Դիզել, թե՞ բենզին, ո՞ր շարժիչն է մեքենայի համար, որն ավելի արագ, ավելի խնայող և ավելի լավ կլինի ընտրել: Բենզինը կամ դիզվառելիքը շատ վարորդների համար երկընտրանք է

Բոլոր (ապագա) վարորդների դասական երկընտրանքը, երբ նրանք որոշում են մեքենա գնել, շարժիչի ընտրությունն է: Անկախ նրանից, թե դա օգտագործված մեքենաներ է, թե թարմ ցուցասրահից, դուք միշտ պետք է պատասխանեք հիմնական հարցին՝ դիզելի՞, թե՞ բենզին: Ո՞ր լուծումն ընտրել: Ո՞ր տեխնոլոգիան է ապահովում ավելի խնայող մեքենա վարելը, և ո՞ր շարժիչն է ավելի քիչ ժամանակ ծախսելու վերանորոգման և պահպանման վրա: 

Ինչպես հավանաբար կռահեցիք, երկու տեսակի շարժիչներն էլ ունեն իրենց առավելություններն ու թերությունները: Բացի այդ, կան բազմաթիվ տարբեր համոզմունքներ և առասպելներ, որոնց մասին կարող եք կարդալ ինտերնետում: Բենզինով և դիզելային շարժիչներից օգտվողները հաճախ իրենց կարծիքն արտահայտում են միանգամայն սուբյեկտիվ կերպով։ Նկատի ունեցեք նաև, որ երկու տեխնոլոգիաներն էլ մշտապես մշակվում են ավտոմոբիլային ընկերությունների կողմից: Շարժիչները մշտապես ենթարկվում են տարբեր փոխակերպումների: Հարցին պատասխանելն այնքան էլ հեշտ չի լինի՝ բենզի՞ն, թե՞ դիզել։ 

Դիզել կամ բենզին մեքենայում. ժամանակ տրամադրեք վառելիքի ընտրությանը

Դուք պետք է համբերատար լինեք, եթե ցանկանում եք գնել մեքենա, որը լիովին կբավարարի ձեզ: Պետք է կարդալ վարորդների կարծիքները, ովքեր խոսում են այս մեքենայի ամենօրյա օգտագործման իրենց փորձի մասին: Օգտակար է նաև ստանալ մեխանիկների կարծիքը, ովքեր շատ բան գիտեն դիզելային մեքենաների վազքի, վարման, խափանումների մակարդակի և տնտեսության մասին:

Պետք է ամեն ինչ հաշվել։ Օրինակ, դուք կարող եք վերահաշվարկել, թե ամսական որքան եք ծախսում գազի վրա՝ ելնելով, թե որքան հաճախ եք վարում: Եթե ​​հետևել եք վառելիքի մեկ լիտր գնի շուկայական տատանումներին, ապա հավանաբար նկատել եք, որ եղել են դեպքեր, երբ նավթն արժեր գրեթե նույնքան, որքան բենզինը։

Բենզինով մեքենան կաշխատի՞

Մեքենա գնելիս ստիպված կլինեք վերլուծել, թե որ վառելիքը գործնականում լավագույնս կաշխատի: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բենզինային շարժիչով մեքենան ավելին կնշանակի վառելիքի այրումը և արտանետվող գազերի ձևավորումը. Սա, իհարկե, կբերի նրան, որ ավելի շատ գումարներ կծախսվեն սովորական գազալցակայանների վրա։ Ընդհանուր համաձայնությունն այն է, որ այս կրիչներն ավելի քիչ են հակված ձախողման: Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունում կան բազմաթիվ տարբեր համոզմունքներ, որոնք վերաբերում են տարբեր տեսակի վառելիք ունեցող ներքին այրման շարժիչներին: Իմացեք, որ ոչ բոլորն են լինելու ճշմարիտ: Տեղեկացված ընտրությունը շատ կարևոր է։ 

«Դիզել, թե բենզին» երկընտրանքի լուծումը երկու տեսակի էներգաբլոկների նախնական վերլուծության մեջ է: Բենզինային շարժիչը կայծային բռնկման միավոր է: Լիցքավորման այրումը տեղի է ունենում, երբ կայծային մոմերի էլեկտրոդները կայծ են ստեղծում: Նման շարժիչում օդի և վառելիքի խառնուրդ կայրվի: Բնականաբար, վառելիքը պարտադիր չէ, որ հեղուկ վիճակում լինի։ Այս տեսակի շարժիչները կարող են հաջողությամբ աշխատել նաև սեղմված բնական գազով: Այրվող խառնուրդը պետք է ունենա ճիշտ համամասնություններ: Միայն դրանից հետո արդյունավետ այրումը տեղի կունենա:

Բենզինով աշխատող մեքենաների հատկանիշները, այսինքն. վարորդներ

Դիզելն ընդդեմ բենզինի համեմատության դեպքում բենզինային շարժիչներն ունեն մի քանի առավելություններ, որոնք դժվար է հերքել: Նախ, նրանք երաշխավորում են արագ մեկնարկ նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: Նման շարժիչը կարող է արագ թափ հավաքել: Այն ներկայացնում է ավելի ցածր բեռ, որը կապված կլինի ձախողման ցածր մակարդակի հետ: Բարձր հզորությունը նույնպես հեշտությամբ ձեռք է բերվում, և էլեկտրամատակարարման համակարգը այնքան էլ բարդ չէ: 

Նման շարժիչ սարքերը նույնպես ունեն որոշ թերություններ. Բենզինային շարժիչները ավելի քիչ դիմացկուն են և ավելի քիչ էներգաարդյունավետ, քան մյուս շարժիչները: Մոմենտը նույնպես ցածր է, և վառելիքի անվերահսկելի ինքնաբռնկման ավելի մեծ վտանգ կա: Ինչպես տեսնում եք, այս տեսակի շարժիչները բավականին լավ տեսք ունեն, բայց հիշեք, որ դիզելային շարժիչները դեռևս լուրջ մրցակցություն են տալիս նրանց:

Դիզելային մեքենաներ - ինչքան է նրանց վառելիքի սպառումը:

Նախքան որոշել, թե որ շարժիչն ընտրել բենզինը կամ դիզելային վառելիքը, դուք պետք է իմանաք, թե ինչով է վերջինս տարբերվում։ Այն ունի այն, ինչ կոչվում է սեղմման բռնկում: Այս շարժիչները հաճախ կոչվում են դիզելային շարժիչներ: Վառելիքը բռնկելու համար արտաքին էներգիայի աղբյուր չի պահանջվում: Սա ինքնաբերաբար կգերազանցի բոցավառման ջերմաստիճանը այրման պալատի ներսում: Սկզբում նման շարժիչները վթարային էին, բայց այժմ շատ վարորդներ նախընտրում են դիզելային վառելիքը և գնահատում են դրանց օգտագործումը: Վառելիքը դիզելային վառելիքն է, որը սեղմումով բռնկման դեպքում գործում է նաև որպես քսանյութ վառելիքի ներարկման համակարգում:

Առավելությունը, որի վրա արժե ուշադրություն դարձնել, վառելիքի ավելի ցածր սպառումն է բենզինային շարժիչների համեմատ: Դա նաև շատ հաճախ նշանակում է ավելի բարձր հուսալիություն և ավելի հեշտ շահագործում խոնավ պայմաններում: Այս տեսակի շարժիչներում վառելիքի ինքնաբուխ բռնկման հավանականությունը քիչ է: Դիզելները լավ արտադրողականություն ունեն և տնտեսապես շահագործվում են: Սա հատկապես նկատելի է ժամանակակից, տեխնոլոգիապես զարգացած շարժիչներում: 

Մտածեք սա նախքան դիզելային վառելիք գնելը:

Երբ մտածում եք, թե որն է ավելի լավ՝ դիզելի՞ն, թե՞ բենզինը, դուք պետք է իմանաք առաջինի բացասական կողմերը: Ամենից առաջ, տեղյակ եղեք շարժիչի արտադրության ավելի բարձր ծախսերի և աշխատանքային ջերմաստիճանի հասնելու ավելի երկար ժամանակի մասին: Նման շարժիչը պարզապես ավելի երկար կպահանջի տաքանալու համար, հատկապես երբ դրսում ցուրտ է: Երբ ցուրտ է, այն ավելի դժվար է բռնկվում, հատկապես հին մոդելներում: Դուք կարող եք նաև տեղյակ լինել, որ դիզելային վառելիքը մի փոքր ավելի բարձր է աշխատում: 

Շատ վարորդներ դժգոհում են, որ ձմռանն ու ամռանը ստիպված են լինում տարբեր յուղեր օգտագործել։ Բացի այդ, շարժիչի շահագործման ընթացքում բարձր բեռը նշանակում է ավելի արագ մաշվածություն: Դիզելային շարժիչների դեպքում ավելի մեծ է ազոտի օքսիդների և մասնիկների արտանետումները, որոնք թունավոր են։ Էկոլոգիայով հետաքրքրվող մարդիկ դժվար թե նման շարժիչներ ընտրեն։ Դիզելային վառելիքը շատ ավելի աղտոտող է, և պատշաճ զտիչներ չօգտագործելը կարող է հանգեցնել ծանր տուգանքների:

Բենզինի կամ դիզելային շարժիչ. ո՞րն է ավելի խնայող: Տարբերություններ 

Երբ իմանաք դիզվառելիքի և բենզինի տարբերությունը, ձեզ համար շատ ավելի հեշտ կլինի սեփական կարծիք կազմել և որոշում կայացնել։ Այս փուլում դուք պետք է մտածեք, թե ինչի համար է ձեզ անհրաժեշտ մեքենան և ինչպես եք այն օգտագործելու: Մտածեք՝ պատրաստվում եք հիմնականում շրջել քաղաքում, թե գուցե շատ ավելի հաճախ երկար ճանապարհորդությունների եք գնալու։ Մտածեք, թե միջինը քանի կիլոմետր եք նախատեսում քշել ամսական:

Դա ձեզ կասեն շատ մասնագետներ և փորձառու վարորդներ համեմատ բենզինի և դիզելային վառելիքի, դիզելային վառելիքը ձեզ շատ ավելի կխնայի երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ:. Նման շարժիչը ավելի քիչ վառելիք կծախսի, և չնայած շուկայական տատանումներին, նավթը հետևողականորեն ավելի էժան է, քան բենզինը: Եթե ​​աշխատանքի գնալիս ամեն օր քշում եք տասնյակ կիլոմետրեր, դիզելային վառելիքը ավելի խնայող ընտրություն կլինի: Բացի այդ, նման էներգաբլոկը ավելի դինամիկ է: Որոշ վարորդներ դժգոհում են դիզելային շարժիչների խափանումների մակարդակից, բայց հիշեք, որ լուրջ խափանումները սովորաբար տեղի են ունենում հին մոդելների վրա: 

Իհարկե, բենզինի և դիզելային դիլեման նույնպես հաճախ է առաջին տարբերակի օգտին։ Գնելով բենզինային շարժիչ՝ դուք ձեզ տրամադրում եք շատ ավելի քիչ շտապ օգնության միավոր: Շարժիչն ավելի քիչ բեռնված է շահագործման ընթացքում, և անսարքության դեպքում վերանորոգումն ավելի հեշտ և արագ կլինի: Երբ մտածում եք, թե որն է ավելի լավ դիզելային կամ բենզին, հիշեք, որ վերջինս ավելի քիչ աղմուկ կստեղծի։ Այնուամենայնիվ, այն մի փոքր ավելի շատ վառելիք կվառի, հատկապես քաղաքում: Բենզինի, հատկապես բարձրորակ բենզինի բարձր գների պատճառով նման մեքենայի շահագործման արժեքը կարող է բարձր լինել։

Բենզին, թե դիզել. Ամփոփում

Վարորդները, մտածելով նոր մեքենա գնելու մասին, հաճախ կանգնում են դիլեմայի առաջ՝ դիզել կամ բենզին։ Երկու տեսակի շարժիչներն էլ ունեն իրենց կողմնակիցներն ու հակառակորդները: Բենզինով աշխատող մեքենաները գնահատվում են իրենց հուսալիության, հանգիստ շահագործման և հուսալիության համար: Նրանց թերությունը բարձր գործառնական ծախսերն են: Դիզելները բարձր են և հաճախ այցելում է մեխանիկը, բայց դրանք ավելի լավ են երկար ճանապարհորդությունների համար և ավելի խնայող են: Իր համար մեքենա ընտրելիս յուրաքանչյուր վարորդ պետք է հաշվի առնի որոշակի շարժիչի դրական և բացասական կողմերը: