Որտե՞ղ են անհրաժեշտ ձմեռային անվադողերը:
Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում դաժան ձմեռները լեհ վարորդներին սովորեցրել են, որ տարվա այս եղանակին վտանգավոր է ամառային անվադողերով երթևեկելը: Լեհաստանի օրենսդրությունում դեռևս չկան դրույթներ, որոնք պահանջում են ձմեռային անվադողերի օգտագործումը: Սակայն եվրոպական շատ երկրներում դա այդպես չէ։
Ձմեռը այն ժամանակն է, երբ շատ ընտանիքներ որոշում են գնալ սարեր կամ դրանից հետո 
միայն արտասահման մեկնելու համար։ Նման ճանապարհորդության ժամանակ անվտանգության վրա էականորեն ազդող տարրերից մեկը մեր մեքենայի անվադողերն են: Թեև վերջին տարիների առատ ձյունը հստակ ցույց տվեց, թե որքան կարևոր է ունենալ ձմեռային անվադողեր, այնուամենայնիվ, շատ վարորդներ համոզված են իրենց բարձր վարպետության մեջ և փորձում են ամառային անվադողերով պահել իրենց մեքենան ճանապարհին։
ԿԱՐՈՂ ԵՆՔ
Ձմռան համար՝ ձմեռային անվադողեր
Ժամանակն է անցնել ձմեռային անվադողերի
Ի լրումն վթարի հետ կապված ռիսկի, Լեհաստանից դուրս նման մեքենա վարելը կարող է հանգեցնել բարձր տուգանքի: Ձմռանը գնալով Գերմանիա՝ պետք է հիշել, որ այս երկրում ձմեռային անվադողերի օգտագործումը պարտադիր է այնտեղ, որտեղ ձմեռային պայմաններ են տիրում։ Կանոնները թույլ են տալիս նաև օգտագործել բոլոր սեզոնային անվադողերը: Ավստրիան կիրառում է նմանատիպ իրավական դրույթներ: Նոյեմբերի 1-ից ապրիլի 15-ը վարորդներից պահանջվում է օգտագործել M + S մակնշմամբ ձմեռային կամ բոլոր սեզոնային անիվները, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել ցեխի և ձյան մեջ։
Իր հերթին, Ալպյան մեկ այլ երկրում՝ Ֆրանսիայում, մեզ կարող են պատվիրել ձմեռային անվադողերով վարել ճանապարհի երկայնքով հատուկ նշանների համաձայն: Հետաքրքիր է, որ այս երկրում վարորդները կարող են օգտագործել գամասեղներով անիվներ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է մեքենայի հատուկ մակնշում, իսկ առավելագույն արագությունը, անկախ պայմաններից, չի կարող գերազանցել 50 կմ/ժ-ը բնակավայրերում, իսկ դրանցից դուրս՝ 90 կմ/ժ-ից:
Շվեյցարիայում նույնպես կանոններ չկան ձմեռային անվադողերով հագեցած ավտոմեքենա վարելու համար։ Գործնականում, սակայն, ավելի լավ է զինվել դրանցով, քանի որ բլրի վրա խցանման դեպքում կարող ենք տուգանք ստանալ, եթե մեր մեքենան աշխատի ամառային անվադողերով։ Խիստ տույժեր են նախատեսված նաև անվադողերի անպատշաճ վթարների համար մեղավոր վարորդների համար:
Ֆրանսիային և Շվեյցարիային սահմանակից է Աոստայի հովիտը, որը պատկանում է Իտալիային։ Տեղական ավտոճանապարհներին հոկտեմբերի 15-ից ապրիլի 15-ը ձմեռային անվադողերով ավտոմեքենայի օգտագործումը պարտադիր է։ Իտալիայի այլ շրջաններում ցուցանակները կարող են խորհուրդ տալ ձմեռային անիվների կամ շղթաների օգտագործումը:
Շատ լեհեր ձմռանը գնում են այցելելու մեր հարավային հարևաններին: Չեխիայում և Սլովակիայում ձմեռային անվադողերը պետք է օգտագործվեն նոյեմբերի 1-ից մինչև մարտի 31-ը, եթե ճանապարհային պայմանները ձմեռային են: Առաջին երկրում այս դրույթը չկատարելու համար վարորդը կարող է տուգանվել 2 թագով, այսինքն՝ մոտավորապես 350 zł։
Հետաքրքիր է, որ Նորվեգիա և Շվեդիա այցելող օտարերկրյա վարորդները նույնպես պետք է իրենց տրանսպորտային միջոցները հագեցնեն ձմեռային անվադողերով: Սա չի վերաբերում Ֆինլանդիային, որտեղ նման անվադողերի օգտագործման պահանջը գործում է դեկտեմբերի 1-ից հունվարի 31-ը:
Ուստի արտերկիր մեկնելիս հիշեք, որ ձմեռային անվադողերը բարձրացնում են ոչ միայն անվտանգության մակարդակը, այլև մեր դրամապանակի հարստությունը։
