2022 Haval H9 Մանրամասներ. չինական SUV մրցակից Toyota Prado-ն վերանայում է իր վարկանիշները ներսից և դրսից
նորություններ

2022 Haval H9 Մանրամասներ. չինական SUV մրցակից Toyota Prado-ն վերանայում է իր վարկանիշները ներսից և դրսից

2022 Haval H9 Մանրամասներ. չինական SUV մրցակից Toyota Prado-ն վերանայում է իր վարկանիշները ներսից և դրսից

Սա կարող է լինել Haval H9-ի նոր տեսքը, որը վաճառվում է Ավստրալիայում 2015 թվականից։

Դեյսլիֆտացված Haval H9 խոշոր ամենագնացը հայտնվել է չինական ներքին շուկայում՝ ցուցադրելով նոր տեսք և արդիականացված ինտերիեր, սակայն կգտնվի՞ արդյոք նոր մոդել Toyota Prado-ի հետ մրցակցելու համար:

Խոսելով CarsGuideGMW Haval Australia-ի մարքեթինգի ղեկավարը բացառել է նոր H9-ը տեղական սպառման համար՝ ասելով, որ «Չենդուում ներկայացված դիմահարդարումը մեր պլանների մեջ չէ», սակայն անվանման պիտակը «այստեղ՝ Ավստրալիայում, կմնա իր ներկայիս տեսքով»:

Անկախ նրանից, 2022 H9-ը թարմ տեսք ունի՝ նոր ուղղահայաց քրոմապատ ցանցով, թարմացված լուսարձակներով և նոր բամպերով՝ վերանախագծված մառախուղի լույսերով:

Պրոֆիլում նոր H9-ի տեսքը նույնն է, ինչ նախկինում, պահպանելով առջևի փետուրների կեղծ օդափոխիչները, 18 դյույմանոց անիվի դիզայնը, ստորին դռների զարդարանքը, տանիքի դարակաշարերը և գոտիավոր գոտին:

Հետևից նոր H9-ը նույն տեսքն ունի, ինչ ներկայիս տարբերակը, թեև չինական շուկայական տարբերակն ունի բեռնախցիկի վրա տեղադրված պահեստային անվադող, մինչդեռ ավստրալական հատուկ մեքենան այն տեղափոխում է ներքևից:

Խցիկի խցիկը նաև փոքր-ինչ վերափոխվել է ավելի մեծ կենտրոնական մուլտիմեդիա սենսորային էկրանին տեղավորելու համար, թեև ճշգրիտ չափերը ներկայումս անհայտ են:

Որպես այդպիսին, կենտրոնական օդափոխիչները տեղափոխվել են էկրանի տակ, մինչդեռ կլիմայի կառավարումը և կենտրոնական թունելը հիմնականում մնում են անփոփոխ:

Չինաստանում H9-ն օգտագործում է 2.0 լիտրանոց տուրբո-բենզինային շարժիչ՝ 165 կՎտ/324 Նմ հզորությամբ, մինչդեռ ավստրալիական տարբերակները կարգավորվում են 180 կՎտ/350 Նմ հզորությամբ:

2022 Haval H9 Մանրամասներ. չինական SUV մրցակից Toyota Prado-ն վերանայում է իր վարկանիշները ներսից և դրսից Ընթացիկ Haval H9.

Շարժիչը զուգակցված է ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ՝ ոլորող մոմենտ փոխարկիչով, որը շարժիչն է ուղարկում բոլոր չորս անիվներին, մինչդեռ արտաճանապարհային սարքավորումները, ներառյալ փոխանցման տուփը, հետևի դիֆերենցիալ կողպեքը և քաշման կառավարման համակարգը, առկա են ներկայիս մեքենայում: .

GWM Haval-ը հավակնում է լինել Ավստրալիայի 10 լավագույն ապրանքանիշերից մեկը առաջիկա տարիներին՝ հիմնվելով 12 թարմ արտադրանքի վրա առաջիկա XNUMX ամիսների ընթացքում:

Ներհոսքն արդեն սկսվել է. Jolion-ի նոր սերնդի H6 և H2 ամենագնացներն արդեն ցուցասրահներում են, իսկ առաջինի հիբրիդային տարբերակը կհայտնվի մինչև տարեվերջ՝ հանրաճանաչ Toyota RAV4 Hybrid-ի հետ մրցելու համար:

GWM Ute-ն այժմ ախոռում է, չինական ապրանքանիշը նաև հույս ունի շեղել ուշադրությունը շուկայի առաջատար Toyota HiLux-ից և Ford Ranger-ից, մինչդեռ արտաճանապարհային կենտրոնացված Tank ապրանքանիշի պլաններն արդեն մշակվում են:

Չափերով և դիզայնով նման է նոր Haval H9-ին վերջերս ներկայացված Tank 600-ը, որն ապահովում է 260 կՎտ/500 Նմ 3.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչից:

Добавить комментарий