Ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար բամպեր պատրաստելը

Ավտոմեքենաների բնօրինակ բամպերները պատրաստված են պլաստմասից, բայց տանը դուք չեք կարողանա աշխատել նման նյութի հետ: Փնտրում եմ բյուջեի փոխարինող: Նյութ ընտրելիս կարևոր է հաշվի առնել դրա խտությունը և խոնավությանը, արևին և վնասին դիմակայելու ունակությունը:

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար մեքենայի արտաքին տեսքը կարևոր է: Այն թարմացնելու համար կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար բամպեր պատրաստել: Տնային թյունինգն ավելի էժան կլինի, բայց դա պահանջում է որոշակի հմտություններ, ջանք և ազատ ժամանակ: Նախ պետք է պարզել, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի համար բամպեր պատրաստել:

Ինչ անել ձեր սեփական ձեռքերով բամպեր մեքենայի վրա

Ավտոմեքենաների բնօրինակ բամպերները պատրաստված են պլաստմասից, բայց տանը դուք չեք կարողանա աշխատել նման նյութի հետ: Փնտրում եմ բյուջեի փոխարինող: Նյութ ընտրելիս կարևոր է հաշվի առնել դրա խտությունը և խոնավությանը, արևին և վնասին դիմակայելու ունակությունը:

Փրփուր բամպեր

Պոլիուրեթանային փրփուրից կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով բամպեր պատրաստել մեքենայի համար: Այստեղ արտադրական գործընթացը բավականին պարզ է և աշխատատար, իսկ հիմնական նյութը՝ էժան։

Ինքնուրույն փրփուր բամպեր

Չորացնելիս փրփուրը մի քանի անգամ մեծանում է չափերով, ուստի լցնելու ժամանակ ավելի լավ է չչափազանցել։

Բլանկ ստեղծելու համար անհրաժեշտ է 4-5 բալոն: Դիզայնը կչորանա մոտ 2-3 օր։ Դրան կհետևի ձևը կտրելու քայլը, դատարկությունները լրացնելու համար կպահանջվի ևս 1-2 բանկա փրփուր:

Այս նյութից պատրաստված բամպերը դիմացկուն չի լինի, այնպես որ դուք պետք է կիրառեք ապակեպլաստե և էպոքսիդային շերտ վերևում:

փրփուր բամպեր

Փրփուրի պոլիստիրոլի հետ նույնիսկ ավելի հեշտ է աշխատել: Այս նյութից կարող եք ինքներդ բամպեր պատրաստել մեքենայի համար ընդամենը մեկ օրում։ Ամբողջ աշխատանքի համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի մոտ 8 թերթ փրփուր:

Փրփուրի հետ աշխատելիս հիմնական դժվարությունը կլինի մասի կտրման փուլը։ Նյութը ավելի դժվար է կտրվում, քան պոլիուրեթանային փրփուրը և ավելի քիչ ձուլվող: Վերևն ամրացնելու համար պահանջվում է պոլիմերային շերտ դնել։

Ապակեպլաստե բամպեր

Տնական բամպեր պատրաստելու մեկ այլ եղանակի համար անհրաժեշտ է միայն ապակեպլաստե: Եթե ​​դուք ճիշտ աշխատեք նյութի հետ, ապա դրա ամրությունը ավելի բարձր կլինի, քան ալյումինից և պլաստմասից: Այն ունի նաև այլ առավելություններ.

• այն ավելի թեթև է, քան պողպատը;
• ենթակա չէ կոռոզիայի և քայքայման;
• վերականգնում է ձևը փոքր վնասից հետո;
• հեշտ է օգտագործել.
  

  DIY ապակեպլաստե բամպեր

Ապակեպլաստե ապակեպլաստեով աշխատելիս հիմնական պայմանը ռեսպիրատորի և պաշտպանիչ ձեռնոցների օգտագործումն է: Այս միջոցները անհրաժեշտ են դրա բարձր թունավորության պատճառով:

Ինչ ապակեպլաստե է անհրաժեշտ մեքենայի բամպերների արտադրության համար

Ավտոմոբիլային բամպերների արտադրության համար առավել հաճախ օգտագործվում է ապակեպլաստե: Ավելի լավ է այն վերցնել բարձր և միջին ջարդող ծանրաբեռնվածությամբ։ Սա կդարձնի տնական բամպերը դիմացկուն, բայց թեթև: Այս նպատակների համար օգտագործվում է ապակեպլաստե 300:

Կարևոր է նաև նյութի կազմը. Դա կարող է լինել.

• ապակե գորգ;
• ապակե շղարշ;
• փոշի ապակե գորգ.

Մեծ ծավալի աշխատանք է կատարվում ապակե գորգից։ Փոշի ապակե գորգը ավելացվում է առանձին շերտերով՝ ավելի ամուր կառուցվածք ստեղծելու համար: Կողմնակի ազդեցությունը քաշի ավելացումն է: Ապակե շղարշը մեքենայի բամպեր պատրաստելու համար ամենաթեթև և ճկուն նյութն է, ուստի այն կիրառվում է արտաքին շերտի վրա և այն վայրերում, որտեղ ռելիեֆը կարևոր է:

Տնական բամպեր ստեղծելու գործընթացը

Ինքներդ մեքենայի համար բամպեր պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.

1. Նկարեք ուրվագիծ:
2. Հավաքեք դասավորություն կամ մատրիցա:
3. Ստեղծեք մանրամասներ:
4. Կատարեք վերջնական մշակում նախքան ներկելը:
   

   DIY բամպեր

Նախքան սկսեք աշխատել ապակեպլաստիկով, դուք պետք է ստեղծեք ապագա արտադրանքի դասավորությունը կամ մատրիցը: Նրանց հիմնական տարբերությունն այն է, որ առաջին դեպքում գործվածքը սոսնձված է ձևի վրա, իսկ երկրորդում՝ այն ներսից գծում։

Երբ որոշում եք սեփական ձեռքերով մեքենայի համար բամպեր պատրաստել, մի նետեք հինը։ Այն կարող է օգտագործվել մատրիցա կամ դասավորություն ձևավորելու համար:

Պոլիուրեթանային փրփուրի մոդել պատրաստելու համար անհրաժեշտ է.

1. Լվացեք և յուղազերծեք մարմինը:
2. Պաշտպանեք բաց տարածքները պենոֆոլով, որպեսզի փրփուրը չվնասի մետաղը:
3. Կիրառել փրփուր:
4. Անհրաժեշտ է նյութը հավասարաչափ բաշխել՝ ամրացնելով հատվածը մետաղալարով շրջանակով։
5. Թողնել չորանա 2-3 օր։

Երբ աշխատանքային մասը կարծրանում է, կարող եք սկսել կտրել: Հարմար է դա անել կղերական դանակով։ Բոլոր դատարկությունները պետք է փչվեն մոնտաժող փրփուրով, իսկ մակերեսը պետք է քսել հղկաթուղթով և սոսնձել թղթով:

Բամպեր ստեղծելու գործընթացը

Փրփուրի հետ աշխատելիս դրա կտորները հեղուկ եղունգներով կպչում են մարմնին՝ ստեղծելով դատարկ։ Մինչ սոսինձը չորանում է, դուք պետք է ուրվագիծ նկարեք թղթի վրա: Նշեք գծերը փրփուրի վրա մարկերով և կտրեք ձևը դանակով:

Ապակեպլաստեը կիրառվում է էպոքսիդային խեժի միջոցով որպես սոսինձ: Նրանք կազմում են դիմացկուն արտաքին ծածկույթ: Ավելի մեծ հարթության համար ալյումինե փոշի կարելի է քսել վերևում՝ մակերեսն ավելի հարթ դարձնելու համար: Աշխատանքի ավարտից հետո աշխատանքային մասը պետք է թողնել չորանալու մեկ օր:

Վերջին քայլը մասի մանրացումն է, դրա համար օգտագործվում է 80 հատ հղկաթուղթ, իսկ հետո մանր հղկաթուղթ։

Ի տարբերություն պոլիուրեթանային փրփուրի, փրփուր պլաստիկին անհրաժեշտ է լրացուցիչ շերտ, նախքան էպոքսիդը կիրառելը, հակառակ դեպքում այն ​​կոռոզիայի կհասցնի:

Ապրանքը պաշտպանելու համար այն պատում են տեխնիկական պլաստիլինով կամ ծեփամածիկով։ Չորացնելուց հետո մակերեսը պետք է մշակվի մանրահատիկ հղկաթղթով, վերջին քայլը ապակեպլաստե և խեժ է:

Մատրիցը պետք է արվի, եթե այն պարբերաբար օգտագործվի.

1. Դուք պետք է հեռացնեք բամպերը:
2. Ծածկեք այն դիմակավոր ժապավենով:
3. Կիրառեք տաք տեխնիկական պլաստիլինի շերտ:
4. Սառը ձեռքով, զգուշորեն ծածկեք ամբողջ մակերեսը:
5. Թույլ տվեք, որ նյութերը կարծրանան:

DIY բամպեր

Հատակագիծը և մատրիցը պետք է ծածկված լինեն պարաֆինի կամ փայլեցնողի տեսքով բաժանարար շերտով: Այնուհետև կպցրեք աշխատանքային մասի վրա միջին և բարձր ամրության ապակեպլաստե շերտերով, դնելով ամրացնող նյութը: Շերտերը պետք է չորանան (2-4 ժամ):

Ամբողջական կարծրացումից հետո մշակման կտորն անջատվում է դասավորությունից կամ մատրիցից, իսկ մակերեսը քսում են հղկաթղթով և ծածկում ծեփամածիկով։

Ինքնուրույն բամպերի պատրաստում ամենագնացի համար

Ամենագնացների վրա տեղադրված են ամրացված բամպերներ։ Դրանք պլաստիկներից տարբերվում են հարվածների նկատմամբ բարձր դիմադրությամբ, դրանց վրա կարելի է կցել հսկիչ միավորով ճախարակ՝ չվախենալով փոքր վնասներից և արտաճանապարհայինից:

Շուկայի համար ունիվերսալ բամպերների արտադրությունը կենտրոնացած է քանակի վրա, ոչ թե որակի: Նրանք նման են ուժեղացված գործընկերների միայն արտաքինից: Իրական ուժային կառուցվածքի բոլոր առավելությունները ստանալու համար ավելի լավ է ինքներդ բամպեր պատրաստել մեքենայի համար:

1. Գնել 3-4 մմ հաստությամբ թիթեղ:
2. Ստվարաթղթից պատրաստեք դասավորություն:
3. Մետաղից կտրեք անհրաժեշտ մասերը։
4. Եռակցեք դրանք:
   

   «Կենգուրյաթնիկ» արա ինքդ

Աշխատանքի ավարտից հետո հատվածը փայլեցնում է։ Անհրաժեշտության դեպքում կտրվում է ճախարակը ամրացնելու տեղ։

Տես նաեւ Ինչպես հեռացնել սունկը VAZ 2108-2115 մեքենայի մարմնից ձեր սեփական ձեռքերով

Մեքենայի վրա կենգուրյատնիկ պատրաստելը

Բացի այդ, դուք կարող եք կենգուրյատնիկ պատրաստել մեքենայի վրա: Այն ստեղծվում է կամ միայն խողովակներից, կամ պողպատե թիթեղներով եռակցված թիթեղից։ Ջիպի վրա կառուցվածքը տեղադրելուց հետո դրան ավելացվում են կոր խողովակներ։

Երկրորդ տարբերակն ավելի կոշտ է, բայց ավելի դժվար է այս կենգուրիատնիկը ստեղծել ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի վրա: Խողովակների կառուցման համար թանկարժեք նյութեր և գործիքներ չեն պահանջվում, կոր մասերը կարելի է գնել արդեն պատրաստ: Մնում է միայն դրանք իրար զոդել։

DIY բամպերը կարող է ավելի ամուր լինել, քան իր պլաստիկ գործընկերն ավելի ցածր գնով: Սեփականատերը կարող է մարմնի այս հատվածը յուրահատուկ դարձնել՝ արտացոլելով իր ոճն ու նախասիրությունները։

DIY ապակեպլաստե բամպեր | մարմնի հանդերձանքի արտադրություն