Dornier Do 17 մաս 3

Վաղ երեկոյան III./KG 2 ինքնաթիռներ ուղարկվեցին Չարլվիլի շուրջ կենտրոնացված թիրախներ։ Թիրախի վրայով ռմբակոծիչները հանդիպեցին ուժեղ և ճշգրիտ հակաօդային կրակի. Վիրավորվել են անձնակազմի վեց անդամներ՝ Dorniers-ից մեկի օդաչուն Օֆվ. Չիլան ստացած վնասվածքներից մահացել է նույն օրը Լյուֆթվաֆեի դաշտային հիվանդանոցում։ Մեկ ռմբակոծիչ 7./KG 2-ից (Fw. Klöttchen) խփվել է, և նրա անձնակազմը գերի է ընկել: Եվս երկուսը, ներառյալ 9./KG 2 հրամանատարական ինքնաթիռը, Oblt. Դեյվիդները մեծապես տուժել են և ստիպված են եղել արտակարգ վայրէջք կատարել Բիբլիս օդանավակայանում: Vouzier տարածքում I և II խմբերը/KG 3-ը կալանավորվել են GC II./75 և GC III./2 Hawk C.7 կործանիչներով և 501 Squadron RAF-ի Hurricanes-ով: Դաշնակից կործանիչները խոցել են Do 17 Z երեք ռմբակոծիչ և վնասել ևս երկուսը։

13 թվականի մայիսի 14-ին և 1940-ին Վերմախտի ստորաբաժանումները, Luftwaffe-ի աջակցությամբ, գրավեցին կամուրջները Սեդանի տարածքում գտնվող Meuse-ի մյուս կողմում: KG 17-ի Do 2 Z անձնակազմը աչքի ընկավ գործողության մեջ, երբ նրանք ծայրահեղ ճշգրտությամբ ռմբակոծում էին ֆրանսիական դիրքերը: Ֆրանսիական հակաօդային պաշտպանության կենտրոնացված կրակը հանգեցրել է մեկ 7./KG 2 ինքնաթիռի կորստի և ևս վեցի վնասմանը։ Շատ ակտիվ էին նաև KG 17-ի Do 76 Z անձնակազմերը. վեց ռմբակոծիչներ վնասվել են ցամաքային կրակից։

Do 17 Z ռմբակոծիչները նույնպես ակտիվ էին 15 թվականի մայիսի 1940-ին: Մոտ 8 մոտ 00 Dornier Do 40 Z-ներից բաղկացած խումբ, որոնք պատկանում էին I.-ին և II./KG 17-ին, որոնք ուղեկցվում էին մի քանի երկշարժիչով Messerschmitt Bf 3 C-ներով III./ZG 110-ից: , հարձակման ենթարկվել, լքվել է Ռեյմսի մերձակայքում թիվ 26 էսկադրիլային RAF-ի փոթորիկից: Մեսսերշմիթները ետ մղեցին հարձակումը՝ խոցելով երկու բրիտանական կործանիչներ և կորցնելով իրենցից երկուսը։ Մինչ ուղեկցորդուհին զբաղված էր թշնամու դեմ կռվելով, ռմբակոծիչները հարձակվեցին թիվ 1 էսկադրիլային ՌԱՖ Փոթորիկների կողմից։ Բրիտանացիները խփեցին երկու Do 501 Z, բայց իրենք կորցրին երկու ինքնաթիռ, որոնք խփվել էին տախտակամածի վրա հիմնված ՀՕՊ-ների կողմից:

Ժամը 11:00-ից անմիջապես առաջ յոթ To 17 Z 8./KG 76 հարձակման են ենթարկվել թիվ 3 էսկադրիլային ՌԱՖ-ի կողմից, որոնք մոտակայքում պարեկում էին Նամուր փոթորիկներով: Բրիտանացիները խոցել են մեկ ռմբակոծիչ՝ կորցնելով երկու ինքնաթիռ։ Մեկը գնդակահարվել է գերմանական ռմբակոծիչների տախտակամած հրաձիգների կողմից, իսկ մյուսը վերագրվել է III-ի լեյտենանտ Վ. Յոահիմ Մյունխեբերգին:/JG 26: Ուշ երեկոյան, 6./KG 3-ը կորցրել է ևս մեկ Do 17-ը, որը խփվել է Լյուքսեմբուրգի վրա: Դաշնակից մարտիկներ. Այդ օրը KG 2-ի օդային հարձակումների հիմնական թիրախները երկաթուղային կայարաններն ու կայանքներն էին Ռեյմսի շրջանում; երեք ռմբակոծիչ կործանվել է կործանիչների կողմից, ևս երկուսը վնասվել են։

Ճեղքելով ճակատը Սեդանում, գերմանական բանակը սկսեց արագ երթ դեպի Լա Մանշի ափ: Do 17-ի հիմնական առաքելությունն այժմ ռմբակոծելն էր նահանջող դաշնակիցների սյուները և զորքերի խմբերը, որոնք կենտրոնացած էին գերմանական միջանցքի եզրերին՝ փորձելով հակահարձակվել: Մայիսի 20-ին Վերմախտի զրահապատ ուժերը հասան ջրանցքի ափերին՝ մնացած ուժերից կտրելով բելգիական բանակը, բրիտանական էքսպեդիցիոն ուժերը և ֆրանսիական բանակի մի մասը։ Մայիսի 27-ին սկսվել է բրիտանական զորքերի տարհանումը Դյունկերքից։ Luftwaffe-ն բախվեց դժվարին խնդրի առաջ, քանի որ Դյունկերկի տարածքը գտնվում էր Անգլիայի արևելքում տեղակայված RAF կործանիչների շառավիղում: Վաղ առավոտյան թիրախի վրայով հայտնվել է KG 17-ին պատկանող Do 2 Z; արարքը հիշել է Գեֆրուն։ Հելմուտ Հեյման - ռադիոօպերատոր U5 + CL ինքնաթիռի անձնակազմում 3./KG 2:

Մայիսի 27-ին նրանք ժամը 7:10-ին Գայնսհեյմի օդանավակայանից օդ բարձրացան՝ Դյունկերկ-Օստենդ-Զեբրյուգե շրջանում օպերատիվ թռիչք իրականացնելու նպատակով՝ կասեցնելու Ֆրանսիայից բրիտանական զորքերի նահանջը։ Մեր նպատակակետին անվերջ հասնելուց հետո մենք հայտնվեցինք այնտեղ 1500 մ բարձրության վրա, հակաօդային հրետանին շատ դիպուկ կրակում էր։ Մենք փոքր-ինչ թուլացրինք առանձին ստեղների հերթականությունը՝ սկսելով թեթև խուսանավումներից, որպեսզի հրաձիգների համար ավելի դժվար լինի նպատակադրել: Մենք հասանք աջ կողմում՝ վերջին բանալիի պահեստը, այդ իսկ պատճառով մեզ անվանեցինք «Կուգելֆանգ» (փամփուշտ որսալ):

Հանկարծ տեսա երկու մարտիկ, որոնք ուղիղ մեզ էին ցույց տալիս։ Ես իսկույն բղավեցի. «Դո՛ւրս նայեք, աջից երկու կռվող թիկունքից»։ և պատրաստիր հրացանը կրակելու համար: Փիթեր Բրոյխը գազը բաց թողեց՝ մեր դիմացի մեքենայի հեռավորությունը փակելու համար։ Այսպիսով, մենք երեքով կարողացանք կրակել գրոհայինների վրա։ Կործանիչներից մեկն աննախադեպ կատաղությամբ հարձակվեց, չնայած մեր պաշտպանական կրակին ու շարունակական հակաօդային կրակին, հետո թռավ հենց մեր վրայով։ Երբ այն ամուր շրջադարձով ցատկեց մեզանից, մենք տեսանք նրա ստորին բլթերը՝ ներկված սպիտակ և սև:

Նա իր երկրորդ գրոհը կատարեց աջից ձախ՝ կրակելով գծի վերջին բանալին։ Ավելի ուշ նա կրկին ցույց տվեց մեզ իր թեւերի աղեղները և թռավ իր ընկերոջ հետ, ով ամբողջ ժամանակ ծածկում էր նրան առանց մարտում ներգրավվելու։ Նա այլեւս չէր տեսնում իր հարձակումների հետեւանքները։ Հաջող հարվածից հետո ստիպված եղանք անջատել շարժիչներից մեկը, անջատել կազմավորումից և շտապել վերադառնալ։

Մենք կրակ արձակեցինք Մոսել-Տրիեր օդանավակայանի վրա և սկսեցինք վայրէջքի մանևրը: Ամբողջ սահադաշտը դղրդաց և օրորվեց բոլոր ուղղություններով, բայց, չնայած միայն մեկ շարժիչին, որն աշխատում էր և անվադողերը ծակվեցին փամփուշտներով, Փիթերը սահուն մեքենան դրեց գոտին։ Մեր համարձակ Do 17-ը 300-ից ավելի հարված է հասցրել: Վնասված թթվածնի բաքերի պայթեցման պատճառով մի քանի բեկորներ կուտակվեցին կրծքիս մեջ, ուստի ես ստիպված էի գնալ Տրիերի հիվանդանոց:

Չորս առանցքային III./KG 17 Do 3 Z-ներ, որոնք նավահանգստից արևմուտք ընկած վառելիքի տանկերի վրա էին, անսպասելի էին Սփիթֆայրի ջոկատի անսպասելի հարձակման հետևանքով: Առանց որսորդական ծածկույթի՝ ռմբակոծիչները հնարավորություն չունեին. մի քանի րոպեի ընթացքում նրանցից վեցը գնդակահարվել են։ Միևնույն ժամանակ II-ից վերադառնալով Do 17 Z բազա։ և III./KG 2-ը հարձակման են ենթարկվել թիվ 65 էսկադրիլային ՌԱՖ-ի Spitfires-ի կողմից։ Բրիտանական կործանիչները երեք Do 17 Z ռմբակոծիչներ են խոցել, ևս երեքը լրջորեն վնասվել են։