Իմմոբիլիզատոր Karakurt - հայտնի մոդելների բնութագրեր, տեղադրման և օգտագործման հրահանգներ
Պարունակություն
Karakurt immobilizer-ի պաշտոնական կայքը հայտնում է, որ արգելափակիչի մի քանի մոդել կա։ Դրանցից ամենատարածվածներն են JS 100 և JS 200:
Շատ վարորդներ մտածում են, թե ինչպես պաշտպանել իրենց մեքենան գողությունից: Դրա համար հակագողության շուկայում բավականին շատ սարքեր կան, որոնցից մեկը Karakurt immobilizer-ն է:
Karakurt immobilizers-ի տեխնիկական բնութագրերը
Իմմոբիլայզեր «Karakurt»-ը ժամանակակից հակագողության սարք է, որն արգելափակում է շարժիչի գործարկումը գողության փորձի դեպքում։ Նրա ռադիոալիքը, որի միջոցով մեքենայում տեղադրված հաղորդիչից տվյալները փոխանցվում են առանցքային ֆոբ, աշխատում է 2,4 ԳՀց հաճախականությամբ։ Արգելափակիչն ունի տեղեկատվության փոխանցման 125 ալիք, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է ազդանշանի գաղտնալսման վտանգը։ Ընդ որում, նրանցից միայն մեկն է անընդհատ աշխատում։ Հակագողության համակարգը օգտագործում է խոսակցական կոդավորման տեխնիկա:
Փաթեթի բովանդակությունը
Գողությունից պաշտպանվելու իմմոբիլիզատոր «Karakurt» JS 200 կամ մեկ այլ մոդել ունի հետևյալ փաթեթը.
- միկրոպրոցեսոր;
- դինամիկ;
- ամրացումներ;
- մանրուք;
- մետաղալար միացման համար;
- հրահանգներ «Karakurt» անշարժացուցիչի համար;
- քարտ՝ մեքենայի սեփականատիրոջ նույնականացման կոդով.
- keychain պատյան.
Հակագողության համալիրը ահազանգման համակարգ չէ։ Հետեւաբար, փաթեթը չի ներառում ազդանշան:
Հանրաճանաչ մոդելներ
Karakurt immobilizer-ի պաշտոնական կայքը հայտնում է, որ արգելափակիչի մի քանի մոդել կա։ Դրանցից ամենատարածվածներն են JS 100 և JS 200:
Karakurt JS 100 միացված է մեքենայի բոցավառմանը։ Սա թույլ է տալիս նրան արգելափակել էլեկտրական սխեմաներից մեկը: Արգելափակիչի անվտանգության ռեժիմն անջատելու համար ռադիոպիտակը պետք է լինի ազդանշանի ընդունման տարածքում: Դա անելու համար բանալին մտցրեք բռնկման անջատիչի մեջ:
Անվտանգության համալիր JS 200 մոդելը նույնպես աշխատում է: Այն առանձնանում է «Ազատ ձեռքեր» լրացուցիչ տարբերակի առկայությամբ։ Այն թույլ է տալիս բացել և փակել մեքենան կենտրոնական փականով, երբ սեփականատերը մոտենում է կամ թողնում այն։
Առողջություն
Իմմոբիլիզատոր Karakurt JS 100 և JS 200 ունի բազմաթիվ առավելություններ: Բայց նա ունի նաև թերություններ.
Կոալիցիայում:
- սովորական մեքենայի տագնապով որպես գողությունից պաշտպանվելու լրացուցիչ միջոց օգտագործելու ունակություն.
- օգտագործման հեշտությունը;
- պարզ տեղադրման սխեման;
- մի քանի լրացուցիչ գործառնական ռեժիմներ, որոնք սարքը դարձնում են պարզ և հասկանալի.
- ցածր գին.
Դեմ:
- Համալիրի մարտկոցը արագ լիցքաթափվում է, ուստի վարորդը պետք է միշտ իր հետ ունենա նոր մարտկոցների հավաքածու։ Սա կարող է անհարմարություն առաջացնել:
- Ավտոմեքենայի շարժիչի հեռահար գործարկման հետ կապված խնդիրներ կարող են առաջանալ, երբ միաժամանակ օգտագործվում է ավտոմատ մեկնարկով ահազանգի հետ: Այս դեպքում հաճախ պահանջվում է իմոբիլիզատորի սողունի տեղադրում:
Չնայած թերություններին, սարքը հայտնի է վարորդների կողմից:
Տեղակայում
Իմմոբիլայզեր «Karakurt»-ը տեղադրվում է բավականին հեշտ։ Դա անելու համար հետևեք հետևյալ կարգին.
- Հիմնական արգելափակիչ ռելեը պետք է տեղադրված լինի մեքենայի ուղևորների խցիկում կամ շարժիչի խցիկում մեկուսացված վայրում: Այն կնքված է, ուստի այն կարող է նորմալ աշխատել ցանկացած պայմաններում: Բայց երբ տեղադրվում է շարժիչի խցիկում, անցանկալի է այն տեղադրել բալոնի բլոկի մոտ: Մի տեղադրեք մետաղական մասերի մոտ: Հնարավոր է տեղադրում մեքենայի լարերով ամրագոտիում։
- Մոդուլի կոնտակտ 1 - հիմնավորումը միացված է մեքենայի «զանգվածին»: Դրա համար հարմար է մարմնի ցանկացած պտուտակ կամ մարտկոցի բացասական տերմինալը:
- Pin 5-ը պետք է միացված լինի DC էլեկտրամատակարարման սխեմային: Օրինակ, դրական մարտկոցի տերմինալը:
- Pin 3-ը միացրեք ազդանշանային ազդանշանի բացասական ելքին: Տեղադրեք բարձրախոսը մեքենայի ներսում: Այն պետք է տեղադրվի այնպես, որ դուք հստակ լսեք իմոբիլիզատորի ձայնը:
- Միացրեք ազդանշանի դրական կոնտակտը բռնկման անջատիչին:
- Դիոդը միացրեք ազդանշանին զուգահեռ: Ստացված էլեկտրական սխեման հագեցած է 1000-1500 ohms անվանական արժեքով ռեզիստորով:
- 2-րդ և 6-րդ ռելեի կոնտակտները պետք է միացված լինեն արգելափակման շղթային: Այս դեպքում պետք է հաշվի առնել մալուխի երկարությունը և խաչմերուկը:
- Արգելափակման ռելեի կոնտակտային տարրերը պետք է լինեն բաց վիճակում: Թողեք բոլոր բաղադրիչները փակ, մինչև լարը հայտնվի 3-ի վրա: Այնուհետև բլոկը կսկսի աշխատել պիտակի սպասման ռեժիմում:
Միացման դիագրամ
Սարքի հետ աշխատելը
Karakurt ավտոմեքենայի իմոբիլիզատորի պաշտոնական կայքում տեղադրված է անվտանգության համակարգի հրահանգների ձեռնարկ: Ըստ ներկայացված տեղեկատվության՝ սեփականատերը պետք է վստահ լինի, որ հեռակառավարման վահանակի մարտկոցները աշխատում են։
Պաշտպանված ռեժիմի անջատում
Պաշտպանության ռեժիմի անջատումը հնարավոր է, երբ Karakurt մեքենայի անշարժացման պիտակը առկա է հաղորդիչի ծածկույթի տարածքում: Դուք կարող եք անջատել սարքը, երբ այն ճանաչի մեքենայի բռնկման բանալին:
Ռեժիմներ
Karakurt immobilizer-ն ունի աշխատանքի ընդամենը հինգ ռեժիմ: Այն:
- «Հակագողություն». Շարժիչը ավտոմատ կերպով կկանգնի, եթե վարորդը հարձակվի կամ մեքենան առևանգվի: Շարժիչը կդադարի աշխատել միայն այն ժամանակ, երբ իրավախախտը ժամանակ ունենա մեքենա վարելու սեփականատիրոջ համար անվտանգ հեռավորություն: Դրանից 30 վայրկյան հետո ազդանշանը կսկսի հնչել: 25 վայրկյան հետո սարքի ազդանշաններն ավելի արագ կդառնան։ Մեկ րոպե անց էներգաբլոկը կարգելափակվի։
- «Պաշտպանություն». JS 100-ի վրա այն ակտիվանում է բռնկումն անջատելուց հետո: JS 200 արգելափակիչը կկանգնեցնի էներգաբլոկը, հենց որ վարորդը շարժվի մեքենայից 5 մետր հեռավորության վրա։
- «Օգտագործողի ծանուցում մարտկոցի լիցքաթափման մասին»: Իմմոբիլայզերը կհայտնի այդ մասին երեք ազդանշաններով՝ 60 վայրկյան ընդմիջումով: Ծանուցումը հնարավոր է միայն այն դեպքում, երբ բանալին գտնվում է մեքենայի բռնկման մեջ:
- «Ծրագրավորում». Նախագծված է պարամետրերը փոխելու համար: Էլեկտրոնային բանալին կորելու կամ կոտրվելու դեպքում հնարավոր կլինի անջատել արգելափակիչը արտակարգ իրավիճակներում: Դա անելու համար դուք պետք է մուտքագրեք PIN կոդը:
- «Գաղտնաբառի մուտքագրում». Պահանջվում է ծառայության համար.
Ձեռնարկը մանրամասն նկարագրում է բոլոր ռեժիմները:
Ծրագրավորում
Օգտագործելուց առաջ անհրաժեշտ է անվտանգության համալիրի ծրագրավորում: Այն բաղկացած է էլեկտրոնային բանալի կապելուց: Այս գործողությունն իրականացվում է հետևյալ հաջորդականությամբ.
- Համոզվեք, որ հաղորդիչի տիրույթում ռադիոպիտակներ չկան:
- Հեռացրեք մարտկոցները բանալիից: Ակտիվացրեք մեքենայի բռնկումը:
- Սպասեք, մինչև ազդանշանը դադարեցնի ազդանշանային ազդանշանը:
- Անջատեք բոցավառումը դրանից ոչ ավելի, քան 1 վայրկյան հետո:
Ծրագրի մենյու մուտք գործելը հնարավոր է մուտքագրելով PIN կոդը.
- Զանգի առաջին ազդանշանի ժամանակ մեքենայի բռնկումը պետք է անջատվի:
- Կրկնեք այս քայլը երկրորդ ազդանշանից հետո:
- Ծառայության ընտրացանկը մուտքագրվում է երրորդ ազդանշանով բոցավառումը անջատելով:
«Հակաթալանչի» ռեժիմն անջատելու համար վերջին գործողությունը կատարվում է չորրորդ իմպուլսի ժամանակ։
Կապող հեռակառավարիչներ
Հեռակառավարման վահանակը կապելու համար դուք պետք է հանեք մարտկոցները դրանից: Համոզվեք, որ պիտակները ճիշտ են:
Կապումն իրականացվում է հետևյալ ալգորիթմի համաձայն.
- Մուտքագրեք «Կարգավորումներ» ցանկը:
- Տեղադրեք բանալին կողպեքի մեջ և միացրեք մեքենայի բռնկումը: Այնուհետև զանգը ձայն կարձակի:
- Տեղադրեք մարտկոց պիտակի մեջ: Սարքը պետք է ավտոմատ կերպով զուգակցվի: Միևնույն ժամանակ, լուսադիոդը չորս անգամ թարթելու է, ազդանշանը արձակում է երեք իմպուլս: Եթե դիոդը թարթել է երեք անգամ, ուրեմն իմոբիլիզատորում անսարքություն կա։ Կրկնեք ընթացակարգը կրկին:
Ցանկից դուրս գալու համար անջատեք բռնկումը:
Գաղտնաբառի կարգավորում
Գաղտնաբառ սահմանելու համար անհրաժեշտ է հետևել ալգորիթմին.
- Համոզվեք, որ գիտեք ձեր ընթացիկ PIN կոդը: Անվտանգության համակարգն ունի 111 արժեք։
- Մուտքագրեք ծրագրի ընտրացանկը, երբ բռնկումը չի աշխատում: Եթե կոդը ճիշտ է, զնգիչը 5 վայրկյանով մեկ ազդանշան կարձակի:
- Ակտիվացրեք բռնկումը: Կհնչի մեկ ազդանշան, իսկ հետո տասը: Անջատեք բռնկումը, երբ հայտնվի տասից առաջին ազդանշանը: Սա նշանակում է, որ փին կոդի առաջին նիշը մեկն է:
- Միացրեք բանալին՝ մեքենայի բռնկումը միացնելու համար: Կրկնակի զարկերակ կհնչի: Նա ասում է, որ իմոբիլիզատորը պատրաստ է մուտքագրել հաջորդ թվանշանը։ Անջատեք բոցավառումը, երբ ազդանշանների թիվը հավասար է երկրորդ թվին:
- Նույն կերպ մուտքագրեք մնացած կերպարները:
Եթե PIN կոդը ճիշտ է մուտքագրվել, իմոբիլիզատորն ավտոմատ կերպով կգնա հաստատման ընտրացանկ: Դուք պետք է դրանում կատարեք գործողություններ, որոնք նման են գաղտնաբառ մուտքագրելուն: Այս դեպքում ազդանշանը պետք է կրկնակի ազդանշաններ արձակի:
Անջատում
Ռադիոպիտակի բացակայության դեպքում շարժիչի արգելափակումն անջատելը կատարվում է հետևյալ կերպ.
- Միացրեք մեքենայի բռնկումը բանալիով: Սպասեք նախազգուշական ազդանշանների ավարտին:
- Անջատեք բոցավառումը և նորից միացրեք մեկ վայրկյանից ոչ ավելի ընդմիջումներով:
- Մուտքագրեք PIN կոդը՝ ծառայության ռեժիմ մտնելու համար: Անջատեք բռնկումը, երբ ազդանշանների թիվը հավասար է առաջին թվին:
- Եթե կոդը ճիշտ է, զնգիչը կարձակի 5 վայրկյան տևողությամբ ութ ազդանշան: Երբ հնչում է երրորդ ազդանշանը, անջատեք բոցավառումը:
Դրանից հետո դուք պետք է միացնեք բռնկումը:
Անսարքությունների վերացում
Իմմոբիլայզերի որոշ անսարքություններ նկարագրված են հրահանգներում.
- Հիմնական վնաս. Խնդիրը տեսանելի է ստուգման ժամանակ։ Եթե դա աննշան է, ապա գործը կարող է վերանորոգվել ձեր սեփական ձեռքերով: Նոր պիտակ գնելու համար դիմեք դիլերային: Եթե վնասը զգալի է, գնեք նոր բանալի:
- Մարտկոցի լիցքաթափում. Ուղղելու համար տեղադրեք նոր մարտկոցներ:
- Իմմոբիլայզերը չի հայտնաբերում ռադիոյի պիտակը կամ ճանաչման մեջ խափանումներ կան: Հաղորդակցիչը պետք է ստուգվի: Եթե այն արտաքին վնաս չունի, փոխեք մարտկոցները:
- Տախտակի բաղադրիչների անսարքություն: Խնդիրը որոշելու համար ապամոնտաժեք արգելափակիչը և գնահատեք շղթայի վիճակը: Եթե կոնտակտները և այլ տարրերը վնասված են, զոդեք այն ինքներդ կամ դիմեք ծառայությանը:
- Արգելափակել ծրագրային ապահովման ձախողումը: Ջրամեկուսացման համար դուք պետք է դիմեք դիլերին:
Իմմոբիլայզեր «Karakurt» օգնում է պաշտպանել մեքենան ներխուժողներից: