Զինանշանի վրա ձի ունեցող մեքենաների պատմությունը
Ձին առավել հաճախ պատկերված է շարժման մեջ՝ թրթռացող մանով։ Գնորդը չպետք է կասկածի ստվեր ունենա ձիու պատկերակով մեքենա ընտրելու հարցում:
Տարբերանշանի վրա ձի ունեցող մեքենաների ապրանքանիշերը խորհրդանշում են ուժ, արագություն, խելացիություն և ուժ: Զարմանալի չէ, որ նույնիսկ մեքենայի հզորությունը չափվում է ձիաուժով:
ձիու ավտոմեքենայի ապրանքանիշ
Ձին դարձել է թերեւս ամենատարածված լոգոն: Ձիաքարշ սայլերը առաջին փոխադրամիջոցն էին։ Այնուհետ մարդիկ շարժվեցին դեպի մեքենաներ, իսկ ձիերը շարժվեցին դեպի գլխարկները։ Տարբերանշանի վրա ձիով մեքենաների ապրանքանիշերը գերում են ոչ այնքան արտաքին տեսքով, որքան արագությամբ, ժամանակակից սարքավորումներով և տեխնիկական բնութագրերով։
Ձին առավել հաճախ պատկերված է շարժման մեջ՝ թրթռացող մանով։ Գնորդը չպետք է կասկածի ստվեր ունենա ձիու պատկերակով մեքենա ընտրելու հարցում: Հասկանալի է, որ դա ուժեղ, արագ, էլեգանտ մեքենա է լինելու։
Ferrari
Շողացող գեղեցիկ ձին Ferrari ապրանքանիշը դարձրեց աշխարհում ամենաճանաչելիներից մեկը: Զինանշանի դասական տարբերակը դեղին ֆոնի վրա սև ձի է: Վերևում գունավոր գծերը խորհրդանշում են Իտալիայի դրոշը, ներքևում՝ S և F տառերը.
Ապրանքանիշի պատմությունը սկսվել է դեռևս 1939 թվականին՝ Alfa Romeo-ի և ավտոարշավորդ Էնցո Ֆերարիի միջև կնքված համաձայնագրով։ Նա զբաղվում էր Alpha մեքենաների սարքավորումների արտադրությամբ։ Եվ միայն 8 տարի անց նա սկսեց Ferrari ապրանքանիշով մեքենաների արտադրությունը։ Ferrari մակնիշի մեքենաների ձիու կրծքանշանը գաղթել է Առաջին աշխարհամարտի ասի Ֆրանչեսկո Բարակկայի ինքնաթիռից: 1947 թվականից և մինչ օրս ավտոկոնցեռնը մնում է առաջին համարը բարձրակարգ մեքենաների արտադրության մեջ, այդ թվում՝ Formula 1-ի համար:
Ferrari ապրանքանիշ
Անցյալ դարասկզբին բոլոր մրցարշավային մեքենաներին տրվեց իրենց գույնը, որը նշանակում է պատկանել որոշակի երկրի: Իտալիան կարմիր է ստացել. Այս գույնը դասական է համարվում Ferrari-ի համար և, զուգակցվելով սև և դեղին խորհրդանիշի հետ, այն էլեգանտ և միշտ ժամանակակից տեսք ունի։ Բացի այդ, կոնցեռնը չվախեցավ նորաձևություն ներմուծել որոշակի մոդելի մեքենաների սահմանափակ քանակությամբ: Զանգվածային արտադրության մերժումը հնարավորություն տվեց բարձր գնով արտադրել եզակի մեքենաներ։
Ապրանքանիշի գոյության ընթացքում արտադրվել է ավելի քան 120 ավտոմեքենայի մոդել։ Նրանցից շատերը դարձել են համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության դասականներ: 250 թվականի լեգենդար Ferrari 1957 GT California-ն պատմության մեջ մտավ այն ժամանակվա իդեալական համամասնություններով և գերազանց տեխնիկական բնութագրերով։ Կաբրիոլետը նախատեսված է հատուկ ամերիկացի սպառողների համար: Այսօր «Կալիֆորնիան» կարելի է գնել միայն աճուրդներից։
Ford Mustang
Ի սկզբանե ձին պետք է վազեր ձախից աջ: Սրանք հիպոդրոմի կանոններն են։ Բայց դիզայներները ինչ-որ բան խառնեցին, և լոգոյի կաղապարը գլխիվայր շրջվեց: Չեն ուղղել՝ սրա մեջ սիմվոլիկա տեսնելով։ Վայրի կամային հովատակը չի կարող վազել նշված ուղղությամբ: Նա ազատ է, ինչպես քամին, և վայրի, ինչպես կրակը:
Մշակման փուլում մեքենան բոլորովին այլ անուն ուներ՝ «Պանտերա» (Կուգար): Իսկ Mustang-ն արդեն գլորվել է հավաքման գծից, և ձին դրա հետ կապ չունի։ Մուստանգները Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ինքնաթիռների հյուսիսամերիկյան P-51 մոդելներն էին: Վազող հովատակի տեսքով նշանը մշակվել է ավելի ուշ՝ ֆիրմային անվանման հիման վրա։ Գեղեցկությունը, ազնվականությունն ու շնորհքը տարբերում են մուստանգը ձիերի աշխարհում, իսկ Ford Mustang-ը՝ մեքենաների աշխարհում:
Ford Mustang
Հատկանշական է, որ հենց Ford Mustang-ն է ընտրվել որպես լեգենդար Ջեյմս Բոնդի մեքենա ու էկրաններին հայտնվել Բոնդի առաջին ֆիլմերից մեկում՝ Goldfinger-ում։ Իր հիսուն տարվա պատմության ընթացքում այս ապրանքանիշի մեքենաները նկարահանվել են ավելի քան հինգ հարյուր ֆիլմերում:
Մասնագետների մոտ հատկապես սիրված են Mustang-ի մրցարշավային և դրիֆթային մոդելները: Աերոդինամիկ թափքը և պարզեցված գծերը այս մեքենաներին հաճախ հաղթող են դարձնում ամենադժվար և ինտենսիվ մրցարշավներում:
Իսկական գազան է 2020 թվականի Mustang GT 500 ձիու անունը: Ունենալով 710 ձիաուժ հզորություն գլխարկի տակ, մեծ բաժանարար, գլխարկի օդանցքները և հետևի թևը, այս մոդելը դարձել է Mustangs-ի ամենաբարձր տեխնոլոգիական ներկայացուցիչը:
Porsche
Porsche մակնիշի մեքենայի ձիու կրծքանշանը հայտնվել է 1952 թվականին, երբ արտադրողը մտավ ամերիկյան շուկա: Մինչ այդ՝ սկսած 1950 թվականին ապրանքանիշի հիմնադրման տարուց, տարբերանշանի վրա կար միայն Porsche մակագրությունը։ Հիմնական գործարանը գտնվում է գերմանական Շտուտգարտ քաղաքում։ Լոգոյի վրայի մակագրությունն ու հովատակը հիշեցնում են, որ Շտուտգարտը նախկինում ստեղծվել է որպես ձիաբուծարան։ Porsche-ի գագաթը նախագծվել է Ֆրանց Քսավյեր Ռեյմսպիսի կողմից:
Լոգոյի կենտրոնում ձին է շարժման մեջ։ Իսկ կարմիր գծերն ու եղջյուրները գերմանական Բադեն-Վյուրտեմբերգ շրջանի խորհրդանիշներն են, որի տարածքում է գտնվում Շտուտգարտ քաղաքը։
Porsche
Ընկերության ամենահայտնի ժամանակակից մոդելներն են 718 Boxster/Cayman, Macan և Cayenne: 2019 Boxster-ը և Cayman-ը հավասարապես ճշգրիտ են ինչպես մայրուղու, այնպես էլ քաղաքում: Եվ առաջադեմ տուրբո լիցքավորմամբ չորս մխոցային շարժիչը այս մոդելները դարձրեց շատ վարորդների երազանքը:
Porsche Cayenne սպորտային քրոսովերը հարմար է մանևրելու, ընդարձակ բեռնախցիկի և կատարյալ մեխատրոնիկայի շնորհիվ: Մեքենայի ինտերիերը նույնպես ոչ մեկին անտարբեր չի թողնի։ Porsche Macan կոմպակտ քրոսովերը դուրս եկավ հավաքման գծից 2013թ. Այս հինգդռնանի և հինգ տեղանոց մեքենան իդեալական է սպորտի, հանգստի, զբոսաշրջության համար։
Այս ապրանքանիշի մեքենայի վրա դրված ձիու կրծքանշանը խորհրդանշում է հին եվրոպական ավանդույթները։ Վերլուծաբանները նշում են, որ թողարկված մոդելների 2/3-ը դեռ գոյություն ունի և գործում է։ Սա վկայում է դրանց բարձր որակի և հուսալիության մասին: Այս ապրանքանիշի մեքենաները ճանաչելի են և հաճախ հայտնվում են ոչ միայն քաղաքի փողոցներում, այլև մասնակցում են ֆիլմերի ու խաղերի։ Հետաքրքիր փաստ. գնորդները, ըստ սոցիալական հետազոտությունների, նախընտրում են Porsche-ն կարմիր, սպիտակ և սև գույներով։
ԿԱՄԱԶ
Բեռնատարների, տրակտորների, ավտոբուսների, կոմբայնների, դիզելային ագրեգատների ռուսական արտադրողը խորհրդային շուկա է մտել 1969 թվականին։ Լուրջ խնդիրներ էին դրվել ավտոարդյունաբերության առաջ, ուստի երկար ժամանակ ձեռքերը չէին հասնում տարբերանշանին։ Առաջին հերթին անհրաժեշտ էր ցույց տալ մեքենաների արտադրության պլանի կատարումն ու գերակատարումը։
Առաջին մեքենաներն արտադրվել են ZIL մակնիշի ներքո, այնուհետև ամբողջովին առանց նույնականացման նշանների։ «ԿամԱԶ» անվանումը եկել է որպես Կամա գետի անվան անալոգ, որի վրա կանգնած էր արտադրությունը։ Իսկ լոգոն ինքնին հայտնվել է միայն անցյալ դարի 80-ականների կեսերին՝ շնորհիվ KamAZ-ի գովազդային բաժնի ստեղծագործական տնօրենի։ Սա պարզապես կուզիկ ձի չէ, այլ իսկական արգամակ՝ թանկարժեք մաքուր արևելյան ձի։ Սա հարգանքի տուրք էր թաթարական ավանդույթներին, քանի որ արտադրությունը գտնվում է Նաբերեժնիե Չելնի քաղաքում։
ԿԱՄԱԶ
«ԿամԱԶ»-ի առաջնեկը՝ «ԿամԱԶ-5320»՝ բեռնատար տրակտոր, տիպի 1968թ. Դիմում հայտնաբերվել է շինարարության, արդյունաբերության և տնտեսական գործունեության մեջ: Այն այնքան բազմակողմանի է, որ միայն 2000 թվականին գործարանը որոշեց կոսմետիկ փոփոխություններ կատարել այս մոդելում։
Երկրորդ տեղում կարող է հայտնվել KamAZ-5511 ինքնաթափ մեքենան։ Չնայած այն հանգամանքին, որ այս մեքենաների արտադրությունն արդեն դադարեցվել է, փոքր քաղաքների փողոցներում դեռևս կան դեպքեր, որոնք մարդկանց կողմից «կարմրահեր» են անվանում՝ խցիկի վառ նարնջագույն գույնի համար:
Բաոջուն
«Baojun»-ը թարգմանության մեջ հնչում է որպես «Թանկարժեք ձի»: Baojun-ը երիտասարդ բրենդ է: Ձիու տարբերանշանով առաջին մեքենան հավաքման գծից դուրս է եկել 2010թ. Հպարտ պրոֆիլը խորհրդանշում է վստահություն և ուժ:
Ամենատարածված մոդելը, որը մուտք է գործել արևմտյան շուկա հանրահայտ Chevrolet-ի տարբերանշանով, Baojun 510 քրոսովերն է, չինացիները մի հետաքրքիր քայլի են դիմել՝ նրանք իրենց մեքենան թողարկել են հայտնի ապրանքանիշի ներքո: Արդյունքում աճում է վաճառքը, շահում են բոլորը։
Բյուջետային յոթ տեղանոց ունիվերսալ հեչբեկ Baojun 310-ը պարզ և հակիրճ է, բայց, այնուամենայնիվ, կատարողականությամբ չի զիջում նմանատիպ մեքենաներին:
Բաոջուն
730 թվականի Baojun 2017 մինիվենը Չինաստանում երկրորդ ամենահայտնի մինիվենն է: Ժամանակակից տեսքը, բարձրորակ ինտերիերը, 1.5 «Turbo» բենզինային շարժիչը և հետևի բազմաբնույթ կախոցը բարենպաստ կերպով առանձնացնում են այս մոդելը չինական մեքենաների միջին դասում:
Շատ չինական ապրանքանիշեր ունեն լոգոներ՝ դժվար հիշվող հիերոգլիֆներով և կենտրոնացած են միայն ներքին շուկայի վրա: Բաոջունը նրանցից չէ։ Ձիու զինանշանով բյուջետային չինական մեքենաները հաջողությամբ մրցում են համաշխարհային շուկայում նմանատիպ մոդելների հետ։ Մի քանի տարի առաջ դա մրցունակ մեքենա ստեղծելու երկչոտ փորձ էր թվում: Վերջերս չինացիները ամբողջ հզորությամբ գործարկել են ավտոարդյունաբերությունը:
Այժմ չինական ավտոմեքենաների շուկան առաջ է անցել նույնիսկ ԱՄՆ-ից։ 2018 թվականին չինացիները վաճառել են մեկ երրորդով ավելի շատ մեքենաներ, քան ամերիկացիները։ Բյուջետային չինական մեքենաները գերազանց մրցակից են AvtoVAZ-ի ներքին արտադրանքներին՝ Lada XRay-ին և Lada Kalina-ին:
iran
Iran Khodro-ն առաջատար ավտոկոնցեռն է ոչ միայն Իրանում, այլև ողջ Մերձավոր և Մերձավոր Արևելքում: Ընկերությունը, որը հիմնադրվել է 1962 թվականին Խայամի եղբայրների կողմից, տարեկան արտադրում է ավելի քան 1 միլիոն ավտոմեքենա։ Արտադրողը սկսել է ավտոպահեստամասերի արտադրությամբ, հաջորդ քայլը եղել է այլ մակնիշի մեքենաների հավաքումը Iran Khodro կայքերում, այնուհետ ընկերությունը թողարկել է սեփական արտադրանքը։ Պիկապները, բեռնատարները, մեքենաները, ավտոբուսները հաղթում են գնորդներին։ Ընկերության անվան տակ ոչ մի «ձի» չկա։ Իրան Խոդրոն թարգմանության մեջ հնչում է որպես «իրանական մեքենա»:
iran
Սամանդը իրաներենից թարգմանվում է որպես «արագ ձի», «ձի»։ Մոդելը արտադրվում է ամբողջ աշխարհում տարբեր ավտոգործարանների կողմից։ Հետաքրքիր է մեկ դետալով՝ ցինկապատ թափք, որը հազվադեպ է մի շարք նմանատիպ մեքենաների մեջ։ Կարիք չկա անհանգստանալու ռեակտիվների և ավազի հղկող ազդեցության մասին:
Runna-ն դարձել է իրանական ընկերության երկրորդ ավտոմեքենան։ Այս մոդելն ավելի փոքր է, քան իր նախորդ «Սամանդան», սակայն չի զիջում ժամանակակից սարքավորումներին։ Ավտոկոնցեռնը նախատեսում է տարեկան արտադրել Ranne-ի մինչև 150 հազար օրինակ, ինչը վկայում է գնորդների մեծ պահանջարկի մասին։
Ռուսական շուկայում իրանական մեքենաները ներկայացված են սահմանափակ քանակությամբ։
