Էկոլոգիապես մաքուր մեքենայի խորհուրդներ

Մեքենա վարելը այսօրվա աշխարհում տեղաշարժվելու ամենահարմար միջոցն է: Ավտոմեքենան ներկայացնում է ակնթարթային պահանջարկի շարժունակություն, և դրանով պայմանավորված է մեծ անձնական ազատություն: Թերությունն այն է, որ ավանդական մեքենաները, որոնք ներկայացնում են ճանապարհի անձնական մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը, օգտագործում են ներքին այրման շարժիչներ: Այս շարժիչներն այրում են բենզին, և դա օդը լցնում է աղտոտվածությամբ, որն առաջացնում է գլոբալ տաքացում, ինչպես նաև ծխի անառողջ մակարդակ: Այս վտանգավոր քիմիական նյութերի արտադրությունը նվազեցնելու համար վարորդները պետք է ավելի էկոլոգիապես մաքուր մոտեցում ցուցաբերեն անձնական փոխադրումների նկատմամբ: Տրանսպորտային միջոցներից աղտոտվածության դեմ պայքարի բանալին բենզինի քանակի կրճատումն է, որը մեքենան օգտագործում է մեկ մղոն հաշվով:

Կանաչ մեքենաներ

Մեքենաներից օդի աղտոտվածությունը նվազեցնելու եղանակներից մեկը դրա աղբյուրի դեմ պայքարելն է, որը հենց մեքենան է: Սա ամենաթանկ մոտեցումն է ավելի էկոլոգիապես մաքուր ճանապարհորդության համար, բայց այն նաև ամենասկզբունքորեն արդյունավետն է: Այն ներառում է մեքենա գնելը, որը քիչ բենզին է սպառում կամ ընդհանրապես չի սպառում: Տարբերակները ներառում են ավելի բարձր վազք ունեցող մեքենայի անցնելը, որպեսզի նույն երթևեկության ընթացքում ավելի քիչ բենզին այրվի և այդպիսով ավելի քիչ աղտոտվածություն առաջանա: Օրինակները ներառում են բենզինային-էլեկտրական հիբրիդային մեքենաներ կամ տրանսպորտային միջոցներ, որոնք կարող են աշխատել բիոդիզելով: Մեկ այլ ավելի ծայրահեղ տարբերակ է ձեռք բերել այնպիսի մեքենա, որն ընդհանրապես բենզին չի օգտագործում, ինչպիսին է ամբողջովին էլեկտրական մեքենան:

Carpooling/համակցված ուղևորություններ

Մի քանի հոգով մեկ մեքենա վարելը նվազեցնում է ճանապարհին մեքենաների քանակը և ընդհանրապես այրվող բենզինի քանակը: Սա կոչվում է ride-sharing կամ carpooling, և դա նվազեցնում է բենզինի օգտագործումը մեկ մեքենայի կողմից մեկ լրացուցիչ անձի համար մեկ ուղևորության համար: Ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ բենզին օգտագործելու մեկ այլ միջոց է համատեղել ճամփորդությունները, երբ դուրս եք եկել հանձնարարություններով: Մարդու ամենօրյա երթուղու մի քանի ուղղություններ այցելելն առանց տուն վերադառնալու ուղևորության՝ ավելի քիչ վառելիք է այրում, քանի որ տուն վերադառնալն ավելի շատ վազք է ավելացնում ուղևորությանը: Նաև տուն վերադառնալը և այնուհետև նորից դուրս գալը, երբ շարժիչը նորից սառչում է, ծախսում է մինչև երկու անգամ ավելի շատ վառելիք, քան մեկ բազմակողմ ուղևորություն, որտեղ շարժիչը չի թողնում սառչի:

Ոչ պարապ

Երբ մեքենայի շարժիչը աշխատում է, բայց մեքենան չի շարժվում, դա կոչվում է պարապուրդ: Այս վիճակում մեքենան դեռ բենզին է վառում, ուստի դրա վառելիքի արդյունավետությունը զրոյական է։ Երբեմն դա հնարավոր չէ օգնել, օրինակ, երբ մեքենան անգործության է մատնված կարմիր լույսի տակ: Այնուամենայնիվ, մեքենան տաքացնելը սովորաբար անհրաժեշտ չէ ժամանակակից մեքենաների համար, և մեքենայով անցումները նույնպես պարապուրդի մեկ այլ գործոն են: Նաև ավելի խնայող է բենզինի խնայողությունը կայանման վայր կանգնելը և մեքենան անջատելը, քան ուղևորին վերցնելու սպասող պարապուրդի մեջ մնալը:

Դանդաղ վարելը

Բարձր արագությունները և ճանապարհին ագրեսիվ սովորությունները նվազեցնում են մեքենայի վառելիքի արդյունավետությունը: Վարելու ագրեսիվ վարքագիծը, ինչպիսին է կանաչ լույսի վրա ցատկելը, կարող է հանգեցնել ավտոմայրուղու վրա մեկ երրորդով ավելի բենզին այրելու: Ժամում ավելի քան 65 մղոն արագությամբ վարելը նվազեցնում է ավտոմեքենայի բենզինի արդյունավետությունը՝ աերոդինամիկ դիմադրության պատճառով: Երկար ճանապարհորդության ժամանակ ավելի քիչ բենզին այրելու լավ միջոցներից մեկը կրուիզ-կոնտրոլին անցնելն է: Սա թույլ է տալիս մեքենային պահպանել համապատասխան արագություն և կրճատում է շարժիչի պտույտի արագությունը, որն ավելի շատ բենզին է ծախսում մեկ մղոնում:

Հեռացնել ավելորդ քաշը

Մեքենայի ավելորդ քաշը ստիպում է նրան ավելի շատ բենզին այրել, որպեսզի անցնի նույն տարածությունը, ինչ քիչ քաշ ունեցող մեքենան: Մեքենայի վառելիքի արդյունավետությունը բարձրացնելու և դրա աղտոտվածության հետքը նվազեցնելու համար նստատեղերից կամ բեռնախցիկից հեռացրեք այն առարկաները, որոնք անհրաժեշտ չեն: Եթե ծանր իրերը պետք է տանել, հնարավորության դեպքում դրանք մի տեղափոխեք բեռնախցիկում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ բեռնախցիկում ավելորդ քաշը կարող է առաջ մղել մեքենայի առջևը, ինչը հանգեցնում է աերոդինամիկ քաշի և գազի վազքի նվազմանը:

Առողջ մեքենայի պահպանում

Ավտոմեքենաների կանոնավոր սպասարկումը մեքենայի ածխածնի հետքը նվազեցնելու ևս մեկ միջոց է: Կեղտոտ օդի ֆիլտրը նվազեցնում է շարժիչի հզորությունը, ինչի հետևանքով մեքենան ավելի քիչ վազում է մեկ գալոն վառելիքի համար: Կեղտոտ կամ հին կայծային մոմերը կարող են վատնել վառելիքը սխալ վառելու հետևանքով: Պահպանեք անվադողերը ճիշտ փչված՝ գլորման դիմադրությունը նվազեցնելու համար, ինչը ստիպում է շարժիչին ավելի շատ աշխատել և նվազեցնել վառելիքի արդյունավետությունը:

Ոչ ասելով ավելորդներին

Մեքենայի որոշ գործառույթներ հարմար են, բայց նաև ավելացնում են մեքենայի արտադրած աղտոտման քանակը: Օրինակ, օդորակման համակարգը ավելի շատ բենզին է պահանջում, որպեսզի այն աշխատի: Հնարավորության դեպքում խուսափեք այն գործարկել՝ պատուհանները գլորելու օգտին: Այնուամենայնիվ, ժամում ավելի քան 50 մղոն արագությամբ վարելիս, ապակիները ցած գլորելը առաջացնում է մեքենայի ձգում, ինչը նվազեցնում է դրա բենզինի արդյունավետությունը: Այս դեպքում օդորակիչն ավելի քիչ վատնում է: Բարձր ջերմաստիճանի օրերին կարող է նաև վտանգավոր լինել առանց օդորակիչի մեքենա վարելը:

Ինչն է դարձնում մեքենան կանաչ:
Կանաչ գնելու հեղինակությունը. Prius Case
Էլեկտրաէներգիան որպես տրանսպորտային միջոցների վառելիք օգտագործելու առավելություններն ու ասպեկտները
Ճամփորդության տարբերակներ. Carpooling (PDF)
Carpooling-ի առավելությունները (PDF)
Carpooling-ը օգնում է շրջակա միջավայրին, դրամապանակ
Քշեք խելամտորեն
Ստացեք ավելի շատ վազք ձեր վառելիքի դոլարից
Ավելի արդյունավետ վարել
Վեց վարելու մարտավարություն՝ գազը խնայելու համար
Վառելիքի ծախսերը այժմ նվազեցնելու 10 եղանակ
Վառելիքի խնայողության խորհուրդներ
Գազը խնայելու 28 եղանակ
Ածխածնի արտանետումները նվազեցնելու յոթ ուղիներ
Խնայեք գազը, գումարը և շրջակա միջավայրը պատշաճ փչված անվադողերով