Հիբրիդային ավտոմատ GM 5ET50
Պարունակություն
GM 5ET50 կամ MKV հիբրիդային ավտոմատ փոխանցման տուփը արտադրվել է կոնցեռնի գործարաններում 2015-ից 2019 թվականներին և տեղադրվել է երկրորդ սերնդի Chevrolet Volt-ի և նրա չինական մոդիֆիկացիայի Buick Velite 5-ի վրա: Այս տուփի առանձին տարբերակ կար Chevrolet Malibu 9 հիբրիդների համար։ MKE ինդեքս.
К данной серии также относят акпп: 4ET50.
Տեխնիկական ավտոմատ փոխանցման տուփ GM 5ET50
| Տիպ | հիբրիդային ավտոմատ |
| Փոխանցումների քանակը | ∞ |
| Քշելու համար | ճակատ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 1.8 լ |
| Տորիկ | մինչև 400 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | ATF Dexron VI |
| Յուղման ծավալը | 6.7 լիտր |
| Մասնակի փոխարինում | 3.5 լիտր |
| Ծառայություն | 80 կմ-ը մեկ անգամ |
| Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
Փոխանցման գործակիցներ ավտոմատ փոխանցում 5ET50
2018 թվականի Chevrolet Volt-ի օրինակով 1.5 լիտրանոց շարժիչով.
| հիմնական | Շարք | Վերադառնալ |
|---|---|---|
| 2.64 | n / a | n / a |
Որ մոդելները հագեցած են 5ET50 տուփով
| Malibu 9 (V400) | 2015 - 2019 |
| Վոլտ 2 (D2UX) | 2015 - 2019 |
5ET50 ավտոմատ փոխանցման թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Սա բավականին հազվադեպ հիբրիդային մեքենա է մեր շուկայում, և դրա մասին քիչ տեղեկություններ կան
Տուփը ազատվել է իր նախորդի բոլոր հիմնական խնդիրներից և հազվադեպ է անհանգստացնում
Ինչպես նախկինում, խափանումների մեծ մասը կապված է կառավարման միավորի հետ և վերաբերվում է որոնվածին
Մի շարք սեփականատերեր անսարքությունների են հանդիպել փոխանցման տուփի ընտրիչում
Բացի այդ, ցածր դիրքի պատճառով նման ավտոմատ մեքենան կարող է վնասվել վատ ճանապարհի վրա: