P0703 Մեծ ոլորող մոմենտ / արգելակի անջատիչ B սխեմայի անսարքություն

OBD-II անսարքության կոդը - P0703 - Տեխնիկական նկարագրություն

P0703 - ոլորող մոմենտ փոխարկիչ/արգելակային անջատիչ B սխեմայի անսարքություն

Ի՞նչ է նշանակում P0703 անսարքության կոդը:

Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն կիրառվում է 1996 թվականից ի վեր բոլոր մեքենաների համար (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW և այլն): Չնայած ընդհանուր բնույթին, կոնկրետ վերանորոգման քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:

Եթե ​​գտնում եք, որ ձեր OBD-II մեքենայում պահվել է P0703 ծածկագիրը, դա նշանակում է, որ ուժային համակարգի կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերել է անսարքություն ոլորող մոմենտ փոխարկիչի արգելակման անջատիչի հատուկ միացումում: Այս ծածկագիրը վերաբերում է միայն ավտոմատ փոխանցման տուփով հագեցած մեքենաներին:

Ավտոմատ փոխանցման տուփերը (զանգվածային արտադրության մեքենաներում) էլեկտրոնային եղանակով վերահսկվում են 1980-ականներից: OBD-II սարքավորված մեքենաների մեծ մասը կառավարվում է փոխանցման կարգավորիչով, որը ինտեգրված է PCM-ում: Մյուս մեքենաներն օգտագործում են ինքնուրույն ուժային ագրեգատի կառավարման մոդուլ, որը հաղորդակցվում է PCM-ի և այլ կարգավորիչների հետ կարգավորիչ ցանցի (CAN) միջոցով:

Մեծ ոլորող մոմենտ փոխարկիչը հիդրավլիկ ճարմանդների տեսակ է, որը միացնում է շարժիչը փոխանցման տուփին: Երբ մեքենան շարժման մեջ է, ոլորող մոմենտ փոխարկիչը թույլ է տալիս ոլորող մոմենտ փոխանցել փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռին: Երբ մեքենան կանգ է առնում (երբ շարժիչը պարապուրդի է մատնվում), ոլորող մոմենտ փոխարկիչը կլանում է շարժիչի ոլորող մոմենտը, օգտագործելով բարդ թաց ճարմանդային համակարգ: Սա թույլ է տալիս շարժիչին պարապ աշխատել առանց կանգ առնելու:

Կողպման ոլորող մոմենտ փոխարկիչը, որն օգտագործվում է OBD-II սարքավորված մեքենաներում, թույլ է տալիս շարժիչին արգելափակել փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռը որոշակի պայմաններում: Սա սովորաբար տեղի է ունենում, երբ փոխանցման տուփը տեղափոխվում է ավելի բարձր հանդերձում, մեքենան հասել է որոշակի արագության և հասել է շարժիչի ցանկալի արագության մակարդակին: Արգելափակման ռեժիմում ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կալանքը (TCC) աստիճանաբար սահմանափակվում է, մինչև փոխանցման տուփը գործի այնպես, կարծես այն ուղղակիորեն պտուտակված է շարժիչին 1:1 հարաբերակցությամբ: Այս աստիճանական կալանքի սահմանափակումները հայտնի են որպես ոլորող մոմենտ փոխարկիչի արգելափակման տոկոս: Այս համակարգը նպաստում է վառելիքի խնայողությանը և շարժիչի օպտիմալ աշխատանքին: Մեծ ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կողպումն իրականացվում է էլեկտրոնային էլեկտրամագնիսական էլեկտրամագնիսով, որն աշխատում է զսպանակով ցողունով կամ գնդիկավոր փականով: Երբ PCM-ն ընդունում է, որ պայմանները ճիշտ են, կողպեքի էլեկտրամագնիսը ակտիվանում է, և փականը թույլ է տալիս հեղուկին շրջանցել ոլորող մոմենտ փոխարկիչը (աստիճանաբար) և այն հասցնել անմիջապես փականի մարմնին:

Մեծ ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կողպեքը պետք է անջատվի մինչև շարժիչի արագությունը որոշակի մակարդակի իջնի, և անպայման մինչև մեքենան չդադարեցնի պարապուրդը: Հակառակ դեպքում, շարժիչը, անշուշտ, կկանգնի: Հատուկ ազդանշաններից մեկը, որը PCM-ն փնտրում է ոլորող մոմենտ փոխարկիչի արգելափակումն անջատելիս, այն է, երբ արգելակման ոտնակը սեղմված է: Երբ արգելակման ոտնակը սեղմվում է, արգելակման լծակի թեւը հանգեցնում է նրան, որ արգելակման անջատիչի կոնտակտները փակվում են՝ փակելով մեկ կամ մի քանի սխեմաներ: Երբ այս սխեմաները ավարտվեն, արգելակային լույսերը վառվում են: Երկրորդ ազդանշանն ուղարկվում է PCM: Այս ազդանշանն ասում է PCM-ին, որ արգելակման ոտնակը սեղմված է, և ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կողպման էլեկտրամագնիսական սարքը պետք է անջատված լինի:

P0703 կոդը վերաբերում է այս արգելակային անջատիչ սխեմաներից մեկին: Տե՛ս ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը կամ բոլոր տվյալները՝ ձեր մեքենայի հետ կապված այս կոնկրետ սխեմայի վերաբերյալ հատուկ տեղեկությունների համար:

Ախտանիշներ և ծանրություն

Այս ծածկագիրը պետք է անհետաձգելի համարվի, քանի որ ներքին փոխանցման լուրջ կոռուպցիան կարող է առաջանալ, եթե TCC կողպեքը երկար ժամանակ չաշխատի: Մոդելների մեծամասնությունը նախագծված է այնպես, որ PCM-ն անջատի TCC-ը և փոխանցման կառավարման համակարգը կդնի թույլ ռեժիմի, եթե այս տեսակի ծածկագիրը պահվի:

P0703 ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Շարժիչը կանգ է առնում, երբ մեքենան գլորվում է կանգառ
• TCC կողպեքը կարող է անջատվել
• Նվազեցված վառելիքի արդյունավետությունը
• Նվազեցված շարժիչի հզորությունը (հատկապես մայրուղու արագության դեպքում)
• Հանդերձանքի փոփոխման անկայուն նմուշներ
• Չաշխատող արգելակային լույսեր
• Դադարեցրեք լույսերը, որոնք երբեք չեն անջատվում և միշտ վառվում են
• Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի արգելափակում չկա
• Կանգառ կանգառի ժամանակ և շարժման մեջ՝ ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կողպման չանջատվելու պատճառով:
• Պահված DTC
• Լուսավորվող MIL
• Ոլորող մոմենտ փոխարկիչի, ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կալանքի կամ ոլորող մոմենտ փոխարկիչի արգելափակման հետ կապված այլ ծածկագրեր:

P0703 սխալի պատճառները

Այս կոդը սովորաբար առաջանում է արգելակային լույսի անջատիչի անսարք կամ սխալ կարգավորմամբ կամ արգելակային լույսի միացումում պայթած ապահովիչով: Արգելակի լամպերի անսարքությունները, այրված լամպերը կամ կարճացած, բաց կամ կոռոզիայի ենթարկված լարերը/միակցիչները նույնպես կարող են առաջացնել այս DTC-ն:

Այս ծածկագիրը սահմանելու հնարավոր պատճառները.

• Արգելակի անջատիչի անսարքություն
• Սխալ կարգավորված արգելակային անջատիչ
• Կարճ միացում կամ բաց միացում լարերի և/կամ միացումների մեջ B պիտակով արգելակային անջատիչի միացումում
• Պայթեցված ապահովիչ կամ պայթեցված ապահովիչ
• Սխալ PCM կամ PCM ծրագրավորման սխալ

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Մուտք գործեք ձեր մեքենայի սկաները, թվային վոլտ/օմմետրը և սպասարկման ձեռնարկը (կամ բոլոր տվյալները): Այս գործիքները անհրաժեշտ կլինեն P0703 կոդը ախտորոշելու համար:

Սկսեք արգելակային լույսի լարերի տեսողական ստուգմամբ և գլխարկի տակ գտնվող էլեկտրալարերի ընդհանուր ստուգմամբ: Ստուգեք արգելակային լույսի համակարգի ապահովիչները և անհրաժեշտության դեպքում փոխեք պայթած ապահովիչները:

Միացրեք սկաները ախտորոշիչ վարդակից և ստացեք բոլոր պահված կոդերը և սառեցրեք շրջանակի տվյալները: Գրանցեք այս տեղեկատվությունը, քանի որ այն կարող է օգնել ձեզ հետագա ախտորոշման մեջ: Մաքրեք ծածկագրերը և փորձարկեք մեքենան՝ տեսնելու, թե արդյոք այն անմիջապես վերակայվում է:

Եթե ​​այո, ստուգեք մարտկոցի լարումը արգելակային անջատիչի մուտքային սխեմայի վրա՝ օգտագործելով DVOM: Որոշ մեքենաներ հագեցած են արգելակային մի քանի անջատիչներով, քանի որ երբ արգելակման ոտնակը սեղմվում է, արգելակային լույսերը պետք է վառվեն և ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կողպեքը պետք է անջատվի: Տեսեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը՝ որոշելու, թե ինչպես է ձեր արգելակային անջատիչը կազմաձևված: Եթե ​​մուտքային շղթայում մարտկոցի լարում կա, սեղմեք արգելակման ոտնակը և ստուգեք մարտկոցի լարումը ելքային շղթայում: Եթե ​​ելքային շղթայում լարում չկա, կասկածեք, որ արգելակման անջատիչը թերի է կամ սխալ կարգավորվում է:

Լրացուցիչ ախտորոշիչ նշումներ.

• Ստուգեք համակարգի ապահովիչները՝ սեղմած արգելակման ոտնակով: Ապահովիչներ, որոնք կարող են լավ թվալ առաջին փորձարկման ժամանակ, կարող են ձախողվել, երբ միացումը ծանրաբեռնված է:
• Հաճախ սխալ կարգավորված արգելակային անջատիչը կարող է սխալմամբ ճանաչվել որպես անսարքություն:
• TCC-ի աշխատանքը արագ ստուգելու համար մեքենան վարեք դեպի մայրուղու արագություն (նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում), թեթևակի սեղմեք և պահեք արգելակման ոտնակը՝ պահպանելով արագությունը: Եթե ​​RPM-ի մակարդակը մեծանում է, երբ արգելակումը գործարկվում է, TCC-ն աշխատում է, և արգելակման անջատիչը պատշաճ կերպով անջատում է այն:
• Եթե ​​TCC համակարգը մնում է անգործուն, կարող է առաջանալ փոխանցման ծանր վնաս:

Ընդհանուր սխալներ P0703 կոդը ախտորոշելիս

Թեև արգելակային լույսի անջատիչի հետ կապված խնդիրը բավականին պարզ է, այն կարող է ուղեկցվել այլ կոդերով, որոնք կարող են ստիպել տեխնիկին շտկել ոլորող մոմենտ փոխարկիչի կալանքի էլեկտրամագնիսական սարքը կամ լարերը:

Որքանո՞վ է լուրջ P0703 կոդը:

P0703 ծածկագիրը կարող է պատճառ դառնալ, որ արգելակային լույսերը չաշխատեն կամ անընդհատ վառ մնան, ինչը շատ վտանգավոր է: Դա կարող է նաև հանգեցնել ոլորող մոմենտ փոխարկիչի չկողպման կամ արգելափակման սխեման չանջատվելու, ինչը կարող է հանգեցնել կանգառի կամ վարման այլ խնդիրների:

Ինչ վերանորոգումներ կարող են շտկել P0703 կոդը:

• Արգելակի լույսի անջատիչի վերանորոգում, կարգավորում կամ փոխարինում .

Լրացուցիչ մեկնաբանություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել P0703 կոդի վերաբերյալ

Ինչպես մյուս ախտորոշման դեպքում, P0703 կոդը կարող է միայն տեխնիկին ուղղորդել ճիշտ ուղղությամբ: Նախքան որևէ դետալ փոխարինելը, կարևոր է հետևել անսարքությունների վերացման գործընթացին՝ P0703 կոդը ճիշտ ախտորոշելու համար:

P0703 ✅ Ախտանիշներ ԵՎ ՃԻՇՏ ԼՈՒԾՈՒՄ ✅ - OBD2 անսարքության կոդը

P0703 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0703- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: