Մոտոցիկլետ վարելու խումբ. 5 ոսկե կանոն.
Մոտոցիկլետների շահագործում

Մոտոցիկլետ վարելու խումբ. 5 ոսկե կանոն.

Այդ պահին երկար զբոսանքներ Ամռանը, ընկերների հետ, կարևոր է, որ կարողանանք մեքենա վարել դուրս ճանապարհից՝ միաժամանակ ապահով մնալով: Եթե ​​ամենադժվարը «տերն» է. խմբակային ճամփորդություն, երբ նոր եք սկսում կամ սովոր չեք մեծ թվով տեղաշարժվել, ամեն ինչ կարող է բարդանալ:

Այսպիսով, որքան լավ է նստել Groupe à մոտոցիկլետ ? Որո՞նք են այն ոսկե կանոնները, որոնք պետք է հետևել՝ միջև լավ ժամանակ անցկացնելու համար հեծանվորդներ ?

Կանոն թիվ 1. գտնվելու վայրը

Առաջին կանոնը ճանապարհին լավ դիրքավորվելն է: Միայնակ դուք զբաղեցնում եք ճանապարհի ձախ կողմը մի քանի հոգով, դուք ստիպված կլինեք գնալ շաշկի ձևով։ Պարզ ասած՝ առաջինը գլորվում է ձախ կողմում, երկրորդը՝ աջ, երրորդը՝ ձախ և այլն։ Թիրախ տեղադրում ճանապարհի վրա չխանգարել մյուս հեծանվորդներին և կարողանալ արագ արձագանքել: Այն նաև թույլ է տալիս մեզ ընդհանուր պատկերացում կազմել երկու մոտոցիկլավարների մասին, ովքեր հետևում են մեզ:

Կռումներում յուրաքանչյուրը հետևում է իր բնական կորին առանձին ֆայլում, այնուհետև վերսկսում է իր դիրքը ելքի մոտ:

Կանոն թիվ 2. Անվտանգ հեռավորություններ

Խմբով մոտոցիկլետ վարելիս յուրաքանչյուր մոտոցիկլետի միջև պահեք 2 վայրկյան հեռավորություն: Մի կպչեք իրար, բայց և շատ հեռու մի եղեք իրարից: Խումբը չպետք է ցրվի ճանապարհի երկայնքով:

Կանոն թիվ 3. Դիրքորոշվիր քո մակարդակի և տեխնիկայի համաձայն:

Անշուշտ պետք է ասել, որ ձիավորը, ով ղեկավարում է պարը, առաջինն է գնում մյուսներին առաջնորդելու։ Երկրորդ տեղում ամենաքիչ փորձառու հեծանվորդն է կամ ամենաքիչ հզոր մեքենայով բայքերները: Այստեղ կգնան սկսնակները կամ, օրինակ, 125cc: Հետո գալիս են խմբի մնացած անդամները և փորձառու բայքերը, ովքեր փակում են դիրքը։ Որոշեք, թե ինչ կարգով եք կանգնում մեկնելուց առաջ և պահպանեք այս կարգը ճանապարհորդության մնացած ժամանակահատվածում, նույնիսկ եթե ընդմիջումներ եք անում: Սա թույլ է տալիս միշտ իմանալ, թե ով է առջևում և ով է ետևում, և ճանապարհին ոչ մեկին չկորցնել:

Կանոն թիվ 4. Սահմանեք կոդերը

Մոտոցիկլետով խմբում շատ կարևոր է ուշադրություն դարձնել ուրիշներին: Հիշեք, որ միացնեք շրջադարձային ազդանշանները, շրջեք ձեր գլուխը և եղեք շատ ուշադիր: Ազատորեն հարմարեցրեք «կոդերը»: Օրինակ՝ ձեռքի շարժում արեք՝ ազդանշան տալու համար, որ դանդաղում եք, մատնացույց արեք դեպի մայթը, եթե կա փոս, մանրախիճ կամ որևէ այլ բան, որը կարող է խանգարել մեքենա վարելուն:

Կանոն թիվ 5. Զգույշ եղեք ճանապարհին

Ի վերջո, զգույշ եղեք ճանապարհին... Բայքերների խմբերն արդեն հակված են բնականորեն աչքի ընկնելուն, մի չարաշահեք նրանց՝ աղմկելով կամ անհարկի ռիսկի դիմելով։ Հետևեք ճանապարհի կանոններին և զվարճացեք:

Եթե ​​դուք չափազանց շատ եք՝ 10-ից ավելի, բաժանեք խումբը երկու կամ ավելիի՝ կախված ներկա հեծանվորդների քանակից: Դուք կարող եք ստեղծել մակարդակի կամ օֆսեթ խմբեր՝ ճանապարհին հետևողական մնալու և հարթ խումբ ունենալու համար:

Անհամբեր սպասում ենք ձեր խորհուրդներին մեկնաբանություններում: Դու 🙂

Добавить комментарий