Dodge-ը հաստատում է էլեկտրական մկանային մեքենայի գալը. Challenger-ի փոխարինումը V8-ը կփոխարինի մարտկոցներով
Dodge-ը ծաղրում է իր էլեկտրական ապագան:
Dodge-ը կարող է թվալ անհավանական թեկնածու էլեկտրական մեքենաների համար, հաշվի առնելով, որ դրա ներկայիս շարքը հիմնված է 600 կիլովատ հզորությամբ սուպերլիցքավորվող V8-ի վրա, որը հայտնի է որպես Hellcat, բայց դա բավարար չէ նրան անջատելու համար:
Ամերիկյան բրենդը սկսել է ապավինել իր Challenger կուպեին և Charger սեդանին՝ որպես իր շարքի հիմքում, սակայն Stellantis-ի մայր ընկերությունը նախատեսում է մինչև տասնամյակի վերջ վաճառել ԱՄՆ-ում մարտկոցներով աշխատող իր մեքենաների 40 տոկոսը, նույնիսկ Dodge-ը չի կարող։ անտեսել էլեկտրիֆիկացումը.
Ահա թե ինչու ապրանքանիշը ծաղրում է այն, ինչն անվանում է աշխարհում առաջին «ամերիկյան eMuscle մեքենան»: Պատկերը, կարծես, ցույց է տալիս 1968 թվականի լիցքավորիչը՝ ժամանակակից լուսադիոդային լուսարձակներով և նոր եռանկյունի տարբերանշանով, սակայն մեքենան ծածկված է անվադողերի ծխից՝ չորս անիվների այրման պատճառով: Սա հուշում է, որ նոր էլեկտրական մկանային մեքենան կունենա լիաքարշակ, ինչը կօգնի ընտելացնել նրա էլեկտրական աշխատանքը:
Dodge-ի գործադիր տնօրեն Թիմ Կունիսկիսն ասում է, որ էլեկտրական մեքենաներին անցնելու որոշումը պայմանավորված է ավելի մեծ կատարողականությամբ, ինչպես նաև ավելի մաքուր մեքենաներ ստեղծելու ցանկությամբ՝ ընդունելով, որ Hellcat-ն իր հնարավորությունների սահմանին է:
«Նույնիսկ այնպիսի ապրանքանիշի համար, որը հայտնի է չափազանց հեռու գնալով, մենք այդ ոտնակը մետաղի վրա ենք դնում», - ասաց Կունիսկիսը: «Մեր ինժեներները հասել են այն պրակտիկ սահմանին, որը մենք կարող ենք քամել ներքին այրման նորարարությունից: Մենք գիտենք, որ էլեկտրական շարժիչները կարող են մեզ ավելին տալ, և եթե մենք գիտենք տեխնոլոգիա, որը կարող է առավելություն տալ մեր հաճախորդներին, մենք պարտավոր ենք օգտագործել այն՝ պահպանելու նրանց առաջնորդությունը: Էլեկտրական մեքենաներ չենք վաճառելու, ավելի շատ շարժիչներ ենք վաճառելու. Ավելի լավ, ավելի արագ Dodges»:
Dodge eMuscle-ը հիմնված կլինի STLA Large պլատֆորմի վրա, որի հիմքում կլինի նաև Ram-ի նոր մրցակից Toyota HiLux-ը և ամբողջովին նոր Jeep ամենագնացը: Ըստ Stellantis-ի՝ STLA Large-ը կունենա մինչև 800 կմ հեռահարություն և կօգտագործի 800 վոլտ լարման էլեկտրական համակարգ, որը կապահովի գերարագ լիցքավորում: Ընկերությունը նաև նշել է, որ ամենամեծ շարժիչը կկարողանա արտադրել մինչև 330 կՎտ հզորություն, ինչը կարող է զգալիորեն ավելի քիչ լինել, քան Hellcat-ը, բայց ոչ, եթե Dodge-ը կարողանա դրանցից մի զույգ տեղավորել լիաքարշակ աշխատանքի համար:
Միևնույն ժամանակ, մենք պետք է սպասենք մինչև 2024 թվականը, որպեսզի տեսնենք պատրաստի արտադրանքը և հուսանք, որ Stellantis Australia-ն կորոշի վերակենդանացնել Dodge ապրանքանիշը:
