Ժամանակի փոփոխություն. Վարորդը պետք է իմանա

Մարտի վերջին կիրակին այն ժամանակն է, երբ ժամանակը ձմեռից ամառ է փոխվում։ Սա նշանակում է, որ դուք կկորցնեք քնելու մեկ ժամ, և թեև դա կարող է թվալ շատ, սակայն բավարար քունը կարող է վնասել մեքենա վարելու անվտանգությանը: Ինչպե՞ս կանխել այն:

Ամառային ժամանակն անցնելուց հետո գիշերը շատ ավելի ուշ կգա։ Սակայն նախ՝ մարտի 30-ի լույս 31-ի գիշերը, մենք ստիպված կլինենք ժամացույցը մեկ ժամ առաջ տանել, ինչը նշանակում է ավելի քիչ քուն։ Քնի պակասը կարող է բացասական հետևանքներ ունենալ. լայնածավալ ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ վարորդների քնկոտությունը* ճանապարհատրանսպորտային պատահարների 9,5%-ի գործոնն է:

Վտանգ կա, որ քնկոտ վարորդը ղեկին կքնի։ Նույնիսկ եթե դա չլինի, հոգնածությունը դանդաղեցնում է վարորդի արձագանքը և նվազեցնում է կենտրոնացումը, ինչպես նաև ազդում է վարորդի տրամադրության վրա, որը հեշտությամբ նյարդայնանում է և կարող է ավելի ագրեսիվ վարել, ասում է Renault-ի անվտանգ ավտոդպրոցի տնօրեն Զբիգնև Վեսելին: .

Տես նաև՝ Սկավառակներ։ Ինչպե՞ս հոգ տանել նրանց մասին:

Ինչպե՞ս նվազագույնի հասցնել հարակից ռիսկերը:

1. Սկսեք մեկ շաբաթ շուտ

Ժամացույցի փոփոխությունից մոտ մեկ շաբաթ առաջ խորհուրդ է տրվում ամեն երեկո քնել 10-15 րոպե շուտ։ Դրա շնորհիվ մենք հնարավորություն ունենք արագ ընտելանալու նոր քնելու ժամին։

2. Դիմահարդարվել մեկ ժամ

Հնարավորության դեպքում ավելի լավ է շաբաթ օրը մեկ ժամ շուտ քնել՝ ժամացույցը փոխելուց առաջ, կամ գուցե արթնանալ «կանոնավոր» ժամին՝ մինչև ժամացույցը փոխելը: Այս ամենը, որպեսզի մեր քունը տեւի նույն ժամերը, ինչպես միշտ։

3. Խուսափեք վտանգավոր ժամերին մեքենա վարելուց

Յուրաքանչյուր ոք ունի իր ցիրկադային ռիթմը, որը որոշում է քնկոտության զգացումը: Մարդկանց մեծամասնությունը քնում է վարելիս ամենից հաճախ գիշերը, կեսգիշերից մինչև առավոտյան 13-ը և հաճախ ցերեկը ժամը 17-ից մինչև XNUMX-ը: Կիրակի օրերին և ժամացույցը փոխելուց հետո ավելի լավ է խուսափել այդ ժամերին վարելուց: .

 4. Սուրճը կամ քունը կարող են օգնել

Ոչինչ չի կարող փոխարինել գիշերային հանգստին, բայց եթե դուք քնկոտ եք զգում, որոշ վարորդներ կարող են օգտակար համարել սուրճ խմելը կամ կարճ քնելը, օրինակ՝ կիրակի կեսօրին:

5. Հետևեք հոգնածության նշաններին

Ինչպե՞ս գիտեք, թե երբ պետք է կանգ առնենք և ընդմիջենք: Մեզ պետք է անհանգստացնի աչքերը բացելու և կենտրոնանալու դժվարությունը, անկանոն մտքերը, հաճախակի հորանջելը և աչքերը տրորելը, գրգռվածությունը, ճանապարհային նշան չունենալը կամ արագընթաց մայրուղուց կամ մայրուղուց դուրս գալը, ասում են Renault ավտոդպրոցի հրահանգիչները:

*Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների տարածվածությունը քնկոտ վիճակում. գնահատումներ բնական վարման լայնածավալ ուսումնասիրությունից, AAA Highway Safety Foundation:

Տես նաև՝ Renault Megane RS-ը մեր թեստում