Հիբրիդային մեքենաներ. ի՞նչ վառելիք են դրանք օգտագործում:

Հիբրիդային մեքենաներն աշխատում են բենզինով և էլեկտրաէներգիայով՝ էներգիայի երկու աղբյուրներ, որոնք տալիս են մի շարք առավելություններ՝ վառելիքի ավելի լավ տնտեսումից մինչև ավելի շատ էներգիա:

Բենզինը և էլեկտրաէներգիան հիբրիդային մեքենայի վառելիքն են: Սովորաբար, այս տեսակի տրանսպորտային միջոցները գործում են երկու հատուկ շարժիչներով յուրաքանչյուր էներգիայի աղբյուրի համար: Կախված դրա բնույթից, դուք կարող եք օգտագործել երկու շարժիչներն էլ մեքենա վարելիս՝ երաշխավորելով էլեկտրական շարժիչի դեպքում ավելի երկար հեռավորություն և վառելիքի ավելի խնայողություն նրա բենզինային շարժիչի դեպքում:

Ըստ տվյալների՝ հիբրիդային մեքենաները կարելի է բաժանել մի քանի կատեգորիաների՝ ելնելով իրենց հնարավորություններից.

1. Հիբրիդային հիբրիդներ (HEV). Հիբրիդային մեքենաների թվում դրանք համարվում են նորմալ կամ հիմնական և ընդհանուր առմամբ կոչվում են նաև «մաքուր հիբրիդներ»: Նրանք զգալիորեն նվազեցնում են աղտոտիչների արտանետումները և հայտնի են հիմնականում իրենց վառելիքի խնայողությամբ: Թեև էլեկտրական շարժիչը կարող է սնուցել կամ գործարկել մեքենան, այն բենզինային շարժիչի կարիք ունի՝ ավելի շատ հզորություն ստանալու համար: Մի խոսքով, մեքենան շարժելու համար երկու շարժիչներն էլ աշխատում են միաժամանակ։ Ի տարբերություն plug-in հիբրիդների, այս մեքենաները չունեն էլեկտրական շարժիչը լիցքավորելու վարդակ, որի դեպքում այն ​​լիցքավորվում է վարելիս առաջացած էներգիայով։

2. Plug-in hybrids (PHEVs). Դրանք ունեն ավելի մեծ մարտկոցներ, որոնք պետք է լիցքավորվեն էլեկտրական լիցքավորման կայանների հատուկ վարդակից: Այս հատկությունը թույլ է տալիս նրանց օգտագործել էլեկտրական էներգիան ավելի արագ շարժվելու համար, ինչի պատճառով էլ բենզինային շարժիչն անօգուտ է դառնում: Սակայն վերջինս դեռ անհրաժեշտ է ավելի մեծ հզորության հասնելու համար։ Մաքուր հիբրիդների համեմատ՝ այս մեքենաները հակված են ավելի քիչ արդյունավետ լինել երկար հեռավորությունների վրա, էլ չենք խոսում մարտկոցների լիցքավորման ժամանակի մասին, ինչը նաև մեքենան ավելի ծանր է դարձնում միայն ներքին այրման շարժիչով աշխատելու համար, ասում են փորձագետները:

3. Սերիա/էլեկտրական հիբրիդներ՝ մեծացած ինքնավարությամբ. նրանք ունեն plug-in հիբրիդների որոշ բնութագրեր՝ իրենց մարտկոցները լրիվ լիցքավորելու համար, բայց ի տարբերություն նախորդների, նրանք ավելի շատ շեշտադրում են տալիս էլեկտրական շարժիչի վրա, որը պատասխանատու է դրանց համար։ շահագործման. . Այս առումով ներքին այրման շարժիչը նախատեսված է որպես օժանդակ շարժիչ օգտագործելու այն դեպքում, երբ մեքենան հոսանքազրկվի։

Վերջին տարիներին նկատվում է նաև մեքենաների հիբրիդացման միտում, որն ի սկզբանե գոյություն չուներ։ Այնուամենայնիվ, ինչպես plug-in հիբրիդների և դրանց ծանր մարտկոցների դեպքում, այս որոշումը կարող է ուղղակիորեն ազդել վառելիքի սպառման վրա, քանի որ ավելորդ քաշի պատճառով մեքենան շարժվելու համար ավելի շատ էներգիա է պահանջում:

Բացի այդ,