգեք CKP սենսորի կողմից առաջացած ազդանշանը, երբ ծնկաձև լիսեռը պտտվում է: Ազդանշանը պետք է լինի կայուն և ունենա ճիշտ ձև:
- Ծնկաձև լիսեռի հանդերձանքի կամ ատամների ստուգումՍտուգեք ծնկաձև լիսեռի հանդերձանքի կամ ատամների վիճակը վնասվածության կամ մաշվածության համար:
- Լրացուցիչ թեստերՈրոշ դեպքերում կարող են պահանջվել լրացուցիչ թեստեր, ինչպիսիք են CKP սենսորային լարերի վրա լարման և ազդանշանի ստուգումը և բռնկման համակարգում էլեկտրական պարամետրերի ստուգումը:
P0373 սխալի պատճառը ախտորոշելուց և որոշելուց հետո կարող եք սկսել համապատասխան բաղադրիչները վերանորոգել կամ փոխարինել: Եթե դուք ինքներդ չեք կարողանում ախտորոշել այն, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ սպասարկման կենտրոնի:
Ախտորոշիչ սխալներ
DTC P0373 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.
- Ախտանիշների սխալ մեկնաբանությունՆշում. Քանի որ P0373 կոդի հետ կապված ախտանշանները կարող են բազմազան և երկիմաստ լինել, խնդիրը կարող է սխալ մեկնաբանվել: Սա կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման և անհարկի բաղադրիչների փոխարինման:
- CKP սենսորի սխալ ախտորոշումԵթե ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորը ախտորոշվել է որպես անսարք, բայց խնդիրն իրականում լարերի, միակցիչների կամ համակարգի այլ բաղադրիչների մեջ է, ապա սենսորը կարող է ճիշտ չփոխարինվել:
- ծնկաձև լիսեռի հանդերձանքի կամ ատամների ստուգումԵթե դուք չեք ստուգում ծնկաձև լիսեռի հանդերձանքի կամ ատամների վիճակը, այս բաղադրիչների հետ կապված խնդիրները կարող են բացակայել, ինչը կհանգեցնի սխալի կրկնության՝ CKP սենսորը փոխարինելուց հետո:
- Խնդիրներ լարերի կամ էլեկտրական միացումների հետԵրբեմն խնդիրը կարող է պայմանավորված լինել բաց, կարճ միացումով կամ լարերի կամ միակցիչների ոչ պատշաճ շփման պատճառով: Անհաջող ախտորոշումը կարող է հանգեցնել պատճառի սխալ որոշման և, որպես հետևանք, սխալ վերանորոգման:
- Բոցավառման համակարգի անբավարար ախտորոշումP0373 անսարքության կոդը կարող է կապված լինել ոչ միայն CKP սենսորի, այլ նաև բոցավառման համակարգի այլ բաղադրիչների հետ, ինչպիսիք են բոցավառման կծիկները, կայծային մոմերը կամ լարերը: Այս բաղադրիչները ճիշտ ախտորոշելու ձախողումը կարող է հանգեցնել խնդրի թերի լուծմանը:
P0373 կոդը հաջողությամբ ախտորոշելու համար դուք պետք է մանրակրկիտ ստուգեք բոլոր հնարավոր պատճառները՝ օգտագործելով համապատասխան սարքավորումներն ու մեթոդները: Եթե վստահ չեք ձեր ունակություններին կամ փորձին, խորհուրդ է տրվում դիմել պրոֆեսիոնալ ավտոմեխանիկի կամ սպասարկման կենտրոնի:
Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0373?
P0373 անսարքության կոդը լուրջ խնդիր է, որը կարող է բացասաբար ազդել շարժիչի աշխատանքի և մեքենայի աշխատանքի վրա: Մի քանի պատճառ, թե ինչու այս կոդը պետք է լուրջ վերաբերվել.
- Շարժիչի գործարկման հնարավոր խնդիրներP0373 անսարքության կոդը կարող է հանգեցնել շարժիչի միացման դժվարության կամ գործարկման ամբողջական ձախողման: Դա կարող է ձեզ թույլ տալ օգտագործել ձեր մեքենան և կարող է հատկապես խնդրահարույց լինել արտակարգ իրավիճակներում:
- Շարժիչի կոպիտ շահագործումՇարժիչի սխալ ժամանակացույցը կարող է հանգեցնել շարժիչի կոպիտ աշխատանքին, ինչը հանգեցնում է կոպիտ պարապուրդի, ցնցումների, ցնցումների և այլ խնդիրների, որոնք կարող են խաթարել վարման որակը և հարմարավետությունը:
- Իշխանության կորուստՇարժիչի սխալ ժամանակացույցը կարող է հանգեցնել հոսանքի կորստի, որն իր հերթին կազդի մեքենայի աշխատանքի վրա: Սա կարող է հանգեցնել վատ արագացման և մեքենայի ընդհանուր դինամիկայի:
- Վառելիքի սպառման և արտանետումների ավելացումՇարժիչի սխալ ժամանակացույցը կարող է հանգեցնել վառելիքի անարդյունավետ այրման՝ հանգեցնելով վառելիքի սպառման և արտանետումների ավելացման:
- Այլ բաղադրիչների հնարավոր վնասըՇարժիչի կոպիտ շահագործումը և ոչ պատշաճ ժամանակացույցը կարող են բացասական ազդեցություն ունենալ մեքենայի այլ համակարգերի և բաղադրիչների վրա, ինչպիսիք են վառելիքի ներարկման համակարգը, բռնկման համակարգը և կատալիտիկ փոխարկիչը:
Հաշվի առնելով վերը նշված գործոնները՝ P0373 անսարքության կոդը պահանջում է անհապաղ ուշադրություն և անսարքությունների վերացում՝ մեքենայի հուսալի և անվտանգ շահագործումը պահպանելու համար:
Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0373?
DTC P0373-ը լուծելու համար առաջարկվում են հետևյալ քայլերը.
- Ծնկաձև լիսեռի դիրքի (CKP) ցուցիչի փոխարինումԵթե CKP սենսորը ձախողվում է կամ սխալ ազդանշան է տալիս, այն պետք է փոխարինվի նորով: Համակարգի հուսալի շահագործումն ապահովելու համար կարևոր է ընտրել օրիգինալ կամ բարձրորակ անալոգներ:
- ECU ծրագրակազմի (որոնվածը) ստուգում և թարմացումԵրբեմն P0373 կոդի հետ կապված խնդիրները կարող են պայմանավորված լինել ECU ծրագրաշարի սխալներով: Այս դեպքում դուք պետք է ստուգեք որոնվածի թարմացումները և հնարավորության դեպքում տեղադրեք դրանք:
- Ծնկաձև լիսեռի հանդերձանքի կամ ատամների ստուգում և փոխարինումԾնկաձողային լիսեռի հանդերձանքի կամ ատամների վնասումը կամ մաշվածությունը կարող է հանգեցնել ազդանշանի սխալ ընթերցման: Այս դեպքում անհրաժեշտ է փոխարինել վնասված բաղադրիչները:
- Հաղորդալարերի և էլեկտրական միացումների ստուգում և վերանորոգումCKP սենսորի և ECU-ի միջև լարերը, միակցիչները և էլեկտրական միացումները պետք է ստուգվեն կոռոզիայից, կոտրվածքներից կամ այլ վնասներից: Անհրաժեշտության դեպքում դրանք պետք է փոխարինվեն կամ վերանորոգվեն:
- PCM ծրագրակազմի (որոնվածը) ստուգում և թարմացումԵթե ձեր մեքենան հագեցած է PCM-ով, դուք նույնպես պետք է ստուգեք դրա ծրագրակազմը և անհրաժեշտության դեպքում թարմացնեք այն:
- Բոցավառման և վառելիքի ներարկման համակարգի ստուգում և սպասարկումԲոցավառման կամ վառելիքի ներարկման համակարգի սխալ աշխատանքը կարող է նաև հանգեցնել P0373-ի: Ստուգեք բոցավառման պարույրների, կայծային մոմերի, ներարկիչների և համակարգի այլ բաղադրիչների վիճակը և կատարեք անհրաժեշտ վերանորոգումը:
Վերանորոգման ավարտից հետո համակարգը պետք է փորձարկվի՝ համոզվելու համար, որ P0373 կոդը այլևս չի հայտնվում, և որ շարժիչը ճիշտ է աշխատում: Եթե դուք չունեք անհրաժեշտ հմտություններ կամ փորձ վերանորոգումը ինքներդ կատարելու համար, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ սպասարկման կենտրոնի:
P0373 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն
Խնդիրի կոդը P0373-ը ունիվերսալ անսարքության ծածկագիր է, որը կարելի է գտնել տարբեր մակնիշի մեքենաների վրա: Այն ցույց է տալիս բարձր լուծաչափի «A» ազդանշանի հետ կապված խնդիր շարժիչի ժամանակային համակարգում: Ահա մի քանի վերծանումներ մեքենաների տարբեր ապրանքանիշերի համար.
- BMW – Խնդիր ծնկաձև լիսեռի դիրքի (CKP) սենսորի ազդանշանի հետ:
- ծանծաղուտ - Շարժիչի համաժամացման ազդանշանի շեղում:
- toyota – Սխալ ազդանշան ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորից:
- Chevrolet - Խնդիր շարժիչի ժամանակի հետ:
- honda – Անբավարար ծնկաձեւ լիսեռի հղման սենսորային ազդանշան:
- Volkswagen (VW) – Խնդիր բարձր լուծման հղման ազդանշանի հետ:
Սրանք ընդամենը մի քանի օրինակ են: Սխալների կոդերի մեկնաբանությունը կարող է մի փոքր տարբերվել՝ կախված մեքենայի կոնկրետ մոդելից և արտադրության տարուց: Խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել ձեր մեքենայի հատուկ սեփականատիրոջ ձեռնարկի կամ սպասարկման կենտրոնի հետ՝ անսարքության կոդերի և ձեր մեքենայի համար դրանց նշանակության մասին ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար:
