Ֆազային սենսոր VAZ 2114-ի վրա. սխալների և փոխարինման մասին
Պարունակություն
Մի քանի ամիս առաջ իմ 2114-ի վրա առաջացավ հետևյալ խնդիրը. երբ բռնկումը միացվեց և շարժիչը գործարկվեց, մի քանի վայրկյան անց գործիքի վահանակի վրա «ստուգիչ» ներարկիչի լամպը սկսեց վառվել: Սկզբում կարծում էի, որ դա ժամանակավոր խնդիր է, և դա պայմանավորված է բենզինի որակով, բայց վերալիցքավորումից հետո խնդիրը չվերացավ և շարժիչը գործարկելուց հետո ստուգումը դեռևս վառվում էր գրեթե բոլոր դեպքերում։
ՎԱԶ 2114-ի վրա ֆազային սենսորի (ճարմանդային լիսեռի դիրքի) անսարքության ախտորոշում
ECM համակարգից որ սենսորն է անսարք է որոշելու ամենահուսալի միջոցը բորտ համակարգիչ տեղադրելն է, օրինակ՝ State, որը շարժիչի սխալի դեպքում անմիջապես հայտնում և վերծանում է ռելեը:
Ես էլ նույնն արեցի, երկար էի մտածում գնելու մասին, բայց այս խնդրից հետո որոշեցի չհետաձգել և անմիջապես տեղադրել այն։ Արդյունքում, BC վիճակը միացնելուց հետո էկրանը ցույց տվեց ինձ սխալ 0343՝ ֆազային սենսորի ազդանշանի բարձր մակարդակ: Երբ անջատեցի այն, շարժիչի աշխատանքի մեջ ոչ մի փոփոխություն չտեսա, և «ներարկիչի» լույսը շարունակում էր վառվել։ Ի վերջո, որոշվեց, որ այն պետք է փոխվի։
VAZ 2114-ի վրա ֆազային սենսորի (camshaft-ի դիրքի) փոխարինում
Այսպիսով, 14-րդ մոդելի համար փուլային սենսորի գինը մոտ 270 ռուբլի է, ուստի հատուկ ծախսեր չեն լինի: Փոխարինելը նույնպես բավականին պարզ է. Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է գլխիկ 10-ի համար՝ բռնակով բռնակով.
Նախ անհրաժեշտ է բացել մեքենայի կափարիչը և աջ կողմում, որտեղ այն նշված է լուսանկարում սլաքով, այն գտնվում է.
Նախևառաջ անջատեք վարդակից հոսանքի լարերով լիսեռի դիրքի սենսորից.
Եվ դրանից հետո գլխով արձակեք ծայրից, որտեղ ամրացվում է պտուտակով.
Եվ այնուհետև կարող եք առանց որևէ խնդիրների սենսորը հեռացնել իր նստատեղից, ինչպես ցույց է տրված ստորև ներկայացված լուսանկարում.
Այս մասը տեղադրվում է հակառակ հերթականությամբ: Մեկ այլ կետ, որը արժե ուշադրություն դարձնել, այն է, որ այս ընթացակարգի ընթացքում ավելի լավ է անջատել տերմինալը մարտկոցից:
