DAB + թվային ռադիո. վայելե՞լ, թե՞ անհանգստացնել:

Հեռարձակողները նույն ճակատագրին են արժանանալու անալոգային հեռուստատեսությունից թվայինին անցնելու դեպքում։ Ավելի հարուստ ծրագրավորումը և մի շարք լրացուցիչ հնարավորություններ թվային ռադիոյի առավելություններն են: Այնուամենայնիվ, կան նաև նման անջատիչի սպառնալիքներ. շատ մեքենաների սեփականատերեր կդադարեն ռադիո ազդանշան ստանալ իրենց մեքենաներում:

Թվային հեռարձակման առավելությունները

Տեխնոլոգիական առաջընթացի շնորհիվ թվայինը փոխարինում է անալոգային մեր կյանքի շատ ոլորտներում: Ոչ միայն հեռուստատեսության, որն արդեն եղել է, կամ ռադիոյի դեպքում, որը պատրաստվում է տեղի ունենալ մոտ անհայտ ապագայում։

Թվային ռադիոյի (DAB+) դեպքում կարող եք հույս դնել մի շարք առավելությունների վրա, որոնք կբերի այս փոխարինումը: Առաջին հերթին կավելանա ռադիոկայանների թիվը, մենք կստանանք ավելի ընդարձակ լրացուցիչ ծառայություններ, որոնք չտեսնված անալոգային ռադիոյում (ներկայումս ընդունիչներն առաջարկում են RDS, TP/TA կամ PTY գործառույթների մեծ մասը): Արտանետվող ձայնի որակը նույնպես ավելի լավ կլինի, իսկ փոխանցվող ազդանշանն ավելի քիչ ենթակա կլինի միջամտությանը:

Լրացուցիչ ծախսեր

Սակայն սխալ է կարծել, թե թվային հեռարձակումն ունի միայն առավելություններ։ Կա մեկ, բայց բավականին էական թերություն. Դե, անալոգային ռադիոները կդադարեն հեռարձակել ցանկացած ռադիոհաղորդում, երբ դադարեցնեն անալոգային ազդանշանի փոխանցումը: Մեր բնակարանների դեպքում սա աղքատության հերթական կեսն է։ Նոր ռադիո գնելու ծախսերը այնքան էլ մեծ չեն, ուստի մեզանից շատերը կհաղթահարեն կորուստը: Սակայն մեր մեքենաների դեպքում իրավիճակը կարող է շատ ավելի վատ լինել։

Թեև ավտոարտադրողները աստիճանաբար թվային ռադիոներ են ներմուծում իրենց մոդելներում, ոչ բոլորն են դրանք իրենց առաջարկում: Բնականաբար, դուք կարող եք ակնկալել, որ թվային ռադիոն մի քանի տարվա ընթացքում կդառնա ստանդարտ, բայց մեր ճանապարհների մեքենաների մեծ մասը դեռահասներ են: Սա նշանակում է, որ եթե այսօր մեքենա գնեք առանց DAB+ ռադիոյի, ապա մի քանի տարի հետո մեքենայի ռադիոն անպիտան կլինի:

Պարադոքսալ է, բայց իսկապես հին մեքենաների սեփականատերերը, որտեղ ռադիոները առանձին միավոր են, լավ վիճակում կլինեն, և դրանք ավելի նոր ընդունիչներով փոխարինելը համեմատաբար պարզ կլինի և մեծ ծախսեր չի պահանջում:

Սակայն այս մեքենաներում իրավիճակը բոլորովին այլ է, որտեղ ռադիոկայաններն ավելի մեծ մուլտիմեդիա համակարգերի ընդամենը մեկ տարր են՝ կապված, օրինակ, նավիգացիայի և այլ գործառույթների հետ։ Ընդամենը ընդունիչը փոխարինելու հարց չկա։ Շատ հնարավոր է, որ որոշ ծառայություններ առաջարկեն ռադիոն ինքնին ապամոնտաժելու և այն ավելի նորով փոխարինելու կամ լրացուցիչ սարքի (փոխարկիչի) տեղադրում, որը թվային ազդանշանը կվերափոխի անալոգային: Գործողությունն ինքնին հաստատ էժան չի լինի, և կա աուդիո համակարգի վահանակը վնասելու վտանգ։

Ոչ այդքան արագ

Սակայն նման մեքենաների սեփականատերերի համար մխիթարական գործոնն այն է, որ անալոգային ազդանշանի փոխարինումը թվայինով այդքան արագ չի լինի։ Ընդամենը մի քանի տարի առաջ դա 2020-ի մասին էր, բայց այսօր այս ամսաթիվը այնքան էլ իրական չէ: Առայժմ հեռարձակման անալոգային դարաշրջանի ավարտի ամսաթիվը սահմանել է միայն երկու երկիր՝ Նորվեգիան և Շվեյցարիան։ Եվրոպական շատ այլ երկրներում թվայնացման գործընթացն առաջադիմել է տարբեր աստիճանի: Առանց հեռարձակման թվայնացման եվրոպական քաղաքականության և կոնկրետ վերջնաժամկետի վերաբերյալ համաձայնության, այս հարցում արագացում չի կարելի սպասել:

- Հեռարձակման ազգային խորհուրդը նոր է ավարտում աշխատանքը Լեհաստանում ռադիոյի թվայնացման «Կանաչ գրքի» վրա։ Սա փաստաթուղթ է, որը մանրամասն տեղեկատվություն է տրամադրում (տնտեսական, սոցիալական և տեխնոլոգիական) ռադիոյի թվայնացման գործընթացի վերաբերյալ, քննարկում է դրա զարգացումը Եվրոպայում և առաջարկում է անհրաժեշտ գործողություններ ձեռնարկել: Փաստաթուղթը կհրապարակվի KRR&T-ի հաշվետվական փաստաթղթերի հետ միասին մարտի վերջին -Մեզ տված հարցազրույցում պարզաբանեց Հեռարձակման ազգային խորհրդի ներկայացուցիչ Կատարժինա Տվարդովսկան.

Սա նշանակում է, որ առայժմ բոլոր մեքենաների սեփականատերերը կարող են հանգիստ քնել և օգտվել ինչպես անալոգային, այնպես էլ թվային ռադիոյից (եթե ունեն DAB+ ռադիո):

- Ի տարբերություն ցամաքային հեռուստատեսության թվայնացման, ռադիոհեռարձակման դեպքում անհրաժեշտ չէ անջատել անալոգային արտանետումները, որպեսզի ազատված հաճախականության ռեսուրսները կարողանան օգտագործել թվային հաղորդումները գտնելու համար: Սպեկտրի պատրաստման ներկա վիճակով, 2013 թվականի հուլիսին անալոգային հեռուստատեսության ամբողջական անջատումից հետո, DAB+ թվային հեռարձակումը կարող է զարգանալ զուգահեռ և անկախ առկա անալոգային հեռարձակումից: ավելացրել է Կատարժինա Տվարդովսկան։

DAB + շուկայական առաջարկում

Այնուամենայնիվ, որպեսզի կարողանաք լիովին հանգիստ քնել, նախքան նոր (օգտագործված) մեքենա գնելը, եթե նախատեսում եք այն օգտագործել ավելի երկար ժամանակով (նույնիսկ մի քանի տարի), արժե փնտրել DAB +-ով հագեցած մոդելներ։ ռադիո շուկայում. Կարևորն այն է, որ առաջարկը բավականին մեծ է, նույնիսկ այսպես կոչված, բյուջետային ապրանքանիշերի մեջ շուկայի փոքր հատվածներից: Իսկ գնի տարբերությունը, հավանաբար, էական չպետք է լինի։