Էլեկտրական մեքենաները կկարողանան օգտվել ավտոմատ փոխանցման տուփից
Մեխանիկական փոխանցման տուփերի գոյությունը կարող է անհետանալ, հատկապես, որ էլեկտրական մեքենաները ապագան են, և մինչ այժմ մենք չենք տեսել, որ նրանք ստեղծեն այս տեսակի փոխանցման տուփով մեքենա:
Մեխանիկական փոխանցումներն ավելի ու ավելի քիչ են դառնում: Այս տեսակի փոխանցման տուփով մեքենա գտնելը գնալով դժվարանում է, հատկապես ոչ սպորտային մեքենաներում:
Իրականում միայն մեկը 3.7% ԱՄՆ-ի բնակչության կողմից մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենաներ են վարում, ասվում է անկախ հետազոտության կողմից, որն անցկացվել է , օգտագործված մեքենաների ամենամեծ դիլերը Միացյալ Նահանգներում: Սա նշանակում է, որ մնացած վարորդները 96.3%, վարել ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենա, մեքենաների նախասիրությունների կտրուկ փոփոխություն 1995 թվականի համեմատ, երբ բնակչության 26.8%-ը վարում էր մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենա (ջոյստիկ).
Ամեն ինչ կարծես վկայում է այն մասին, որ մի քանի տարի անց ԼԻնչպես կարող են անհետանալ մեխանիկական փոխանցումներըԱվելին, ապագան էլեկտրական մեքենաներինն է, և մինչ այժմ մենք չենք տեսել, որ նրանք զարգացնեն մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենաներ:
Այլ կերպ ասած, ամեն ինչ ցույց է տալիս, որ մեխանիկական փոխանցման տուփերի ապագա անհետացումը կապված է ներքին այրման շարժիչների անհետացման հետ, գոնե այնպիսի երկրների համար, ինչպիսիք են ԱՄՆ-ը, Նորվեգիան կամ Հարավային Կորեան: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մյուս երկրները չունեն նույն զարգացումը կամ կարողությունը՝ շարժվելու դեպի նոր և էլեկտրական մեքենաներ:
LԷլեկտրական մեքենաները ներկայումս մեխանիկական փոխանցման տուփի կարիք չունեն որովհետև նրանք փոխարինում են ձեր բոլոր հանդերձանքները մեկով: Սա նշանակում է, որ դուք իրականում շարժվում եք ոչ թե դեպի փոխանցումատուփի լծակ, այլ դեպի փոխանցումներ։
Փոխանցման տուփերին ավելացվել են փոխանցումներ, քանի որ վառելիքի կամ բենզինային տրանսպորտային միջոցների համար պահանջվում է մեխանիզմ՝ բաշխելու իրենց ուժը և փոխանցման գործակիցները՝ բենզինային շարժիչի արագությունների սահմանափակման պատճառով: Բենզինային շարժիչի այրումը շատ նեղ է, համեմատած մեքենայից սպասվողի հետ:
Մյուս կողմից, էլեկտրական շարժիչներն ավելի արագ են պտտվում, քան բենզինային շարժիչները և կարող են րոպեում կատարել մինչև 20 պտույտ, գումարած, նրանք կարող են ավելի արագ բարձրանալ և իջնել: դրա համար էլ լրացուցիչ արագությունների կարիք չունեն։
:
