Ford-ը կարող է տաքացվող նստատեղերը դարձնել ամսական բաժանորդագրություն
Պարունակություն
Բաժանորդային ծառայությունները, որոնք ձեզ հնարավորություն են տալիս վայելել ձեր մեքենայի ինտերիերի հարմարությունները, կարծես թե ընդլայնվում են և ավելի շատ եկամուտներ ստեղծելու ուղիներ են փնտրում: Ford-ը կարող է լինել հաջորդ ավտոարտադրողը, ով կօգտվի ծառայությունից՝ գանձելով տաքացվող նստատեղերը, սակայն ապրանքանիշի գործադիր տնօրենը չի հաստատել լուրը։
Նրանք կարծես դարի նոր պատուհասն են։ Մենք տեսանք, որ արբանյակային ռադիոն սկսեց այս միտումը տհաճ ցավով, բայց այն իսկապես վատացավ, երբ BMW-ն հայտարարեց, որ տարեկան գանձում է Apple CarPlay և Android Auto ծառայությունների համար: Ընկերությունը մեկ քայլ առաջ գնաց, երբ ընկերությունը ակնարկեց հարմարավետության այլ առանձնահատկությունների առևտրայնացման մասին, որոնցից մի քանիսը նույնիսկ այնքան հիմնական են, որքան տաքացվող նստատեղերը: Դե, հիմա Ford-ը մտել է բիզնեսի մեջ և շատ բան ունի ասելու:
Արդյո՞ք տաքացվող նստատեղերը ստանդարտ են նոր մեքենաների համար:
Ֆորդը լիովին չի բացառել այդ գաղափարը։ Թեև դժվար է հավատալ, որ ավտոմոբիլային ընկերությունը կարող է բավական էժան լինել, որպեսզի ձեզնից տարեկան գանձվի այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են նստատեղերը տաքացվող նստատեղերի համար, Ford-ը չպատասխանեց: Այնուամենայնիվ, Ford-ը դժվար թե նման քայլ կատարի այն բանից հետո, ինչ վերջերս ասաց Ford-ի գործադիր տնօրեն Ջիմ Ֆարլին:
Ֆարլին ասաց, որ իրենք «կզարմանային, եթե մենք տաքացվող նստատեղերի համար գանձենք», հավելելով. «Չեմ կարծում, որ դա մեր մոտեցումն է», բայց դա չի նշանակում, որ բաժանորդագրությունները չեն տարածվի Ford-ի արտադրանքի վրա: Թեև նա, թվում էր, փակել է տաքացվող նստատեղերի լիցքավորման գիրքը, Ֆարլին նախորդ մեկնաբանություններ է արել՝ ենթադրելով, որ կապակցված ծառայությունների շուկան մինչև 20,000 միլիարդ դոլար կարող է արժենալ $2030:
Ford-ը կավելացնու՞մ է բաժանորդային ծառայություններ Ford-ի նոր մոդելներին:
«Կլինեն որոշ հատուկ ծրագրեր, որոնք դուք կարող եք ընտրել մենյուից, որն իմաստ ունի մեր բիզնեսի և մանրածախ հաճախորդների համար», - ասաց Ֆարլին: «Միգուցե դինամիկ երթուղի կամ վարորդի ուսուցում: Կարծում եմ՝ կլինի բաժանորդագրություն, որին մենք սովոր ենք բովանդակությամբ, բայց այն կճշգրտվի՝ կախված տվյալների օգտակարությունից»։
Դա տեղի է ունենում այն բանից հետո, երբ Ford-ի գործադիր տնօրենը հայտարարեց Սոնոմա շրջանի գինեգործական գործարանների հետ համագործակցության մասին՝ Ford Pro Intelligence-ի ներդրման համար: Համագործակցությունը տեղական խաղողի այգիներում կտեղադրի ամպին միացված Ford E-Transits և Blue Oval լիցքավորման կայաններ:
Ford-ը արագորեն շարժվում է դեպի շատ ավելի կապակցված հարթակ
Սա կարևոր է, երբ խոսքը վերաբերում է կապի ծառայությունների դիմաց սպառողներից գանձելուն: Մինչ մեր մեքենաներն ու բեռնատարները օրեցօր ավելի ունակ են դառնում, գները նույնպես հեռանում են սովորական աշխատողներից։
Ջիմ Ֆարլին վերաշարադրում է Ֆորդի պատմությունը
Մեզանից շատերը հակված են մտածել «Մեծ եռյակի» մասին (Ford, GM և Chrysler) որպես երեկվա մեքենաները կառուցող մոլեգնած մոնոլիտներ: Այնուամենայնիվ, նրանք թարմ արյուն են ստանում իրենց ոտքերին և ակնհայտորեն պատրաստ են նոր հնարքների: Ըստ ChiefExecutive.net-ի՝ Ֆարլին երկու խիստ անհրաժեշտ քայլ է կատարել՝ Ford-ին հաջորդ սերնդի շուկա բերելու համար. Անհրաժեշտության դեպքում շրջվեք և նայեք ապագային:
Բարեբախտաբար, նա կարծես կարծում է, որ տաքացվող նստատեղերը գոնե չպետք է լինեն էժան վարձատրության ռազմավարության առարկա, որն օգտագործում են շատ OEM-ներ:
**********
:
