Լավ ժամ Rosomak SA-ի համար
Այսօր «Ռոսոմակ SA»-ն Siemianowice Śląskie-ից Լեհաստանի պաշտպանական արդյունաբերության առաջատարներից է և հիանալի օրինակ այն բանի, թե ինչպես է լիցենզիա գնելը և արտերկրից ստացված տեխնոլոգիաների հաջող ներդրումը, զուգորդված թիմի հաստատակամությամբ, կարող են ամբողջովին փոխել դեմքը: Վարշավայի պայմանագրի ժամանակաշրջանից տանկերի և մարտական մեքենաների վերանորոգման համար յուրաքանչյուր գործարանային պատվերի թերներդրման, հնության և փափագի պատճառով:
2003 թվականի ապրիլին այն ժամանակվա Wojskowe Zakłady Mechaniczne-ն պայմանագիր է կնքել ֆիննական Patria Vehicles ընկերության հետ 10 տարով AMV XC-360P 8x8 ընտանիքի անիվավոր զրահափոխադրիչների լիցենզավորված արտադրության համար, որը Լեհաստանում հայտնի է Rosomak անունով: Այդ մեքենաներից 690-ը պատվիրվել են Ազգային պաշտպանության նախարարության կողմից 2002 թվականի դեկտեմբերին կայացած մրցույթից հետո, որում, բացի Patria-ից, եվրոպական հսկաներ այս դասի մարտական մեքենաների կառուցման և արտադրության ոլորտում, ինչպիսիք են Mowag-ը Շվեյցարիայից կամ Steyr-ից: Ավստրիայից, մասնակցել է. մասնակցել է.
Տգեղ բադի ձագից մինչև կանաչ սատանան
Պայմանագրի համաձայն, Siemianowice-Sląski-ի գործարանները ֆինների օգնությամբ նախ պետք է սկսեին մեքենաների հավաքումը, ապա արտադրությունը՝ աստիճանաբար ավելացնելով իրենց մասնաբաժինը դրանում, ինչպես նաև իրենց լեհ գործընկերներին, և մատակարարեին պատվիրվածների մեծ մասը։ սարքավորումներ. .
Թեև ի սկզբանե ֆիննական ընկերության փոխադրողի ընտրությունը, դրա բևեռացումը և արտադրության տեղաբաշխումը Սիլեզիայի քիչ հայտնի գործարաններում շատ կասկածներ առաջացրեցին, ժամանակի ընթացքում որոշում կայացնողները և ամենակարևորը օգտվողները համոզվեցին դրա առավելությունների մեջ: Նաև արդյունաբերական համագործակցության, տեխնոլոգիաների և նոու-հաուի փոխանցման ծրագիրը սկսեց շոշափելի օգուտներ բերել լեհական «զենքի արդյունաբերությանը»: Շատ արագ պարզվեց, որ «Ռոսոմակը» տխրահռչակ «ցլի աչքն» էր, ինչը հաստատվեց նաև ցանկացած ռազմական տեխնիկայի համար ամենագլխավոր փորձարկումով՝ մարտական գործողություններին մասնակցությամբ։ 2007 թվականի ամռանը տրանսպորտի աշխատողներ ուղարկվեցին Աֆղանստանում լեհական ռազմական կոնտինգենտին աջակցելու համար, որն այնուհետև ընդլայնվեց՝ կապված Ղազնի նահանգի պատասխանատվությունը ստանձնելու հետ կապված, որը գործում էր որպես ՆԱՏՕ-ի ISAF առաքելության մաս: Ականների և կրակի նկատմամբ նրանց բարձր դիմադրությունը, զուգակցված սեփական զենքի կրակային հզորության հետ, ստիպեցին նրանց ձեռք բերել սեփական զինվորների վստահությունը և միևնույն ժամանակ դարձան թշնամու սարսափը, որին թալիբներն անվանեցին «Կանաչ սատանաներ»։ Հարկ է նշել, որ Վոլվերիններին նախանձում էին անգամ ամերիկացիները, որոնք Աֆղանստանում չունեին մեկ անիվավոր մարտական մեքենա, որը կարող էր համեմատվել լեհ փոխադրողի հետ։ Իր գագաթնակետին Աֆղանստանի ՊՄԿ-ներին աջակցում էին մի քանի սորտերի մոտ 200 գայլեր, ներառյալ մարտական, տրանսպորտային և բժշկական տարհանում:
Siemianowice-Śląskie գործարանների համար առաջատար արտադրանքի կարևորությունը առավել հստակ ընդգծվեց ընկերության անվանումը փոխելու որոշմամբ, որը 2014 թվականի մարտից այլևս չէր կոչվում Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA, այլ Rosomak SA: Նույն թվականին ընկերությունը միացավ Polska Grupa Zbrojeniowa SA-ին՝ միավորելով պետական սեփականություն հանդիսացող լեհական ռազմական արդյունաբերության գործարանները։
2013 թվականի հուլիսին Patria Land Systems-ի հետ պայմանագիրը երկարաձգվել է ևս 10 տարով՝ կապված պաշտպանության նախարարության՝ 307 թվականի ևս 2019 թվականի «Ռոսոմաքս» 2052-ը գնելու պլանների հետ: Ֆինների հետ կնքվեցին մի քանի շատ ավելի շահավետ պայմանագրեր, այդ թվում՝ փոխադրողի նոր տարբերակների ձևափոխում և ստեղծում և Լեհաստանում արտադրված մեքենաների արտահանում։ Կարող են նաև վերանորոգվել և սպասարկվել մինչև XNUMXթ.
Որպես այսպես կոչված պոլոնիզացիայի մաս, Լեհաստանում արտադրվում են մի շարք բաղադրիչներ, հավաքույթներ և փոխակրիչների արտադրության համար նախատեսված մասեր՝ օֆսեթով տրամադրված փաստաթղթերի հիման վրա: Բացի Rosomak SA-ից, բազմաթիվ այլ լեհական ընկերություններ զբաղվում են փոխակրիչների արտադրությամբ, այդ թվում՝ Zakład Doświadczalny Biskupiec Sp. z oo (լյուկներ, վառելիքի բաքեր), Zakłady Mechaniczne Tarnów SA (7,62 մմ կմ UKM-2000C), Stomil Poznań SA (անվադողեր, անիվների մասեր), Huta Stali Jakościowych SA (զրահապատ թիթեղներ, լրացուցիչ զրահ), Radmor SA (ռադիո), PCO SA (հսկողության սարքեր), WB Electronics SA (ինտերկոմ համակարգ), Borimex Sp. z oo (վայրէջքի դռներ, ճեղքիչներ, ճախարակներ, պտուտակներ) կամ Radiotechnika Marketing Sp. z oo (ֆիլտրման համակարգ):
Այսօր Siemianowice Śląsk-ի գործարաններում աշխատում են մոտ 450 բարձր որակավորում ունեցող աշխատակիցներ և հանդիսանում են քաղաքի ամենագրավիչ գործատուներից մեկը: Շուրջ հարյուր տեղական և արտասահմանյան գործընկերներ ներգրավված են Rosomak SA-ի կողմից կառուցված փոխակրիչների արտադրության մեջ. միայն Լեհաստանում նրանք աշխատում են ավելի քան 3000 մարդ:
Անցյալ տարին շատ հաջող էր «Ռոսոմակ ՍԱ»-ի համար ոչ միայն ՊՆ-ին պլանավորված մատակարարումների, այլև մի քանի նոր պայմանագրերի կնքման շնորհիվ, ինչը զգալիորեն մեծացրեց ընկերության պատվերների պորտֆելը և ընդլայնեց նրա ավանդական գործունեության շրջանակը: Առաջին խոշոր պայմանագիրը կնքվել է նաև օտարերկրյա ստացողին Լեհաստանում արտադրված մեքենաների մատակարարման համար։ Ընկերության վաճառքից հասույթը կազմել է գրեթե կես միլիարդ զլոտի, իսկ մաքուր շահույթը կազմել է մոտ 40 միլիոն զլոտի։
2015 թվականը բեկումնային տարի է
Անցյալ տարի, կատարելով ազգային պաշտպանության նախարարության հետ երկարաժամկետ պայմանագիր, «Ռոսոմակ ՍԱ»-ն արտադրել է հիմնական տարբերակի 45 ավիակիր, որոնք օգտագործվելու են մասնագիտացված տարբերակների լրացման համար։
Տեխնիկական նույնականացման մեքենայի (Rosomak-WRT) մշակման աշխատանքները նույնպես հաջողությամբ ավարտվել են, և Սպառազինության տեսչության հետ պայմանագիր է կնքվել մինչև 33 թվականի վերջ այս տարբերակի 2018 արտադրական մեքենաների մատակարարման վերաբերյալ։ Մեքենան նախատեսված է Ռոսոմաքսով հագեցած մարտական ստորաբաժանումների գործողությունների անվտանգությունն ապահովելու համար։ Այն ունի մասնագիտացված տեխնիկական սարքավորումներ, որոնք թույլ են տալիս անմիջապես մարտի դաշտում կատարել վնասված տեխնիկայի հիմնական վերանորոգումը։ Rosomak-WRT-ն, որպես լեհական բանակի առաջին արտադրական մեքենա, համալրվել է ZSMU-1276A3 հեռակառավարվող զենքի կայանով՝ ZM Tarnów SA-ի կողմից արտադրված 7,62 մմ գնդացիրով։
Ընկերության զարգացման բաժինը նույնպես աշխատում է նոր մասնագիտացված տարբերակների վրա։ Առաջինը համակցված հետախուզական մեքենա է, մարտական մեքենա, որը նախատեսված է ցամաքային զորքերի հետախուզական ստորաբաժանումների գործունեությունը լուսաբանելու համար՝ R1 և R2 տարբերակներով։ Երկու սորտերի առաջին նախատիպերը ներկայումս կառուցման փուլում են։ Աշխատանքների ավարտը նախատեսված է 2017 թվականին, իսկ սերիական արտադրությունը պետք է սկսվի հաջորդ տարի։
Օգտագործելով Rosomak-WRT-ում աշխատանքի ընթացքում կուտակված իրավասությունները՝ մշակվում է տեխնիկական աջակցության մեքենա (Rosomak-WPT), որը հագեցած է 3 տոննայանոց կռունկով, սայրով և լրացուցիչ կողային ճախարակով։ Մինչ օրս մշակվել է նախնական նախագիծ՝ ներառյալ մարտավարական և տեխնիկական ենթադրությունները։ Ներկայումս աշխատանքներ են տարվում նախատիպի տեխնիկական նախագծման և կառուցման վրա, և 2018 թվականին այս տարբերակի առաջին արտադրական մեքենաները պետք է լքեն Սիեմիանովիցեի գործարանները։