Forza Motorsport 7 - ավտոմոբիլային եղջյուր

Որտեղի՞ց սկսել նոր Forza-ի վերանայումը: Մի քանի օր մտածում էի, թե կոնկրետ ինչ կարող եմ գրել այս խաղի մասին։ Ես գիտեմ, որ այս թեմայով շատ տեքստեր արդեն հայտնվել են ցանցում, ավելին, մի քանի օր է անցել պրեմիերայից, և ստեղծողները որոշել են մի քանի կարևոր փոփոխություններ կատարել, որոնք ազդել են այս ամբողջ ստեղծագործության ընկալման վրա։ Միգուցե իմ կողմից ուշացումը նպատակահարմար էր։ Բայց եկեք անցնենք գործին:

Երբ սկսել…

Երբ ես իմացա, որ Forza Motorsport XNUMX-ը պատրաստվում է, ես ուշադիր հետևում էի հայտարարություններին, պլաններին, թիզերին, մեքենաների ցուցակներին և մշակողների կողմից հրապարակված ողջ տեղեկատվությանը, մինչ ես շուրջս ման գալիս էի: Ինչո՞ւ։ Ի վերջո, ես դեռ չեմ ավարտել XNUMX-ը, և արդեն ունեմ մի նոր շփոթեցնող մաս, որը պետք է ամեն կերպ ավելի լավը լիներ։ Ավելի շատ մեքենաներ, ավելի լավ գրաֆիկա, ավելի շատ հետքեր, ավելի լավ հսկողություն, ֆիզիկա և այլն: Փուչիկը մեծացավ...  

Մի քիչ պատմություն ... 

Նախքան վերանայմանը հասնելը, ես պետք է մի բան խոստովանեմ. Տարիներ շարունակ ես փորձում էի փորձարկել բոլոր հնարավոր մեքենաների խաղը: Իմ «լուրջ» արկածը մեքենաների հետ սկսվեց Gran Turismo-ի առաջին մասից առաջին սերնդի Play Station կոնսոլից: Հավանաբար, երիտասարդ ընթերցողներից շատերը նույնիսկ չեն հիշում կամ չգիտեն, թե ինչ տեսք ուներ այս գեղեցիկ մեքենան: Օ՜, մոխրագույն, անկյունային տուփ՝ լյուկով, որի տակ պտտվում էր սև սկավառակ։ Ոչ մեկի մտքով անգամ չէր անցնում ներբեռնել խաղը ինտերնետից, խաղալ առցանց և այլն։ 

Քիչ անց Gran Turismo-ի առաջին մասը փոխարինվեց «deuce»-ով, որի վրա ես շատ ժամանակ ծախսեցի։ Այնուհետև կային խաղեր, ինչպիսիք են Need for Speed-ը, Colin McRae Rally-ի գրեթե բոլոր մասերը, V-Rally-ն, Richard Burns Rally-ն և իսկապես շատ այլ խաղեր, որոնք ունեին շատ տարբեր բնութագրեր: Սովորական արկադային խաղերից մինչև պահանջկոտ սիմուլյացիաներ: Երբեմն դա հեշտ զվարճալի էր, երբեմն՝ պահանջկոտ գեյմփլեյ: 

Երբ ձեռքս ձեռքս բերեց Xbox 360 Forza Motorsport 3-ով, այն ամենը, ինչ ես տեսել եմ մինչ այժմ ավտոխաղերում, դադարեց իմաստալից լինել: Դա Forza Motorsport 3-ն էր, որը դարձավ վիրտուալ մեքենա վարելու կվինտեսենտը: Այստեղ ես գտա կատարյալ վարելու մոդելը: Միգուցե ոչ տոտալ սիմուլյացիա, բայց ոչ այնքան պարզ «արկադային»՝ ինչ է դա, ոչ: Վարելու օրինաչափությունը պահանջկոտ էր և դժվար էր տիրապետել, բայց իմ սիրած ուղին վերջնական ձգողականությամբ վարելը շատ զվարճալի էր: Երբ այս խաղի չորրորդ մասը դուրս եկավ, ես չվարանեցի ծախսել իմ դժվարությամբ վաստակած գումարը, իսկ ի՞նչ: Ես հիասթափված չէի!

Ճիշտ է, Play Station 3-ում կային այլ խաղեր, ինչպես նաև Gran Turismo-ի այլ մասեր, բայց... դա այն չէր: Հեղինակավոր Top Gear եռյակի կողմից հոսունություն, գոհունակություն, մեկնաբանություն չկար և այլն։ Այս խաղերը «չապրեցին» ինչպես Forza-ն։ 

Այնուհետև ժամանակն է Xbox One-ի և հաջորդ մասերի, այսինքն. 5 և 6. Ես չգիտեմ, թե ինչպես են մշակողները դա արել, բայց յուրաքանչյուր մասը տարբերվում էր և շատ առումներով ավելի լավն էր, քան նախորդը: Այո, կային թերություններ, բայց կարելի էր ապրել դրանցով։ Այս մի քանի քերծվածքներից զատ, ամբողջը կարծես թե գեղեցիկ հղկված ամբողջություն էր հսկայական համայնքով, առցանց մրցարշավով և այլն: Իսկ ինչպե՞ս են գործերը գնում «յոթի» հետ: 

Մինչ ուղու վրա կհայտնվենք...

Երբ ես ստացա 66-ը Microsoft-ից թեստավորման համար, ես ջանում էի միացնել իմ վահանակը և բեռնել այդ համեստ 7 ԳԲ հիմնական խաղերը (առանց հավելումների): Ի դեպ, Forza Motorsport 2-ը մեկնարկում է շատ բարդ ու պատասխանատու մրցաշրջանում։ Այս տարի արդեն ցուցադրվել են մի քանի հիանալի մեքենաների խաղեր, որոնցից առավել հայտնի է Project CARS XNUMX-ը: Ավելին, Forza-ի գլխավոր մրցակիցը՝ Gran Turismo Sport-ը, շուտով կհայտնվի շուկայում: Սակայն այս դեպքում խաղացողները բավականին թերահավատորեն են վերաբերվում այս խաղին, իսկ առցանց խաղախաղի շեշտադրումը մեզ լավատեսություն չի ներշնչում։ 

Բայց վերադառնանք Ֆորցային։ Եթե ​​դուք չունեք իսկապես արագ ինտերնետ, ապա նման խաղ ներբեռնելը նվազագույնը կարող է հիասթափեցնող լինել: Ակնհայտ է, որ սա միայն Forza-ի խնդիրը չէ: Խաղի տուփերում սկավառակներ վաղուց չենք տեսել (չնայած կան բացառություններ)։ Քանի որ DVD-ներն այլևս չեն կարող պահել այդքան շատ տվյալներ, հրատարակչի համար շատ ավելի հարմար է օգտագործել կոդ, որը նրանց իրավունք է տալիս ներբեռնել խաղը սերվերներից: Երբեմն դա տևում է մեկ ժամ, երբեմն մի ամբողջ օր...

Ինչևէ, Forzy Motorsport 7-ը ներբեռնելուց և տեղադրելուց հետո մեզ դիմավորում է գրավիչ տեսանյութ, հակիրճ ներածություն, այնուհետև անցնում ենք մենյու, որը բավականին գրավիչ է թվում։ Դրանում մենք տեսնում ենք վարորդին (նույնիսկ կարող ենք ընտրել սեռը), ներկայումս օգտագործվող մեքենան, իսկ հետին պլանում՝ մեծ ավտոտնակ / անգար: Մյուս կողմից, մենք ունենք բազմաէջանոց մենյու: Ամեն ինչ բավականին ընթեռնելի է ու գրավիչ։

Ժամանակիս մեծ մասը ես ծախսում եմ մեքենաներ զննելու, դրանք գեղեցիկ ForzaVista ռեժիմով դիտելու, հասանելի մասերի ստուգման, շրջանակների, պիտակների և դիզայնի ընտրության վրա: Հավատացեք ինձ, դուք կարող եք շատ հանգստանալու ժամեր անցկացնել՝ դա անելով, և մենք դեռ չենք էլ հասել ուղու վրա: Մեքենաների առումով Forza-ն իսկապես հսկա է: Մենք կարող ենք վարել… 720 մեքենաներից մեկը: Ավելին, շուտով վճարովի DLC-ով ավելի շատ մոդելներ կթողարկվեն՝ ամսական յոթ նոր մեքենա վեց ամսով։ Պետք է նաև հիշել, որ բոլոր մեքենաներն ամեն կերպ վերջնական տեսքի են բերվել։ Սա իսկական խնջույք է մեքենաների սիրահարների համար՝ և՛ դասականների, և՛ մրցարշավային մեքենաների, և՛ բարձրակարգ հիպերքարերի սիրահարների համար:

... Եկեք փորենք ավտոտնակում:

Մենք արդեն գիտենք, որ ունենք ընտրելու ավելի քան 700 մեքենա՝ բաժանված 5 խմբի: Առաջինում մենք գտնում ենք հանրաճանաչ, բայց դեռ հետաքրքիր մեքենաներ, ինչպիսիք են Subaru BRZ-ն, երկրորդում մենք գտնում ենք խաղի ամենաթանկարժեք գոհարները: Ավելին, մենք չենք կարողանա գնել որոշ մեքենաներ, այլ միայն շահել, որս անել հատուկ առիթներով (որոնք փոխվում են 7 օրը մեկ) կամ պատահականություն անել։ Կարծես թե դա բավարար չէ, սկզբում մեզ հասանելի է մոդելների միայն առաջին խումբը, և մենք մուտք ենք գործում հետևյալներին՝ առաջ անցնելով խաղում և մեքենաներ հավաքելով։ Սրանք բոլորովին այլ ենթադրություններ են, քան այն ենթադրությունները, որոնց մենք կհանդիպենք Project CARS 2-ում. այնտեղ մենք ամեն ինչի մուտք ունենք հենց սկզբից: Ինչն է ավելի լավ: Հաշիվը կախված է ձեզանից: Անձամբ ես նախընտրում եմ Forza-ի փիլիսոփայությունը՝ երբ ես պետք է պայքարեմ ինչ-որ բանի համար, ավելի շատ մոտիվացիա և հաճույք եմ ստանում խաղից:

Իհարկե, գրեթե յուրաքանչյուր մեքենա կարող է մեծ չափով փոփոխվել: Եթե ​​Lamborghini-ի կամ Ferrari-ի լավագույն մոդելներում շատ բան չեք կարող անել, ապա Subaru BRZ-ում մենք կարող ենք փոխել շարժիչը, տեղադրել լիաքարշակ, ավելացնել տուրբո լիցքավորիչ, փոխարինել կախոցը, տեղադրել գլանափաթեթ, փոխել արգելակման համակարգը: Ֆանատիկոսները, անշուշտ, երկար ժամեր կծախսեն՝ ստեղծելով նույն մեքենայի տասնյակ տարբերակներ: Էսթետները կպչուն պիտակներ կդնեն, կներկեն շրջանակներ, կներբեռնեն անվճար նմուշներ… դրանք շատ են: Ինչպես արդեն նշեցի, խաղը զվարճալի է նույնիսկ նախքան ուղու վրա հասնելը: Թեև արագ գործողությունների կողմնակիցները կարող են մի փոքր շփոթված լինել տարբերակների, հնարավորությունների, համակցությունների և այլնի հսկայական քանակից: Ով ինչ է սիրում։

3… 2… 1… Գնա՛: Առաջին ուղիղ և կտրուկ շրջադարձը.

Երբ մենք որոշենք գնալ երթուղի և սկսել մեր կարիերան, մենք անմիջապես կհայտնվենք դրա մեջ. խաղը ցույց կտա մեզ, թե ինչ է մեզ սպասում: Առաջին երեք ցուցահանդեսային մրցարշավներում մենք կքշենք նորագույն Porsche 911 GT2 RS-ը, այնուհետև կցատկենք… մրցարշավային բեռնատարի և Ճապոնիայի GT մեքենայի մեջ: Եթե ​​դուք անջատեք բոլոր փոխանցումները, ինչը խորհուրդ եմ տալիս անել, ապա ստիպված կլինեք շատ քրտնաջան աշխատել, որպեսզի անվնաս հասնեք եզրագծին: Այս երեք մրցարշավները ձեզ ցույց կտան, որ բացի գեղեցիկ տեսարաններից, դուք կտեսնեք նաև հիանալի էֆեկտներ՝ կապված եղանակային պայմանների, ինտենսիվ շրջադարձերի և այլնի հետ:  

Վարելու մոդելը, ինչպես նշեցի, ակնառու սիմուլյատոր չէ, բայց դուք միանշանակ կարող եք զգալ մեքենան, նրա հզորությունը, արագությունը, ցածր ղեկը, գերղեկը, փոխանցումատուփի աշխատանքը և այլն: Մի կողմից՝ վարելը դժվար և պահանջկոտ է, բայց մյուս կողմից, մեքենան տիրապետելը մեծ հաճույք և մոտիվացիա է: Թերևս այս առաջին երեք մրցարշավները կարող են դժվար թվալ սկսնակների համար, բայց մենք չպետք է հաղթենք դրանցում, մենք պարզապես պետք է ավարտենք: Հաղթելով նրանց՝ մենք անցնում ենք մեր սեփական կարիերային, որը սկսում ենք մրցարշավային հեթչերով։

Մրցավազքում մենք ունենք որոշակի կանոններ, այսինքն. հաստատում։ Ավելին, այս մրցավազքին կարող են մասնակցել ընտրված կատեգորիայի մեքենաների որոշակի լողավազան։ Սա մի քայլ է դեպի ռեալիզմ, թեև այն մի քիչ խելագարություն չունի՝ համեմատած նախորդ թողարկումների հետ, երբ մենք ստանում էինք ուժեղացված Golf՝ մրցելու Porsche-ի կամ Ferraris-ի նման մեքենաների հետ: Եթե ​​մեքենան, որը դուք գնում եք, թեև այն պատկանում է այս խմբին, ունի չափազանց հզոր շարժիչ, դուք պետք է արհեստանոցում տեղադրեք հատուկ փոխանցումատուփ։ Հետաքրքիր է հնչում, չէ՞: Իհարկե, մենք կարող ենք ամեն ինչ անել ավտոմատ կերպով, և համակարգիչը կընտրի մասերի համապատասխան հավաքածու, բայց շատ ավելի հաճելի է տարբեր կոնֆիգուրացիաներով բաղադրիչներ ընտրել: Յուրաքանչյուր պարամետր կարող է պահպանվել, այնուհետև ընտրել «պատրաստի» միջև:

Կարծես դա բավարար չլիներ, մենք կարող ենք նաև անհատական ​​պարամետրեր սահմանել՝ անվադողերի ճնշումից, կախոցից, կամարից մինչև դիֆերենցիալ կարգավորումներ և այլն:

Բացի մրցարշավներից և առաջնություններից, մենք կարող ենք նաև մասնակցել ցուցադրական միջոցառումների, ինչպիսիք են բոուլինգը, 1v1 մրցարշավները և այլն: Սա լավ ցատկահարթակ է լուրջ մրցումներից: Իհարկե, յուրաքանչյուր մրցավազքից ու առաջնությունից հետո մենք ստանում ենք գումար և փորձի միավորներ։ Առաջինի համար գնում ենք մեքենաներ և պահեստամասեր, երկրորդի համար ստանում ենք մրցանակներ, որոնցից կարող ենք ընտրել։ 

Վերջնական գիծը հենց անկյունում է:

Իհարկե, Forza Motorsport 7-ը խաղ է, որը մենք խաղալու ենք նաև առցանց: Ավելին, շուտով կլինեն հատուկ առաքելություններ, երեկույթներ, մրցաշարեր և ավելին: Եթե ինչ-որ մեկը Xbox Live Gold բաժանորդագրություն ունի, նա ևս մի քանի ժամ հիանալի զվարճանալու է ընկերների հետ: Բաժանորդագրություն չկա՞ Սա այն սակավաթիվ խաղերից է, որը վերադարձել է ավանդական բաժանված էկրանին, այնպես որ մենք կարող ենք մրցել առանց ինտերնետ կապի նույն հեռուստացույցի էկրանին: 

Բացի այդ, եթե մեկը նախընտրում է միայնակ խաղալ, ապա միայնակ խաղացողի կարիերան իսկապես երկար է, իսկ հավելումներն ու գրավչությունները երկարացնում են զվարճանքը: Օրինակ, ցանկացած պահի մենք կարող ենք դադարեցնել մրցավազքը և անցնել ֆոտոռեժիմի, որտեղ կարող ենք խաղալ էֆեկտների, էքսպոզիցիոն, կոմպոզիցիայի և այլնի հետ: Սա իսկական «մեքենա» է հիանալի պաստառներ ստեղծելու համար: Մենք կարող ենք նրանցից յուրաքանչյուրը կիսել ուրիշների հետ: Կա նաև այլ օգտատերերի լուսանկարները դիտելու տարբերակ, և վստահեք ինձ, նրանցից ոմանք իսկապես մտածում են ֆոտոռեալիզմի մասին:

Վերջին ուղիղ... Կատարված է:

Իսկ ինչպե՞ս եք գնահատում խաղը, որի թերություններն ինձ բոլորովին չեն անհանգստացնում։ Միգուցե դա մի քիչ ոչ պրոֆեսիոնալ է, բայց ինձ համար իսկապես դժվար է ինչ-որ բան մեղադրել: Դե սկզբում ես խաղի կայունության հետ կապված խնդիրներ ունեի, գրաֆիկայի հետ կապված մի քանի խնդիր կար, խաղը մի քանի անգամ խափանվեց և այլն։ Եթե ​​այսպես շարունակվեր, ապա հաստատ խնդիրներ կլինեին, բայց բարեբախտաբար, պրեմիերայից հետո հայտնվեց մի կարկատ, որը վերացրեց այս թերությունները։

Շատ հակասություններ կապված են խաղի Deluxe և Ultimate տարբերակների հետ կապված արտոնությունների հետ: Խոսքը VIP բոնուսի մասին է՝ բացի մի քանի մեքենաներից, այն նաև առավելություն է տալիս կարիերայում (շահույթն ավելանում է 100%-ով)։ Մինչ այժմ Forza սերիայում այս բոնուսն ակտիվ էր ամբողջ ժամանակ, սակայն «յոթում» այն աշխատեց միայն 25 մրցավազքի համար։ Ցավոք, Microsoft-ը դա ոչ մի տեղ չի նշել, ուստի քննադատության ալիք բարձրացավ։ Բարեբախտաբար, ընկերությունը որոշել է փոխել այս կանոնները և վերականգնել մշտական ​​բոնուսային համակարգը։ Մեկ այլ վրիպակ ուղղվեց:

Դուք կարող եք կցվել մրցավազքի կոշտ հոմոլոգիաներին, ոչ այնքան դինամիկ եղանակային պայմաններին կամ մի քանի գրաֆիկական սխալներին, բայց նման թերությունները տեղի են ունենում յուրաքանչյուր խաղում, այն տարբերությամբ, որ դրանք ուղեկցվում են այլ «բաբոլիների» մի ամբողջ ավալշով: FM7-ում նման սխալներն իսկապես քիչ են, և, հավանաբար, ինչպես առաջին «թերությունները», շուտով դրանք կշտկվեն։ Այսպիսով, մենք գործ ունենք կատարյալ խաղի հետ:

Իդեալում, խաղը պետք է ունենա գործնական կատակներ: Եվ rallycross, և F1, և… չգիտեմ էլ ինչ: Բայց երբ դիտարկում ենք այն, ինչ կա հիմա, դժվար է այլ կարծիք հայտնել։ Խաղը շատ խորհուրդ է տրվում: Եթե ​​ինչ-որ մեկն ունի և՛ Xbox One, և՛ համակարգիչ, նա կկարողանա օգտագործել Play Anywhere համակարգը: Ինչ է սա? Մենք գնում ենք Xbox One տարբերակը և խաղում ենք նաև Windows 10 համակարգչի վրա: Հարկ է նաև նշել, որ խաղը կաշխատի 4K և 60 կադր/վ արագությամբ նոր Xbox One X-ի վրա, որը թողարկվելու է նոյեմբերի սկզբին: .

Ձեզ ավելին պե՞տք է: Դե, հավանաբար, ավելի շատ ազատ ժամանակ, քանի որ դուք չեք կարող գնել այն złoty-ով:

Կողմ:

- Ֆանտաստիկ գրաֆիկա՝ մեքենաներ, հետքեր, էֆեկտներ, եղանակ և այլն:

- Ավելի քան 700 մեքենա ընտրելու համար:

– Ավտոմեքենաների համար մեծ թվով տարբերակներ, կարգավորումներ և պարագաներ

- Հիանալի զվարճանք մուլտիպլեյերի մեջ

- Էկրանի բաժանման ռեժիմ

- Գրեթե բոլոր...

ՄԻՆՈUSՍՆԵՐ:

- ...

- Լավագույն տարբերակի բարձր գինը:

Վարկանիշ՝ 9,5/10