Էլեկտրական հեծանիվ. Bafang-ը գործարկում է շարժիչը ինտեգրված փոխանցման տուփով
Էլեկտրական հեծանիվների չինական ապրանքանիշը հենց նոր ներկայացրեց իր նոր հետևի ուժային համակարգը: H700 անվանումը ստացած այն նախատեսված է քաղաքային էլեկտրոնային հեծանիվների համար և հագեցած է ավտոմատ տեղափոխման սարքով։
Bafang-ը շուտով կթողարկի իր նոր XNUMX արագությամբ հետևի էլեկտրական շարժիչը: Արտադրողի կողմից նկարագրված որպես «մաքուր, կոմպակտ և դինամիկ» այս շարժիչը ավտոմատ կերպով կարգավորում է փոխանցման գործակիցը, որպեսզի որոշի մեքենայի արագությունը ոտնակով քայլելու ժամանակ: Այս կերպ հեծանվորդը ձեռք է բերում առավելագույն հնարավոր արագություն՝ առանց փոխանցման մեխանիկական փոխարկման և օգտվում է վարման օպտիմալ հարմարավետությունից:
Ժամանակակից շարժիչ՝ հարմարեցված բոլոր քաղաքային էլեկտրոնային հեծանիվներին
3,2 կգ քաշով, առավելագույն արտաքին տրամագիծը 136 մմ և ստանդարտ արտաքին տրամագիծը 135 մմ, նոր Bafang H700-ը կարող է հարմարեցվել բոլոր ստանդարտ չափսի էլեկտրոնային հեծանիվներին՝ ինչպես գոտիով, այնպես էլ շղթայով: Համապատասխանում է էլեկտրական հեծանիվների կանոններին, ցույց է տալիս 250 Վտ հզորություն: Նրա ոլորող մոմենտը հասնում է 32 Նմ-ի։
Ինչպես ընդունված է Bafang-ում, այս շարժիչը ներառված է ամբողջական համակարգում: Բարակ 10Ah ներքին մարտկոցը և կարգավորիչը տեղադրված են խողովակի մեջ, որը ինտեգրվում է շրջանակի մեջ, և օժանդակ կառավարման համակարգը (չափազանց պարզ մեկ կոճակով) չի խառնում ղեկը: Bafang-ը մշակել է նաև Bluetooth տարբերակ, որը թույլ է տալիս հեծանիվը միացնել բջջային հավելվածին:
«Հետևի քարշակման բոլորովին նոր H700 համակարգը նախագծված է մաքուր հեծանիվների կոնցեպտով, որպեսզի կարողանաք վայելել ազատ, անկաշկանդ և ճկուն ճանապարհորդություն նույնիսկ մարդաշատ քաղաքներով ոտնակով քայլելիս: » - ամփոփում է շինարարը.
Eurobike 2021-ում ներկայացված H700 նոր էլեկտրակայանը հասանելի կլինի առաջիկա շաբաթներին:
