P0661 Lowածր ազդանշան ընդունման կոլեկտորի կարգավորիչ փականի կառավարման շղթայում, բանկ 1
OBD2 սխալի կոդեր

P0661 Lowածր ազդանշան ընդունման կոլեկտորի կարգավորիչ փականի կառավարման շղթայում, բանկ 1

26.05.2022 /

OBD-II անսարքության կոդը - P0661 - Տեխնիկական նկարագրություն

P0661 - Մուտքի կոլեկտորի կառավարման փականի կառավարման միացում, ափ 1, ազդանշանի ցածր մակարդակ:

P0661 ծածկագիրը նշանակում է, որ PCM-ը կամ մեքենայի մեկ այլ կառավարման մոդուլը հայտնաբերել է լարում ներծծող կոլեկտորի կարգավորման փականի կառավարման միացումից, որը գտնվում է ավտոարտադրողի կարգավորումներից ցածր:

Ի՞նչ է նշանակում p0661 անսարքության կոդը:

Սա ընդհանուր հզորության ախտորոշիչ խնդրի կոդ է (DTC) և սովորաբար կիրառվում է OBD-II մեքենաների համար: Ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը կարող են ներառել, բայց չսահմանափակվել միայն Saturn, Land Rover, Porsche, Vauxhall, Dodge, Chrysler, Mazda, Mitsubishi, Chevy, Honda, Acura, Isuzu, Ford և այլն:

ECM- ը (Շարժիչի կառավարման մոդուլ) պատասխանատու է ձեր մեքենայի շահագործման մեջ ներգրավված բազմաթիվ տվիչների և համակարգերի մոնիտորինգի և ճշգրտման համար: Էլ չենք խոսում նշված համակարգերում և սխեմաներում անսարքությունների հայտնաբերման մասին: Համակարգերից մեկը, որը ձեր ECM- ը պատասխանատու է մոնիտորինգի և փոխկապակցման համար, ընդունման բազմակի կառավարման փականն է:

Ես լսել եմ, որ դրանք կոչվում են տարբեր անուններով, բայց «snapback» փականները սովորական են վերանորոգման աշխարհում: Մուտքի կոլեկտորային կարգավորիչ փականը մի քանի հնարավոր նպատակներ ունի՝ օգնելու ձեր շարժիչին աշխատել և վարել ձեր մեքենան: Դրանցից մեկը ընդունող կոլեկտորների միջև ճնշումը կարգավորելն է: Մյուսը կարող է վերահղել ընդունող օդը դեպի ընդունման ռելսերի առանձին հավաքածու (կամ համակցություն)՝ փոխելու հոսքը և, հնարավոր է, ձեր շարժիչի աշխատանքը: Փականն ինքնին, ըստ իմ փորձի, հիմնականում պատրաստված է պլաստմասից, այնպես որ կարող եք պատկերացնել հնարավոր անսարքությունները՝ զուգորդված շարժիչի մեջ հայտնի բարձր ջերմաստիճանի հետ:

P0661-ը DTC-ն է, որը նույնականացվում է որպես «ընդունիչ կոլեկտորի ճշգրտման փականի կառավարման սխեման ցածր ափ 1» և ցույց է տալիս, որ ECM-ը հայտնաբերել է էլեկտրական փականի չափազանց ցածր ցուցանիշներ 1-ին ափին: շարժիչի այն կողմը, որը պարունակում է #6 բալոն:

Այս ծածկագիրը կարող է առաջանալ ընդունման բազմակի կառավարման փականի մեխանիկական կամ էլեկտրական անսարքության պատճառով: Եթե ​​դուք գտնվում եք ծայրահեղ ցուրտ եղանակի ենթակա տարածքում, դա կարող է հանգեցնել փականի անսարքության և չշրջվել ճիշտ ինչպես պահանջվում է ECM- ով:

Ընդունիչ բազմակի ճշգրտման փական GM: P0661 Lowածր ազդանշան ընդունման կոլեկտորի կարգավորիչ փականի կառավարման շղթայում, բանկ 1

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Կախված ձեր գործի հետ կապված իրական խնդրից, դա կարող է տատանվել ՝ չանհանգստացածից մինչև բավականին լուրջ և պոտենցիալ վնասող շարժիչի ներքին բաղադրիչներին: Լավ գաղափար կլինի զգույշ լինել մեխանիկական մասերի հետ աշխատելիս, ինչպիսիք են ընդունման բազմակի կառավարման փականը: Հավանականություն կա, որ անցանկալի մասերը կհայտնվեն շարժիչի այրման պալատում, ուստի դա հաշվի առեք, եթե մտածում եք դա հետաձգել մեկ այլ օրով:

Որո՞նք են P0661 կոդի որոշ ախտանիշներ:

P0661 ախտորոշիչ ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

  • Շարժիչի վատ կատարում
  • Շարժիչի խցիկից բարձր սեղմման ձայն
  • Կրճատված վառելիքի տնտեսում
  • Գործարկման ժամանակ հնարավոր սխալ շեղում
  • Կրճատված շարժիչի հզորություն
  • Հզորության տիրույթը փոխվել է
  • Սառը մեկնարկի խնդիրներ

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս P0661 շարժիչի ծածկագրի պատճառները կարող են ներառել.

  • Վատ վարորդ PCM-ում (հավանաբար)
  • Բաց կամ կարճ միացում ընդունող կոլեկտորի ճշգրտման փականի կառավարման միացումում:
  • Վատ միացում շղթայում
  • Վառելիքի ներարկիչի կառավարման մոդուլի անսարքություն
  • Մուտքի բազմակի ճշգրտման փականը (սահող) անսարք է
  • Փականի կոտրված մասեր
  • Խրված փական
  • Չափազանց ցուրտ
  • Հաղորդալարերի հետ կապված խնդիրներ (օրինակ ՝ քերծվածք, ճաքեր, կոռոզիա և այլն)
  • Կոտրված էլեկտրական միակցիչ
  • ECM- ի խնդիր
  • Կեղտոտ փական

Որո՞նք են P0661- ի ախտորոշման և անսարքությունների որոշ քայլերը:

Problemանկացած խնդրի լուծման գործընթացում առաջին քայլը տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերի (TSB) վերանայումն է որոշակի մեքենայի հետ կապված խնդիրների համար:

Ախտորոշման առաջադեմ քայլերը դառնում են հատուկ մեքենայի համար և կարող են պահանջել համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ և գիտելիքներ `ճշգրիտ կատարման համար: Մենք ներկայացնում ենք ստորև ներկայացված հիմնական քայլերը, սակայն ձեր մեքենայի համար հատուկ քայլերի համար դիմեք ձեր մեքենայի / մակնիշի / մոդելի / փոխանցման տուփի վերանորոգման ձեռնարկին:

Հիմնական քայլ # 1

Ամեն անգամ, երբ ECM- ն ակտիվացնում է DTC (Diagnostic Trouble Code), վերանորոգման տեխնիկին խորհուրդ է տրվում մաքրել բոլոր ծածկագրերը `տեսնելու, թե արդյոք այն անմիջապես հայտնվում է: Եթե ​​ոչ, ապա կատարեք երկար և բազմաթիվ փորձարկումներ մեքենայի վրա `մի քանի աշխատանքային ցիկլերից հետո կրկին ակտիվ լինելու համար: Եթե ​​այն նորից ակտիվանա, շարունակեք ախտորոշել ակտիվ ծածկագիրը (ներ) ը:

Հիմնական քայլ # 2

Նախ, դուք պետք է գտնեք ընդունման բազմակի կառավարման փական: Սա կարող է բարդ լինել, քանի որ ամենից հաճախ դրանք ներքին տեղադրվում են ընդունման կոլեկտորում: Ասել է թե `փականի միակցիչը պետք է ողջամիտ հասանելի լինի, այնպես որ ստուգեք այն կոտրված ներդիրների, հալած պլաստիկի և այլնի համար` համոզվելու համար, որ այն պատշաճ էլեկտրական միացում է կատարում:

Հիմնական քայլ # 3

Կախված ձեր OBD2 ծածկագրի սկաների / սկաների հնարավորություններից, դրա միջոցով կարող եք էլեկտրոնային եղանակով կառավարել փականը: Եթե ​​գտնեք այս տարբերակը, դա կարող է լինել լավ միջոց որոշելու, թե արդյոք փականը աշխատում է իր ամբողջ տիրույթում: Բացի այդ, եթե դուք լսում եք ընդունման բազմազանությունից եկող կտտոցների ձայներ, սա կարող է լավ միջոց լինել ՝ որոշելու, արդյոք պատասխանատու է ընդունման բազմակի կառավարման փականը: Եթե ​​լսեք օդի ընդունումից աննորմալ սեղմման ձայն `սենսորը սկաների հետ կարգավորելու ժամանակ, մեծ հավանականություն կա, որ ինչ -որ պատճառով խոչընդոտ կա, կամ փականն ինքն է խրված:

Այս պահին լավ գաղափար կլինի հանել փականը և ֆիզիկապես զննել այն և ընդունման կոլեկտորի ներսում ՝ ցանկացած խոչընդոտի համար: Եթե ​​խոչընդոտներ չկան և կտտոցներ կան, կարող եք փորձել փոխարինել փականը, ամենայն հավանականությամբ սա խնդիր է: Հիշեք, որ սա որոշ դեպքերում հեշտ գործ չէ, այնպես որ ժամանակից շուտ հետազոտություն կատարեք, որպեսզի չմնաք առանց համապատասխան մասերի, գործիքների և այլն:

NOTԱՆՈԹՈԹՅՈՆ. Ձեր մեքենայի վրա որևէ վերանորոգում կամ ախտորոշում կատարելուց առաջ միշտ վկայակոչեք արտադրողի բնութագրերը:

Հիմնական քայլ # 4

Համոզվեք, որ հիշում եք ստուգել վերահսկիչ փականի հետ կապված ամրագոտին: Այս մետաղալարերը կարող են շարժվել շարժիչի մասերի և բարձր ջերմաստիճանի այլ տարածքների միջոցով: Էլ չենք խոսում շարժիչի թրթռումների հետ կապված հնարավոր քայքայման / ճաքերի մասին:

Հիմնական քայլ # 5

Եթե ​​դուք փորձել եք մնացած ամեն ինչ, նայեք ձեր ECM- ին (շարժիչի կառավարման մոդուլ), հատկապես, եթե մի քանի անկապ կոդեր ներկայումս ակտիվ են կամ անջատվում և ընդհատվում են:

Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր հատուկ մեքենայի տեխնիկական տվյալները և ծառայության տեղեկագրերը միշտ պետք է առաջնահերթություն ունենան:

Ընդհանուր սխալներ P0661 կոդը ախտորոշելիս

Այստեղ տարածված սխալներից մեկն այն է, որ փորձում են շտկել վիճակը՝ հղում կատարելով համապատասխան ախտանիշների կոդերին: Օրինակ, խափանման կոդը կարող է առկա լինել, բայց դա իրական խնդիր չէ, և այն շտկելու փորձը չի մեղմացնի այն պայմանը, որն ի սկզբանե հանգեցրել է կոդի տեղադրմանը: Ճշգրիտ ախտորոշում կատարելու համար մեխանիկը պետք է սկսի ամենավաղ կոդից և անցնի վերջինին:

Որքանո՞վ է լուրջ P0661 կոդը:

Ձեր մեքենան դեռ կարող է վարվել նույնիսկ պահված P0661 ծածկագրով: Այնուամենայնիվ, քանի որ այս կոդը կարող է նշանակել, որ դուք մեքենա վարելու հետ կապված խնդիրներ կունենաք, կարևոր է հնարավորինս շուտ շտկել այն:

Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0661 կոդը:

P0661-ի վերանորոգման ամենատարածված ծածկագիրը ներառում է հետևյալը.

  • Վարորդի վերատեղադրում PCM-ում
  • Փոխարինում մուտքի կոլեկտորի կարգավորիչ փական ձախողված
  • Հաղորդալարերի չամրացված կամ կոռոզիայից միացումների վերանորոգում ընդունող կոլեկտորի ճշգրտման փական

Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0661 կոդի վերաբերյալ

P0661 կոդի ախտորոշումը կարող է ժամանակատար լինել, քանի որ կան բազմաթիվ պոտենցիալ խնդիրներ, և միացումների/լարերի ստուգումն ինքնին կարող է սպառիչ լինել: Այնուամենայնիվ, կարևոր է ախտորոշել հիմքում ընկած խնդիրը, այլ ոչ թե «մանրամասներ նետել» խնդրի մեջ:

P0661 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0661- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

Добавить комментарий