Էլեկտրական մեքենա՝ երբեմնի ֆանտազիա, այսօր ավտոմոբիլային արդյունաբերության ապագան

Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենան ավտոմոբիլային արդյունաբերության ապագան է:

Այն, որ ավտոմոբիլային աշխարհը գրավում են էլեկտրական մեքենաները, անխուսափելի է թվում: Ավելի ու ավելի շատ արտադրողներ առաջարկում են ոչ միայն հիբրիդ կամ plug-in մոդելներ, այլ նաև ամբողջովին էլեկտրական տարբերակներ: Արդյունաբերության ուղղության և անխուսափելի փոփոխությունների ազդեցությամբ՝ արժե էլեկտրական շարժիչին նայել որպես ընկերոջ, ում հետ երկար սպասված հանդիպումը մոտենում է։

Ինչպե՞ս լիցքավորել էլեկտրական մեքենաները:

Էլեկտրական մեքենայի սիրտը էլեկտրական շարժիչն է: Այն օգտագործում է մարտկոցներում կուտակված էներգիան և այն վերածում մոմենտի։ Էլեկտրական մեքենան պետք է լիցքավորվի, և դա արվում է և՛ AC, և՛ DC-ով: Դրանցից առաջինը հասանելի է տան էլեկտրական ցանցում և օգնում է համալրել «վառելիքը» տանը։ Երկրորդը սովորաբար հասանելի է հատուկ լիցքավորման կայաններում:

Էլեկտրական մեքենայի համար ճիշտ սնուցման աղբյուր ընտրելը ազդում է էներգիայի համալրման գործընթացի ժամանակի վրա: Տնային ցանցից լիցքավորված էլեկտրական մեքենաներն ավելի դանդաղ են կլանում էլեկտրաէներգիան, քանի որ դրանք պետք է անցնեն AC-ը DC-ի փոխակերպելու գործընթաց: Ուղղակի հոսանք ունեցող կայան ընտրելիս ամբողջը շատ ավելի արդյունավետ է աշխատում։ Իհարկե, որոշ իրավիճակներում ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել լիցքավորել ձեր էլեկտրական մեքենան միայն ձեր տան ցանցի միջոցով, օրինակ՝ տվյալ քաղաքում համապատասխան կետի բացակայության պատճառով:

Էլեկտրական մեքենաներ և շարժիչի շահագործում

V6 կամ V8 շարժիչի ձայնը ձեզ ավելի լավ է զգում: Ցավոք, էլեկտրական մեքենաները ձեզ նման հաճույք չեն պատճառի։ Նման հաճելի ձայներ չեն հնչում, երբ էլեկտրական շարժիչը աշխատում է։ Մնում է միայն կտրված օդի ձայնը մեքենայի թափքի ազդեցությամբ և պտտվող անիվների ձայնը։

Մոտ ապագայում պարտադիր դառնալու նորույթ է լինելու AVAS համակարգի տեղադրումը, որը պատասխանատու է էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաներում ձայների արտանետման համար։ Գաղափարն այն է, որ հեծանվորդները, հետիոտները և հատկապես կույրերը կարող են ճանաչել, որ մոտակայքում էլեկտրական մեքենա է անցնում: Այս համակարգը չի կարող անջատվել և, կախված մեքենայի արագությունից, այն տարբեր ծավալների ձայներ կարձակի։

Էլեկտրական մեքենաներ և առաջացող էներգիա

Բայց վերադառնանք բուն միավորին: Դուք արդեն գիտեք, որ այն ձեզ չի տա ներքին այրման մոդելների ակուստիկ զգացողություն: Այնուամենայնիվ, էլեկտրական մեքենաները առավելություն ունեն իրենց բենզինային գործընկերների նկատմամբ՝ հզորությունը զարգացնելու ձևով: Ներքին այրման շարժիչներն ունեն օպտիմալ կատարողականի բավականին նեղ շրջանակ: Հետեւաբար, նրանց սահուն շարժման համար անհրաժեշտ է փոխանցումատուփ: Էլեկտրական մեքենաներում ոլորող մոմենտը փոխանցվում է գծային և հասանելի է միավորի գործարկման պահից: Այն ձեզ տալիս է հիանալի վարորդական փորձ հենց սկզբից:

Որքա՞ն արժե էլեկտրական մեքենան:

Այն գումարը, որը դուք պետք է ծախսեք էլեկտրական մեքենայի վրա, կախված է բազմաթիվ գործոններից: Եթե ​​ցանկանում եք ցուցասրահում գնել ամենաէժան էլեկտրական մեքենան, հավանաբար պետք է մի փոքր սպասեք հետաքրքիր Dacia Spring Electric մոդելին։ Սա ասիական շուկայում առաջարկվող Renault K-ZE-ի վրա հիմնված մոդել է: Դատելով այս մայրցամաքում առկա նախորդի գնից՝ կարող եք հաշվել գումարի վրա, որը տատանվում է 55/60 հազար PLN-ի շուրջ: Իհարկե, սա ավտոսրահներում առաջարկվող ամենաէժան մոդելն է։ Նույնը վերաբերում է օգտագործված մեքենաներին։ 

Էլեկտրական մեքենաներ մեր երկրում 

Պետք է խոստովանել, որ մեր երկրում էլեկտրամոբիլները դեռ մեծ ժողովրդականություն չեն վայելում, սակայն դրանց վաճառքն աստիճանաբար աճում է։ Հետեւաբար, դուք կարող եք կամաց-կամաց ընտրել երկրորդական շուկայում առաջարկվող մոդելներից: Դրանցից ամենաէժան մոդելներն են Renault Twizy-ն և Fluence ZE-ն, որոնք կարելի է գտնել 30-40 հազար PLN գնով։ Իհարկե, կան ավելի էժան մոդելներ, բայց միշտ չէ, որ դրանք այնքան շահավետ են, որքան թվում է: Nissan Leaf-ը և Opel Ampera-ն 2012-2014 թվականներին արժեն ավելի քան 60 PLN:

Էլեկտրական մեքենայի շահագործում

Իհարկե, էլեկտրական մեքենա գնելը ամեն ինչ չէ։ Հսկայական թվով փոփոխություններով էլեկտրական մեքենաները հիմնված են ներքին այրման շարժիչներով մոդելների վրա, ուստի նրանք գոնե որոշ չափով օգտագործում են նմանատիպ մասեր: Արգելակները, ղեկը և սրահը նման են։ Հետաքրքիր է, սակայն, որ որպես էլեկտրական մեքենայի սեփականատեր, դուք ստիպված չեք լինի այդքան հաճախ փոխել ձեր արգելակման բարձիկներն ու սկավառակները: Ինչո՞ւ։

Պատճառը մեքենա վարելիս շարժիչի արգելակման օգտագործումն է։ Էլեկտրական մեքենան օգտագործում է արգելակման ժամանակ առաջացած էներգիան՝ մարտկոցները լիցքավորելու համար։ Սա հատկապես նկատելի է քաղաքում մեքենա վարելիս, ուստի արտադրողների կողմից տրամադրվող միջակայքն ավելի քիչ է մայրուղու վրա և ավելի բարձր քաղաքային ցիկլում: Սա տալիս է արգելակային համակարգի ավելի քիչ մաշվածության վերոհիշյալ առավելությունը:

Ավելին, էլեկտրական մեքենաները դասական եղանակով սպասարկման կարիք չունեն։ Փոխելով շարժիչի յուղը, փոխանցման տուփի յուղը, ֆիլտրերը, ժամանակի գոտիները՝ դուք թողնում եք այդ ամենը։ Ներքին այրման շարժիչներով մեքենաներում նման փոխարինումները պետք է կանոնավոր լինեն, իսկ էլեկտրական մեքենաներում նման մասեր պարզապես չկան։ Այսպիսով, դուք չպետք է անհանգստանաք վերը նշված բաղադրիչներից:

Էլեկտրական մեքենաներ և մարտկոցի կյանք

Նոր էլեկտրամեքենա գնելիս անհանգստանալու բան չունեք, քանի որ այն ունի հայտարարված տնտեսություն և արտադրողի երաշխիք։ Օգտագործված էլեկտրական մեքենաների դեպքում իրավիճակը փոքր-ինչ այլ է։ Շատ հաճախ նրանք արդեն ունեն բարձր վազք, և մարտկոցի երաշխիքը վավեր չէ կամ շուտով կլրանա: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ուղղել այն:

Որոնելիս ուշադրություն դարձրեք այս մեքենայի իրական վազքին և համեմատեք այն արտադրողի հայտարարագրերի հետ։ Կարող է պարզվել, որ մարտկոցներն արդեն անմխիթար վիճակում են, և, բացի մեքենայի գնից, շուտով ստիպված կլինեք խանգարել խցերին։ Եվ դա իսկապես կարող է դատարկել ձեր դրամապանակը: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ կախված է մեքենայի մոդելից և օգտագործվող մարտկոցների տեսակից:

Արդյո՞ք պետք է էլեկտրական մեքենա գնել:

Էլեկտրական մեքենաները ծախսարդյունավետ տարբերակ են, հատկապես նրանց համար, ովքեր տանը լիցքավորիչ ունեն, իսկ ֆոտոգալվանային վահանակները էլեկտրաէներգիա են արտադրում: Եթե ​​դուք նման հարմարավետություն չունեք, ապա ճշգրիտ հաշվարկեք, թե յուրաքանչյուր կիլոմետրը որքան կարժենա ձեզ։ Հիշեք, որ մինչև 20/25 հազարի դեպքում դժվար կլինի գտնել էլեկտրական մեքենայի խելացի մոդել, որը կարող է ավելի լավը լինել, քան ավելի երիտասարդ ներքին այրման մեքենաները: Ամեն դեպքում, մաղթում ենք ձեր նոր «էլեկտրիկի» հաջող գործունեությունը։