P0322 Շարժիչի բռնկում/բաշխիչի մուտքային սխեման Ցածր լարում

P0322 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն

Շարժիչի արագություն/բաշխիչի մուտքային սխեման ցածր լարում

Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P0322?

Այս ընդհանուր փոխանցման/շարժիչի DTC-ն կիրառվում է բոլոր կայծային բռնկման շարժիչների համար, ներառյալ Audi, Mazda, Mercedes և VW: Ծղկաձև լիսեռի դիրքի (CKP) սենսորը ծնկաձև լիսեռի դիրքի մասին տեղեկատվություն է տրամադրում էներգահամակարգի կառավարման մոդուլին կամ PCM-ին, որը սովորաբար օգտագործվում է շարժիչի արագությունը որոշելու համար:

Ճամփորդական լիսեռի դիրքի (CMP) սենսորը PCM-ին հայտնում է լիսեռի գտնվելու վայրը կամ դիստրիբյուտորի ժամանակը: Երբ այս սխեմաներից մեկում լարումը իջնում ​​է սահմանված մակարդակից, PCM-ն սահմանում է P0322 կոդը: Այս կոդը ցույց է տալիս միայն էլեկտրական անսարքությունը, և ուղղիչ գործողությունը կարող է տարբեր լինել՝ կախված արտադրողից, բռնկման/դիստրիբյուտորի/շարժիչի արագության սենսորի տեսակից և սենսորին միացված լարերի գույնից:

Հնարավոր պատճառները

Այս կոդը սահմանելու հնարավոր պատճառները ներառում են.

1. Բացեք կառավարման միացումում (ցամաքային միացում) բռնկման/դիստրիբյուտորի/շարժիչի արագության սենսորի և PCM-ի միջև:
2. Բոց միացում սնուցման մեջ՝ բռնկման/դիստրիբյուտորի/շարժիչի արագության սենսորի և PCM-ի միջև:
3. Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման միացումում գետնին կարճ միացում բռնկման/դիստրիբյուտորին/շարժիչի արագության սենսորին:
4. Բոցավառման/դիստրիբյուտորի/շարժիչի հաճախականության սենսորը անսարք է:
5. Բոցավառման արագության սենսորը/շարժիչի դիստրիբյուտորը անսարք է:
6. Վնասված կամ կարճացած շարժիչի արագության սենսոր/բոցավառման լարերի ամրացում:
7. Շարժիչի արագության սենսորի/բոցավառման դիստրիբյուտորի վատ էլեկտրական միացում:
8. Մարտկոցի ցածր մակարդակ:
9. Հազվագյուտ դեպք՝ անսարք շարժիչի կառավարման մոդուլ (ECM):

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ շատ դեպքերում ծնկաձև լիսեռը և դիստրիբյուտորը սխալ դասավորված չեն, և այլ խնդիրներ կարող են առաջացնել այս կոդը: Ամենատարածվածներն են.

1. Կոռոզիա կամ վնաս ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորի լարերի կամ միացումների:
2. ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորի անսարքություն:
3. լիսեռի դիրքի սենսորի անսարքություն:
4. Բաշխիչի դիրքի սենսորի անսարքություն:
5. Վնասված կամ անսարք դիսպենսեր:
6. Մարտկոցի ցածր մակարդակ:
7. Հազվագյուտ դեպք՝ անսարք PCM (շարժիչի կառավարման մոդուլ):

Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P0322?

P0322 շարժիչի կոդի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Շարժիչի անսարքության լույսը միացված է:
• Շարժիչը գործարկելու կամ պարապուրդի մեջ մտնելու խնդիր:
• Դժվար կամ անհնար է մեքենան գործարկել:
• Շարժիչի կանգը արագացման և ուժի պակասի ժամանակ:
• Հանգստացած շարժիչ, որը հնարավոր չէ վերագործարկել:

Որոշ դեպքերում միակ ախտանիշը կարող է լինել լուսավորված ստուգիչ շարժիչի լույսը, բայց եթե հիմքում ընկած խնդիրը չլուծվի, իրավիճակը կարող է վատթարանալ ժամանակի ընթացքում:

Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P0322?

P0322 կոդը ախտորոշելու համար կարող եք հետևել հետևյալ քայլերին.

1. Ստուգեք տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերը (TSB) ձեր հատուկ մեքենայի համար՝ բացահայտելու հայտնի խնդիրներն ու լուծումները, որոնք կարող են խնայել ժամանակ և գումար:
2. Տեղադրեք բռնկման/դիստրիբյուտորը/շարժիչի արագության սենսորը ձեր մեքենայի վրա: Դա կարող է լինել ծնկաձև լիսեռի/լիսեռի սենսորը, դիստրիբյուտորի ներսում գտնվող պիկապ կծիկը/սենսորը կամ բոցավառման համակարգին միացված լարը:
3. Ստուգեք միակցիչները և լարերը վնասվածության, կոռոզիայի կամ կոտրվածքների համար: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք միակցիչի տերմինալները և օգտագործեք էլեկտրական քսուք:
4. Եթե ​​ունեք սկանավորման գործիք, մաքրեք ախտորոշիչ կոդերը հիշողությունից և տեսեք, թե արդյոք P0322 կոդը վերադառնում է: Եթե ​​ոչ, ապա կարող է խնդիր լինել կապերի հետ:
5. Եթե ​​P0322 կոդը վերադառնում է, ստուգեք սխեմաները յուրաքանչյուր սենսորի (լեռնաձիգ լիսեռ/camshaft սենսոր) թվային վոլտ-օմաչափով (DVOM)՝ համոզվելու համար, որ կա 5V հզորություն և ազդանշանային միացում:
6. Ստուգեք, որ յուրաքանչյուր սենսոր լավ հիմնավորված է փորձնական լամպի միջոցով:
7. Եթե ​​ունեք մագնիսական տիպի սենսոր, ստուգեք դրա դիմադրությունը, AC ելքային լարումը և կարճությունը դեպի հողը:
8. Եթե ​​բոլոր թեստերն անցնեն, բայց P0322 կոդը շարունակում է հայտնվել, ապա բռնկման/դիստրիբյուտորը/շարժիչի արագության սենսորը կարող է անսարք լինել և պետք է փոխարինվի:
9. Որոշ տրանսպորտային միջոցներ կարող են պահանջել, որ նոր սենսորը ճշգրտվի PCM-ի կողմից՝ ճիշտ աշխատելու համար:
10. Եթե ​​դուք ախտորոշման փորձ չունեք, ապա ճիշտ տեղադրման և կազմաձևման համար ավելի լավ է դիմեք որակավորված ավտոախտորոշիչին:

Խնդիրը ճշգրիտ ախտորոշելու և լուծելու համար OBD-II սկաները օգտագործվում է նաև ծածկագիրը նույնականացնելու և տուժած համակարգերի և բաղադրիչների տեսողական ստուգում իրականացնելու համար:

Ախտորոշիչ սխալներ

Եթե ​​ձեր շարժիչը ճիշտ չի աշխատում, երբ հայտնվում է P0322 կոդը, ապա առաջին քայլը անսարքության պատճառի ախտորոշումն է: Հակառակ դեպքում, մեխանիկը կարող է պատահաբար փոխարինել սենսորները կամ կատարել այլ վերանորոգումներ, որոնք չեն լուծի անսարքության հիմնական խնդիրը:

Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P0322?

Խնդիրի P0322 կոդը պետք է լուրջ վերաբերվել, քանի որ այն վերաբերում է տվիչներին, որոնք պատասխանատու են բռնկման ժամանակի և շարժիչի դիրքի ճիշտ հայտնաբերման համար: Այս սենսորների անսարքությունը կարող է հանգեցնել անսարքության, որն իր հերթին կարող է լուրջ խնդիրներ առաջացնել, ինչպիսիք են հոսանքի կորուստը, ստուգել շարժիչի լույսը և նույնիսկ որոշ դեպքերում շարժիչի խափանումը:

Այնուամենայնիվ, P0322 կոդի խստությունը կախված է նաև դրա առաջացման կոնկրետ հանգամանքներից և պատճառներից: Որոշ դեպքերում խնդիրները կարելի է համեմատաբար հեշտությամբ շտկել՝ փոխարինելով սենսորները կամ վերանորոգելով էլեկտրական միացումները: Այլ իրավիճակներում, հատկապես, եթե սխալ հրդեհը չհասցվի, այն կարող է ավելի լուրջ վնաս հասցնել շարժիչին: Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում անհապաղ դիմել որակավորված մեխանիկին՝ այս խնդիրը ախտորոշելու և վերանորոգելու համար:

Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P0322?

Կախված այն հանգամանքից, որում հայտնվել է P0322 կոդը, խնդրի լուծումը կարող է ներառել հետևյալ վերանորոգման միջոցառումները.

1. Վերանորոգեք կամ փոխարինեք վնասված լարերը կամ միակցիչները, որոնք կապված են ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորների, լիսեռի դիրքի ցուցիչի և/կամ բաշխիչի դիրքի սենսորի հետ, հատկապես, եթե հայտնաբերվել է կոռոզիա կամ մեխանիկական վնաս:
2. Վերանորոգեք կամ փոխարինեք սենսորներն իրենք, ինչպիսիք են լիսեռի դիրքի սենսորը, ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորը և/կամ բաշխիչի դիրքի սենսորը, եթե դրանք ճանաչված են որպես խնդրի աղբյուր:
3. Ստուգեք և ամբողջությամբ լիցքավորեք մարտկոցը, և եթե այն հին է, փոխարինեք այն, քանի որ մարտկոցի ցածր լիցքը կարող է կապված լինել P0322 սխալի հետ:
4. Հազվագյուտ դեպքերում, եթե վերը նշված բոլորը չլուծեն խնդիրը, կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել շարժիչի կառավարման մոդուլը (PCM):

Ճշգրիտ ախտորոշման համար կարևոր է խորհրդակցել որակավորված մեխանիկի հետ և որոշել ձեր կոնկրետ դեպքում P0322 կոդը լուծելու լավագույն միջոցը:

Ինչ է P0322 շարժիչի կոդը [Արագ ուղեցույց]

P0322 - բրենդի հատուկ տեղեկատվություն

Տրանսպորտային միջոցների P0322 կոդի նկարագրությունը Volkswagen:

Խնդիրի կոդը P0322 կապված է բռնկման ձախողման սենսորի հետ, որը մեքենայում կատարում է մի քանի կարևոր գործառույթ: Այն պատասխանատու է կայծի բռնկման ճիշտ աշխատանքի մոնիտորինգի համար, ինչպես նաև վերահսկում է արագաչափի ընթերցումները: Սենսորն աշխատում է մարտկոցի սխեմայի մեջ ներկառուցված ռեզիստորի և բռնկման կծիկի միջև լարման տարբերությունը վերահսկելու միջոցով:

Երբ բռնկման կծիկը առողջ է, ռեզիստորի միջով անցնող էլեկտրական հոսանքը գրանցվում է որպես լարման անկում: Սենսորը վերահսկում է այս իրադարձությունը յուրաքանչյուր բռնկման համար՝ օգտագործելով ծնկաձև լիսեռի դիրքի սենսորը և լիսեռի դիրքի սենսորը: Եթե ​​շարժիչի կառավարման համակարգը հայտնաբերում է սենսորի անսարքություն, դա կարող է խանգարել շարժիչի գործարկմանը: Այս սխալի կոդը կարող է առաջանալ, եթե որոշակի ցիկլի ընթացքում մեկ կամ երկու բոցավառման պարույրների բոցավառման ազդանշան չկա: