Դինամիկ արգելակային լույս
Մոտոցիկլետների շահագործում

Դինամիկ արգելակային լույս

Թարթման լույսի համակարգ մեծ արգելակների վրա

BMW-ն օգտվել է իր Motorrad Days-ից Գարմիշ-Պարտենկիրխենում՝ բացահայտելու 2016 թվականի իր տեսականու էվոլյուցիան: Բացի որոշ գունային փոփոխություններից, արտադրողը հայտարարել է նաև ուժեղացված ABS-ի ավելացման մասին բոլոր K1600-ների վրա: ABS Pro, որը նույնպես կապված է դինամիկ արգելակային լույսի հետ:

CSD-ից, DVT-ից և այլ DTC-ներից հետո DBL-ն էլ ավելի է դժվարացնում մեքենայի բնութագրերը հասկանալը: Մի անհանգստացեք, որջը լուսավորում է ձեզ:

Այս լուսավորության համակարգը, որը մշակվել է որպես 360° անվտանգության ռազմավարության մաս, նպատակ ունի բարելավել վարորդի տեսանելիությունը արգելակման ժամանակ: DBL-ի շնորհիվ հետևի լույսն այժմ ունի ինտենսիվության մի քանի մակարդակ՝ կախված արգելակումից, ինչը թույլ է տալիս ճանապարհի մյուս մասնակիցներին ավելի լավ տեսնել մոտոցիկլետի արգելակումը:

Երբ մոտոցիկլետը դանդաղեցնում է ուժեղ արգելակման դեպքում՝ ավելի քան 50 կմ/ժ արագությամբ, հետևի լույսը բռնկվում է 5 Հց հաճախականությամբ։

Կա նաև թարթման երկրորդ մակարդակ, որն ակտիվանում է, երբ մոտոցիկլետը հասնում է 14 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ՝ կանգառին մոտ: Վտանգի լույսերը միացված են՝ նրա հետևում գտնվող մեքենաներին վթարային ազդանշան տալու համար: Վտանգի լույսերն այնուհետև անջատվում են, երբ մոտոցիկլետը կրկին արագանում է և գերազանցում 20 կմ/ժ արագությունը:

Հասանելի է ABS Pro-ով որպես ստանդարտ K 1600 GT, K 1600 GTK և K 1600 GTL Exclusive, «Dynamic Brake Light»-ը որպես տարբերակ հասանելի կլինի նաև S 1000 XR, R 1200 GS և Adventure-ի համար սեպտեմբերից:

Добавить комментарий