Յուղի ճնշման սենսոր VAZ-2112-ի համար

Եթե ​​ձեր մեքենայի վահանակի վրա նավթի ճնշման նախազգուշական լույսը հանկարծ վառվում է, այս երևույթի պատճառներից մեկը կարող է լինել ոչ միայն նավթի ցածր ճնշումը, այլև յուղի ներքին ճնշումը գրանցող սենսորի խափանումը՝ շարժիչի քսման այս տարրը: Ինչպես ճիշտ փոխարինել այն, ինչպես նաև ախտորոշել դրա անսարքությունը, դուք կսովորեք ստորև մեր հոդվածում: Բարեբախտաբար, այս սարքի փոխարինումը երկար ժամանակ չի պահանջում:

Տեսանյութը նկարագրում է նավթի ճնշման սենսորի փոխարինման գործընթացը VAZ 2110-2112 ընտանիքի վրա.

Որտեղ է գտնվում նավթի ճնշման սենսորը:

Նավթի ճնշման սենսորը նշվում է սլաքով և շրջանով

16 փական VAZ-2112 շարժիչների վրա սենսորը գտնվում է շարժիչի ձախ կողմում, բեռնախցիկի վերջում, լիսեռի առանցքակալների մոտ:

Սենսորի նպատակը

Նավթի ճնշման սենսորը նախատեսված է վարորդին ժամանակին և ճշգրիտ տեղեկացնելու ներքին այրման շարժիչում յուղման ցածր ճնշման մասին: Հետևաբար, հենց նման անսարքության արագ հայտնաբերումը թույլ կտա հնարավորինս շուտ խուսափել ավելորդ խնդիրներից և նույնիսկ շարժիչի լուրջ խափանումներից: Գաղտնիք չէ, որ շարժիչը չոր աշխատեցնելը կարող է շատ լուրջ վնաս հասցնել շարժիչին: Բայց մյուս կողմից, պետք չէ անմիջապես խուճապի մատնվել և հապճեպ եզրակացություններ անել, բավական է նախ ստուգել սենսորը։

Սխալներ հապճեպ եզրակացությունների մեջ

Երբ նավթի ճնշման լույսը վառվում է, մեքենաների շատ սեփականատերեր ահազանգում են և սկսում են լուծել այս խնդիրը բոլոր, բայց ոչ ամենակարևոր եղանակներով, բայց դրանք ներառում են.

• Յուղի փոփոխություն և վառելիքի ֆիլտրի փոխարինում։
• Լվանում
• Կատարեք ճնշման փորձարկում:

Բայց սրանից հետո արդյունքը չի լինում։ Ուստի նախ միշտ ստուգեք նավթի ճնշման սենսորը, քանի որ դա ամենատարածված և տարածված պատճառն է:

Սենսորի ստուգում

Անհրաժեշտ է ստուգել սենսորի աշխատանքը հետևյալ հաջորդականությամբ.

1. Մենք ապամոնտաժում ենք սենսորային մալուխը և ամրացնում այն ​​«գետնին», հնարավոր է շարժիչի պատյանում:
2. Ստուգեք, արդյոք գործիքի վահանակի վրա ցուցիչը կրկին վառվում է:
3. Եթե ​​լամպը դադարում է վառվել, ապա լարերը լավ են, և դուք կարող եք անցնել հաջորդ քայլին՝ անսարք սենսորը հեռացնելու համար:
4. Եվ եթե այն շարունակում է այրվել, ապա դուք պետք է «զանգահարեք» լարերը ամբողջ փուլով սենսորից մինչև գործիքի վահանակ, որպեսզի հայտնաբերեք անսարքություն կամ կարճ միացում միացումում:

Յուղի ճնշման սենսորի փոխարինում

Աշխատանքի համար մեզ անհրաժեշտ է միայն «21»-ի բանալին։

Մենք փոխարինում ենք հետևյալ կերպ.

1. Երբ սենսոր է հայտնաբերվում, մենք մաքրում ենք դրա մակերեսը և շրջակայքը կեղտից և նստվածքներից, որպեսզի կեղտի մի մասը չմտնի շարժիչի մեջ:
2. Հետո դրանից անջատում ենք հոսանքի սնուցումը, ապամոնտաժելիս ստուգում ենք թերությունները և վնասները։
3. Օգտագործելով «21» ստեղնը, մենք անջատում ենք սենսորը ամրացման վայրից: Բավական է պոկել ընկույզը և այնուհետև ձեռքով հանել այն:
4. Ապամոնտաժելիս համոզվեք, որ ալյումինե կնքման օղակը նույնպես դուրս է գալիս վարդակից:
5. Տեղադրեք նոր սենսորը հակառակ հերթականությամբ: Ուշադրություն դարձրեք կապի որակին:
6. Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ տեղադրման ժամանակ օ-օղակը պետք է նոր լինի:
7. Ամրացնելուց հետո մալուխը միացնում ենք սենսորին, վնասների և կոռոզիայի նշանների առկայության դեպքում ստուգելուց հետո մաքրում ենք այն։

Նման պարզ ձևով սենսորի փոխարինման աշխատանքը կարելի է ավարտված համարել։

Արդյունքները

Պատահում է, որ նոր սենսորը փոխարինելուց հետո նավթը սկսում է հոսել դրա միջով: Ավելի քիչ հաճախ դա պայմանավորված է վատ տեղավորմամբ, բայց ավելի հաճախ՝ անորակ միջադիրի կամ անորակ սենսորի պատճառով: Ուստի գնումից հետո պահեք դրամական կտրոնը, որպեսզի կարողանաք վերադարձնել թերի ապրանքը։