Ինչու՞ փորձառու վարորդները շարժիչն անջատելուց մի քանի րոպե առաջ անջատում են օդորակիչը
Քանի դեռ կա մեքենա, կան նույնքան հնարքներ, որոնք կապված են դրա բաղադրիչների և հավաքների աշխատանքը բարելավելու հետ: Խոսքը օդորակիչի մասին է լինելու, իսկ թե ինչ է պետք անել, որ «բոլորն անմիջապես իրենց լավ զգան»։
Ամռանը մեքենաների սեփականատերերը հաճախ դժգոհում են սրահի բորբոսնած հոտից, որը գալիս է օդատար խողովակներից։ Դրա պատճառը օդորակման համակարգում բակտերիաների բազմացումն է։ Այնուամենայնիվ, մեկ պարզ կանոնին հետևելը կարող է մեկընդմիշտ լուծել այս խնդիրը։ «ԱվտոՎզգլյադ» պորտալը գտել է մեքենայի օդը թարմ պահելու հեշտ միջոց.
Ջերմ սեզոնին օդորակման համակարգը աշխատում է մաշվածության համար՝ մեքենայի շարժիչի աշխատանքի ընթացքում ոչ մի վայրկյան շոգին չանջատելով: Այո, վառելիքի սպառումը մեծանում է: Սակայն մեքենաների սեփականատերերը չեն սիրում վճարել հարմարավետության համար, քան քրտնելն ու բաց պատուհաններով ածխածնի օքսիդը շնչելը:
Սակայն վաղ թե ուշ վարորդը ստիպված է լինում լքել զով սրահը։ Առանց մտածելու, թե ինչ-որ բան սխալ է անում, նա պարզապես անջատում է բոցավառումը և անցնում իր գործին։ Վերադառնալով՝ վարորդը միացնում է մեքենայի շարժիչը, և օդորակման համակարգը նորից սկսում է կենսատու զովություն առաջացնել։ Թվում է, թե որտեղ է որսը: Բայց աստիճանաբար տնակից սկսում է տարօրինակ հոտ գալ։ Իսկ տհաճ հոտի առաջացման պատճառը հասկանալու համար անհրաժեշտ է ուսումնասիրել անջատման պահին օդորակիչում տեղի ունեցող գործընթացի ֆիզիկան։
Բանն այն է, որ երբ բոցավառումն անջատված է, մինչ կլիմայի կառավարումը աշխատում է, խտացում է ձևավորվում միավորի գոլորշիացնող ռադիատորի վրա՝ ներքին և արտաքին ջերմաստիճանների տարբերության պատճառով: Հեղուկ կաթիլներ կարող են հայտնվել նաև օդուղիներում: Իսկ բակտերիաները բազմանում են խոնավ տաք միջավայրում՝ ժամանակի հարց: Իսկ այժմ խցիկ մտնող զով օդը այնքան էլ թարմ չէ, կամ նույնիսկ խոստանում է ալերգիա, ասթմա ու թոքերի այլ հիվանդություններ։ Ինչպե՞ս կարելի է դա կանխել:
Ավելորդ խոնավությունը հեռացնելու համար շարժիչն անջատելուց առաջ նախ պետք է անջատեք օդորակիչը։ Բայց դա արեք այնպես, որ փչող օդափոխիչը աշխատի: Դա թույլ կտա տաք օդը հոսել համակարգով, ինչը կչորացնի գոլորշիացնողը և կկանխի խտացման ձևավորումը խողովակների համակարգում: Նման գործողություններ կատարելու համար վարորդին կպահանջվի ընդամենը մի քանի րոպե, որը ոչ միայն կպահի ձեզ թարմ և զով շոգին, այլև կազատի օդորակիչը մաքրելու և ախտահանելու ծախսատար ընթացակարգից։
