Ինչից են պատրաստված մեքենայի բամպերները. ինչպես ինքներդ որոշել նյութը
Պարունակություն
Ջերմակայուն նյութերը համեմատաբար հազվադեպ են օգտագործվում որպես պլաստիկ մեքենաների բամպերների համար: Նրանք չեն կարող ձգվել կամ լուծարվել: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են շարժիչի կողքին գտնվող շարժիչի խցիկում տեղակայված սպառվող մասերի պատրաստման համար:
Դժբախտ պատահարների կամ տրանսպորտային միջոցների երկարատև օգտագործման հետևանքով վնասված մարմնի մասերը ինքնուրույն վերանորոգելիս սեփականատերերի համար արդիական է դառնում հարցը. ի՞նչ պլաստիկից են պատրաստված մեքենաների բամպերները: Սա անհրաժեշտ կլինի վերանորոգման աշխատանքների կամ սեփական ձեռքերով մարմնի մասերի վերականգնման ժամանակ:
Նյութեր, որոնցից պատրաստվում են մեքենաների բամպերները
Ժամանակակից մեքենաների մոդելները հագեցած են էժան պլաստիկ բամպերով: Նման մարմնի հավաքածուները չեն տառապում ժանգից և ավելի արդյունավետ են կլանում ազդեցությունները:
Երկարակյաց պլաստիկ բամպեր
Ավտոարտադրողները օգտագործում են ջերմա- և ջերմակայուն պլաստմասսա:
Առաջիններն առանձնանում են նրանով, որ բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ սկսում են հալվել։ Վերջիններս սրան չեն ենթարկվում, այսինքն՝ տաքացնելիս վիճակը չեն փոխում։
Ավելի հարմար նյութ, որից պատրաստվում են մեքենայի բամպերները, ջերմապլաստիկն է, որը հեշտությամբ հալվում է, ինչը վարորդին թույլ է տալիս վերանորոգել թափքի հավաքածուն, եթե առկա են վնասման կամ բնական մաշվածության նշաններ: Բուժված տարածքները սառչելուց հետո նորից կարծրանում են։
Երբեմն մեքենայի բամպերի նյութը պլաստիկի խառնուրդ է: Պլաստմասսաների տարբեր տեսակների համադրմամբ ստացվում է նոր, շատ ավելի դիմացկուն և կոշտ կոմպոզիտային նյութ, որից պատրաստվում են մեքենաների բամպերներ։ Մեքենայի արտաքին տեսքը թարմացնելու համար մեքենաների սիրահարները հաճախ կարգավորում են թափքի հավաքածուները՝ և՛ առջևի, և՛ հետևի: Մեքենայի արտաքին տեսքը փոխելու հմտության գագաթնակետը մեքենայի համար ձեր սեփական բամպեր պատրաստելն է պլաստիկից: Դա կարելի է անել՝ օգտագործելով հանրաճանաչ նյութեր:
Պոլիկարբոնատ
Պոլիկարբոնատը մի նյութ է, որը անալոգներ չունի հայտնի ջերմապլաստիկների մեջ: Նյութը լիովին չի ազդում եղանակային պայմանների վրա: Նրա հիմնական հատկությունը ցրտահարության բարձր դիմադրությունն է: Այլ որակներ.
- ուժ
- ճկունություն;
- թեթեւություն;
- հրդեհային դիմադրություն;
- երկարակեցություն:
Պոլիկարբոնատ բամպեր
Պոլիկարբոնատն ունի բարձր ջերմամեկուսիչ հատկություններ, առավելագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը -40-ից մինչև 120 աստիճան Ցելսիուս:
ապակեպլաստե
Ապակեպլաստե ապակեպլաստե կոմպոզիտային նյութ է: Այն հեշտ է մշակվում և դիմացկուն է ջերմաստիճանի փոփոխություններին։ Այն խեժով ներծծված ապակեպլաստե է։ Այն ունի մեծ կոշտություն, ինչը ազդում է տեղադրման հեշտության և շահագործման դիմացկունության վրա. եզրաքարին բախվելը կամ ցանկապատին թեթև դիպչելը ոչնչացնում է թափքի հավաքածուի փխրուն մասը: Այս դեպքում, վերանորոգման համար, պետք է օգտագործվի հատուկ այս կոմպոզիտի համար հարմար տեխնոլոգիա: Որոշ դեպքերում անհրաժեշտ է հատվածը սոսնձել, որոշ դեպքերում՝ զոդել։
Ապակեպլաստե բամպեր
Վնասված ապակեպլաստե մարմնի տարրը կարող է վերանորոգվել հետևյալ կերպ.
- մաքրել և լվանալ մակերեսը;
- մշակեք ճաքերի եզրերը՝ հեռացնելով նյութի ցցված թելերը սրճաղացով.
- միացրեք տարրերը և ամրացրեք դրանք սոսինձով;
- կիրառեք պոլիեսթեր խեժը ճեղքի վրա;
- ընդմիջման վրա դնել սոսինձով ներծծված ապակեպլաստե;
- Սառչելուց հետո մանրացնել;
- մշակված հատվածը ծեփամածիկ անել, յուղազերծել, քսել մի քանի շերտով;
- ներկել.
Վերանորոգումից հետո խորհուրդ է տրվում մի քանի շաբաթ մեքենան չլվանալ բարձր ճնշման լվացումներում։
Պոլիպրոպիլենային
Պլաստիկի այս տեսակը, որը կոչվում է «PP», մեքենաների վրա բամպերներ պատրաստելու ամենատարածված պլաստիկն է: Այն ունի բարձր մաշվածության դիմադրություն, ամրություն և իդեալականորեն հարմար է մեքենաների համար նոր թափքի հավաքածուների արտադրության համար:
Պոլիպրոպիլենային բամպեր
Այս առաձգական նյութից պատրաստված արտադրանքը կլանում է ցնցումները. բախման դեպքում մարդկանց ոտքերը նվազագույն վնաս կհասցվեն: Պլաստիկը վատ կպչունություն ունի այլ նյութերի հետ:
Ինչպես որոշել, թե ինչից է պատրաստված մեքենայի բամպերը
Վնասված թափքի հավաքածուն ճիշտ վերանորոգելու համար դուք պետք է իմանաք, թե մեքենայի բամպերի ինչ նյութի հետ պետք է գործ ունենաք: Դա անելու համար գտեք տառի նշանակումը պլաստիկ մասի հետևի մասում:
Հնարավոր է, որ ապրանքի վրա ծածկագիր չկա: Նման դեպքերում կատարեք հետևյալ թեստը՝ պլաստիկը բացահայտելու համար.
Աննկատ տեղից կտրեք նեղ շերտ։ Մաքրեք այն ներկից և կեղտից: Ստացված «մերկ» պլաստիկը դրեք ջրով տարայի մեջ։ Եթե կտրված բեկորը չի գնում ներքև, ապա դուք ունեք ջերմապլաստիկ (PE, PP, +EPDM) - այն նյութը, որից պատրաստվում են մարմնի հավաքածուների մեծ մասը: Այս պլաստիկները լողում են ջրի մակերեսին, քանի որ դրանց խտությունը սովորաբար մեկից պակաս է: Այլ բնութագրեր ունեցող նյութերը սուզվում են ջրի մեջ:
Մեկ այլ միջոց՝ պարզելու, թե արդյոք պլաստիկը պատկանում է որոշակի տեսակի, հրդեհային թեստն է: Գնահատեք բոցի չափը, գույնը և ծխի տեսակը: Այսպիսով, պոլիպրոպիլենը այրվում է կապույտ բոցով, իսկ ծուխն ունի սուր, քաղցր հոտ: Պոլիվինիլքլորիդն ունի ծխագույն բոց և այրվելիս առաջանում է սև, փայտածուխի նմանվող նյութ: Թեստը ճշգրիտ արդյունքներ չի տալիս այն պատճառով, որ նյութը բաղկացած է տարբեր հավելումներից։
