P0179 Վառելիքի կազմի սենսորային սխեմայի բարձր մուտք

Պարունակություն

P0179 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Ի՞նչ է նշանակում DTC P0179:
P0179 անսարքության ընդհանուր պատճառները
Որո՞նք են P0179 ծածկագրի ախտանիշները:
Ինչպե՞ս է մեխանիկը ախտորոշում P0179 կոդը:
- Ախտորոշիչ սխալներ
Ի՞նչ վերանորոգումներ կօգնեն շտկել P0179 կոդը:

P0179 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Վառելիքի կազմի սենսորային սխեմայի բարձր մուտք

Ի՞նչ է նշանակում DTC P0179:

P0179 կոդը OBD-II համակարգում նշանակում է «Դիզելային վառելիքի ցուցիչի սխեմայի մուտքի բարձր մակարդակ», ինչը սովորաբար ցույց է տալիս, որ սենսորի կամ լարերի կարճությունը բարձր լարման պատճառ է հանդիսանում:

Այս DTC-ն վերաբերում է OBD-II համակարգով հագեցած մի շարք մեքենաների, ներառյալ Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover և այլն: Գոյություն ունեն վառելիքի կազմի սենսորային սխեմայի երեք այլ կոդ՝ P0176, P0177 և P0178: Այս միացումը, որը նաև հայտնի է որպես ճկուն վառելիքի սենսորային միացում, վերահսկում է բենզինի էթանոլի պարունակությունը ճկուն վառելիքի շարժիչում: Էթանոլը կարող է տարբերվել յուրաքանչյուր լիցքավորման ժամանակ, և վառելիքի բաղադրության սենսորային սխեման ազդանշաններ է փոխանցում ECM-ին՝ էթանոլի մակարդակի հիման վրա: ECM (Շարժիչի կառավարման մոդուլ) կարգավորում է բոցավառումը և վառելիքի ներարկումը օպտիմալ աշխատանքի և վառելիքի խնայողության համար:

P0179 կոդը գործարկվում է, երբ ECM-ը բարձր լարում է հայտնաբերում վառելիքի կազմի սենսորային միացումում: Սա հաճախ ցույց է տալիս էլեկտրականության խնդիր:

Բացի այդ, PCM-ը (շարժիչի կառավարման մոդուլը) վերահսկում է վառելիքի էթանոլի պարունակությունը, և երբ բենզինում էթանոլի մակարդակը գերազանցում է 10%-ը, այն կարող է գործարկել P0179: Որոշ մեքենաներ կարող են օգտագործել էթանոլի ավելի բարձր կոնցենտրացիաներ (մինչև 85%) վառելիքի մեջ, բայց դա կախված է մոդելից և մեքենայի բնութագրերից:

Երբ դա տեղի է ունենում, վառելիքի կազմի սենսորը ազդանշաններ է ուղարկում PCM-ին՝ նշելով, որ խնդիր կա, և ի պատասխան՝ PCM-ն առաջացնում է P0179 սխալի կոդը և ակտիվացնում Check Engine Light-ը:

P0179 անսարքության ընդհանուր պատճառները

Վառելիքի աղտոտումը P0179 անսարքության կոդի ամենատարածված պատճառն է: Այլ հնարավոր պատճառները ներառում են.

Վնասված, բաց կամ կարճացված մետաղալարերի միակցիչներ:
Վառելիքի կազմի սենսորը անսարք է:
Սխալ PCM (հազվադեպ):

Սենսորային սխեմայի բարձր մուտքը կարող է ունենալ տարբեր պատճառներ, ներառյալ վառելիքի աղտոտումը, միացման խնդիրները, սենսորի հետ կապված խնդիրներ կամ նույնիսկ հալված լարերը, որոնք կարող են կարճ միացում առաջացնել: Այլ հնարավոր պատճառները ներառում են վառելիքի վնասված գլխարկը, կոռոզիայից կամ վնասված միակցիչները և վառելիքի վնասված կամ խցանված գծերը:

Որո՞նք են P0179 ծածկագրի ախտանիշները:

Այս P0179 կոդի խստության մակարդակը չափավոր է: Այս կոդի հետ կապված ախտանիշները կարող են ներառել.

Վառելիքի սպառման ավելացում:
Շարժիչի ցածր արտադրողականություն:
Բոցավառման ցուցիչը ստուգում է շարժիչը:
Իրավիճակներ, երբ շարժիչը չի գործարկվում անմիջապես սկսելուց հետո:

Ակնհայտ է, որ Check Engine Light-ի ակտիվացումը խնդրի ամենատարածված նշանն է: Ինչ վերաբերում է ախտանիշներին, ապա դրանք կարող են տատանվել սովորականից մինչև ծանր՝ կախված պատճառի բնույթից:

Կարևոր է նշել, որ վառելիքի ավելցուկային ջուրը կարող է առաջացնել շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ, հատկապես, եթե սենսորը չի կարողանում հայտնաբերել այս ներկայությունը:

Ինչպե՞ս է մեխանիկը ախտորոշում P0179 կոդը:

Ավտոմեխանիկը կատարում է հետևյալ գործողությունները.

Սկանավորում է սխալի կոդերը և մատյանները սառեցնում են շրջանակի տվյալները:
Մաքրում է կոդերը՝ ստուգելու, թե արդյոք սխալը վերադառնում է:

Նաև կատարում է սենսորային լարերի և միացումների տեսողական ստուգում հնարավոր կարճ միացումների համար:

Անհրաժեշտության դեպքում անջատում է կապը սենսորին և ստուգում, թե արդյոք սենսորային կապը կոռոզիայից է կամ կեղտոտված, ինչը կարող է կարճ միացում առաջացնել:

Նշում. Անսարքությունների վերացման գործընթացի առաջին քայլը Տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերի վերանայումն է, որոնք վերաբերում են ձեր կոնկրետ մեքենայի տարվան, մոդելին և ուժային համակարգին: Սա կարող է խնայել շատ ժամանակ և ցույց տալ ձեզ վերանորոգման ճիշտ ուղղությամբ:

Ախտորոշիչ սխալներ

Սխալ ախտորոշումը կանխելու համար հետևեք հետևյալ ուղեցույցներին.

Զգուշորեն ստուգեք սենսորային միացումները՝ լավ շփում ապահովելու համար: Պատահում է, որ ֆիլտրի սպասարկումից հետո կապը կարող է ապահով կերպով չամրացված լինել, և սենսորի կամ միակցիչի կոնտակտները կարող են թեքվել:
Անջատեք սենսորային միակցիչը և նորից փորձարկեք համակարգը: Եթե P0179 կոդը անհետանում է և փոխարինվում է P0178 կամ P0177 կոդով, դա կարող է ցույց տալ, որ լարերը կարճ չեն:

Ի՞նչ վերանորոգումներ կօգնեն շտկել P0179 կոդը:

Հետևեք այս քայլերին.

Քամեք վառելիքի ֆիլտրը և մաքրեք այն:
Ստուգեք շարժիչի լույսի ծածկագրերը:
Փոխարինեք անսարք կամ կարճացված սենսորը:
Վերանորոգեք կարճացված կամ այրված լարերը կամ միացումը սենսորին:
Փոխարինեք վառելիքի ֆիլտրի տուփը սենսորով և մաքրեք ծածկագրերը:
Փոխեք վառելիքի բաքի կափարիչը:
Փոխարինեք աղտոտված վառելիքը:
Մաքրեք միակցիչները կոռոզիայից:
Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխեք լարերը:
Փոխեք վառելիքի գծերը կամ կցամասերը:
Փոխարինեք վառելիքի կազմի սենսորը:
Մտածեք ECM-ը թարթելու կամ փոխարինելու մասին:

P0179 ծածկագիրը կարող է իսկապես ավելի քիչ տարածված լինել և կարող է ցույց տալ վառելիքի ջուրը: Նաև, ինչպես դուք նշեցիք, այն կարող է անջատվել, եթե կապը կարճ է կամ միակցիչները ճիշտ շփում չեն ունենում: Հետևաբար, կարևոր է ուշադիր ստուգել և շտկել լարերի և միակցիչի խնդիրները և համոզվել, որ վառելիքը մաքուր է և ջրից՝ սխալ ախտորոշումից և մասերի անհարկի փոխարինումից խուսափելու համար:

Ինչ է P0179 շարժիչի կոդը [Արագ ուղեցույց]