Սրբապատկերների և փականների մաքրում

Ձեռնարկ՝ փականների ապամոնտաժում, մաքրում և շրջանցում

6 Kawasaki ZX636R 2002 Sports Car Restoration Saga. Episode 12

Ներքին այրման շարժիչների խնդիրը չայրված ածխաջրածիններն են, որոնք նստում են շարժիչի այրման պալատում և բյուրեղանում ջերմության հետ՝ առաջացնելով ածխածնի մնացորդ: Դա իսկապես աղտոտիչ է, որը խանգարում է շարժիչի ճիշտ աշխատանքին, որի առաջին արդյունքը ուժի կորուստն է, ինչպես նաև փականի մաշվածությունը: Ուստի անհրաժեշտ է մաքրել, ավելի ճիշտ՝ դեկալամին, որպեսզի շարժիչը վերադառնա նորմալ աշխատանքի։

Ընդունիչ փականը, լինի օրիգինալ, թե հարմարվող, թանկ է: Սպասեք 40-ից 200 եվրո մեկ փականի համար՝ կախված դրա մշակումից և նյութից: Հետևաբար, արժե, հատկապես, երբ շարժիչն արդեն ապամոնտաժված է, ժամանակ անցկացնել այնտեղ՝ դրանք լավ մաքրելու և վերականգնելու համար: Փականը փոքր մաս է, բայց այն բաղկացած է բազմաթիվ մասերից, որոնք ունեն իրենց նշանակությունը։

Փականների տարբեր մասեր

Մեր 4 մխոցանի շարժիչն ունի 16 փական: Սա համապատասխանում է ապամոնտաժված գլան գլխի լուսանկարում ցուցադրված յուրաքանչյուր փոքր շրջանակին: Պատկերացրեք ծախսերը, ավելի ճիշտ՝ խնայողությունները սննդի միջոցով։

Մուտք և փականներ մաքրումից առաջ

Եվ հակառակը, ես չէի ցանկանա ինձ բաց թողնել մաքրման կամ ապամոնտաժման/վերակառուցման ժամանակ: Ավելին, անհրաժեշտ է հատուկ գործիք՝ զսպանակը բացելու և այն հեռացնելու համար։

Բարեբախտաբար, չնայած իմ դժբախտությանը, որը հաճախ հետապնդում է ինձ, ես հանդիպում եմ գեղեցիկ մարդկանց։ Էդուարդը, պարոնայք Rollbiker-ի մեխանիկ Բուլոնում, Բիլանկուր, առաջարկում է ինձ իր օգնությունը: Նրա իմաստուն և բարեկամական խորհրդով ես գնում եմ իր տուն՝ բալոնը ձեռքիս, արագ մեխանիկական դասընթացի և ամբողջական մաքրման և փականով առաջ անցնելու ցուցադրության համար։ Նրանց աղտոտվածության վիճակը կարևոր է, իսկ արտաքին տեսքը այնքան էլ պայծառ չէ, եկեք տեսնենք, թե ինչ կարող է անել Բուլոնից մեր ազնիվ խոհարարն ու մեխանիկը։

Այս ամենն այնքան էլ հուզիչ չէ և, առաջին հերթին, նրանց այս վիճակում թողնելու մասին խոսք լինել չի կարող։

Նա ժեստ է անում ինձ համար, մխիթարում է ինձ և գցում մեծ լոգանքի մեջ, որպեսզի ես սովորեմ լողալ: Ավելի լավ է՝ նա սիրով տրամադրում է անհրաժեշտ գործիքները, որպեսզի ես կարողանամ նրան հետ տանել ավտոտնակ՝ մասնակցելու։ Թող նրան հազար անգամ շնորհակալություն հայտնեն։ Այսպիսով, ես հեռանում եմ զսպանակով բեռնված փականի բարձրացնողով և ոլորունով: Մյուս կողմից, լափի մածուկը գտնվում է ZX6R 636-ի սիրված հանգստավայրում, որտեղ ես և Ալեքսը կավարտենք մանևրը: Չգիտակցողների համար ես մանրամասնորեն խորանում եմ այս ձեռնարկի մեջ:

Հատուկ որոնման գործիքներ

Հարմարեցված գործիքները հասանելի են առցանց: Նայեցի, ամեն դեպքում։

Փականի զսպանակային կոմպրեսորը ցուցադրվում է մոտավորապես 20 եվրո հիմնական գնով: Սակագին, որին պետք է ավելացվի փականի ծածկման սակագինը: Դա ներծծող բաժակ է, որը կցվում է փականի ցողունին (նրա գլխին) և օգտագործվում է այն իր վրա պտտելու համար, որպեսզի կատարյալ կնիք լինի դրա հասանելիության (մխոցի գլխի հետ շփվող մասի) և մխոցի գլխի պատյանի միջև: Հիմնականում կան ձողերի երկու մոդել՝ ձեռքով կրծող և գայլիկոնին կամ կոմպրեսորին հարմարվող կրծող: Գները տատանվում են 5-ից մինչև 300 եվրո… Դա ինձ համար դասական կլինի, պարզապես շփման ժամանակ դիմադրողականության և հացահատիկի լավ զգացողություն պահպանելու համար:

Իսկապես, մենք պետք է մանևրում ավելացնենք հայտնի լափինգ մածուկը։ Սա կհարմարեցնի երկու կոնտակտային մակերեսները՝ վերացնելով դրանք և վերացնելով դրանք միշտ և ցանկացած խաղ: Այսպիսով, արտահոսքի ցանկացած ռիսկ: Այս գործողությունը կրիտիկական է և կա երկու տեսակի հղկող մածուկ՝ կոպիտ և նուրբ: Իմ դեպքում նուրբ հացահատիկը հրաշքներ էր գործում: Մենք մի փոքր դրեցինք մակերեսի վրա, որպեսզի այն «հղկվի» և շրջվեցինք, շրջվեցինք, մինչև որ այլևս չզգաք փականի հատուկ դիմադրություն, մինչև ամեն ինչ սահի, արտացոլելով հարթեցված մակերեսը: Հիանալի է, նշվում է:

Փականի պոչային զսպանակի կոմպրեսորը գործողության մեջ է

Փականների վերակենդանացման քայլեր

Վերադարձեք ավտոտնակ՝ մասնակցելու մյուս 15 փականներով։ Ակնհայտ է, որ պարզ ասած, 636-ն ունի 4 փական մեկ մխոցում (երկու մուտքի փական, 2 արտանետվող փական) և, հետևաբար, ընդհանուր առմամբ 16 փական, որոնք պետք է վերամշակվեն: Էդուարդն ինձ ցույց տվեց դրանցից մեկը՝ նայելով, թե ինչպես ամեն ինչ լավ կլինի, և ես 14 բան ունեի անելու։ Խոստանում էր լինել հոգնեցուցիչ և ռիսկային, այդպես չէր:

Անցյալի առաջին վախերից ես ինձ հարմարավետ եմ զգում։ Նրանց վերանորոգումը հաճելի վիրահատություն էր։ Այն դիպչում է հեծանիվների միջուկի փականներին: Այն պահանջում է ճշգրտություն, ուշադրություն, անվտանգ ժեստեր և հաստատակամ տեխնիկա, որոնք արագորեն զտվում են հաճույքի աճին զուգահեռ:

Յուրաքանչյուր փական հանեք գարնանային կոմպրեսորային փականով

Փականի պոչային զսպանակի կոմպրեսորը գործողության մեջ է

Մշակումը պարզ է. Մխոցի գլուխը դնում եմ «ներքև»: Հետևաբար, փականները գտնվում են աշխատասեղանի «գորգի» կողմում և միշտ ամուր պահվում են՝ սեղմելով իրենց զսպանակը գլան գլխի պատին:

Ես ունեմ փական բարձրացնող սարք, որն ավտոմատ կերպով կենտրոնանում է, երբ ես սեղմում եմ դրա կալանքը: Կլոր ու փորված հատվածը՝ շարժական, շփվում է կիսալուսինները պահող «բաժակի» հետ։ Մյուսը հենվում է գլան գլխի մյուս կողմում: Երբ ես սեղմում եմ գրկախառնությունը, նա սեղմում է բաժակը (բաժակը, որը սեղմում է ստեղները) և սեղմում փականի զսպանակը։ Սա ազատում է բանալիները (որոնք ես նաև անվանում եմ կիսալուսիններ), որոնք սովորաբար պահում են փականի պոչը իրենց տեղադրման համար նախատեսված արյունահոսության մակարդակում:

Բեռնաթափման մասին բավականին պարզ է

Դա մի տեսակ չափանիշ է հանքի սկզբունքը, որը պահպանվում է ճնշման միջոցով, զսպանակներ, մինչև սեղմես ռետինը կամ գլխարկը:

Փականը «ընկնում» է բնական ճանապարհով, և ես այն վերականգնում եմ՝ բարձրացնելով բալոնի գլուխը։ Կիսալուսին չկորցնելու համար զսպանակային կոմպրեսոր եմ բաց թողնում։ Նորից գերի են։ Նրանք կարող են նաև հեռացվել ապագա փախուստը հեշտացնելու համար: Դե, ամեն դեպքում, հարցրի, եթե նույնիսկ ապամոնտաժելիս նրանց խաբելը շատ դժվար է, կարող ենք հետ գնել՝ 2-ից 3 եվրո... յուրաքանչյուրը։

Ձախ կողմում փականի պոչը բաց է թողնվել, իսկ կնիքը, աջ կողմում, փականը խրվել է երկու կիսալուսնի մեջ։

փականի փայլեցում

Այս պահին, հենց որ յուրաքանչյուր կափույր ապամոնտաժվի և հեռացվի պատյանից (միևնույն է, ինչ գեղեցիկ սենյակ է), ես զգուշորեն տեղադրում եմ այն ​​գայլիկոնի մեջ (լարով կամ անլար) և շրջում եմ գլուխս: Կարուսել, որը համադրվում է այս առիթի համար լավ սրած փայտի սայրի հետ։ Կարելի էր օգտագործել նաև փականի արտաքին դեկալցիֆիկացման սարք, բայց ես չունեի քիմիական լուծույթ կամ որևէ բան այնքան արդյունավետ, որքան այն, ինչ հիմա անում եմ: Կառույցի վրա հարձակվելու վախ չկա. այն ամուր է ամուրից: Մյուս կողմից, ես շատ զգույշ եմ կափարիչի եզրերի հետ. մի հարձակվեք դրանց վրա, ինչպես նստատեղը (ներքևում): Ակնհայտ է, որ հեշտ չէ երկու ձեռքով լուսանկարելը՝ նպատակը լուսաբանելու համար, բայց դուք հասկանում եք գաղափարը:

Ես հաճույքով ուշադրություն եմ հրավիրում այն ​​բանի վրա, թե ինչպես եմ հետևի փականը տեղադրում ցախի մեջ: Յուրաքանչյուր փականի համար տևում է 5-ից 10 րոպե՝ կախված փականի վիճակից և իմ ձեռնարկած նախազգուշական միջոցներից: Ես գնահատում եմ ճիշտ պտտման ռեժիմը արդյունավետ գտնելը, որպեսզի հարմարեցնեք համապատասխան արագությունը, որպեսզի կարողանամ հեռացնել թեփուկներն ու մնացորդները: Ես բառացիորեն փախչում եմ՝ զտելով ժեստը։ Դիտարկում եմ, ուշադիր ուսումնասիրում, դիտում, մի խոսքով, ինձ դուր է գալիս:

Փականը մաքրվում է փայլեցմամբ

Պոչային փականների կնիքների փոխարինում

Երբ փականը վերադառնում է իր սկզբնական ձևին (հիանալի է), ժամանակն է այն նորից դնել իր տեղում, ես վստահում եմ Ալեքսին առաջադրանքը: Նա պատասխանատու է փականի պոչի կնիքների փոխարինման և դրանց փոխարինման համար: Նա այն դնում է իր տանը՝ առանց կիսալուսինները նորից դնելու։ Սա թույլ է տալիս ազատ պտույտ կատարել իր պոչի առանցքի շուրջ:

Փականների ցողուններ

Այժմ դուք պետք է ցողունի ներծծման բաժակը դնեք փականի գլխին և մատով տեղադրեք գլխարկը (փականի գլխի ներքևի և թեքված մասը):

Ծածկել ենք թխվող խմորով

Ինչպես անունն է հուշում, նրա դերն է օգտագործել երկու կոնտակտային մակերեսներ, որպեսզի դրանք կատարյալ համընկնեն և ստեղծեն ամուր կնիք: Ինչպե՞ս գիտենք, որ դա արվել է:

Կատարվում է շփման շարժում (փոփոխական պտույտներ ձախից աջ), փականը իր մարմնում տեղում է։ Սկզբում դուք զգում եք ձողի լիսեռի միջով որպես կոպտություն:

Մենք աշխատում ենք փականների մեջ

Հացահատիկ, որը անհետանում է, երբ մակերեսները համընկնում են, և խմորն աշխատում է: Սա մի տեսակ փայլեցում է, մակերեսը հարթեցնում է: Երբ փականը պատինացվում է, ինչպես կարագում, պտտումն ավարտվում է: Մաքուր սիրտ ունենալու համար կարող եք մեկ անգամ փորձարկել՝ մի քիչ խմոր վերադարձնելով՝ հատիկն անհետացել է։

Կրծողը, փայտի վերջում ծծողը, տեղում է փականի միջակայքը վերականգնելու համար

Հիշեք, որ Ալեքսը, որը մեխանիկական աշակերտ է Անգուլեմի մոտոցիկլետների մեխանիկայի դպրոցում իր առաջին կուրսում, արձակուրդում է տանը: Ուշադիր, ջանասեր, նա լուրջ է վերաբերվում առաջադրանքին։ Նման վիրահատության համար պարտադիր խստությունը, կենսական նշանակություն ունի: Փական, որը պտտվում է, անջատվում կամ այլ բան, և շարժիչը մեռած է: Զուգահեռ աշխատանքը թույլ է տալիս միասին լավ ժամանակ անցկացնել։

Արի, գնանք 10-15 րոպե բուժման ... փականով! Եվ կան 14… Ես կփոխանցեմ Ալեքսին, ժեստը երկարաժամկետ առումով մաշված է: Մեղմորեն, հետնամասի օգնությամբ կոկիկ կկատարվի քսելու մածուկ և արմունկի յուղ: Մենք կարծում ենք, որ մենք Cro Magnon-ն ենք, որը փորձում է կրակ վառել, երբ մենք պտտում ենք ցողունի ցողունը մեր ձեռքերում, երբ մենք բարձրանում և իջնում ​​ենք, որպեսզի ապահովենք դրա կատարյալ տեղադրումը: Այն ժամանակ առ ժամանակ հեռանում է, բայց նորից գործողությունները գրավում են:

Կիսալուսնի վերականգնում

Հետևաբար, մենք կարող ենք կիսալուսինները նորից դնել իրենց տեղում, և դա միշտ չէ, որ հեշտ է. դրանք սովորաբար թեքված են: Փոքր պտուտակահանը կարող է օգնել նրանց կողմնորոշվել և հեշտացնել գործերը: Զգույշ եղեք, որ ամեն ինչ նորից տեղը դնեք՝ փականի պոչը, որը ցատկում է, կամ կիսալուսինները, որոնք տակառն են դարձնում, և մենք վատ ենք.

Մխոցների գլխի արտահոսքի փորձարկում

Բոլոր փականները տեղադրվելուց և ճաշելուց հետո կստուգվի, որ բարձրացված բալոնի գլուխը կստեղծի ամբողջովին փակ և առանց ճնշման տարածք: Նրանք ապահովում են լավ սեղմում, ինչպես նաև գազերի լավ այրում և տարհանում մոմից առաջացած պայթյունի արդյունքում։ Դա անելու համար այս անգամ ես պտտում եմ դեպի երկինք ուղղված բալոնի գլուխը և փականները և բենզին եմ լցնում խառնարանի մեջ: Եթե ​​ես տեսնում եմ, որ դրանք հոսում են մյուս կողմից՝ աշխատասեղանի վրա կամ կտորի վրա, խնդիր կա, և դուք պետք է կամ ստուգեք պատշաճ փականների առկայությունը, կամ կրկնեք ավելի երկար և կիրառվող փաթաթումը ավելի ագրեսիվ մածուկով, կոպիտ քերծվածքով, այնուհետև մանր քերծվածքով: Եթե ​​դա դեռ չի աշխատում, մենք պետք է մտածենք խնդրո առարկա փականի(ների) փոխարինման մասին, կամ մխոցի գլխի վերամշակման մասին, կամ փոխարինելու կամ... մի լավ կրակոց:

Եթե ​​ոչինչ չի լինում, նշանակում է ամեն ինչ կարգին է։ Իսկ իմ դեպքում ամեն ինչ լավ է։ Վայելելու փոքրիկ հաղթանակ, ինչպես նաև «հնաոճ» ծանր մեխանիկայի մարզումներում անցկացրած պահերը և Ալեքսի հետ կիսված պահերը: Ինձ համար, իհարկե, սա նույնպես մեխանիկ է՝ փոխանակումը։

Մենք կկարողանանք բարձրացնել բալոնի գլուխը և բաշխումը: Շարունակելի…

Հիշիր ինձ

• Փականների վիճակի ստուգումը պլյուս է շարժիչը վերադարձնելիս
• Պոչի փականի կնիքների փոխարինումը ավելի հեշտ է, քան թվում է, և շատ խորհուրդ է տրվում այնտեղ գտնվելուց հետո:
• Հորատման տարբերակը գուցե ամենաակադեմիկականը չէ, բայց ինքն իրեն ապացուցել է
• Մի խառնեք փականները և մի դրեք դրանք իրենց սկզբնական տեղում
• Մաքրեք փականի միայն վերին մասը, ուշադրություն դարձրեք դրա եզրագծին, մնացածը կհոգա շրջանցիկը

Խուսափելու համար

• Վատ բարձրացում դեպի կիսալուսինը, որը պահում է փականները
• Հավաքեք ոլորված կամ արտահոսող փական
• Օգտագործեք փորվածք ոչ փոփոխական արագությամբ և չափազանց արագ (պահանջում է ցածր արագություն)
• Փականի վնաս (նույնիսկ եթե դա հեշտ չէ...)
• Անջատեք փականի պոչը

Գործիքներ.

• Գարնանային կոմպրեսորային փական,
• կազմակերպիչ,
• անլար կամ անլար փորվածք,
• Ռոդոար
• լափող խմոր