Էլեկտրական սկուտեր. Eccity-ն մանրամասնել է 2020 թվականի իրենց նախագծերն ու հավակնությունները
Անհատական ​​էլեկտրատրանսպորտ

Էլեկտրական սկուտեր. Eccity-ն մանրամասնել է 2020 թվականի իրենց նախագծերն ու հավակնությունները

Էլեկտրական սկուտեր. Eccity-ն մանրամասնել է 2020 թվականի իրենց նախագծերն ու հավակնությունները

Eccity Motocycles-ի նախագահ Քրիստոֆ Կորնիգլիոնը eBike Generation-ով վերադառնում է 2020 թվականի իր նպատակներին և հաստատում է շարժական մարտկոցներով առաջին էլեկտրական սկուտերի հայտնվելը:

Նպատակը 250 սկուտեր է 2020 թվականին

« 2019 թվականին մենք հարյուր սկուտեր ենք պատրաստել եվրոպական շուկայում, որոնց 80%-ը՝ Ֆրանսիայում։ »Գծանկար Քրիստոֆ Կորնիգլիոնի կողմից: «2020 թվականին մենք ցանկանում ենք հասնել 250-ի»,- շարունակում է նա։

Այսօր տեղական իշխանություններին բաժին է ընկնում արտադրողի վաճառքի 60%-ը և մնում է Eccity Motocycles-ի աճի հիմնական շարժիչը, որը բազմապատկել է լուծումները բոլոր տեսակի օգտագործման համար: » Մենք գիտենք, թե ինչպես հարմարեցնել մեքենաները: Մենք նույնիսկ ունենք Citydog-ի առաջարկ (շների փոշեկուլ)՝ պատրաստված եվրոպական շուկայում առաջատար ֆրանսիական ընկերության հետ համագործակցությամբ: «. Ֆրանսիայում Eccity-ի առաջարկն արդեն նվաճել է Նիցցայի, Փարիզի, Էքս-ան-Պրովանսի մեգապոլիսները և Փարիզի արվարձաններում գտնվող տարբեր քաղաքներ։ «Սովորաբար, համայնքները սկսում են գնել մեկ կամ երկուսը և աստիճանաբար մեծանում են, երբ բավարարվում են»:

Անհատների և ձեռնարկությունների համար ծրագրավորողը հիմնականում ապավինում է վարձակալության լուծմանը: Ստեղծվել է Caisse des Dépôts-ի հետ համատեղ, այն թույլ է տալիս առաջարկել 125 բրենդային միավորի համարժեք միավոր՝ ամսական 150 եվրո գնով: Առաջարկ, որը ներառում է ռիսկերի ամբողջական ապահովագրություն և հիմնական վերանորոգում: » Այն չափազանց գրավիչ է և բացառիկ շուկայում» - ընդգծում է մեր զրուցակիցը։

Eccity-ի ղեկավարի խոսքով՝ 2020 թվականի համար այս նպատակի հաջողությունը պայմանավորված է նաև վաճառքի ցանցի զարգացմամբ։ » Իդեալում, մենք կցանկանայինք կառուցվածք ունենալ տարբեր վաճառքի ներկայացուցիչներով՝ ավելի տարածաշրջանային առաջարկի համար: Անհատներին և ձեռնարկություններին վաճառելու համար մենք ցանկանում ենք բացել առևտրային հարկ Փարիզում: Մենք միջոցներ ենք հավաքում այս տեղակայումները ֆինանսավորելու համար: - պարզաբանում է մեր զրուցակիցը։ Վաճառքից հետո սպասարկման առումով արտադրողն արդեն մի քանի ազգային գործընկերություն ունի, մասնավորապես Dafy ցանցի հետ:

Էլեկտրական սկուտեր. Eccity-ն մանրամասնել է 2020 թվականի իրենց նախագծերն ու հավակնությունները

Մոդել 3-ի վերելքը

Արտադրողի առաջին եռանիվ էլեկտրական սկուտերը՝ Eccity Model 3-ը, սկսել է առաքվել 2019 թվականի վերջին: 2020 թվականին այն պետք է լինի մոտ վաթսուն վաճառք։

« Ներկայումս մենք աշխատում ենք փոքր խմբաքանակներով՝ 10-ից 15 մոդելի: Տարվա ընթացքում մենք աստիճանաբար կավելացնենք այս արդյունաբերականացումը։ «. Հագեցած երկու էլեկտրական շարժիչներով՝ Eccity 3-ն այժմ հասանելի է երկու տարբերակով՝ ընդհանուր օգտագործման երկտեղանոց և ավելի պրոֆեսիոնալ ուղղվածություն ունեցող մեկ նստատեղ՝ մեծ հետևի հարթակով, որը կարող է տեղափոխել մինչև 100 կգ: .

Այն նաև առաջարկում է լիզինգային լուծում բավականին գրավիչ գներով։ Հաշվեք 800 եվրո ներդրում, ապա ամսական 200 եվրո։

Էլեկտրական սկուտեր. Eccity-ն մանրամասնել է 2020 թվականի իրենց նախագծերն ու հավակնությունները

Առաջին շարժական մարտկոցներով սկուտեր

Այս միտումին հետևելու համար Eccity-ն մտադիր է նաև այս տարի թողարկել շարժական մարտկոցներով առաջին սկուտերը:

« Սկուտերը պատրաստ է։ Հոմոլոգիան ընթացքի մեջ է, և այն կվաճառվի տարվա կեսերին։ - պարզաբանում է մեր զրուցակիցը։ » Մենք ընտրել ենք ֆրանսիացի արտադրողին, ով մշակել է շատ հետաքրքիր համակարգ, քանի որ մենք կարող ենք մեքենայի մեջ տեղավորել մինչև 4 մարտկոց։ Ի վերջո, մոտեցումը կլինի բավականին մոդուլային՝ մեկ մարտկոցի համար մոտ 25 կիլոմետր հեռահարությամբ: Նա շարունակում է. Այս նոր մոդելը, որը հասանելի է 50 և 125 տարբերակներով, կմնա նույն շասսիի վրա, ինչ մնացած մոդելները:

Ինչ վերաբերում է գնին, ապա ապրանքանիշը մտադիր է մնալ պրեմիում դիրքում: » Մենք ավելի թանկ կլինենք, քան չինական գործընկերը, բայց ֆրանսիական դիզայնով և ավելի որակով։ Գները շուտով կհայտարարենք Քրիստոֆ Կորնիգլիոնը բացատրում է.

Մտքեր ջրածնի մասին

Ավելի հեռանկարային հիմունքներով Eccity-ն նաև նախաձեռնեց իր առաջին մտքերը ջրածնի վերաբերյալ: «Առաջին քայլը նախատիպի մշակումն է այս տեխնոլոգիան հասկանալու և ուսումնասիրելու համար»,- պարզաբանում է մեր զրուցակիցը։

« Մեզ համար առաջին առավելությունը կլինի ինքնավարությունը՝ համեմատած էլեկտրական մարտկոցներով լուծման հետ: Այսօր մենք փնտրում ենք հաճախորդ, ընկերություն կամ համայնք, որը ցանկանում է ստեղծել առաջին նավատորմը և աջակցել մեզ տրանսպորտային միջոցների ճշգրտման հարցում: Նա շարունակում է. » Դա կարող է տեղի ունենալ շատ արագ, քանի որ կան տարբեր տեխնոլոգիական աղյուսներ: Ներկայումս մենք աշխատում ենք ինտեգրման և չափաբերման վրա: Մենք կարող ենք պատրաստ լինել 2020 թվականի վերջից մինչև 2021 թվականի սկիզբը .

Добавить комментарий