ESP, կրուիզ կոնտրոլ, կայանման սենսորներ. ի՞նչ սարքավորումներ պետք է ունենաք մեքենայում:
Նոր և օգտագործված մեքենաների վաճառքի առաջարկներում բացակայում է սարքավորումների մասին տեղեկատվություն: Հակառակ նրան, ինչ թվում է, հարմարավետություն և անվտանգություն վայելելու համար կարիք չկա ամբողջովին վերանորոգված մեքենա փնտրել: Ի՞նչ սարքավորումներ պետք է ունենաք ձեր մեքենայում:
Այսօր վաճառվող նոր մեքենաները սովորաբար շատ լավ սարքավորված են, բայց դուք դեռ պետք է շատ հավելյալ գումար վճարեք բազմաթիվ հավելումների համար: Թեև ավելի մեծ մեքենաներն ունեն օդորակիչ, էլեկտրական ապակիներ կամ մի շարք անվտանգության բարձիկներ, քաղաքային մեքենաները շատ ավելի քիչ առաջարկներ ունեն:
Զարմանալի երեխա? Ինչու ոչ!
Այս պահին շուկայի գրեթե յուրաքանչյուր ապրանքանիշ առաջարկում է ցանկացած մեքենայի կոնֆիգուրացիայի հնարավորություն՝ անկախ դասից և գնից: Մեքենաների դիլերները գնալով ավելի են վաճառում երեխաներին կաշվե պաստառագործությամբ, քսենոնային լուսարձակներով և արբանյակային նավիգացիայով: Ուստի քաղաքային կարգի մեքենան, որն արժե 60-70 հազար PLN, այսօր հետաքրքրասիրություն չէ։
Օրինակ, Ռզեզովում գտնվող Fiat Auto Res ցուցասրահում Fiat 500-ը վաճառվել է 65 PLN-ով: Մեքենան, թեև փոքր էր, ուներ ապակե տանիք, կայանման սենսորներ, 15 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, ձեռքի ֆրի հավաքածու, ավտոմատ օդորակիչ, 7 բարձիկ, ESP, կաշվե ղեկ, համակարգիչ, հալոգեն լուսարձակներ և ռադիո. Գումարած 100 լիտրանոց 1,4 լիտրանոց շարժիչ: Կոմպակտ դասի շատ մեքենաներ, իսկ երբեմն նաև D սեգմենտը, այնքան էլ հագեցած չեն:
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.
Բաժինային արագության չափում: Արդյո՞ք նա գիշերը խախտումներ է արձանագրում:
Տրանսպորտային միջոցների գրանցում. Փոփոխություններ կլինեն
Այս մոդելները հուսալիության առաջատարն են: Վարկանիշ
Կաշվե պաստառագործությունը գեղեցիկ է, բայց ոչ գործնական:
Ոչ բոլոր թանկարժեք լրացուցիչ սարքավորումների համար արժե հավելյալ վճարել: Rzeszów-ի Honda Sigma Car ավտոսրահից Sławomir Jamroz-ը խորհուրդ է տալիս ընտրել մեքենայի սարքավորում՝ ելնելով մեքենայի նպատակից: – Իմ կարծիքով, յուրաքանչյուր մեքենա, անկախ իր չափսերից, պետք է երաշխավորի անվտանգության ամենաբարձր մակարդակը: Այդ իսկ պատճառով միշտ արժե հաշվի առնել անվտանգության բարձիկների առավելագույն քանակը, ինչպես նաև արգելակային աջակցության համակարգերը, վստահեցնում է վաճառողը։
Մեքենաների բոլոր դասերի համար արժե նաև ներդնել կենտրոնական փական համակարգ, մառախուղի լույսեր, հակագողոնային համակարգ և էլեկտրական ապակիներ: Սրանք հավելումներ են, որոնք դուք օգտագործում եք: Օդորակիչը նույնպես այս ցանկում է, թեև դա կարող է լինել ձեռքով օդորակիչ: Արտադրողների մեծամասնության համար սա շատ ավելի էժան է, քան ավտոմատ օդորակիչը, հատկապես երկու գոտի:
Քաղաքային և ենթկոմպակտ մեքենաների դեպքում դիլերները գլխավորում են անհարկի աքսեսուարների ցանկը՝ քսենոնային լուսարձակներով՝ անկյունային լույսերով: Դրանց համար արժե հավելավճար վճարել միայն մեծ մեքենայի համար, որը երկար ճանապարհներ կանցնի, այդ թվում՝ գիշերը։ -Քաղաքում ցերեկային լույսերը շատ ավելի օգտակար են։ Նրանց առավելությունը նաև ֆինանսն է։ Քսենոնային լամպերը թանկ են, մինչդեռ LED լուսարձակները շատ ավելի քիչ էներգիա են ծախսում, ասում է Յամրոզը:
Կաշվե պաստառագործությունը թանկարժեք, բայց ոչ ամբողջովին գործնական աքսեսուար է: Այո, աթոռները շատ գեղեցիկ տեսք ունեն, բայց հատուկ խնամք են պահանջում, առանց որի արագ դառնում են անօգտագործելի։ Բացի այդ, ամռանը դրանք արագ տաքանում են, իսկ ձմռանը զով են ու տհաճ շոշափելու համար։ Մինչդեռ առջևի նստատեղերի դեպքում այս խնդիրը կարելի է վերացնել՝ գնելով ջեռուցման և օդափոխության համակարգ, շատ ապրանքանիշերի հետևի նստատեղերի համար դա այդպես չէ։ Մաշկի թերությունը նաև վնասման բարձր զգայունությունն է։ Այդ իսկ պատճառով, օրինակ, մանկական նստատեղը դնելիս, շատերը դրա տակ ծածկոց են դնում, որպեսզի կտորը չկտրվի։ Մյուս կողմից, մաշկը ավելի դիմացկուն է կեղտի նկատմամբ. երեխաները չեն կարողանա շոկոլադ կամ այլ ուտեստներ քսել դրա մեջ: Նման «անակնկալները» գործվածքների պաստառից հեռացնելը կարող է լինել շատ դժվար, իսկ երբեմն նույնիսկ անհնարին:
Քաղաքային գաջեթներ
Երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների դեպքում արժե ներդրումներ կատարել նստատեղերի կամ ղեկի սյունակի լրացուցիչ ճշգրտման վրա: Կարելի է մտածել նաև գործարանային, թեթև մգեցված ապակիների մասին, որոնք արևոտ օրերին բարձրացնում են վարման հարմարավետությունը։ Քաղաքում փորձարկվող հավելումների թվում են կայանման սենսորները, որոնք արժե հաշվի առնել (ավելի մեծ մեքենաներում, հատկապես ամենագնացներում, դրանք ավելի ու ավելի են ուղեկցվում հետևի տեսախցիկով): Երկու դեպքում էլ պետք չէ հավելյալ վճարել ձմեռային անիվների համար նախատեսված ալյումինե անիվների լրացուցիչ հավաքածուի համար: Պողպատե անիվները լավագույն և ամենաէժան լուծումն են: Ձմռանը և վաղ գարնանը հեշտ է վնասել անիվը փոսերի վրա: Մինչդեռ ալյումինե սկավառակի վերանորոգումն ավելի բարդ է և ծախսատար։
Տես նաև Skoda Octavia-ն մեր թեստում
Լրացուցիչ սարքավորումներ փաթեթներում - դա վճարում է
Անօգուտ հավելումների ցանկում կա նաև անձրևի սենսոր, որն ավտոմատ կերպով միացնում է մաքրիչները։ Դա իմաստ ունի միայն որպես ավելի մեծ ապարատային փաթեթի մաս: Ինչո՞ւ։ Անհատական հավելումները հաճախ չափազանց թանկ են: Փաթեթները, որոնք ներառում են, օրինակ, նավարկության կոնտրոլ, առջևի և հետևի կայանման սենսորներ, կողային անվտանգության բարձիկներ, մուտքի և մեկնարկի առանց բանալիների համակարգ կամ ձեռքի ֆրի սարքավորում, կարող են խնայել մինչև մի քանի հազար PLN: Պատահական չէ, որ բրենդների մեծ մասն առաջարկում է փաթեթներ. դրանք հեշտացնում են մեքենաների լրացումն ու արտադրությունը:
Օգտագործված աքսեսուարները սիրում են հնարքներ խաղալ
Մենք առաջարկում ենք մի փոքր այլ մոտեցում օգտագործված մեքենաների դեպքում սարքավորումների հարցում։ Այստեղ լրացումները պետք է անցնեն երկրորդ պլան՝ տեղը զիջելով մեքենայի տեխնիկական վիճակին։ «Որովհետև ավելի լավ է գնել նվազ ամբողջական, բայց լավ վիճակում մեքենա, քան ամբողջական, բայց բարձր վազքով և ոչ աշխատունակ։ Նաև հիշեք, որ մեկ տասնամյակից ավելի հին մեքենայում էլեկտրոնային պարագաները կամ ավտոմատ օդորակիչը կարող են ավելի շատ խնդիրներ առաջացնել, քան արժեն: Իսկ վերանորոգումը կարող է շատ թանկ արժենալ, ասում է ավտոմեխանիկ Ստանիսլավ Պլոնկան։
