Ի՞նչ մասերից է բաղկացած պտուտակով գազի կարգավորիչը:
Պարունակություն
Մուտքը կնքող լվացքի մեքենայով | ||||
Մուտքը այն վայրն է, որտեղ շշալցված գազը մտնում է կարգավորիչ: Միացնող թելի ներսում և մուտքի մոտ կա կնքման լվացող մեքենա: Այն սովորաբար պատրաստված է սինթետիկ կամ մաքուր կաուչուկից և նախատեսված է գազի արտահոսքի ռիսկը նվազագույնի հասցնելու համար: Գազը կոռոզիայի կենթարկի ռետինը, բայց դուք կարող եք գնել փոխարինող լվացող մեքենա, երբ այն մաշվի: | ||||
ելքի ճնշումը | ||||
Ելքի ճնշումը տպագրվում է արտաքին պատյանի վրա և սահմանվում է ֆիքսված արժեքի: Սա նշանակում է, որ անկախ նրանից, թե որքան արագ գազը դուրս է գալիս բալոնից, այն միշտ դուրս կգա կարգավորիչից որոշակի ճնշման դեպքում՝ այս դեպքում 28 մբար: | ||||
Շրջանառություն | ||||
Մեկ այլ ցուցանիշ, որը երբեմն տպագրվում է վերևում, էներգիան է, որը նաև հայտնի է որպես գազի սպառում: Սա ցույց է տալիս, թե քանի կիլոգրամ գազ կարող է անցնել կարգավորիչով մեկ ժամում: Calor 4.5 կգ գազի բալոնների համար նախատեսված բութանի կարգավորիչները ժամում ունեն 1.5 կգ հզորություն: | ||||
Մուտքի ճնշումը | ||||
Մուտքի ճնշումը գազի հոսքի արագությունն է բալոնից դեպի կարգավորիչ: Որոշ կարգավորիչներ ունեն վերևում նշված առավելագույն մուտքային ճնշումը, օրինակ՝ 10 բար: Սա ամենաբարձր արագությունն է, որը կարող է կարգավորել կարգավորիչը: Մուտքի ճնշումը միշտ ավելի բարձր է, քան ելքի ճնշումը, քանի որ սեղմված գազն ավելի մեծ ուժ է առաջացնում: Կարգավորիչը դանդաղեցնում է գազի մատակարարումը և այն մատակարարում է սարքին միատեսակ հոսքով: | ||||
Կարգավորիչի վարդակից | ||||
Ելքը, որը նաև հայտնի է որպես բշտիկ, միանում է գուլպանին, որը գազը տեղափոխում է կարգավորիչից գործիք: Կողերը օգնում են սեղմակները տեղում պահել: | ||||
Ավելացված է
in